Опять у нас в руководстве неумехи. "Увеличение количества обнаружения безбилетных пассажиров связано с увеличением штата контрольно-ревизионной службы". Поймали дополнительно 157 человек за 7 месяцев. Штраф 100 рублей. Итого 157*100 = 15 700 рублей. Этого не хватит даже на зарплату одного сотрудника контрольно-ревизионной службы за 7 месяцев. И какой экономический смысл в том что штат этих контролёров увеличили?
Или у нас кондуктора все коррупционеры и за ними глаз да глаз нужен, чтобы страну не разворовали?
Гость
4 сентября 2015, 19:16
За каждый протокол снимают с зп кондуктора еще. Функция контроля только в ГИБДД экономический смысл имеет, по идее во всех отраслях она в качестве стимулирующей материально-ответственных лиц работает. В тех же сетевых маркетах есть штат ревизоров, сильно сомневаюсь что недостачи покрывают их зп, тем более что недостачи возмещаются виновными.
Гость
5 сентября 2015, 09:48
Гость
4 сентября 2015, 19:16
За каждый протокол снимают с зп кондуктора еще. Функция контроля только в ГИБДД экономический смысл имеет, по идее во всех отраслях она в качестве стимулирующей материально-ответственных лиц работает. В тех же сетевых маркетах есть штат ревизоров, сильно сомневаюсь что недостачи покрывают их зп, тем более что недостачи возмещаются виновными.
А я наблюдала как-то: сидит мужик, пьет пиво и отказывается оплачивать проезд. Что делать кондуктору? Полиция не поедет на такие ситуации. Траспорт задерживать тоже не имеют право. И те же проверяющие женщины, что они смогут сделать с таким вот удодом?
Гость
7 сентября 2015, 16:20
Гость
5 сентября 2015, 09:48
А я наблюдала как-то: сидит мужик, пьет пиво и отказывается оплачивать проезд. Что делать кондуктору? Полиция не поедет на такие ситуации. Траспорт задерживать тоже не имеют право. И те же проверяющие женщины, что они смогут сделать с таким вот удодом?
Вообще-то с удодами только полиция и должна (и может) разбираться. Это как это "не поедет"?
Гость
4 сентября 2015, 17:46
Штраф по 100р с человека. 3 человека в день, т.е. триста рублей. Оплата труда ревизоров явно превышает этот улов. Достаточно кондукторов в транспорте.
Гость
4 сентября 2015, 18:18
Они делают проще) Вот поймали зайца, как правило просят оплатить проезд. а на кондуктора акт составляют, и часть денег з/кондуктора идёт на з/п ревизору.
Гость
4 сентября 2015, 18:15
В МУП "ЧАТ" ужасные контролёры...
Еду, как-то заходит контроль, начал доставать билет и чуть-чуть надорвал его. Так этот "контролер" прост не адекватный. Давай обвинять кондуктора в надуманных нарушениях и стал акт составлять. Объяснить ему пытался, но толку нет. И он мне тут заявляет , что изымает у меня билет! На мой вопрос, "на каком основании?" Ответил: "Вас забыл спросить". Забрал билет и вышел. Если вдруг ДТП. Доказать потом, что ехал в этом автобусе будет невозможно. Или вдруг автобус сломается. Из-за этого ..., что второй раз платить?!
Гость
4 сентября 2015, 19:18
Дата, время и жалоба. На контроль есть свой контроль. Могут и сразу выпнуть.
Гость
7 сентября 2015, 19:38
Неадекватные бывают везде)) ехал в автобусе, они докопались до водителя почему нет "бейджика", минут 5 выясняли, а все пассажиры ждали, зоопарк сплошной
Гость
4 сентября 2015, 20:07
Странно..., контролеры могут доставить, задержать? Вообще-то на это имеют право только полицейские... или уже не так? Опять какое-то уральское ноу-хау!
Гость
4 сентября 2015, 22:18
Так-то контролеры и не имеют право заставлять показывать им тот или иной билет за ПРОЕЗД! Билет за проезд мы обязаны показывать только кондуктору! А всех остальных стороной отправлять! Так как работа контролеров проверять Работу Кондуктора!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
4 сентября 2015, 21:16
Региональному Управлению транспорта, не мешало бы позаботиться о комфорте граждан на остановочных комплексах. Особенно касается трамвайных линий по проспекту победы ,на некоторых остановках нет навесов, скамеек, люди порой стоят на открытом пространстве под дождем, скоро и под снегом. Вот где нужны контрольно-ревизионные подразделения.
Гость
4 сентября 2015, 15:39
Откуда так много безбилетников, когда в каждом автобусе кондуктор? По-моему это немощные старики, у которых документы не совсем в порядке. Или карта не пополнена.
Сколько раз я такое в транспорте видел. Заходит бабуля. "А у вас уже не действительна карта, надо идти в трамвайно-троллейбусное управление". "Ой, доча, можно я хоть до этого управления доеду". А тут люди с красными повязками цап-царап!
Справедливости ради, и они не часто встречаются. Не знаю я насчет троих человек в день. Провели раз в полгода, наловили полный автобус старух и довольны неспроста. Я тоже доволен, меня встреча с контролерами не особо радует, хотя билеты всегда в порядке
Гость
5 сентября 2015, 14:26
может, с бабулями так и есть, но я чаще сталкиваюсь с "типа заблудившимися" пассажирами. Раньше часто видел таких в общественном транспорте, сейчас больше в маршрутках. Заходит какой-нибудь кадр и садится. Вроде как мелочь считает, потом ближе к следующей остановке или даже третьей начинает всех спрашивать идет ли маршрутка туда-то. И на остановочке быстренько выходит.
Гость
4 сентября 2015, 18:02
мне лично не раз приходилось ездить с кондукторами, которые берут 10 рублей НО без билета, в основном в вечернее время.
Гость
4 сентября 2015, 21:14
Не пали контору!!!
Гость
7 сентября 2015, 19:35
хмм, ни разу такого не замечал по крайней мере в трамвае
Гость
7 сентября 2015, 07:31
Кондуктор как профессия в городском наземном транспорте была ликвидирована в СССР 1.0 примерно к 1970-му году. Возвращена в 1992-1993 -м. Для меня возвращение этой тяжелой, низкооплачиваемой и неэффективной работы является еще одним знаком общественного регресса, устроенного капиталистическими заправилами, в череде многих других. Что касается увеличения числа безбилетников-здесь причина в ухудшении экономической ситуации в стране, обнищания трудящегося и эксплуатируемого народа. Кто жил в 90-е наверняка вспомнит непрерывную ругань в общественном транспорте по поводу оплаты, все эти увещевания, высаживания и т.д. Та же история возвращается.
Гость
5 сентября 2015, 15:27
Турникетами надо транспорт оборудовать, ни кондукторов ни проверяющих.
Гость
5 сентября 2015, 18:24
Согласен полностью
Гость
4 сентября 2015, 19:42
Правда, сам видел, как они заявление на развод подавали.
Гость
4 сентября 2015, 22:30
Чему дивиться - зарплаты падают, цены растут - спасибо властям. Сам лишний раз платить не стану.
Гость
7 сентября 2015, 15:45
Трамвайщики хороши. Они часто не идут по маршруту, но ни разу еще не вернули деньги за проезд пассажирам. Кондуктор объявляет - одну остановку проехали значит нет возврата платы за проезд. Нарушение прав потребителя - выдан билет т.е. договор с объявленным маршрутом и не выполнен, надо возвращать деньги за невыпонение обязательств.
Гость
4 сентября 2015, 22:15
Както ехал на трамвае и у меня была только крупная купюра которую кондуктор не мог разменять! но и мелочью 10 рублей. Так кондуктор выяснев до какой остановки я еду, дал волю проехать бесплатно, но за 1 остановку подошел ко мне и попросил эти 10 рублей у меня за проезд! Я все понимаю что сдачи нету но по моему мнению Это воровство которое должно караться на много превышающую чем Эти 10 рублей!!!!
Гость
5 сентября 2015, 11:46
Советские люди с крупными купюрами на трамваях не ездят
Гость
5 сентября 2015, 23:16
а-ха- ха- ха наверно спать стал плохо после этого.покоя не дает?
Гость
7 сентября 2015, 17:46
Интересная у вас позиция, все вокруг виноваты, кроме я. А вы, в надежде проехать на халяву, не собирались ли украсть у "общественного транспорта" 15 руб? Здесь ведь с какой стороны посмотреть...
На работу туда и обратно: 20+20=40. Доширак 25. Я за доширак. Иначе без штанов останешься.
Гость
4 сентября 2015, 22:17
съел Доширак и пашешь как Ишак
Гость
4 сентября 2015, 23:18
Год экономишь, питаясь дошираком - оставшуюся жизнь тратишься на лекарства. Сомнительная экономия.
Гость
6 сентября 2015, 02:25
Как я рад что у нас губернатор из Магнитогорска он молодец у нас закрыли троллейбусное депо 1 и депо 3 из трёх автобусных парков сейчас один а в Магнитке ни чего не сокращали ура Челябинцы все наши деньги в Москву что осталось в Магнитогорск
Гость
7 сентября 2015, 10:59
закрывал предыдущий (вместе со своей свитой)
Гость
7 сентября 2015, 12:08
Бедность наростает
Гость
7 сентября 2015, 15:19
И бизграматнасть тожи! =)
Гость
7 сентября 2015, 14:14
езжу по социальной, по окончании денег на ней меняю в автобусе. Проезд 12 рублей. Кондуктора обычно вежливые. Уж куда лучше,чем с маршрутками. 4,64,83,81,15, троллейбусы и иногда трамваи. Все делаю заранее, поэтому не опаздываю. Мне нравится
Гость
7 сентября 2015, 19:43
отлично)) молодец) все правильно
Гость
7 сентября 2015, 14:24
народ нищает
Гость
7 сентября 2015, 17:22
не, наглеет
Гость
6 сентября 2015, 10:26
А сколько народу то останется на улице без работы
Гость
6 сентября 2015, 11:24
Последний раз зашли ревизоры, попросил у них документы раскричались. Сказал что позвоню в СОД, сразу вышли из Автобуса.
Гость
6 сентября 2015, 19:33
Развелись... А когда они поженились?
Гость
7 сентября 2015, 09:18
Не платил никогда и начинать не собираюсь!!!
Гость
7 сентября 2015, 10:00
Зима Близко!
Гость
7 сентября 2015, 10:32
У меня со всеми пересадками, выходит около 70 руб. в день на проезд (с учетом оплаты по транспортной карте 12руб.). Если есть хоть какая-то возможность не платить, не плачу, и угрызений совести по этому поводу не испытываю. Одна воспитываю ребенка и мне даже пособие 400руб. не платят, сказали, тебе и так хорошо.
Гость
7 сентября 2015, 11:42
А у меня дочь студентка вынуждена оплачивать проезд полностью, поскольку она не поступила на бюджет. Я, конечно, все понимаю, надо было на бюджет поступать и т.д., но с другой стороны, я оплачиваю полностью ее учебу, и таких студентов много, и за счет них кормятся ВУЗы, так почему же опять мы родители в наказанных ходим? Ведь наши дети еще не работают и фактически проезд до университета идет из родительского кармана...Конечно она будет платить, просто ей воспитание не позволит проехать "зайцем", но просто со стороны Челябгортранса не предоставление льгот всем студентам-очникам считаю несправедливым.
Гость
7 сентября 2015, 11:59
Ага. Я в студенческие годы покупал за 360р проездной и весь месяц катался, а сейчас напридумывали какие-то карты, которые нужно где-то пополнять... Ну и кто их купил? Кому они нужны? Продавайте абонементы и убирайте кондукторов из автобусов совсем. Транспорт вечером не ходит. Утром интервалы по 30 мин... Троллейбуса, то нет 20 мин, то едут грядкой, дублируя маршрут только ушедшего автобуса. И маршрутки, которые в точности дублируют маршруты гор.транспорта...
Гость
30 сентября 2015, 10:37
Были транспортные карты с фото и одновременно соединенные с банковской картой.Надо внедрять их и применять целую кучу льгот,кто постоянно ездит и снижать стоимость проезда по льготе до двух или трех раз.Не хотят заниматься этим.Тупоголовые все
Гость
4 сентября 2015, 17:46
когда я езжу в общественном транспорте, я всегда оплачиваю проезд... когда еду в маршрутке в 90% случае езжу бесплатно... я считаю что маршрутчики должны свои косяки отрабаывать... гоняют как зайцы... курят в салоне... быдлят... а если я проезжаю и водитель не нарушает... я подхожу к нему улыбаюсь и вручаю его честно заработанные 18 рублей. Нуу это так про мотивацию... вы поняли
Гость
7 сентября 2015, 12:36
мы поняли. что у вас весьма странная логика и непреодолимая любовь к халяве.
Гость
7 сентября 2015, 15:11
Гость
7 сентября 2015, 12:36
мы поняли. что у вас весьма странная логика и непреодолимая любовь к халяве.
Поверьте халяву я как раз не люблю, просто привык платить за качественно оказанные услуги. Что я могу еще добавить если водители маршруток не ценят своих клиентов в лице пассажиров? Не могу понять кто минусует мое сообщение, наверное немногие маршрутчики, кто умеет читать. Призываю население полностью игнорировать маршрутки, только так они начнут, как минимум, думать о правилах перевозок и соблюдать их.
Гость
6 сентября 2015, 13:27
я никогда не плату за билет, так как мой бизнес идет плохо, книжки на улице мои никто не покупает((
Сейчас-8°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -12
2 м/c,
ю-в.
752мм 92%В Челябинске развелись безбилетники