193 комментария к публикации

Будем третьими в стране по экономике: какие выгоды даст скоростная дорога Челябинск — Екатеринбург

24 августа 2018, 10:27

Гость

28 августа 2018, 08:20

Harry Potter

27 августа 2018, 22:56

Гость

27 августа 2018, 19:34

Гость

27 августа 2018, 17:06

это точно посчитали?, что будет развитие и ... (чуть не написал прибыль). Помниться мне про Южноуральский логоцентр, что-то подобное говорили: будет и толчок и.... (прибыль). То что это место стало толчком чувствуется (чуть не написал по запаху), а вот когда появиться она ....? чклады постороили а клиентов заманить забыли(чуть не написал забили)

Гость

25 августа 2018, 02:44

Все, наверное, знают, что такое фирма - прачка? Последнее время складывается впечатление, что Челябинск стал таким инструментом, слишком много каких-то мифических проектов "пытаются реализовать" в регионе. 170-метровое здание, похоже, уже "сдулось", но бюджет-то, или какая-то его часть, наверняка "успешно" освоена. Как-то всё прям разом навалилось - ШОСы, БРИКСы, ВСМы, хоть разорвись.

Гость

25 августа 2018, 11:46

Гость

25 августа 2018, 12:40

Гость

24 августа 2018, 22:06

Гость

24 августа 2018, 23:45

Игорь .

24 августа 2018, 20:57

Планируемый массовый отъем денег у людей под видом "пенсионной реформы" надо как-то обосновать, иначе встает вопрос: "Зачем отнимать и куда их девать?" Не будут же они говорить прямо, что до сих пор только стригли стадо, а теперь побреют". Стратегов у них нет, а тактически проект шикарный, чтобы деньги в пустоту вываливать с выгодой для себя. Чем челябинская ВСМ хуже сахалинского моста. Оба чуда одинаково не нужны, а в Челябинске украсть можно будет даже больше. Можно попробовать их остановить, до встречи 9-го на Кировке. Или у Курчатова.

Harry Potter

27 августа 2018, 23:36

Гость

24 августа 2018, 19:44

Гость

24 августа 2018, 22:13

Гость

25 августа 2018, 10:48

Гость

24 августа 2018, 17:51

Гость

24 августа 2018, 17:22

Гость

24 августа 2018, 16:23

Как уже отмечалось выше, Челябинской области эта дорога не даст ничего хорошего, Екатеринбург будет развиваться,строиться парки дворцы культуры и спорта, жильё будет дорожать, в более престижные Вузы будут уезжать наши лучшие выпускники, крупный бизнес будет вывозить свои семьи а в Челябинск приезжать только изредка проверить бизнес. У нас квартиры будут и дальше дешеветь, экология ухудшаться , часть вредных производств также будет переведена к нам от соседей, общий культурный уровень населения также снизится и как следствие ухудшение криминогенной обстановки.

Гость

24 августа 2018, 16:13

Гость

24 августа 2018, 22:12

Гость

25 августа 2018, 11:43

Гость

24 августа 2018, 15:20

ну наконец все поняли.. кто страной руководит.. ниодного положительного комента!!! ничо воздасца за дела.. хотя сами виноваты.. можно и поумнее чтото придумать.. это говорит о том.. что скоро делать вААА пще ничо не будутт.. просто деньги уводить.. писал же уже выборы полный фальсификат.. не может быть столько глупых людей!!

Гость

24 августа 2018, 15:54

Гость

24 августа 2018, 15:13

Гость

24 августа 2018, 15:02

Тоже челябинец

24 августа 2018, 13:55

И знаете, чем все закончится через 25 лет после строительства ВСМ? Правильные ответы: 1. Вместо 2х областей останется одна - Свердловская. Радостно, что новым Дубровским и Гаттаровым уже негде будет работать. 2. Все ВУЗы нашего Челябинска реорганизуются в колледжи, а собственно университеты укрупнятся в Екатеринбурге. Там будут учиться все инженеры, врачи и педагоги региона, а заодно и другие специальности. 3. Аэропорт Баландино будет в очень хорошем состоянии, потому что получившемуся мегаполису нужны оба аэропорта. 4, Выкопают не только Томинский ГОК, но и еще пару мегакарьеров, придумают, что тут можно добывать. 5. Население в формальной городской черте современного Челябинска сократится. 6. Сама городская черта современного Челябинска наверно тоже сократится, потому что так проще управлять получившимся городом. И так проще копать карьеры в пригородах. 7. Мечел, Цинковый, ЧЭМК, Трубопрокатный и другие прибыльные заводы - останутся, как и ж.д узел "Челябинск Главный".

Гость

24 августа 2018, 14:59

Согласен полностью. Только поправлю 1 пункт. Ещё курганскую область присоединят, чтобы её не датировать из Центра. И если подытожить Ваш комментарий, или перефразировать, то примерно так - офисы крупных компаний и "культурная инфраструктура" (типа академии боевых искусств РМК) будут в Екатеринбурге, а Челябинск оставят пром площадкой.

Гость

24 августа 2018, 16:06

Гость

24 августа 2018, 22:10

Гость

24 августа 2018, 13:43

Гость

24 августа 2018, 13:33

Феерические фантазеры, глупцы! Отсутствие производящих предприятий, постоянное сокращение рабочих мест и многое другое в нашей реально развалившейся экономике!! Интересно, как этот быстрый поезд сможет решить ВСЕ ЭТИ проблемы? Еще лет 5 подобного правления областью, и из нее уедет еще 200 000 молодых, активных и энергичных людей. Останутся пенсионеры, которым на этот поезд глубоко плевать с высокой колокольни.

Гость

24 августа 2018, 13:18

Гость

24 августа 2018, 13:07

Гость

24 августа 2018, 15:15

Гость

24 августа 2018, 12:59

Гость

24 августа 2018, 12:57

Гость

24 августа 2018, 12:52

Гость

24 августа 2018, 12:41

Гость

24 августа 2018, 12:39

Гость

24 августа 2018, 12:37

Гость

24 августа 2018, 12:35

Все из Челябинска ломанутся в Екатеринбург на выходные и будут тратить там деньги. И отдыхать будут там, Екатеринбург выиграет в экономическом плане больше. Сейчас ехать на автобусе надо почти 5 часов, а так получается 2 часа и там, погулял, деньги потратил и обратно в Челябинск, это ехать чуть дольше, чем из Копейска на ЧМЗ.

Гость

24 августа 2018, 13:08

Гость

24 августа 2018, 13:19

Гость

24 августа 2018, 13:35

Гость

24 августа 2018, 12:34

Гость

24 августа 2018, 12:33

Гость

24 августа 2018, 12:20

Гость

24 августа 2018, 13:17

Гость

24 августа 2018, 13:37

Гость

24 августа 2018, 15:09

Гость

24 августа 2018, 12:15

Просто безумие,! Выбросят деньги на ветер! Соображают плохо и Москва за них считает. Откуда взялись в управлении области такие люди? В Челябинске просто нет общественного транспорта!!! Какая скоростная дорога? О чём вы какой доход? Просто ещё больше челябинцев переедет в Екатеринбург

Гость

24 августа 2018, 12:09

У меня один вопрос. Зачем? Поезда из Еката в Чел ходят пустые. У народа полно авто.Кто будет ездить между этими мегаполисами.Возить грузы? Так сегодня промышленность не загружает имеющиеся резервы РЖД. Грузы из за конских тарифов возят фуры. Это равносильно мосту на Сахалин. Тот то же в никуда. Что такое за 600 миллиардов можно с Сахалина и наоборот везти ,что бы окупить эту дорогу. Поистине у чиновников отняли разум. Коммунисты строили БАМ. двойная причина. Отношение с Китаем в 60-70х могли создать проблемы на существующей трассе Транссиба.БАМ предпологала вывоз ископаемых с районов Севера и Сибири.А это та магистраль ЗАЧЕМ?!Или в наглую попилить вложения?

Гость

24 августа 2018, 13:46

Гость

24 августа 2018, 12:05

Гость

24 августа 2018, 11:58

Гость

24 августа 2018, 13:53

Гость

24 августа 2018, 11:47

Гость

24 августа 2018, 11:44

давайте посмотрим тенденцию развития. Бюджет Свердловской области больше Челябинской в 4 раза. а расстояние между областями 200 километров. Это конечно не правильно. нужно объединять трудовые и финансовые ресурсы областей и предприятий. Та же РМК Офис в Екатеринбурге, но основные мощности производства в Челябинске. Зачем на расстоянии 200 километров содержать два правительства? Только не понятно, зачем тогда Строить аэропорт в Челябинске. Для меня это большой вопрос. Рядом Курганская область полностью дотационная. То ест всё идёт к объединению областей.

Гость

24 августа 2018, 12:45

Гость

24 августа 2018, 14:42

Гость

24 августа 2018, 11:40

Гость

24 августа 2018, 11:39

Господа Челябинцы! Хватит ныть про плохую экологию, денег мало и плохие дороги! Наш город активно строится! Жилье можно найти по ценам Челябинска, вам даже дорогу строят чтобы вы свалили быстрее! Пользуйтесь! Не сидите на месте! ВЫХОДИТЕ ИЗ ЗОНЫ "КОМФОРТА"! Вам даже власти вектор и кластер уже наметили!

Гость

24 августа 2018, 12:04

Гость

24 августа 2018, 12:42

ssn-74

24 августа 2018, 12:48

Гость

24 августа 2018, 11:38

Гость

24 августа 2018, 12:56

Гость

24 августа 2018, 11:31

Гость

24 августа 2018, 11:30

Гость

24 августа 2018, 11:30

Гость

24 августа 2018, 11:46

Гость

24 августа 2018, 14:02

Гость

24 августа 2018, 14:37

ssn-74

24 августа 2018, 11:28

Гость

24 августа 2018, 11:24

Гость

24 августа 2018, 11:23

С одной стороны нет денег на пенсионеров,с другой - огромные деньги вваливаются на никому не нужную магистраль. Если я еду в магазины,то покупки в электричке не повезу,если в аэропорт,то с чемоданами тем более не попрусьн а поезде.А еще зачем туда ездить?У нас то свои магазины пустые,еще бы в чужие ездить.А вот автомобильную дорогу давно пора сделать,а то при таких посторах все по двухполосным ездим.Но кто нас слышит,у богатых свои интересы,отличные от наших

Гость

24 августа 2018, 12:40

Да ты смеёшься что ли? Прогуляться по городу где приятнее в Челябинске или в Екатеринбурге? Ответ очевиден, а пока ты будешь гулять, будешь тратить деньги на кофе, булочки, спонтанные покупки. В Челябинске по улицам гуляют люди от безысходности, потому негде кроме парка гулять. Как только можно будет добраться до Екб за 2 часа, то люди сразу туда поедут. Тут даже не стоит вопрос ехать или не ехать, и так понятно, что ехать.

Гость

24 августа 2018, 12:47

Гость

24 августа 2018, 14:36

Гость

24 августа 2018, 12:40

Гость

24 августа 2018, 11:10

Гость

24 августа 2018, 11:08

Как надоела эта гаттаровская маниловщина. Проблем же в области нет, поэтому нам постоянно вдалбливают, как здорово вложить 60 млрд в трёхдневный саммит и почти 400 млрд в мифическую магистраль. Да ещё платить деньги институту, чтобы он сказал, какой это прибыльный и нужный проект