130 комментариев к публикации

Искрометный бизнес: как челябинка оставила прибыльную работу и успешно вложилась в рискованный стартап

5 октября 2021, 08:45

Гость

30 сентября 2024, 21:41

оборот компании «Мир электромобилей» растет в кратных величинах: в 2019 году... Единственная ЭЗС которую зная в городе, это на кольце в ленинском, в районе электромашины. Очередь на ней... Как в баню где нибудь в тайге - нулевая. Еще один пример того как жить за счет государства - дайте мне денег на супер проект по госпрограмме...

Гость

28 марта 2024, 13:25

Гость

12 октября 2021, 22:01

Когда зарождалось автомобилестроение, все тоже кричали, мол: "Что у нас лошади все вымрут, чтобы все на эти "воняющие" повозки пересели?". Потом появилась малая кучка людей, владельцев первых автомобилей Даймлера Бенца, которые просили властей почистить "направления" (дорог тогда не было, только грунтовка) от гвоздей, выпадающих из лошадиных подков. Им тогда отказали. Но когда запустился завод Генри Форда и автомобилистов стало примерно столько же, сколько владельцев повозок на конной тяге, тогда властям пришлось чистить и грунтовки. Всё это я к чему. Владельцы электромобилей сейчас проходят тот же примерно путь. Сначала их мало. Власти не особо на них обращают внимания, так же как и на обеспечение их ЭЗС. Но если что-то вдруг пойдёт высокими темпами, как производство Генри Форда, когда практически у каждого четвёртого будет электромобиль, тогда властям и всем остальным станет ясно, что электромобили плотно вошли в нашу жизнь. ДВС уже давным-давно устарели и поддерживаются - лобируются разве что нефтяными компаниями и производителями запчастей. Правда в наших реалиях, на электричество и заряд электромобилей наши чиновники "наложат лапу" и будет та же ситуация, как сейчас с бензином (т.н. энергоносителем). Но это уже скорее побочный эффект электромобилизации.

Гость

7 октября 2021, 08:38

Гость

6 октября 2021, 19:05

Гость

6 октября 2021, 10:42

Гость

6 октября 2021, 10:26

Гость

6 октября 2021, 01:06

Гость

6 октября 2021, 01:06

Гость

5 октября 2021, 23:44

Гость

5 октября 2021, 23:40

В Германии оптовая цена мегаватт в час составила 106 долларов, что в два раза больше, чем в начале года, а в Великобритании на пике достигла 395 долларов - в 7 раз больше, чем год назад! давай, ставь заправки. При КПД паровой турбины не более 60 никогда электромобиль не станет массовым.

Хрематистика

5 октября 2021, 22:03

Гость

5 октября 2021, 21:26

Гость

5 октября 2021, 18:32

Гость

5 октября 2021, 18:30

Занимаюсь ремонтом электромобилей в Челябинске. Nissan Leaf, Tesla. Тот, кто пишет, мол это всё фигня- вы заблуждаетесь! Это как лошадь сравнить с машиной на ДВС. Яну знаю лично, грамотный человек, понимает суть. Основная масса тутошних комментов- это диванные эксперты! Я трачу на электроэнергию 500руб в месяц! А раньше на бензин уходило порядка 7000р ( 3,5 года назад) Про Илона Маска- если вы даже не видели теслу, а то не сидели в ней, как можно утверждать, что это гамно и т. д. Ремонтируя TESLA понимаю, что это автомобиль нового формата, а остальные бренды- догоняющие. Электромобили- это наше ближайшее будущее! Это факт! Да настоящее в принцепи. В Челябинской области более 300 электрокаров. В 3.5 года назад было 4

Гость

28 марта 2024, 13:09

Гость

5 октября 2021, 17:06

Гость

5 октября 2021, 16:45

Гость

5 октября 2021, 16:37

Гость

5 октября 2021, 16:24

Американский миллионер говорит: - Когда мы с женой приехали в Америку, у нас было всего 2 цента. Мы купили 2 грязных яблока, вымыли их и продали за 4 цента. Потом купили 4 яблока и продали за 8 центов. - А потом? - Потом умерла моя бабушка и оставила нам в наследство 2 миллиона долларов!!

Гость

5 октября 2021, 16:21

Гость

5 октября 2021, 16:11

Гость

5 октября 2021, 15:40

"главном плюсе электромобиля — его локальной экологичности: он не портит воздух там, где ездит"- Сколько можно плодить этот безграмотный бред? Электромобиль не выбрасывает продуты сгорания бензина, которые для современных моторов экологического класса евро 4 или 5 практически НЕЙТРАЛЬНЫ! (зачем по вашему всякие катализаторы, системы дожига, уловители сажи и прочее?) НО воздух портит любая повозка на колесах! Пора это запомнить или записать на табличку и прикрутить саморезами на лоб. Пишем: 90-95% (по массе) загрязнения воздуха от автомобилей составляют продукты абразивного износа дорожного полотна, тормозных колодок, автомобильных шин. ТОЧКА!

Гость

5 октября 2021, 14:10

Ф2.2110 Выручка 16387 тыс. Ф2.2120 Себестоимость продаж 15452 тыс. численность 5 чел.доход за год. Ф2.2400 Чистая прибыль (убыток) 665 тыс. Это за год.делим на 12 мес.=55416 в месяц.По данным ФНС за 2020 из открытых источников.ООО МИР ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ.Вот круто же .Для Москвы 55т.в месяц .Ядерный стартап.!!!

Гость

5 октября 2021, 13:59

0. Основной кайф от электромобиля - мягкая мощность и постоянный прогресс, контроль крутящего момента, первые машины были корявые, в новых появляются интересный трансмиссии. 1. В Славном Восьмом Риме электромобиль и покупают только для зарядки от розетки, на ночь поставил в саду или в загородном доме - и реальная очень экономия по сравнению с бензином. Или даже с балкона протянул провод. 2. Что нужно от государства - только не мешать. И главное - контролировать энергетические монополии. А они встрепенутся, уверен на 200%. 3. Свой бизнес, то да сё, ну это не интересно в данном ключе, как пришла к успеху, никто не расскажет правды. Обычна карьера, обычные знакомства по служебной лестнице. 4. Экология. Не вижу ничего плохого, что государство озаботилось экологией и старается там, где ещё может что-то контролировать. Сырьевых олигархов ресурсных уже не может контролировать, хотя в Европе давно добыча меди и других металлов экологически чистая, и технологии есть, и всё, а у нас хвостохранилища расширяются. Старая совковая традиция - слить в землю и образуется искусственное токсичное озеро. Причём ищут грунт, чтобы бетоном не выстилать, так ещё дешевле. Но там, где государство ещё что-то может сделать для экологии - пусть делает. Например, поддержка сферы электромобилей.

Гость

5 октября 2021, 13:53

Напоминает один анекдот: Спрашивают одного миллиардера: — "Скажите, пожалуйста, а как вы заработали свои деньги? « Он говорит: — „Ну как? Очень просто. Я купил яблоко за доллар, помыл, продал за два доллара. Потом купил два яблока, помыл, продал их за четыре. А потом умерла тётя и оставила мне целое состояние“ Слава Богу в этой истории все при жизни))

Нет войне!

5 октября 2021, 13:09

Гость

5 октября 2021, 13:05

Гость

5 октября 2021, 12:49

196324595

5 октября 2021, 11:31

Гость

5 октября 2021, 11:03

150 кватт, вы хоть отпишитесь сколько это стоит, реально, это офердофига. Надо строить новые подстанции, тянуть лэп к зарядкам, генерить электричество. А теперь берем дом с 200 машинами.. им надо 200× 150кват= 33 000 кват. Это рринорме сейчас на дом 20 кватт на квартиру. Т.е. зарядка авто будет жрать как несколько десятков домов. Одумайтесь, а на менее мощных будете сидеть по 6-8 часов заряжать авто на трассе, почитайте как народ сгонял с Москвы в Санкт-Петербург.

Гость

5 октября 2021, 11:00

Гость

5 октября 2021, 10:10

Так и промывают мозги личинкам миллионеров . .. Ну вот современная история с Маском. Илон Маск в последние годы стал кумиром миллионов. Один из лидеров списка Forbes, руководитель компаний Tesla и SpaceX - на него указывают как на пример "правильного", "цивилизованного" бизнесмена, раскрутившегося "с нуля". Но если серьезно разобрать биографию Маска, то картина выйдет не столь радужной и в ней, помимо заслуг Илона, найдется место присвоению чужих достижений, питанию из государственной кормушки, подавлению профсоюзов и многому другому. Об этом - в видео на youtube "КАК РАЗБОГАТЕЛ ИЛОН МАСК? Реальная история SpaceX, Tesla, PayPal" А что говорить о "наших": наворовали , увели в офшоры (вчера писал, что граждане России занимают первое место в списках панамского досье, модер удалил 5 раз!) cоздали "успешные" компании и уже инвестируют в РФ, вытаскивая из бюджета огромные суммы, то есть из ваших карманов, присваивают результаты вашего труда.

Гость

5 октября 2021, 10:04

Гость

5 октября 2021, 10:03

Гость

5 октября 2021, 09:57

Гость

5 октября 2021, 09:55

Гость

5 октября 2021, 09:55

Гость

5 октября 2021, 09:53

Гость

5 октября 2021, 09:51

Гость

5 октября 2021, 09:48

Гость

5 октября 2021, 09:46

Гость

5 октября 2021, 09:43

Гость

5 октября 2021, 09:35

Гость

5 октября 2021, 09:32

Гость

5 октября 2021, 09:31

Гость

5 октября 2021, 09:27

Гость

5 октября 2021, 09:24

Гость

5 октября 2021, 09:21