16 комментариев к публикации

В Челябинске активизируют работу по установке комплексов на остановках

20 января 2014, 13:18

Гость

21 января 2014, 12:31

Заодно бы проверили как построили те что готовы. На Богдана в Металлургическом районе фееричное сооружение просто - остановка с крышек в двух метрах от лавочек, которые намертво в асфальт вмурованы. В дождь просто обалдеть как удобно бабушкам с сумками 44-й автобус ждать, который 1 раз в час ходит.

Гость

20 января 2014, 21:30

Гость

20 января 2014, 20:33

Гость

20 января 2014, 16:59

Если бы я рулил я бы поделил все остановки на три категории и сделал так: 1. Остановки в густонаселенных спальных районах с большим пешеходным трафиком, отдал бы коммерсантам, пусть строят свои павильончики,магазинчики а заодно и навесы с урнами и лавками для пассажиров. Строительство и содержание за их счет. 2. Остановки в центре города и в исторических местах. Или за счет города или отдать коммерсам. Главное условие архитектурная выразительность, оригинальный внешний вид! 3. Остановки на окраинах и спальных районах с низким пассажирским трафиком - ставить экономичные навесы за счет города. Так как места где проходят 15 чел/день предпринимателям не интересны.

Гость

20 января 2014, 22:10

Гость

20 января 2014, 16:24

Гость

15 марта 2014, 11:21

Гость

15 марта 2014, 11:23

Гость

20 января 2014, 15:39

Гость

20 января 2014, 15:25

Гость

20 января 2014, 15:08

Гость

20 января 2014, 15:04

Итак, подобно белым людям, / Теперь комплексовать не будем. / Но павильоны ведь не дзоты - / И остановят ли кого-то? / Для городского автопарка / Оно ни холодно, ни жарко. / Всё так же бешено несутся / Птенцы "дорожных революций". / У пешеходных толп спасенье - / Массивные спецзагражденья. / Установить скорей их надо, / А то устроим... баррикады.

Гость

20 января 2014, 15:27

Гость

20 января 2014, 14:59

Гость

20 января 2014, 15:29

Гость

20 января 2014, 14:34