Ученые придумали новый способ ЭКГ

Профессор энергетического факультета ЮУрГУ Владимир Кодкин совместно с сотрудниками Центра спортивной науки ИСТиС создали технологию, позволяющую бесконтактно отследить ритм сердечных сокращений. Разработчики утверждают, что с помощью Control Without Contact можно получить чистый сигнал ЭКГ на расстоянии, лишь закрепив датчик рядом с человеком. Устройство, которое уже успели окрестить технологией будущего, пока что выглядит незамысловато: обычный офисный стул, к спинке которого прикреплён пенополистироловый лист с электродами. Специальные датчики, поясняет Владимир Кодкин, разработчик новой технологии, регистрируют колебательные процессы и передают сигнал на компьютер. Я сажусь в чудо-кресло, нащупываю спиной электроды. На экране появляется сигнал, но не чистый – с помехами. Какое-то время приходится ждать: говорят, что всё должно стабилизироваться. Но даже спустя две минуты график на мониторе «скачет». Наконец меня спрашивают: «А платье у вас из синтетики?» Киваю, мол, да. «Дело в том, что мы работали пока только с хлопчатобумажными тканями, – признаётся Алексей, сотрудник Центра спортивной науки ИСТиС. – Самый хороший результат получается, если сесть в кресло, задержать дыхание на некоторое время и не двигаться». Недавно разработчики из ЮУрГУ провели эксперимент: им удалось получить ЭКГ человека, на котором были надеты футболка, халат и демисезонная куртка. «Можно сказать, мы таким образом бросили вызов коллегам из Англии, – говорит Владимир Кодкин. – У них есть технология бесконтактного съёма сигналов Epic, которую компания Ford уже несколько лет пытается применить для контроля ЭКГ водителей. Но английская разработка позволяет регистрировать колебательные процессы только в том случае, когда на человеке нет ничего, кроме майки. Наша же технология имеет очень высокое разрешение: регистраторы способны улавливать сигналы на уровне одного микровольта. Благодаря этому возможно получение данных даже на расстоянии 3–5 сантиметров». Согласно планам разработчиков, новая технология будет использоваться для контроля состояния водителей большегрузов при длительных поездках. Датчики ЭКГ будут встраиваться в водительское кресло, сигнал может сниматься, даже если водитель будет одет в плотную одежду. Через несколько секунд устройство «узнает» состояние водителя и продолжит следить за ним на протяжении всей поездки. Если водителю станет плохо, технология позволит автоматически снизить скорость или остановиться, а также передаст сигнал в дежурную часть и вызовет скорую. «На самом деле, мы уже испытывали технологию бесконтактной ЭКГ в легковой машине, – делится Владимир Кодкин. – Пока ехали по ровной поверхности, сигнал получался хороший, но когда ускорялись или натыкались на кочку, сигнал сбивался. В этом плане в большегрузах условия лучше: они не реагируют на мелкие неровности». Стоит отметить, что технология, на основе которой разработано устройство для контроля ЭКГ водителей, изобретена челябинскими учёными уже достаточно давно. Однако ранее она применялась для контроля состояния плода у беременных. «Адаптировать старую технологию для новых целей получилось далеко не сразу. На это у нас ушло около трёх месяцев», – признаётся Владимир Кодкин. По предварительным подсчётам, оснащение обычного автомобиля аппаратурой для бесконтактного контроля ЭКГ водителя обойдётся в сумму от 500 до 1000 долларов. При серийном производстве стоимость окажется гораздо ниже. А такой вариант развития событий вполне вероятен: разработкой челябинских учёных уже заинтересовались представители КАМАЗА.