Преподаватель ЮУрГУ готовится к гонке

16 марта преподаватель автотракторного факультета ЮУрГУ Максим Ахтямов впервые выйдет на старт в американском чемпионате NASA на трассе Сонома в Калифорнии. Челябинский спортсмен будет выступать за калифорнийскую команду BTM Motorwerks на гоночном автомобиле BMW 325i (класс Spec E30).

Максим регулярно участвовал и побеждал в любительских картинговых соревнованиях и областных соревнованиях по автомобильному спринту на своем обычном автомобиле. В 2012 году гонщик стал финалистом всероссийского картингового отбора Red Bull Kart Fight 2012 и финалистом GT Academy Russia 2012.

По словам Максима, для него большая честь выступать за столь конкурентоспособную команду. Это первый серьезный опыт старта в столько крупном и конкурентном чемпионате, так что главная цель – набраться опыта и перенять опыт во всем, начиная от организации соревнований и заканчивая гоночными приемами американских пилотов.

«Я искал оптимальные варианты по соотношению стоимости участия, возможности максимального наката и уровня конкуренции, – рассказывает Максим. – Выбор пал на класс Spec E30 чемпионата NASA. В этом монокубке различия между автомобилями минимальны, кроме одинаковых двигателей, трансмиссий, серия предусматривает и одинаковые гоночные амортизаторы и пружины. На первый план будет выходить мастерство пилота. Основной костяк гонщиков выступает в серии более 5 лет, их накат по трассе Сонома свыше 1000 кругов, и единственное, что может мне помочь, – это новая моношина Toyo RR, которая стала обязательной с 2013 года. Пока мало участников знакомы с ней».

На каждом этапе серии Spec E30 на старт выходит более 20 автомобилей BMW 325i. Соревнование будет проходить в двухдневном формате, каждый день пилотов будет ждать квалификация и 30-минутная гонка.

Сейчас Максим Ахтямов готовится к гонке, изучая особенности трассы с помощью симуляторов. «Сейчас я тренируюсь на Gran Turismo 4, Simraceway и iRacing, – говорит челябинский спортсмен. – Каждый имеет свои плюсы и минусы, например, Gran Turismo 4 очень точно передает все неровности на треке, это видно, если сравнивать графику с реальными видеозаписями с гонки. Надеюсь, с помощью симуляторов я сумею составить полную картину об одном из самых сложных для пилотажа гоночных треков США».