Глупость кошкиной живёт и процветает, семена тупости нашли благодатную почву в приемниках....
Гость
19 сентября, 13:49
Велодорожки сделали правильно. Пусть дятлы ездят отдельно от пешеходов. Но они если не спешиваясь едут, то должны по сторонам смотреть и тормозить перед переездом, убедиться что их пропускают. Иначе вина на них ложиться.
Гость
19 сентября, 12:17
Велосипедист должен смотреть по сторонам. Если видит, что его пропускают - проезжай. Не видишь -тормози. В правилах все это есть. Но есть дятлы, особенно пацаны мелкие, которые едут или бегут через переход и не смотрят по сторонам.
Гость
19 сентября, 10:30
Абсурд!!! Велосипедисту, Обладателю СИМ можно двигаться по пешеходному переходу не спешиваясь, а мотоциклисту?!! Или на мопеде?!!
л.с/кВт, а/ч или куб.см-это бла, бла...
Пешеходный переход должен быть для ПЕШЕХОДОВ!!!
Ведет в руках самокат, велосипед или толкает мотоцикл ПЕШЕХОД!
Тогда, может быть, капля здравого смысла добавится в головах оптимизаторов и в...ПДД.
Гость
19 сентября, 12:07
Тут речь вообще не про пешеходный переход, перечитайте несколько раз, что ли, если вам не понятно
Гость
18 сентября, 20:39
Мне как водителю пофигу кто и как пересекает проезжую часть, Я нормально отношусь к велосипедистам, самокатчикам, поставщикам не смешивающихся, Я смотрю по сторонам и знаю откуда что ожидать и я знаю что обязан уступать вне зависимости как они пересекают. Я как моноколесник не спешиваюсь т.к знаю что смешивание для галочки - это фигня, ведь можно пересекать ногами и бежать и быть менее видимым чем ехать на колесе со скоростью пешехода быть выше него, шире и быть более видимым. Т.е Я снимаю скорость до пешеходной, и еду когда увижу что машина замедляется и когда есть зрительный контакт с водителем, и как водитель Я знаю моменты когда они меня видят а когда нет, знаю откуда ждать угрозы. Дети на самокатах и великах разумеется этог не знают. Поэтому и возникают аварийные ситуации. Инфраструктура у нас очень хромает, нет светофоров для велосипедистов, водители не соблюдают правила. Так о чем мы говорим если установленный лимит скорости 60, но при этом нам всем разрешили его превысить не на 2-5 км, а на 20, и все носятся по городу минимум 80. При том что тормозной путь с 80 до 0 сильно отличается от пути с 60 км до 0.
Гость
18 сентября, 19:40
Со стороны Гольфстрима велодорожка идёт вдоль Чичерина и выходит на перекресток. А тротуар-со стороны братьев мимо теплового узла. Т.е. что бы никому не помешать, я с Чичерина должен дойти до остановки на братьев, обогнув при этом тепловой узел. Бред .
Гость
18 сентября, 19:30
Верните светофоры с обратным отсчетом времени на проспекте Победы, ведь всеми признано что они снижают аварийность! Почему их убрали, ведь это повышает аварийность? Кто решил что аварийность нужно повышать и воплотил это в жизнь?
Гость
18 сентября, 19:28
Перекрёсток Чичерина и Кашириных расширьте обратно! Вместо асфальта сделали газоны с сорняками посередине дороги! Пробки увеличились в разы? Зачем? Кто-нибудь ответьте зачем это сделано? Скорая и пожарные в принципе не могут объехать пробки
Гость
18 сентября, 19:26
Какие же это все проектировали
Гость
18 сентября, 15:55
Деревня дураков.
Гость
18 сентября, 14:25
Когда водители авто будут спешиваться перед проездом перекрестка ? иначе какая-то путаница
Гость
19 сентября, 15:23
Разделить транспортные потоки, чтобы не пересекались и всё.
Гость
18 сентября, 13:40
нельзя но можно?
Гость
18 сентября, 13:24
Начали с примера Европы, а заканчивают примерами в Азии! В Азии как раз для скутеров и байков не существует ПДД! Они ездят как хотят, где хотят, им плевать на всё, в том числе на светофоры и на пешеходов! Видимо это наш путь(((
Гость
18 сентября, 12:56
Надо всем быть внимательными и готовыми к неожиданным ситуациям, а не права качать друг-другу. Так же, надо адаптироваться к изменяющимся условиям современной жизни. Ригидное сознание существенно снижает качество жизни человека и усложняет его отношения с окружающими.
Гость
18 сентября, 12:19
В общем, нельзя, но можно.
Гость
18 сентября, 12:12
Цитата Лаврова.
Гость
18 сентября, 12:12
А где на перекрёстке Кашириных-Чичерина знаки "Главная дорога" и "Уступи дорогу"? Можно представить себе что будет если светофоры перестанут работать!
Гость
18 сентября, 13:29
а зачем они там?)(если что это сарказм), там зато знаков пешеходный переход понавесили штук 100, интереса ради посчитайте на досуге, они там по 20 штук на каждом пересечении висят, вот сколько денег то отмыли только на знаках
Гость
18 сентября, 12:02
вообще должно быть отдельно - поворачивающие машины и пересекающие дорогу пешеходы и велосипедисты. челябинск один из немногих городов, где это все одновременно. в итоге сбивают пешеходов, потому что их иногда не видно просто или они бегут. проезжает 1-2 машины, создается пробка в правой полосе.
у нас всю жизнь занимаются организацией дорожного движения некомпетентные люди, с совковым образованием, полученным когда в час три машины проезжало по улице.
Гость
18 сентября, 15:34
Всегда и везде были есть и будут светофорные фазы на просачивание. Иначе будете в пробках стоять и ждать когда все в свою отдельную фазу пройдут-проедут
Гость
19 сентября, 09:38
Гость
18 сентября, 15:34
Всегда и везде были есть и будут светофорные фазы на просачивание. Иначе будете в пробках стоять и ждать когда все в свою отдельную фазу пройдут-проедут
Стоим в пробках и не можем просочиться😂
Гость
18 сентября, 11:55
Если смотреть не на букву, а на суть ПДД, получается так. Пока велосипедист едет по краю проезжей части, он движется в потоке транспорта и потому хорошо виден водителям, в том числе в зеркала заднего вида. В этом случае его движение через перекресток на большой скорости не опасно. Если же велосипедист движется по тротуару, он должен при выезде на перекресток двигаться медленно, чтобы водители (которые вполне могут вообще не видеть что там делается на тротуаре) успели его увидеть и притормозить. Поскольку по факту велодорожка идет вдоль тротуара, т.е. вне видимости водителей, велосипедисту при выезде на перекресток надо двигаться медленно. При этом определяющим является не способ пересечения (на колесах или пешком), а скорость. Ведь требование спешиться по сути есть способ снизить скорость до безопасной.
Гость
18 сентября, 12:13
Вы правы абсолютно. Но есть такой момент, что не спешившиеся велосипедисты на пешеходном переходе мешают еще и пешеходам. Такие отдельные переезды имеют цель разделить едущие велосипеды и идущих пешеходов. А скорость, чтобы избегать дтп, должна быть безопасной. И у двухколесников, и у поворачивающих авто. Просто люди к этому ещё не привыкли. Как часто случаются дтп между авто, когда встречка бьется с поворачивающим налево - они происходят исключительно из-за спешки
Гость
20 сентября, 08:04
Медленно - это понятие растяжимое... Ни одной цифры. Один велосипедист, скажет 5 км это медленно, другой 10. Тем более как он определит свою скорость? Он ж не на машине едит.?
Гость
18 сентября, 11:49
Нужно идти в ногу со временем и принимать новые правила)
Гость
18 сентября, 11:32
Если веселопедист(или другой СИМист) движется в траспортном потоке по краю проезжей части или по велодорожке вдоль края проезжей части и руководствуется транспортными светофорами или знаками приоритета для транспорта - он имееет оговоренные ПДД преимущества. Если он движется по тротуару и пересекает дорогу по сигналам пешеходного светофора(установленным приоритам для пешеходов), он обязан спешиться и пересеть проезжую часть как пешеход. Как-то так, всё давно написано в ПДД..
Гость
18 сентября, 15:41
Он двигался по велодорожке, а не по пешеходному переходу
Гость
18 сентября, 11:31
Как будут убирать снег вокруг этого вело-стойла?
Гость
18 сентября, 12:24
А кто то думает, что его будут убирать?) у нас и с тротуаров то не убирают
Гость
18 сентября, 11:20
А чтобы не было таких глупостей в законодательстве, нам в эти 3 дня надо сделать правильный выбор и убрать от власти тех, кто эти глупости в законодательство протащил.
Гость
18 сентября, 11:12
Велодорожка как то странно сделано, для чего она постоянно перекрещивается с пешеходной дорогой и из каких соображений сделана примыкающей к пешеходной.
Сначала слева от пешеходной полосы, через 30 метров справа. Или Пешеходная идет вдоль дороги с машинами, а велодорожка подальше в тихом уединении.
Гость
18 сентября, 11:12
Если бы вы знали, как сейчас страшно стоять на новых перекрестках в ожидании перехода! На Молодогвардейцев, 24 и 25 мкр. Кажется сейчас на повороте не справится с управлением какой нибудь водитель, а ты беззащитный пешеход стоишь и не знаешь куда спрятаться если что. Ограждений (заборов) сейчас же нет, все по модному и для красоты сделано после обновления Кашириных. А для безопасности пешехода ничего не сделано... Ну можно же было что то придумать! Вот сейчас за эти громоздкие велоподставки встаем, может они спасут?
Гость
18 сентября, 13:26
Вставайте на островках безопасности, их же не зря сделали такими огромными , как взлетная полоса для самолета, для этого убрав по 2 полосы для автомобилей, заузив проезжую часть и затормозив движение до гигантских пробок.
Гость
18 сентября, 15:37
Гость
18 сентября, 13:26
Вставайте на островках безопасности, их же не зря сделали такими огромными , как взлетная полоса для самолета, для этого убрав по 2 полосы для автомобилей, заузив проезжую часть и затормозив движение до гигантских пробок.
Нет у нас пробок. А островки доказанный способ повышения БДД
Гость
18 сентября, 10:52
Правила дорожного движения должны быть просты, как палка, и понятны даже людям с отставанием в развитии. Как только в правилах начинаются оговорки, отдельные исключения и дополнения - вы делаете что-то не так. За последние 10 лет ПДД изуродовали так, что сделали только хуже. Под давлением урбанистов (которых и не готовил никто по профессии, то бишь самозванцев) стали "успокаивать" трафик, а по-русски - замедлять транспорт под предлогом заботы о пешеходах, что в итоге привело только к транспортному коллапсу и повышению опасности на дорогах вследствие неоднозначных трактовок ПДД. Кто в плюсе? Не поверите - дорожные строители, которые смогли за счёт "урбанизма" разогнать цену километра дороги до космических сумм! А всего лишь нужно было нанять за маленький гешефт кучку самоуверенных, неграмотных, амбициозных урбанистов, прочитавших полторы книжки
Гость
18 сентября, 10:29
Такое ощущение, что специально происходит вредительство и внесение сумятицы в проблему взаимоотношений на перекрестках водителей с пешеходами и водителями СИМ и велосипедистами! Но на самом деле распил бабок по госконтрактам.
Гость
18 сентября, 10:17
Многие велосипедисты , простите меня, без башенные(((. А теперь что флаг им в руки??? Надо срочно или убрать эти полоски или установить светофоры.
Как всегда проект не доработан..Зато будет галочка кроме выделенной полосы для общественного транспорта, теперь в Челябинске есть и велодорожки...Гордимся..(((
Гость
18 сентября, 10:05
Наверное в правила ГАИ нужно внести поправку - в общих чертах - если велосипедист, самокатчик и т.п. переходили перекрёсток по правилам (т.е. спешившись на прекрестке ) и автомобилист совершил наезд на него - виноват автомобилист (со всеми вытекающими последствиями), но если произошло ДТП при котором велосипедист, самокатчик и т.п. не соблюдал ПДД и проезжал прекресток на своем средстве передвижения - виновен велосипедист, самокатчик и т.п. и тогда ситуация процентов на 80 изменися (пару раз озвучат стоимость ремонта авто в прессе..). Да, такие случаи всё равно будут,но не в таком объёме. Иногда увидеть эту пулю (особенно эл самокат), которая несется по тротуару и вылетает на перекресток или перелетает перекресток с одного светофора на другой чуть ли не по диагонали, практически не возможно. Любой более менее крупный перекрёсток города - эл самокаты под управлением молодых людей 15-20 лет просто летят и им плевать не то, что на автомобилистов, но и на пешеходов, которых объезжают как будт-то играют в пятнашки...
Гость
18 сентября, 10:43
Прежде, чем делать предложения, неплохо было бы прочитать правила дорожного движения и убедиться, что всё это уже там есть... Но у нас каждый суслик - агроном!
Гость
18 сентября, 09:32
Так может светофоры надо нормально делать? Чтобы машинам не надо было пропускать велосипедистов и пешеходов. Загорелся сразу всем пешеходам зеленый и хоть по диагонали переходи.
Гость
18 сентября, 09:22
В правилах не должно быть двойного трактования, когда ГАИ говорит одно, а "автоюрист" противоположное. Это уже не правила, а понятия.
Гость
18 сентября, 09:40
Не должно быть ситуации, когда гаи говорит глупости, не основанные на правилах, никак не подкрепляя свою позицию ссылкой на правила. Не должно, но бывает. Для этого есть юристы и суды, чтобы исправить.
Гость
18 сентября, 10:02
Автоюрист все правильно говорит, нет в ПДД запрета на проезд дорог на велосипеде, кроме как по пешеходному переходу. Почему ГАИ правила не знает - это другой вопрос, хотя и не новость
Гость
18 сентября, 11:26
Более того, у водителя доли секунды на принятия решения. Разметка и знаки должны быть легко читаемы и не допускать различных трактовок.
Гость
18 сентября, 09:22
Привыкайте, это та самая "отдельная инфраструктура", отсутствие которой многие считали аргументом против велосипедов, самокатов, велокурьеров и т.д., которые никуда и никогда не исчезнут, их будет становиться все больше. Теперь она есть. Учитесь правильно пользоваться. Учитесь, изучая правила и смотря по сторонам - или же учитесь на опыте дтп, чужих и своих.
Гость
18 сентября, 09:18
Гаи ГОСТы свои же не знает. Можно и нужно проезжать не спешиваясь. А светофоры специальные ставят только при интенсивности велодвижения выше определенного уровня
Гость
18 сентября, 13:34
ПДД, 24.8. Велосипедистам, лицам, исполь-
зующим для передвижения средства инди-
видуальной мобильности, и водителям мо-
педов запрещается:
...
пересекать дорогу по пешеходным пе-
реходам.
Гость
18 сентября, 14:00
ПДД, 6.5. Если сигнал светофора выполнен в
виде силуэта пешехода, то его действие
распространяется только на пешеходов...
Гость
18 сентября, 14:59
Гость
18 сентября, 14:00
ПДД, 6.5. Если сигнал светофора выполнен в
виде силуэта пешехода, то его действие
распространяется только на пешеходов...
Там рядом стоит общий светофор, который распространяет свое действие на всех остальных
Гость
18 сентября, 09:12
По пешеходному переходу если не спешиваясь, то со скоростью пешехода.
Гость
18 сентября, 10:20
Да не будут они сбавлять скорость! Как вылетали на дорогу со всей дури, так и будут. А водители будут отдуваться.
Гость
18 сентября, 11:58
По пешеходному переходу я строго всегда перехожу. А по этим велодорожкам - наконец то! - буду ездить. С такой скоростью, с которой успею затормозить перед незнающим правила водителем авто.
Гость
18 сентября, 09:11
все как всегда. сначала придумали, теперь будут думать зачем.
Гость
18 сентября, 09:09
Потом снесут, люди, не душните, отмыв денег. Сначала построить, потом снести к чертям собачьим! Чиновники работают!
Гость
18 сентября, 11:49
себе в карман работают.
Гость
18 сентября, 09:01
Езжу на велосипеде по городу больше 20 лет. С каждым годом всё меньше становится пространства, чтобы получить удовольствие от безопасного катания. Как получилось, что городская инфраструктура, которую строили для жители города используется коммерсантами из службы доставки? Вот кому надо прописать утиль сбор, да побольше.
Гость
18 сентября, 11:22
Гражданин РФ должен быть, сух, подтянут и готов к любой опасности от государства ))))
Гость
18 сентября, 12:15
Получайте удовольствие в специально отведенных местах, а не кошмарьте транспортные потоки.
Гость
18 сентября, 12:16
Припишут, и вас туда же запишут. Это будет вполне справедливо в отношении тех, кто поддерживает идеи обложить людей еще какой то данью
Гость
18 сентября, 08:50
Все таки тайный урбанист в составе тех, кто организует дорожное движение, имеет очень серьезную "крышу" в лице высшей власти челябинской области. Безнаказанно творить дичь на протяжении всего времени, как к нам прислали Текслера, может только тот, кому все позволено..... Комсомольский проспект, братьев Кашириных, Цвиллинга, кольцо на Шершни, знаковые места исключительной мнимой заботы о пешеходах, велосипедистах (на лето) и создании сложностей автомобилистам (круглый год). Сделали зелёные кнопки на пр. Победы, какие-то индукционные петли для трамваев, потратили 50 млн, не заработало ну и ладно, забыли, нарисовали дорожку велосипедную на Комсомольском, забыли. Спроса с него нет совсем, как будто играется урбанист. Скоро смотрим на результаты запуска новой инновации, реконструкции кольца Шершни. А не запустили его в срок специально, чтобы перед выборами народ не одурел от гигантского коллапса из-за идеи и реализации этой реконструкции. Причем обычное дорожное покрытие все в ямах, колеях, шишках от редких заплат. Как то от этой самодеятельности и безнаказанности уже совсем дурно воняет.
Гость
18 сентября, 09:16
Велосипедисты давно уже не только на лето, мы ездим круглый год. Бесплатно, пока вы стоите в очередях по полночи
Гость
18 сентября, 09:45
Гость
18 сентября, 09:16
Велосипедисты давно уже не только на лето, мы ездим круглый год. Бесплатно, пока вы стоите в очередях по полночи
Круглый год))))....не свисти
Гость
18 сентября, 10:12
Гость
18 сентября, 09:45
Круглый год))))....не свисти
Езжу круглый год и посвистываю, не веришь - мне пофиг
Уберите эту разметку!!! Может в развитых странах такая разметка и норма, но не в Челябинске!!! Эта разметка принесет городу еще немало жертв, попомните мои слова!
Гость
18 сентября, 09:15
Не развитая на голову
Гость
18 сентября, 09:51
ты кто такой чтобы указывать что делать?
Гость
18 сентября, 09:57
Это диверсия в чистом виде!
Общество сталкивают лбами, градус ненависти и агрессии, уже как в кипящей кастрюле с плотно закрытой крышкой.
Доинраются со своей иффиктивностью бездумной.
Спрашивается почему не удобные дороги и разметки, отвечаю по тому что реновация, за проект которой заплатили огромную кучу денег, хватило всем с лихвой, поэтому народ и мучается.
Уступить дорогу - да !
А когда это чадо-переросток 40летнее влетает в бок ?
Должны отпрыгнуть?
Гость
18 сентября, 14:11
В Европе на великах ОЧЕНЬ редко катаются дети. Чаще всего это взрослые едут по своим делам. Ну или взрослые везут маленьких детей куда-то.
Гость
19 сентября, 09:34
Гость
18 сентября, 14:11
В Европе на великах ОЧЕНЬ редко катаются дети. Чаще всего это взрослые едут по своим делам. Ну или взрослые везут маленьких детей куда-то.
Без твоей европы Солнце светит
Гость
18 сентября, 08:36
Отлично сделали! Только нужно смотреть по сторонам также, как переходить по пешеходн.дорожке. А лето уже закончилось)
Гость
18 сентября, 08:51
Как тебя спасет конец лета от доставщиков ?!
Гость
18 сентября, 08:33
Спасибо Артем Краснов, я писал вам и просил осветить этот вопрос. Видимо теперь сбитому велосипедисту придется посудиться за то, чтоб практика устоялась. А светофоры дай бог через год установят
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю