В феврале россияне изменили предпочтения на авторынке
5 марта 2026, 06:00
Гость
6 марта, 09:32
Россияне истерично продолжают скупать китайский хлам,и что удивительно, все это прекрасно понимают!?Какой то психоз!!!
Гость
6 марта, 00:25
У народа просто денег нет, а менеджеры считают это охлаждением. Менеджерам надо знизить себе зарплату и начать работать, а не пустыми словами обобщать. Лада Гранта, её максимальная цена в 400тыс.р., а не 900тыс.р.. Нива трёхдверка, максимальная цена в 500ты.р., а не 1200000р.. Манагеры просто из головы цены дают. Железо и платик производят у нас, электрику на данный момент тоже производят у нас. Почему так дорого? Электрика импортируется через подставных лиц, железо импортируется через 4ых лиц. Поэтому НАШИ НЕдомашины стоят так дорого. Запчасти неадекватно сырые, особенно для УАЗ, а стоят как на иномарку. В общем, глобальный капитализм в действии! Только в Россиянии это извращённый механизм, который гниёт с головы.
Гость
5 марта, 15:50
Чунгачанг поверили в себя , в момент решили что они элитный бренд за что и отхватили ....
Тоже и с джетуром...
Кто следил за ценами тот поймет о чем речь.
Гость
5 марта, 11:58
Моей Тойоточке 9 лет, не ломается девочка, спасибо японцам! Буду ездить, пока ездит. Лада, конечно, тоже машина. Но постоянно ремонтировать её, зная, что женщину обязательно обманут, то ещё удовольствие. Нет лишних денег на это.кто их делает, пусть на них и ездят.
Гость
5 марта, 16:34
Вот таким нищим, как ты, лучше вообще запретить авто. Даже тойоточке нужно техобслуживание.
Гость
5 марта, 11:46
Вот вы угараете над вазом,а на своих рабочих местах так же работаете и продукция похожа
Гость
5 марта, 13:28
Люди делом занимаются - критикуют, им работать некогда.
Гость
5 марта, 11:29
Бизнес-предложение !
Lada Granta убрать не только кондиционер,для снижения цены ,а еще и колеса -так еще дешевле будет !
Гость
5 марта, 11:12
Конечно ладу можно купить, а зачем?
Гость
5 марта, 10:31
АвтоТаз никогда не закроется- это местечко для воровства.
Гость
5 марта, 10:22
Не смотря ни на что люди хотят надежности , комфорта и безопасности, и как растение через асфальт, пробираются к качественным японским и европейским автомобилям.. Чем больше таких публикаций, тем быстрее "прикроют" эту "лазейку" , решив что 160 лс это очень щедро, и не плохо бы снизить в интерсах "отечественного" производителя лошадок до 100...
Гость
5 марта, 10:21
Гранта норм тачка-для дела,все то же делает что и другие
Гость
5 марта, 10:00
Креативное решение для АвтоВАЗа: гадо замедлить иномарки: ввести ограничения скорости по городу 20-30 км/ч и ввести обязательные простои минут на 40: скажем, едешь ты на БМВ и тут перед тобой возникает полковник и ни даёт никуда поехать, просто стоишь и ждёшь его воли, а потом снова мчишь 20 км/ч. А для владельцев АвтоВАЗ все ограничения снять, будет эдакий ВазМАХ: скорость безлимитная, трамваи и автобусы им уступают, по выделенной полосе можно ездить и камеры на них не срабатывают...
Гость
5 марта, 09:44
прокакали наш российский автопром - других слов нет
Гость
5 марта, 09:07
Как так бедные россияне и вдруг на Тойоты с маздами перешли
Гость
5 марта, 11:05
9 из 10 машин продается с использованием заемных средств.
Гость
5 марта, 08:49
Цена не соответствует качеству - об этом прямо сказал бывший сотрудник Автоваза из штата Бу Андерссона. И привел в пример узбеков - их гораздо более оснащенный Шевроле Оникс стоит на наши деньги 1,2 млн. А Автоваз за эту сумму предлагает.... гранту в средней комплектации. Более-менее схожий товар - Веста из китайских з/ч, стоит 2-2,3 млн. У нас что, получается руководство автоваза в плане ценообразования глупее узбекского? Или они нас за дурней считают?
Гость
5 марта, 10:12
И то, и другое
Гость
5 марта, 08:34
Налог за отсутствие ТАЗа, 1 таз - 30% от дохода, 2 таза - 20%, 3 таза - 10%, 4 таза - вы получаете орден «многотазец» и освобождаетесь от налога, и продажи попрут, не благодарите.
Гость
5 марта, 09:45
Многотазцам еще можно топливо бесплатно выдавать и освободить от налогов
Гость
5 марта, 08:28
купил автомобиль за много килорублей -> постоял в пробке 2 часа -> опоздал на работу -> уволили с работы -> остался без денег -> продал автомобиль
Гость
5 марта, 09:09
Продолжай себя успокаивать, ожидая автобус по утрам
Гость
5 марта, 08:09
Мазда и Тайота вечные машина. Ваш Китай и Автоваз ведра с болтами
Гость
5 марта, 08:50
Как в голове то пусто... Мазда и Тойота тоже из Китая
Гость
5 марта, 09:10
Введут акциз на запчасти из за бугра ,или ещё какие нибудь плюшки для иномарок. И будут они тогда вообще вечные ,никому не нужные.
Гость
5 марта, 09:54
Гость
5 марта, 08:50
Как в голове то пусто... Мазда и Тойота тоже из Китая
Качество )))
Гость
5 марта, 08:04
хм. у автоваза упали продажи. я знаю как исправить ситуацию! Надо просто поднять цены сразу процентов на 30, ведь автовазовцы сейчас считают что чем выше цена их авто, тем оно премиальнее. Люди начнуть думать - вау, веста то 3 миллиона, это не спроста, значит авто то премиального класса, надо хватать пока есть))) а чтобы люди точно покупали надо ввести запрет пользования авто иностранных брендов. Ну и заодно утиль еще поднять и обязательно придумать новый сбор, только так можно поднять продажи автоваза. А там и 5 миллионов можно сделать, думаю это сразу решит проблему падения продаж. На фоне отсутсвия продаж ино авто в такой ситуации статистику можно будет вывернуть как победу в процентном выражении над иномарками) Только представьте - за год люди купили 5 иномарок, а ваз - целых 6! Вот это будет победа!
Гость
5 марта, 09:16
Да, всё верно! И надо иностранные бувы ещё убрать, так и писать шильдик ЛАДА.
Гость
5 марта, 09:50
Можно, а зачем? Проще сделать вход на Госуслуги по VIN номеру любой Лады. Глядишь, зашевелится народец))
Гость
5 марта, 10:00
Гость
5 марта, 09:16
Да, всё верно! И надо иностранные бувы ещё убрать, так и писать шильдик ЛАДА.
У народа деньги есть, приоритеты теперь другие, например в Дубаи слетать, пофоткатся 😁
Гость
5 марта, 11:11
Какие деньги? Если те которые напечатали за последние 4 года, то их инфляция съела, они ведь ничем не обеспечены. Или деньги кредитные? Так вот ЦБ уже обеспокоен, что платит по долгам население очень неохотно.
Какие деньги? Если те которые напечатали за последние 4 года, то их инфляция съела, они ведь ничем не обеспечены. Или деньги кредитные? Так вот ЦБ уже обеспокоен, что платит по долгам население очень неохотно.
Русские деньги обеспечены и поболее чем другие деньги 💰
Гость
5 марта, 14:06
Гость
5 марта, 11:11
Какие деньги? Если те которые напечатали за последние 4 года, то их инфляция съела, они ведь ничем не обеспечены. Или деньги кредитные? Так вот ЦБ уже обеспокоен, что платит по долгам население очень неохотно.
Вы не в теме просто. Банк совершенно не беспокоит, кто и как выплачивает кредиты. Это вообще не его дело. У банка показатель один - выдача кредитов. Вот когда перестанут БРАТЬ, тогда будут проблемы. Причем у всей страны.
Гость
5 марта, 07:17
Ржачный автотазпром скоро накроется
Гость
5 марта, 07:10
Эти тазики столько не стоят) по тем процентам которые их купили можно понять сколько дураков! А они тоже заканчиваются)))
Гость
5 марта, 12:24
Ага, а ты такой "умный" купил китайский хлам, заплатив утильсбор. Ах-ха-ха! Да ты тупее тех, кто купил таз. У них хоть возможность есть ремонтировать его, а ты свой хлам где будешь чинить? 😆😁😄 Ты ведь даже не знаешь порядок зажигания в своём ведре.😅🤣😂, а всё туда же лезешь 😅😆😆
Гость
5 марта, 13:23
Гость
5 марта, 12:24
Ага, а ты такой "умный" купил китайский хлам, заплатив утильсбор. Ах-ха-ха! Да ты тупее тех, кто купил таз. У них хоть возможность есть ремонтировать его, а ты свой хлам где будешь чинить? 😆😁😄 Ты ведь даже не знаешь порядок зажигания в своём ведре.😅🤣😂, а всё туда же лезешь 😅😆😆
Ну уж тупее тебя ещё поискать надо.
Гость
5 марта, 07:06
Продажи Vesta падают, с чего тогда продажи Iskra должны расти? Машины по сути одинаковые.
Гость
5 марта, 09:40
Вообще не одинаковые. Из всех «Лад» самая нормальная машина — «Веста», которая разрабатывалась как массовый бюджетный авто под руководством путнего иностранного менеджера. Как только он начал наводить порядок и перекрывать каналы воровства, его мгновенно убрали, а проект "Веста" загубили и вот теперь имеем то, что имеем.
Гость
6 марта, 00:30
Гость
5 марта, 09:40
Вообще не одинаковые. Из всех «Лад» самая нормальная машина — «Веста», которая разрабатывалась как массовый бюджетный авто под руководством путнего иностранного менеджера. Как только он начал наводить порядок и перекрывать каналы воровства, его мгновенно убрали, а проект "Веста" загубили и вот теперь имеем то, что имеем.
Вообще-то лучшей разработкой была Лада Калина. Дальше одни сопли...
Гость
5 марта, 07:02
АвтоВАЗу пора возвращаться к забытой классике... Но они и этого то уже не умеют. В 2003 году купили ВАЗ-2107 бате и поставили рядом с ВАЗ-2105, выпущенной в 1981 году... Сравнение было далеко не в пользу новой машины... А сейчас и такую то уже не сумеют сделать
Гость
5 марта, 07:26
Чем ВАЗ-2107 после пятерки не угодила?
Гость
5 марта, 10:44
В древне ездить в лес можно на этих ведрах
Гость
5 марта, 06:06
Ну вот, теперь или утиль повышенный введут для авто с мощностью больше 100 кобыл, либо очередной побор с целью продлить агонию АвтоВАЗа.
Гость
5 марта, 06:05
Гении из Автоваза решили снизить стоимость Lada Granta и убрали из нее кондиционер:
"У лифтбека появилась новая базовая версия исполнения «Классик». Она доступна только с одним силовым агрегатом 1.6 л (90 л. с.), 5МТ и имеет рекомендованную розничную цену 1 017 000 рублей (что на 81 тыс. р. дешевле, чем «Классик Кондиционер»). Цену удалось снизить за счет исключения кондиционера."
Гость
5 марта, 06:26
Vic_
Возврат к светлому прошлому. Радостно.
Гость
5 марта, 07:00
Можно задний ряд сидений убрать, заднюю дверь, ну и поставить карбюратор.
Гость
5 марта, 07:04
Можно ещё убрать всё из салона и багажника. Оставить только водительское место по типу Уазика, а всё остальное, как допопция.
Гость
5 марта, 06:02
Китайцы растут, а АВТОВАЗ — нет. Интересно, как долго это будет продолжаться?
Гость
5 марта, 09:54
Как долго развивается Китай, и как долго Россия - нет? Так и будет продолжаться впредь.
Гость
5 марта, 06:01
Непонятно, почему Lada Vesta так сдает позиции? Нужны конкретные шаги для исправления ситуации.
Гость
5 марта, 06:28
Vic_
Запретить ввоз, закрыть границу, вернуться к временам светлого прошлого. Быть добру.
Гость
5 марта, 07:35
Так купи ее.
Гость
5 марта, 07:52
Один конкретный шаг - запретить эти недомашины, закрыть завод, и вспоминать как страшный сон. Ну не может русский человек создать нормальный автомобиль
Гость
5 марта, 06:00
Продажи Lada падают — это тревожный сигнал для АВТОВАЗа.
Гость
5 марта, 06:48
Вам же сказали - это не падение, это адаптация.
Это как летишь с 9 этажа. Само падение тебя не убьет, можешь в процессе даже поадаптироваться. Убьет встреча с асфальтом.
Гость
5 марта, 07:10
Гость
5 марта, 06:48
Вам же сказали - это не падение, это адаптация.
Это как летишь с 9 этажа. Само падение тебя не убьет, можешь в процессе даже поадаптироваться. Убьет встреча с асфальтом.
Ну кстати тоже не всегда встреча с асфальтом убивает. Но калекой точно станешь причиняя страдания себе и другим
Гость
5 марта, 09:52
Они этот сигнал отключили давно. Мешает простаивать.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев