На Челябинском тракторном заводе выпущен первый образец трактора Б11.8000, оснащенного китайским силовым агрегатом – двигателем и гидромеханической трансмиссией, сообщает пресс-служба «ЧТЗ-Уралтрак»
Свидетелями запуска первенца стали представители компании-изготовителя, крупнейшей в Поднебесной машиностроительной корпорации WeiChai Holding Group. Выполняя шеф-монтаж, зарубежные коллеги не просто наблюдали за работой заводских специалистов, а сами принимали участие в сборке трактора.
Конструкторам предприятия удалось вписать силовой блок в существующую серийную машину. Китайский дизель состыкован со штатной системой охлаждения трактора ЧТЗ и системой управления. Для оператора в кабине все будет выглядеть так же, как и на базовой модели Б11, современном бульдозере с продуманным дизайном и облицовкой из композитных материалов.
Ожидается, что производительность трактора с китайской начинкой окажется не меньше, чем у серийного образца, а скорость движения вырастет. В дальнейшем конструкторы хотят установить на трактор отечественную гидравлику, ожидая, что при этом производительность увеличится еще больше.
После сборки первенца с представителями КНР был подписан совместный протокол, в котором отражено, что установка китайских узлов на бульдозер проведена в полном соответствии с требованиями и под контролем инженеров компании-изготовителя.
Несмотря на замену силового агрегата, для потребителей заводской продукции сохранится прежняя цена. Трактор с китайским узлом будет стоить, как и серийная модель Б11.
Сегодня, когда Россия живет в условиях западных санкций, КНР становится стратегическим партнером. ЧТЗ уже ощутил сложности с приобретением комплектующих западного производства. Для предприятия актуальным стал вопрос импортозамещения или изменения географии закупок. В этой ситуации налаживание сотрудничества с китайской корпорацией представляется специалистам оправданным шагом.
Фото: Фото предоставлено пресс-службой «ЧТЗ-Уралтрак»