403 комментария к публикации

Водитель Volvo рассказал о конфликте на трассе М-5 из-за жеста автомобилистки

7 апреля 2026, 06:00

Гость

10 апреля, 12:17

Гость

8 апреля, 12:03

Гость

8 апреля, 11:53

Не знаю как сейчас, но в прежние времена ( до 80-х годов ХХ века) зона исправляла многих, но не во всём конечно, но в главном «за базар надо отвечать!». Большинство сидельцев никогда не употребляли нецензурную лексикон в общении с людьми, тем более послать кого то далеко и надолго. Дамочка и часто большинство из них попутали свои варианты общения с подружками общением с нормальными людьми: вольвоповозчику-пять штрафов, как заслужил; а этой подруге такое наказание, чтобы отбило желание на всю оставшуюся жизнь кого-то посылать в сторону, о которой она даже не ведает.

Гость

8 апреля, 11:46

Гость

8 апреля, 10:02

Гость

7 апреля, 22:37

Гость

7 апреля, 22:08

Гость

7 апреля, 21:15

Гость

7 апреля, 21:05

Гость

7 апреля, 20:58

Гость

7 апреля, 20:56

А я вот верю водителю. Очень подробно рассказывает. Явно вспоминает Тоже была ситуация чем то похожая. Только в городе, не пропустила автооеди с второстепенной полосы, так она обогнала и потом и тоже свой ,,красивый пальчик,, показала. Мне правда стало смешно. Но я подумала про то, а если бы на моем месте был мужчина нервный. Чтобы он с ней сделал. Это мода такая новая на палец?)))

Гость

7 апреля, 20:52

С его слов, ей по левой двигаться нельзя. А мне её догонять по левой можно. Сам тоже ехал от Челябинска по левой. Езда на круизе 110 - нарушение скоростного режима на 20 км . Все штрафы за превышение скорости. Намеренное создание аварийной ситуации. Сам себе наговорил на три штрафа.

Гость

7 апреля, 19:23

Гость

7 апреля, 19:19

Леша вышел

7 апреля, 19:08

адекватные люди не занимаются подобной ...деятельностью с торможением, нравоучениями. Просто надо быть последовательным — не спешишь, какие проблемы? если спешишь, то зачем создаешь себе проблемы, которые помешают приехать быстрее? Закомплексованный водитель пытается самоутвердится..

Гость

7 апреля, 18:04

Шпага

7 апреля, 17:39

Увидел бабу за рулём и решил поучить, отыграться хоть на ком-нибудь. Ехал бы бы там мужик или машинка была бы у женщины посерьезней, не стал бы он так делать. Бывает такое тащатся в левой полосе, ну моргнёшь разок-другой, не уходит, так ничто не мешает опережать справа. Наговоришь конечно мысленно пожеланий всяких разных, да и едешь дальше.

Гость

7 апреля, 22:37

Гость

7 апреля, 16:24

vs_chel

7 апреля, 16:09

284650949

7 апреля, 14:53

«Ребята! Давайте жить дружно! Как завещал кот Леопольд. 1. Считаю нет на дороге пола. Есть только водители. Почему ей можно было показать средний палец, а ему нельзя было психануть на это? 2. Те кто пишут что диарея у владельца была. Если даже и была, "оаделат ьв штаны" в машине достаточно плохая ситуация. 3. Вы когда-нибудь видели легковое авто соблюдающую скоростной режим по трассе (не перед камерами)? Вот и я их не видела. 4. О каком уважении и вежливости, когда сама девушка за рулем не захотела уходить в правую полосу. Я если вижу сзади приближающуюся машину и свободную правую, всегда сверну на правую и пропущу ее. Вот это я называю вежливостью. А когда тебе еще и в ответ аварийкой поморгают, так вообще свечусь от счастья.».

196159723

7 апреля, 13:55

196159723

7 апреля, 13:55

Гость

7 апреля, 13:21

Гость

7 апреля, 13:19

Надо лишать прав психопатов, не важно, что там в окне. Это не его дело. А если бы ему в окно что-то другое показали? Всё, автокатастрофа? Это провокация дтп с использованием автомобиля, как средства повышенной опасности. Бибикать можно для предотвращения дтп, а он бибикал для чего? Общительный?

Гость

7 апреля, 13:07

Гость

7 апреля, 12:50

Гость

7 апреля, 15:23

Справедливый Дорожник

7 апреля, 12:23

А вообще их надо двоих привлечь по административке. Видео оператора за левую полосу, и за то, что при попытке избежать дтп она совершила маневр влево и конечно же за палец, по статье хулиганство. А водителя вольво с 21 летним стажем за опасную езду, превышение скорости, не соблюдение дистанции (ехал 110, а дистанция была сначала 50-70м, а потом 1.5 - 2 корпуса машины и конечно за то, что при перестроении не включает поворотник!

Гость

7 апреля, 12:15

Справедливый Дорожник

7 апреля, 12:13

Спасибо водителю Volvo за его версию. Теперь картина стала более полной. Как я и говорил, по первому видео мы не можем судить, потому что оно не даёт полной картины. Но защитники (возможно, родственники, мужья или любовницы) «автоледи» (как же это меня раздражает!) накинулись на меня. Каждый водитель имеет право говорить в свою защиту, что угодно. Однако на видео видно, что водитель ехал в левом ряду при свободном правом, не соблюдал дистанцию и резко перестраивался, что крайне опасно, особенно в условиях мокрой, снежной или морозной погоды и низкая прогнозирование дорожной обстановки. Я считаю, что было бы полезно отправлять некоторых водителей на пересдачу хотя бы теории, а лучше сделать это обязательным для всех водителей каждые 3–5 лет.

Гость

7 апреля, 13:02

Гость

7 апреля, 13:36

Справедливый Дорожник

7 апреля, 13:50

Не знаю, кто такой Игорь, но будет надо, пойду и с удовольствием пересдам. Для понимания. Я обожаю читать и освежать в памяти конституцию, законы, административный кодекс и в частности ПДД. Каждый год покупаю новое издание пдд и перечитываю его. И советую это делать всем водителям, т.к. в пдд могут вноситься изменения по несколько раз в год.

Гость

7 апреля, 11:42

Гость

7 апреля, 11:41

Гость

7 апреля, 11:40

Гость

7 апреля, 11:33

ехать в крайней левой полосе как черепаха при наличие еще двух полос справа.... этим страдают в основном тетеньки и куча еще водил из паркового премиум которые левый ряд занимают от салават юлаева и до разворота на парковый премиум.... при этом набирая смс или что то в телефоне, так же есть и другие типы которые умышлено "учат" - тормозя перед носом. Адекватных водил все меньше и меньше, берегите себя и свое авто!!!

Гость

7 апреля, 11:30

198632499

7 апреля, 11:25

Гость

7 апреля, 11:22

Гость

7 апреля, 11:20

Гость

7 апреля, 14:46

Гость

7 апреля, 11:20

Гость

7 апреля, 11:19

Гость

7 апреля, 11:08

Гость

7 апреля, 12:13

Гость

7 апреля, 10:25

Гость

7 апреля, 15:34

Гость

7 апреля, 10:24

280391915

7 апреля, 23:49

Гость

7 апреля, 10:12

Гость

7 апреля, 13:32

Гость

7 апреля, 10:09

Гость

7 апреля, 10:08

Гость

7 апреля, 10:06

Ну так оно и есть - нетерпимость и нетерпеливость. 110 ехать нельзя. Неважно сколько там поток едет. Гундосые высказывания "безопаснее ехать со скоростью потока" имеют логические дефекты. Безопасно ехать со скоростью потока в пределах разрешенной скорости. Придумали себе отговорку, поток, как нечто форс-мажорное, а это такие же люди-нарушители. Эксперту, неоднократно оштрафованному за круиз контроль в городе большой привет.

Гость

7 апреля, 10:02

Гость

7 апреля, 15:22

Гость

7 апреля, 10:00

Собираем силу воли и питаем внимательно ПДД дальше: "Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении". Интенсивность - субъективный фактор, который водитель ТС определяется самостоятельно исходя из безопасности движения. К водителю-женщине никаких вопросов.

Гость

7 апреля, 15:33

Откройте словарь и почитайте, что такое интенсивность, как она измеряется, в чем и какие у неё есть виды. А называется это трафик. На видео 2 машины, там 2 полосы, могли не разъехаться - загадка. Было бы там машин 500, все бы ехали в 2х полосах одновременно, те, кто медленнее справа, а кому быстрее - слева, в пробке они бы все стояли одинаково с равной скоростью. Какие к Вам вопросы, если Вы не понимаете, о чём пишете))))

Гость

7 апреля, 17:12

Гость

7 апреля, 15:33

Гость

7 апреля, 17:15

Интенсивность движения есть количество единиц транспортных средств, проезжающих в единицу времени в заданном направлении. Точка. Интенсивность влияет на безопасность, а безопасность транспортного средства обеспечивает водитель транспортного средства. Точка. Это определения. Количественные меры интенсивность в ПДД нигде не упоминаются, меж тем, есть отсылки (как в п.9.4). Это означает, что обеспечивая безопасность движения своего ТС водитель обязан учитывать интенсивность и выбирать скорость движения ТС, полосу движения (как в п.9.4). Говорить о том, что правая полоса свободна можно только с отсылкой к интенсивности движения: если при "пустой" дороге справа через секунду пролетит шумахер, а дама может перестроиться в правую полосу только за 2 секунды (условно), какая для нее интенсивность движения? Большая или маленькая? Читайте ПДД и включайте мозги, а не только круиз-контроль.

Гость

7 апреля, 09:59

Гость

7 апреля, 09:57