Челябинску субсидируют полеты в Крым

Челябинск и Магнитогорск включены в список городов, полеты из которых в Крым будут субсидироваться государством. Проект постановления правительства подготовило Министерство транспорта РФ. Предельная стоимость перелета в Симферополь из Челябинска определена в 3750 руб., из Магнитогорска – в 5000 руб. Какую субсидию обещают авиакомпаниям, сколько льготных мест на борту обязан обеспечить перевозчик, повлияет ли это на увеличение количества и частоты рейсов на полуостров и какой спрос на полеты в Крым эксперты прогнозируют в этом сезоне – в материале Chel.ru.

Количество субсидируемых маршрутов в Крым к лету планируется увеличить до 43 (в феврале в перечне Росавиации было всего девять городов. – Прим. автора). Об этом говорится в проекте постановления правительства, которым вносятся изменения в Правила предоставления госсубсидий для авиаперевозок пассажиров в Симферополь и обратно. Документ опубликован на едином портале размещения информации о разработке актов, его общественное обсуждение продлится до 22 апреля.

Напомним, такой механизм поддержки авиасообщения с Крымом уже применялся в 2014 году. Тогда в списке субсидируемых маршрутов было 16 российских городов, а всего по льготным тарифам перевезено 34 тысячи человек. Среди недостатков назывались слишком позднее введение субсидирования и недостаточное количество билетов по низкой цене. В этом году Минтранс предложил повысить предельную величину тарифа на 25 процентов. По мнению чиновников, это должно решить проблему и сделать субсидированные полеты в крымском направлении более привлекательными.

Перечень маршрутов и предельную стоимость билетов можно посмотреть здесь.

Предельная величина специального тарифа в 2015 году определена для Челябинска в размере 3750 рублей (в прошлом году – 3000 рублей), для Магнитогорска – 5000 руб. (в 2014 не было вообще). При этом авиакомпания получит субсидии на каждого пассажира в размере 3000 и 4000 руб. соответственно. В проекте постановления подчеркивается, что авиаперевозчик обязан предоставить на каждом рейсе квоту мест в салоне экономического класса воздушного судна по специальному тарифу – не менее 30% от общего числа мест в салоне. Если же за 24 часа до отправления воздушного судна по расписанию квота полностью не реализована по спецтарифу, авиакомпания имеет право продать билеты по своему усмотрению.

Впрочем, вряд ли льготные билеты останутся нераскупленными. Напомним, в прошлом году «Уральские авиалинии» продавали авиабилеты по субсидированным тарифам в Крым только через свой сайт. Причем сразу после открытия продаж сайт авиаперевозчика обвалился из-за большого числа обращений, а уже через несколько часов найти дешевые билеты было практически невозможно. В настоящее время в пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии» не торопятся с выводами и обещаниями: «Когда данное постановление будет рассмотрено правительством РФ, специалисты смогут дать конкретный ответ по тарифам».

Интерес к Крыму растет, и снижение стоимости авиабилетов до Симферополя придаст дополнительный импульс туристам, считают эксперты авиа- и туристического рынка. «Число запросов на перелеты в Крым из Челябинска в период с середины марта по настоящее время увеличилось, по нашим данным, на 218% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. В среднем по стране речь идет о 12-кратном росте интереса к полуострову, – говорит официальный представитель сервиса поиска авиабилетов Momondo.ru в России Ирина Рябовол. – Как и практически во всех регионах России, в Челябинске Симферополь возглавляет сезонные рейтинги. Хотя еще год назад он был лишь на пятой позиции. Это позволяет предположить, что субсидирование маршрута может стать отличным дополнительным стимулом для жителей Челябинска к выбору Крыма в качестве места для летнего отдыха в этом году».

Сегодня стоимость перелета в Симферополь из столицы Южного Урала в летний период начинается от 16 тыс. руб. за рейс в обе стороны с пересадкой в столице. «Наиболее популярными авиаперевозчиками на маршруте являются Аэрофлот, Utair и «Уральские авиалинии». Даже из соседнего Екатеринбурга рейсы стоят несколько дороже, – добавляет Ирина Рябовол. – Безусловно, если добраться до крымского побережья можно будет за 7-8 тыс. руб., то это еще больше подогреет интерес челябинцев».

В то же время эксперты Chel.ru указывают на очередное запоздание господдержки. Дело в том, что в конце марта авиаперевозчики перешли на весенне-летнее расписание, график полетов утвержден, и менять его в связи с субсидированием будет проблематично.

«На отечественных курортах – в Крыму, Сочи – великолепная природа, однозначно туда надо ездить. Еще во времена СССР полуостров пользовался большой популярностью: Ялта, Алушта, Гурзуф, Алупка – все это для нас было, как красивая песня. Для старшего поколения это вообще сейчас несбыточная мечта, воспоминания о молодости, – говорит директор турагентства «Корас XXI век» Наталья Сахнова. – Нам часто звонят туристы, спрашивают, сколько стоят билеты в Крым, но покупать-то не покупают. Потому что минимальный тариф сейчас 20 тыс. руб.».

В прошлом году тоже обещали какие-то сказочные билеты, а в итоге их было очень мало, кто успел – тот и взял, напоминает эксперт. «Если сейчас действительно получится снизить стоимость пролета в Крым, то конкуренция с зарубежными турами станет реальной, – добавляет Сахнова. – Массовый туристический поток будет обеспечен, только если цена билетов на самолет будет такой же, как на железной дороге». Однако не стоит забывать, что среди слагаемых отличного отдыха – не только цена проезда, отмечает директор турагентства «Корас XXI век». «А сервис в Крыму оставляет желать лучшего. «Дорого, хамство, ничего не оборудовано...» – такие отзывы можно увидеть практически под каждой статьей о Крыме, – говорит Наталья Сахнова. – Не случайно многие туристы по-прежнему предпочитают хорошо знакомые Турцию и Египет».

А что думаете вы, уважаемые читатели? Сможет ли Крым успешно конкурировать с излюбленными турецкими и египетскими курортами? При каких условиях отдых на полуострове станет привлекательным для южноуральцев, и где вы планируете провести свой отпуск в 2015 году? Участвуйте в опросе и делитесь своим мнением в комментариях.