перейти к публикации
62 комментария к публикации

Марка Tenet Plus начала продажи новых кроссоверов в Челябинске

19 сентября 2026, 06:00
Гость
Гость
21 сентября, 13:26
от одного внешнего вида начинается рвотный рефлекс
Гость
23 сентября, 16:10
Этот пока живьем не видел, но их "шедевр" Омода С7 cпереди страшен как сатана, дети боятся, взрослые блюют.
Гость
20 сентября, 11:29
Почему он такой страшный спереди!!!
Гость
19 сентября, 18:26
Шильдики в России клеят?
Гость
19 сентября, 17:44
автосодержащий продукт)
Гость
19 сентября, 17:41
13 дюймов экран , как мелко для России ,вот когда 55 дюймов тогда может и возьму)))
Гость
19 сентября, 17:11
Это Lepas L6, цена в Европе 35к бачей если что)
Гость
19 сентября, 13:16
Машина еще не совсем распробована на вкус. Её характер не совсем ясен. Долговечность тоже под вопросом.
Гость
19 сентября, 13:58
Не надо это даже и пробовать. Ну если только порог рвотного рефлекса очень высокий.
Гость
19 сентября, 12:55
Вроде китайцы тоже обещали отказаться от сенсорных кнопок управления мультимедиа и кондиционером. А машина так и продолжают штамповать с сенсорной шляпой.
Гость
19 сентября, 12:00
В поддержанный двадцатилетний опель лью Аи-92, а китаец нынче пошёл с весьма привередливым мотором, бензин евро2 с серой точно не переживёт, и что я в оконцовке буду делать???
Гость
20 сентября, 17:39
Зачем ты его поддерживаешь? Чтобы бензин не пролить?
Гость
19 сентября, 11:59
"Для управления климатом есть отдельное меню, и оно многослойное: например, подогревы сидений активируются в отдельной вкладке. У рециркуляции есть автоматический режим, а для принудительного включения нужно попасть в мелкую пиктограмму в правом нижнем углу дважды" - Ну вот и зачем это всё?!! Водитель управляет источником повышенной опасности, и должен быть сконцентрирован на дороге, а не играться в планшетнике! От Камаза чадит, где рециркуляция? хз, дыши так, всё равно не успеешь включить!!! Кнопку газа в планшетник бы еще поместили, вместо педали!
Гость
19 сентября, 11:01
Интересно, куда девать пятилетний Tenet?
Гость
19 сентября, 13:52
В трейд-ин за 5 копеек и за новым кредитом. Кстати лозунг могут использовать: "Тенет-денег нет"
Гость
19 сентября, 11:00
Напоминает разнообразие смартфонов 10 лет назад. И где сейчас все эти бренды?
Гость
19 сентября, 10:49
Друг взял чери 7 после аутлендера очень сожалеет
Гость
19 сентября, 14:11
Друг взял аутлендера после БМВ, вообще рыдает
Гость
19 сентября, 10:47
Наши люди, которые в булочную на такси не ездят, понимают: время такое, что важен не внешний лоск, а надежность в эксплуатации и ликвидность машины.
Гость
19 сентября, 10:45
Китаец пока новьё хорош.
Гость
20 сентября, 17:43
Ничего хорошего
Гость
19 сентября, 10:45
Ездил на фольсвагене 20 лет, намотал 520 тысяч, продал довольно таки выгодно, и купил поновее той же фирмы. Ни за какие коврижки не сяду на китайца, у кого есть трёхлетние, уже репу по ходу чешут. Продавать их надо, коррозия пошла, и ценник на них сильно упал.
Гость
19 сентября, 14:12
А че продал? Ездил бы ещё 20 лет на этом хламе.
Гость
20 сентября, 17:41
Гость
19 сентября, 14:12
А че продал? Ездил бы ещё 20 лет на этом хламе.
На китайском хламе ездишь ты и тебе подобные
Гость
19 сентября, 10:17
Так и пишем: Фольцваген
Гость
19 сентября, 16:14
Народный Автомобиль.
Гость
19 сентября, 09:58
Фольцезаменитель? Ну это все равно что негра назвать Иван Иванычем, все равно он негром был, негром и останется. Ничего не имею против китайцев, но сливочное масло маргарином не заменишь, так же как волгу 21, 24 и пр. на китайскую машинку. да и считать Тенет заменой WW по меньшей мере наивно
Гость
19 сентября, 11:21
Пустые слова. Нового гольфа купишь? Или пассата?
Гость
19 сентября, 12:56
Да сам volkswagen уже не тот, немцы стали китайскими. Только за силовую конструкцию можно продолжать уважать, Но это силовая конструкция у китайцев тоже хорошая становится.
Гость
19 сентября, 09:15
Не важно кто собственник , важно чтобы традиции производства сохранили
Гость
19 сентября, 11:02
Да нет уже никаких традиций. Везде все одинаковое, только цена разная.
Гость
19 сентября, 08:55
Заменитель? Это как шли за сырокопченой, но купили ливерную, а место профитролей булку ржаного.
Гость
19 сентября, 10:14
А вместо туалетной бумаги, купил наждачную.)
Гость
19 сентября, 10:33
Гость
19 сентября, 10:14
А вместо туалетной бумаги, купил наждачную.)
В советское время, вместо туалетной бумаги покупали газету "Правда". Или какую нибудь другую газету.
Гость
19 сентября, 08:23
Ну это же шлак дешевый с очень неудвчным дизайном и неймингом.
Гость
19 сентября, 09:07
Ну по деньгам то не очень-то и дешёвый:(
Гость
19 сентября, 17:16
Гость
19 сентября, 09:07
Ну по деньгам то не очень-то и дешёвый:(
Премиальный кроссовер без шуток) Лучшее предложение на рынке
Гость
19 сентября, 08:21
Бесконечный калейдоскоп ничего не значащих названий и одинаковых незапоминающихся автомобилей
Гость
19 сентября, 14:04
Так у китайцев вообще нет никаких запоминающихся моделей. Технически или шлак полный или электрохрень. Все это не стоит ничего.
Гость
19 сентября, 08:20
Vic_ Братский социалистический Китай. Все хорошо. Выдыхаем.
Гость
19 сентября, 10:11
Социалистический Китай???? Вообще-то в Китае рыночная экономика.
Гость
19 сентября, 08:20
Вполне себе замена фольца. Фольц уже устарел. Закрывает несколько заводов в Германии.
Гость
19 сентября, 08:27
20 летние немцы как ездили так и ездят по всему миру. Эти все ноунэймы через 20 лет и не вспомнит никто .Они все сгниют гораздо раньше
Гость
19 сентября, 08:40
Гость
19 сентября, 08:27
20 летние немцы как ездили так и ездят по всему миру. Эти все ноунэймы через 20 лет и не вспомнит никто .Они все сгниют гораздо раньше
Концерн Фольксваген, а также бмв и Мерседес, будут куплены китайцами также, как Вольво, через несколько лет. Останется только бренд, а вся начинка будет китайская.
Гость
19 сентября, 23:15
Гость
19 сентября, 08:27
20 летние немцы как ездили так и ездят по всему миру. Эти все ноунэймы через 20 лет и не вспомнит никто .Они все сгниют гораздо раньше
А на Кубе Паккарды 60-х ездят. И что?
Гость
19 сентября, 07:17
Заменитель автомобиля
Гость
19 сентября, 07:12
Прекрасный стильный , современный , экономичный автомобиль !
Гость
19 сентября, 08:07
Наверно можно Вам и вашей неприхотливости только позавидовать если китайский паркетник называете стильным и современным
Гость
19 сентября, 08:21
Слова! А реалии другие. Через пару лет уценка 50%, а через пять вообще не продать!
Гость
19 сентября, 08:23
Гость
19 сентября, 08:07
Наверно можно Вам и вашей неприхотливости только позавидовать если китайский паркетник называете стильным и современным
Ездий на своём пассате б5 еще 100500 лет.
Гость
19 сентября, 06:34
Опять, новая Чунга-чанга. Не хочу заменитель, хочу оригинал
Гость
19 сентября, 10:44
Если деньги есть на оригинал иди и покупай. В чем проблема?
Гость
19 сентября, 06:11
Зачем выпускать столько клонов одной и той же машины (в данном случае Тигго 7)? Не лучше ли было наладить выпуск одного варианта, но со штамповкой кузовных панелей и выпуском агрегатной части по полной (отливка, мех обработка, сборка). А то рассоримся с китайцами, где запчасти брать?
Гость
19 сентября, 06:35
Зачем вообще выпускать столько чунгачанг?
Гость
19 сентября, 07:30
ВАЗ 2101 тоже выпускали с кучей клонов. Позднее ВАЗ 2108 тоже наплодил чучу потомков.
Гость
19 сентября, 07:57
Можно. А зачем?
Гость