43 комментария к публикации

Всем поп-ит! Или не всем? Специалисты раскрыли секрет популярности игрушки-антистресса

3 июня 2021, 16:00

Гость

4 июня 2021, 00:15

Гость

3 июня 2021, 19:33

Гость

3 июня 2021, 19:23

Гость

3 июня 2021, 18:08

Гость

3 июня 2021, 17:39

Гость

3 июня 2021, 17:32

Гость

3 июня 2021, 17:01

Гость

3 июня 2021, 16:59

Think

3 июня 2021, 16:49

Гость

3 июня 2021, 16:43

Гость

3 июня 2021, 16:42

Гость

3 июня 2021, 16:38

Гость

3 июня 2021, 16:37

Гость

3 июня 2021, 16:24

Гость

3 июня 2021, 16:20

Гость

3 июня 2021, 16:19

Гость

3 июня 2021, 16:17

Гость

3 июня 2021, 16:15

Гость

3 июня 2021, 16:10

Гость

3 июня 2021, 16:05

Гость

3 июня 2021, 16:04

Мэрия Челябинска прожигает бюджет в убыточных транспортных предприятиях. Реформа Гокслера встала, а рейтинг падает. ОГТ судится с Комитетом по управлению имуществом Челябинска и ревизорами КСП. на конец 2020 года чистый убыток ООО «ОГТ» составил 101,6 млн рублей. В 2019-м отрицательный финансовый результат фиксировался в размере 36,2 млн, в 2018 – 58,3 млн. Также представители контрольно-счетной палаты в документах подчеркнули, что в нарушение ряда статей ГК РФ после окончания срока аренды 343 автобусов, из которых 66 газомоторных, и приобретались за сотни миллионов рублей бюджета, в муниципальную казну города транспорт возвращен не был. Не приняты меры по обеспечению сохранности полученного по договорам аренды муниципального имущества, в результате чего 201 автобус разукомплектован, их восстановление согласно технической экспертизе экономически нецелесообразно. Одна из проверок КСП показала, что ОГТ систематически не исполнялись условия муниципальных контрактов, заключенных с управлением транспорта. Как указали ревизоры, на маршрутах регулярно эксплуатировалось менее половины автобусов, предусмотренных контрактами. «Все эти дыры – аренда, убытки – все надо покрывать, и единственный источник – это бюджет, который, кажется, просто разбазаривается чиновниками администрации Натальи Котовой»,

Гость

3 июня 2021, 16:04