10 комментариев к публикации

Пассажиры маршруток не застрахованы от аварий

6 февраля 2013, 16:24

Гость

7 февраля 2013, 08:12

Гость

7 февраля 2013, 09:12

Главное чтоб пострадавшие не стеснялись и не боялись,а требовали компенсации за ушибы,моральные издержки и тд на полном законном основании(как это делается во всех цивилизованных странах).Обязательно не прощать транспортникам за такие аварийные ситуации,чтоб они были дисциплинированны. Некоторые пассажиры при столкновении маршрутки с другим транспортом получают ссадину,шишку и тд-почешутся,поругаются и пойдут дальше по своим делам(на это и расчитано,что люди стесняются требовать компенсации).Пора гражданам бороться за свои права.

Гость

7 февраля 2013, 16:21

Гость

7 февраля 2013, 00:17

Гость

7 февраля 2013, 22:34

смешно читать высказывания Олега Савина. когда он говорит сегодня одно а завтра другое. я сам обрашался в АльфаСтрахование несколько раз и каждый раз мне назывались разные суммы. сегодня он говорит и сам себе противоречит для 15 местного автобуса стоимость страховки по его словам будет состовлять 16 000 рублей и в тоже время он говорит что с одного пассажира 35 копеек тут простая математика 16000/0,35=45715 человек в год то есть 125 человек в день во первых от куда у него такие данные??? а во вторых тогда напрашиваеться вопрос почему для ЧелябГЭТ страховка выходит намного дешевле ведь риск везде одинаков. вы говорите о 1,7 миллиона в месяц тогда в год получается 20,4 миллиона и если это умножить на 35 копеек то сумма получаеться намного больше чем 2 миллиона. так что господин Савин вы уже договоритесь в своём страховом сообществе о стоимости ОСГОП а то вы говорите 16 000, есть страховые которые озвучили цену 5700, а есть и такие которые говорят о 46 000. с Уважением перевозчик

Гость

14 февраля 2013, 22:24

Сдаётся мне, "уважаемый" виталий борисович, что нифига ты не перевозчик, а конкурент из другой СК. Обидно, что у тебя мнения не спросили, да? Если темой заинтересовался, то открой Закон и почитай. Данные о цифрах он не сам придумал; есть соответствующие формулы для расчёта в Постановлении, а если с восприятием нормативной базы не дружишь, то и не фиг комменты тут бессмысленные писать. Что касается горэлектротранса, то тариф на каждго пассажира там меньше, чем на маршрутках (не 35 копеек), поэтому и сумма получается меньше. иди математику учи, Уважаемый ВБ.

Гость

26 марта 2013, 13:14

Легко рассуждают чиновники сидя у власти. Считаю все согласно статистических данных. А вот к примеру я хочу привести свою ситуацию. Я мама 2 летней девочки. Муж у меня предприниматель, у него 2 маршрутных автобуса форд транзит 18 мест. И это является основным нашем источником дохода. Ведь после того как исполнится ребенку 1,5 лет наше государство ничего не платит. А дождаться очереди возможно не раньше 3 лет, это в лучшем случае. Так вот 2 форда стоимость каждой 1,4 млн рублей, если считать ремонты, страховки и всякую бретотень то остаются копейки а вы тут рассуждаете на сколько повысится проезд, проезд в маршрутке 5 лет назад было 15 руб по городу а сейчас 20 а за это время кто нибудь считает на сколько повысилась стоимость солярки? нет естественно это никого не волнует. Приняли закон об обязательном страховании пассажирских мест. Надо же как то страховым компаниям разбогатеть, а как они платят знает любой автомобилист. (Что же тогда сами не можете обеспечить нужным количеством автобусов города. Ведь если представить что все частники забастуют и не будут неделю выходить в маршрут, половина города на работу не попадет.) До этого ставили Голонас, а еще кроме всего есть ежемесячные платежи за лицензию, за маршрут... только плати и плати. Какое же тут гос. поддержка предпринимательства? Душат людей как хотят. Фермеров задушили, сельское хозяйство добили теперь взялись за остальных. Что же наше государство творит???