
Всем известно о страховании жизни и здоровья тех, кто летает на самолетах, ездит в круизы на океанских лайнерах или путешествует поездом. Но основная масса челябинцев гораздо чаще пользуется трамваями, автобусами и троллейбусами. При этом мало кто из пассажиров догадывается, что, приобретая билет на обычный общественный транспорт, он одновременно получает... «страховой полис». А значит вправе рассчитывать на компенсацию причиненного вреда.

Без вины пострадавшие
Поездка в общественном транспорте сегодня представляет реальную опасность для пассажиров. У всех на слуху такие громкие происшествия, как, например, авария с участием Porsche Panamera и маршрутного такси Ford Transit. 15 августа на ул. Братьев Кашириных в Челябинске спорткар столкнулся с маршруткой, которая врезалась в припаркованную у обочины «99-ю», перевалилась через нее и рухнула боком на газон. В результате пострадали четверо пассажиров микроавтобуса – двоим медики оказали помощь на месте аварии, 28-летняя женщина была доставлена в больницу с открытым переломом ключицы, а ее семилетний сын – с сотрясением головного мозга.

Апрельский погожий денек, казалось бы, не предвещал никакой угрозы пассажирам, садящимся в Ленинском районе Челябинска в автобус ПАЗ. Но в какой-то момент его водитель отвлекся от управления и несвоевременно применил торможение. Избежать аварии не удалось – ПАЗ врезался в микроавтобус Ford, после чего вылетел с проезжей части, сбил дорожное ограждение и наехал на электроопору. Травмы получила пассажирка автобуса – молодая девушка была госпитализирована с места ДТП.
В середине августа на перекрестке улиц Воровского и Курчатова автобус протащил пожилую пассажирку по проезжей части прямо на глазах у прохожих, после чего скрылся с места происшествия. 62-летняя женщина доставлена в больницу со сложной травмой – перелом шейки бедра со смещением.
Как сообщил недавно на круглом столе заместитель начальника отдела УГИБДД по Челябинской области Андрей Кузнецов, впервые за последние несколько лет на территории Челябинской области зафиксирован рост ДТП с участием маршрутных такси. Только за 8 месяцев 2013 года выявлено более 30 тысяч нарушений ПДД водителями пассажирских автобусов. В нашем городе произошло 35 дорожно-транспортных происшествий с участием маршруток, в итоге один человек погиб, а число травмированных перевалило за 65.
Где искать страховщика
С 1 января 2013 года вступил в силу закон № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика». Согласно документу право на денежную компенсацию имеет любой пассажир общественного транспорта, получивший даже небольшую травму или при перевозке повредивший свое имущество. Причем пострадавший пассажир имеет право получить компенсацию вне зависимости от того, кто виноват в происшествии.

Самый опасный вид пассажирского транспорта – автобусы и маршрутки (92,2% ТС, попавших в аварии с начала года). Далее с огромным отрывом идет троллейбус (5%), трамвай (2,2%), вертолет (0,6%) и железная дорога (0,3%). Самый частый вид ДТП – столкновение двух транспортных средств (два из трех ДТП). Семь процентов несчастных случаев на транспорте связаны с резким торможением, по пять процентов приходится на травмы при посадке/высадке, столкновении ТС с препятствием и при опрокидывании транспорта.
Для возмещения ущерба необходимо иметь следующий пакет документов: заявление, справку о ДТП из ГИБДД или документ о произошедшем событии и его обстоятельствах, оформленный самим перевозчиком, а также медицинскую справку с описанием характера полученных повреждений. С этими документами нужно идти в ту страховую компанию, где застрахована ответственность перевозчика. Если пострадавший не может лично обратиться в страховую компанию, то получить компенсацию может по доверенности его представитель. В случае гибели пассажира выплату получат его близкие родственники. В такой ситуации вместо медицинской справки необходимо приложить свидетельство о смерти и документы, подтверждающие родство (свидетельство о браке, свидетельство о рождении и т.д.).
Кстати, информацию о страховщике можно посмотреть на сертификате, который рекомендован к размещению в салоне каждого транспортного средства перевозящего пассажиров. Если сертификата не оказалось, то можно обратиться к представителю транспортной компании (водителю), если он не смог ответить на ваш вопрос, – необходимые сведения о наличии договора страхования можно найти на сайте Национального союза страховщиков ответственности, если известен государственный регистрационный номер автобуса или маршрутного такси.
К сожалению, свою ответственность застраховали не все перевозчики. По информации Ространснадзора, в России работает 66 тысяч транспортных компаний. При этом сейчас заключено всего около 26 тысяч договоров о страховании ответственности перевозчиков. Недобросовестные перевозчики по закону должны выплачивать пострадавшим пассажирам компенсации в том же размере, как это делал бы страховщик.
Сколько стоит перелом
Размер выплаты потерпевшим пассажирам рассчитывается по специально разработанной таблице. В соответствии с постановлением правительства РФ установлены фиксированные выплаты за каждую травму. Так, например, за перелом ноги пострадавший может получить компенсацию в размере до 240 тысяч рублей. Для сравнения: раньше выплата за такую же травму не превышала 50 тысяч рублей. Эта сумма, как правило, компенсировала только утраченный заработок и расходы на лечение.

За ушибы и ссадины размер выплат установлен в размере двух тысяч рублей. Если травм несколько, выплаты суммируются. Максимальная компенсация вреда здоровью составляет два миллиона рублей, в случае гибели человека – два миллиона рублей и 25 тысяч – возмещение расходов на погребение. Также законодательством предусмотрены выплаты и за порчу имущества пассажира. Если во время поездки была повреждена одежда или ручная кладь, то человеку положена компенсация в размере до 23 тысяч рублей.
Но пока реально люди получают единичные выплаты, потому что пассажиры просто не знают о своем праве на возмещение ущерба. Система обязательного страхования ответственности перевозчиков призвана повысить уровень безопасности пассажиров общественного транспорта и защитить их права.







