Забастовка таксистов грозит челябинцам проблемами с вызовом машин
12 февраля 2015, 15:31
Гость
14 февраля 2015, 15:07
а не пора ли сделать акция - получил ли каждый таксист лицензию?
Гость
14 февраля 2015, 18:01
Да уже 3 года вот многие пытаются обобрать таксиста, вот и закон о такси 3 года как принят. А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ, закон этот не работает. Людей здесь много работает, а вот платить За лицензию со всеми сопутствующими затратами нереально))) По такому принципу у нас в стране нерентабельны электрички, троллейбусы, автобусы, такси. Почему у нас все это нерентабельно?
Гость
14 февраля 2015, 13:13
Пусть диспетчера ведущих фирм города встретятся между собой и обсудят единую ценовую политику с небольшим повышением цен,устраивающая нормальных водителей и не демпингуют между собой,гоняясь за прибылью при этом не учитывая благополучие реальных исполнителей работы. А так же проведут мероприятия по очистке водителей которые не компетентны в данной работе.
Гость
14 февраля 2015, 08:16
Конечно надо серьёзно разобраться с таксопарками Челябинска. Помнится, в советские годы таксисты материально преуспевали не в пример даже инженеру-автомеханику!
Гость
14 февраля 2015, 06:40
Вопрос таксисты подняли правильный. Власти расписались в бессилии что-то сделать, чтоб навести элементарный порядок в пассажирских перевозках. Беспредел полнейший, всех под одну гребенку не чешу. При этом отмечу, втянуты в него определенная часть как таксистов , так и диспетчеров. Здесь Челябинске не раз с этим сталкивался. И еще : а за рулем кто по большей части? Скоро на коренных жителей области и центра работающих таксистами экскурсии организовывать будут. Этот бизнес резко ушел к ним,. а казна осталась без налогов. А нам тюльку гонят про дефицит бюджета в области. Вот и вся политика Дубровского -2020.
Гость
14 февраля 2015, 00:09
Профсоюз: в забастовке участвуют 50 тысяч таксистов по всей России.
Ранее официальный сайт движения отрасли «Такси Форум» сообщил о начале трехдневной забастовки таксистов, которые выступают против резкого понижения тарифов у агрегаторов онлайн-заказов машин.
«В регионах идет группа сетевых компаний-агрегаторов, это "Максим", "Везет" и "Сатурн", которые вызывают недовольство региональных таксистов», — добавил Круглов.
Организаторы акции объявили, что забастовка будет «предупредительной "тихой"». Водителей призывают провести время «с семьей, а не на линии». В том случае, если конфликт между таксистами и перевозчиками, которые работают с мобильными приложениями, не будет улажен, то протестующие могут устроить более длительные акции протесты или вовсе отказаться от обслуживания клиентов.
Председатель профсоюза объяснил причину недовольства таксистов: по его словам, компании-агрегаторы ведут демпинговые войны между собой, и не учитывают интересы конкретного исполнителя заказа.
Гость
13 февраля 2015, 23:35
Ребята, вы молодцы, отстаивайте свою позицию. Сама часто пользуюсь услугами такси, я за качество, за которое нужно платить. собственники диспетчерских служб такси наживаются, установив выгодные для них тарифы, красиво жить не запретишь...
Гость
13 февраля 2015, 22:39
Правильно бастуют,я-ЗА ! Мы-Газелисты тоже страдаем от произвола дисп.служб.Забирают по 20-25%. За что ? Заработал 350,Минус 70,минус топливо,остаётся примерно зарплата среднего рабочего,так ещё надо купить колёса,масла и з/ч. Хватит кормить дормоедов.
Зато без дисп.служб встал и вообще ничего не заработал, потому что заказ не получил.
Подавай объявления сам в газеты, будет у тебя вторая профессия - диспетчер.
Гость
13 февраля 2015, 20:32
Лидер оборзел цена маленькая процент высокий, ещё семь рублей снимают за выход на линию, якобы если у тебя нет разрешения, то они впрегутся если попадешся без лицензии. Я понимаю сейчас кризис народ много на такси не ездит так сделайти процентов ниже раз цену за проезд уронили ниже плинтуса.
Гость
13 февраля 2015, 19:59
Кто вообще сказал, что забастовка таксистов-то? Это собрание людей, которые не являются таксистами, они занимаются незаконным предпринимательством и таксистами не являются. Соответственно ни профсоюза, ни права называть себя людьми одной профессии.
Тогда получается по вашему, что все СЗТ незаконны, не являются таксомоторными компаниями и их надо закрыть. Предоставляют информационные услуги, но сами не такси. Таксист - водитель перевозящий пассажиров за плату, а водитель это уже профессия. Законно или не законно в нашей стране это не важн?%
Гость
13 февраля 2015, 17:37
Устроился я как то в Лидер. За 8 часов заработал 800 рублей, 200 руб отдал за "безлимит" за половину суток, и заправился на 600 руб. Итого профит работы нулевой. Только машину вшатываешь. Такси-это не работа. Ищите ребят что -то более достойное. Хотя понятно, что под лежачий камень вода не течет.... Всем удачи!
Гость
14 февраля 2015, 18:20
Ты прав. Это не работка сейчас, это шанс заработать 100-200р ушатывая личное авто. Некоторые думают за 150р проехав полгорода сделали его миллионером.
Гость
13 февраля 2015, 16:59
Молодцы пацаны кто недовольство высказывает,а остальные чесотка,кто в эти дни телефоны чешут в поисках заявок. А ведь если не все,то ничего и не получится. Вот так нормальных там все меньше остается. ХАЛЯВЩИКИ УЧИТЕ УЗБЕКИСТОНАМА И ТАДЖИКИСТОНАМА вам скоро он пригодится ,да и пахнуть от вас будет как от них,хоть по западу вас будут узнавать!
Гость
13 февраля 2015, 17:53
Почти тюремный жаргон
Гость
13 февраля 2015, 18:25
Согласен. Кто бы снизил цены на продукты, бензин или валюту? А то скоро опять будем нули с банкнот убирать.
Гость
14 февраля 2015, 12:43
Гость
13 февраля 2015, 18:25
Согласен. Кто бы снизил цены на продукты, бензин или валюту? А то скоро опять будем нули с банкнот убирать.
А вы все таксерики сначала лицензию получите, машины в надлежащий вид приведите, начните платить налоги, а там и людям зарплату поднимут, чтобы могли по "адекватным" для Вас ценам ездить. Начните с себя. И в стране нет рабства, никто из вас не подписывался на кабалу. Вы всегда можете поменять компанию ( а в идеале создать свое "правильное" такси с вашими ценами, ведь вы утверждаете, что при повышении цены люди все равно ездить будут, и ваши таксерики будут вас только благодарить). каждый решает для себя сам где работать и сколько зарабатывать. Не вы создавали компанию, не вам ее политику цен обсуждать.
Гость
13 февраля 2015, 16:58
В ближайшие три дня столичные извозчики решили отказаться от выполнения заказов, поступающих через «Яндекс.такси», Uber и GetTaxi.
С сегодняшнего дня в Москве более восьми тысяч таксистов планируют устроить забастовку. Извозчики недовольны политикой ряда онлайн-сервисов заказа перевозок.
Гость
13 февраля 2015, 16:12
Я подрабатываю в такси около 10 лет, примерно смен 15 -20 в месяц получается. До этого работал без лицензии, сейчас оформил. Да стало хуже, но Поскольку моя машина (вторая по счету ) себя полностью отбила за 80 000 км пробега(за 2.5 года) я это дело пока не брошу.
1.Скажу не надо надеяться на заявки, необходимо самому выстраивать логистическую цепочку (я про постоянщиков ),чтоб работать с меньшими издержками;
2. Не нужно брать авто бизнес класса, на него нет работы;
3.И такси, это единственный способ отлучиться из дома ночью по делам))) 4.Всем удачи!!!
Гость
13 февраля 2015, 15:53
Бомблю 15 лет. Ценник в 3,5 раза выше конторских и ездят люди за 500 р по городу кому надо и не жалуются. Машина почти новая и чистая. Но даже при таких расценках денег не хватает(только раз в 7 лет купить новую машину). А вот как живут те кто по70 р катают даже не представляю. А люди жалуются что у них машина грязная, да даже у таких как мы денег не всегда на мойку хватает. Люди, с такими ценами скоро будете только с вонючими чурбанами ездить и по дороге за место навигатора ему служить. У кого цена нормальная там и машина чистая и хорошая и водитель в адеквате и все знает.
Гость
13 февраля 2015, 16:15
Бред.
Сколько за день ты находишь "лохов", сорри клиентов, которые с тобой едут по 500? Тем более, что от таких как ты, сервиса точно не дождёшься. Ваш клиент - около криминальный контингент и случайные "лохи".
А денег тебе не хватает, потому что ты работать по новому не умеешь и не хочешь.
Гость
13 февраля 2015, 17:04
Ну, врёшь. Сейчас у всех есть телефон, вызвал диспетчера, приехало такси.
Искать где же этот дорогой бомбила едет, какой то бреддд
Гость
13 февраля 2015, 17:44
У вокзала или аэропорта стоит. Колера режет чужим таксистам, заехавшим на территорию.
А в чем вообще проблема? Диспетчерские службы не запрещают искать клиентов и возить их по другим ценам. Кто хочет ездить по более высоким ценам могут организовать свою диспетчерскую службу с удвоенными ценами и конкурировать с максимом и лидером. Интересно, долго эта служба проживет?
Гость
13 февраля 2015, 15:01
У офиса Максима на Университетской набережной, говорят, прошёл митинг таксистов. Кто знает, там телевизионщики были? Если да, то где и когда можно посмотреть их репортаж?
Гость
13 февраля 2015, 14:58
Ушел из этого "бизнеса"! дохода нет с такими ценами, а работать в 0 я не дурак! Так вы задумайтесь и за эти три дня поищите другую работу(где жизнь,здоровье,нервы,машина на месте) А уж вы пассажиры не ждите меня русского у подъезда на моей ЧИСТОЙ,(как снаружи так и внутри) НЕ ПРОКУРЕННОЙ(сам не курю и вам не позволял), всегда СО СДАЧЕЙ(до сих пор руб 200-300 лежит монетами под рукой) иномарочке за минималку меньше чем в 100(каких то ванючих в наше время)рублей! Всем мира!
Ладно, проехали...
Сколько езжу в Лидере - ни разу меньше 100 руб. не платил, откуда вы такие ценники рисуете?
Гость
13 февраля 2015, 14:58
Ушел из этого "бизнеса"! дохода нет с такими ценами, а работать в 0 я не дурак! Так вы задумайтесь и за эти три дня поищите другую работу(где жизнь,здоровье,нервы,машина на месте) А уж вы пассажиры не ждите меня русского у подъезда на моей ЧИСТОЙ,(как снаружи так и внутри) НЕ ПРОКУРЕННОЙ(сам не курю и вам не позволял), всегда СО СДАЧЕЙ(до сих пор руб 200-300 лежит монетами под рукой) иномарочке за минималку меньше чем в 100(каких то ванючих в наше время)рублей! Всем мира!
Гость
14 февраля 2015, 00:09
Молорик, правильно зделал
Гость
13 февраля 2015, 14:17
при ссср не один таксёрик за копейки не повезёт,а сейчас шавки возят за полтяш из района в райцон вот и цены
Гость
13 февраля 2015, 14:14
Я чуть более года назад начинал бороться с беспределом в такси, как то что сливают жирные заявки своим машинам, навязывание в час пик не выгодных заявок, отключение фильтра по районам ну и подобное... и чего я добился, меня просто взяли и отключили от программы, а в офисе чуть ли не на...й послали, сказав что такие не нужны, хотя я почти четыре года в такси отработал, ведь есть вагон и маленькая тележка которые будут катать хоть откуда и за любые деньги. И это не смотря на то что у меня была машина бизнес класса, ип и лицензия на руках. Контора мы не интересны, им важно получить свои проценты с заказа, а как его выполнили и на чём им побоку.
Сейчас с трудом но нашел достойное место работы, вычистить машину от следов пребывания клиентов и давление как удав.
Гость
13 февраля 2015, 13:51
Средняя зарплата: 24 036 руб. (на февраль 2012 г.), 26 620 руб. (на февраль 2013 г.), 29 255 руб. (на сентябрь 2014 г.) (а по данным Федеральной службы государственной статистики: 31 071 г.), 28 234 руб. (на февраль 2015 г.). Средняя зарплата в России (на февраль 2015 г.), по данным народного мнения: 18 126.0 руб.
Средняя заработная плата (за год), в Челябинске, по мнению народа, составляет: 20022 руб. Наблюдается тенденция к смещению показателя величины средней зарплаты от 25-30 тыс. в сторону 15-20 тыс. руб.
Инфляция в РФ по итогам прошлого года составила 11,4%. Прогноз Минэкономразвития по инфляции на текущий год — 12,2%. Минэкономразвития ожидает выхода годовой инфляции в РФ на пик в 15-17% в марте-апреле прогноз на 2015 год.
Вывод: каждый год не менее, чем на уровень инфляции надо увеличивать цену. Иначе, обесценивание.
Гость
13 февраля 2015, 13:51
Давайте сравним, 1 унция золота (в 1996 г.) равна: 403,42 доллара США (по курсу 4751 р.). 1 грамм: 61621,68 р. До деноминации! А после того, как «3 нуля убрали», 1 грамм: стал дороже в 42,35 раза, в 2015 г.
В долларах, цена 1 унции золота (14/02/2000 года) была равна: 303,86 доллара США. А сейчас (10/02/2015 г.): 1234 доллара США. Выросла (в долларах) в 4,06 раза (за 15 лет). А в рублях, 1 грамм (2000 г.): 281,06 р., а (в 2015 г.): 2609,82 р. Вырос, почти в 10 раз (9,28) в рублях (за 15 лет)!
И доходы изменились.
Гость
13 февраля 2015, 13:51
Напомню: 1 коробка спичек (в СССР) стоила: 1 коп. А блок (10 шт.) спичек: 1 р. Сейчас (в 2015 г.): 10 р./блок (10 шт.). А 1 коробка спичек: 1 р. Что в 100 раз больше! Цены выросли в 100 раз!
Для сравнения, цена на бензин с Фев. 2008 года (20,259 р./л.) по Фев. 2015 г. (30,98 р./л.) выросла в 1,53 раза (за 7 лет)! А цена на такси?
При чем, цена нефти (за баррель) с Фев. 2008 г. ($94,8172=2339,28 р.) по Фев 2015 г. ($57,552=3801,8 р.): в долларах - УМеньшилась в 1,65 раза, а в рублях УВеличилась в 1,625 раза!
А с Фев. 1998 г. ($14,0234= 84,77 р.) по Фев. 2015 г. ($57,552=3801,8 р.) цена нефти выросла: в долларах в 4,1 раза, а в рублях, выросла в 44,847 раза!
Гость
13 февраля 2015, 13:50
При растущих расходах на топливо и ремонт тр-та (работа и запчасти), рост цен на всё, и повышенная опасность (и административная, и физическая) - возникает потребность соответствовать общему повышению цен. Иначе, доходы снижаются и перестают быть адекватными вложенным силам и раб. времени.
Раньше в СССР, цена была (по счетчику): 2 коп./10 сек. А минута = 0,12 рубля (за 1 км.). В среднем поездка в 10 км. (10 мин.) = 1,2 рубля. Сейчас, в 2015 г. (10 км.=20 мин.): примерно 120 рублей (от 100 до 150 р.). Что в 100 раз больше! Но это за 20 лет! И без учета деноминаций (уменьшения номинала на деньгах в 1000 раз в 1998 г.)!!! Тогда, не увеличилась цена, а уменьшилась! Расчет: 120/1000=0,12 (120 р. сейчас, это 0,12 р. в прошлом, что в 10 раз меньше). А цены то выросли…
Гость
13 февраля 2015, 13:50
Это выглядит так: есть Исполнитель (Наёмник), за работу которого, Диспетчер сам называет цену Заказчику (при рекламе услуги и при расчете поездки). А так как Наёмник платит Диспетчеру, как Посреднику, за приёмку и передачу заказов (долю от выручки/прибыли или фиксированную сумму). То он (Наёмник) в этой части сделки выступает в роли Заказчика услуги, которую предоставляет Исполнителю (Наёмнику) Диспетчер, т.к. ему платят за это.
И цена за услуги Диспетчера растёт, а цена услуг Исполнителя – нет. Почему?
Гость
13 февраля 2015, 13:50
Хотя конечно, Исполнитель может не соглашаться работать за цены, которые ему не выгодны. Но если нет другой работы (цены или предложения), Исполнитель вынужден выбирать из того, что предлагает Диспетчер. Т.к. ему нужно хоть что-то заработать и вернуть деньги, которые с него авансом взял Диспетчер.
При этом Заказчик, не отказывался заплатить больше. Он обычно, соглашается с ценой, предложенной Диспетчером. А иногда, Заказчик готов заплатить и больше, если торопится или хочет выше уровень сервиса. Но Диспетчеру это не важно. У него нет интереса заработать больше, т.к. обычно, его доход не зависит от дохода Исполнителя. Диспетчер получает свой доход, и авансом, как фиксированные платежи за месяц. И сколько будет прибыль у Исполнителя ему всё равно. Главное - количество заказов, а не прибыль Исполнителя.
Гость
13 февраля 2015, 13:50
В рынке: есть спрос, и есть предложение. А сейчас что происходит? Есть между ними третья сторона «Посредник» (Диспетчер), который сам устанавливает цену услуг Исполнителя. Что не логично. Исполнитель должен сам заявлять свою цену. И только он имеет право на снижение цены (скидку). А не Посредник. Никто не давал право Диспетчеру на самостоятельное (без согласования) установление цены работы, которую будет выполнять другая сторона (Исполнитель). А право Заказчика: выбирать (из всех вариантов) цену и условия, приемлемые ему.
Ну так какая проблема? Исполнитель сам нашел Клиента - сам согласовал с ним цену. А если Посредник предоставляет свои услуги, он имеет право влиять на процесс. Исполнители же не разбегаются от Посредников. А Посредники хотят получать процент с по возможности большего числа заказов. И сдается мне, что оценки их маркетологов лучше соответствуют рынку, чем оценки отдельных Исполнителей.
Гость
13 февраля 2015, 13:49
Цена должна быть рыночной (взаимной)... А сейчас цены установлены фиксированные (Диспетчерами). И не соответствуют интересам Исполнителей (водителей). Отсюда возникает несогласованность (конфликт). А Заказчики этих услуг, поддерживают низкие, фиксированные цены. Это им просто выгодно. Понятно: что чем дешевле, тем лучше! На что и рассчитывали Диспетчера: привлечь клиентов-потребителей. Но не учли то, что нужно согласование и с Исполнителями заказов.
Гость
13 февраля 2015, 12:48
Какие забастовки - сокращения - увольнения???? Там никто никому ничего не должен. Просто оказание диспетчерских услуг за % от каждой заявки. Поэтому как водители имеют право услугой не пользоваться, так и диспетчера имеют право услугу не оказывать и отключить любого водителя от программы. Вот и все. О чем разговор? Ни кто ни за что не отвечает. Компании Такси даже занятость водителей не подтверждают. Работал в банке на проверках - пришел таксист, указывает название, офис, позывной и пр. Звонишь в офис, говоришь - девушка, я прекрасно знаю, что они у вас не устроены, мне просто надо подтвердить или опровергнуть, что он (водитель) имеет источник дохода. Она (он) - "Мы такую информацию не предоставляем". А вы - забастовка, не выход на работу, да вы для них никто и звать никак. Заявку кинут, кто успел тот и взял, и процентом поделился.
PS - сам таксовал, так что знаю все изнутри.
Гость
13 февраля 2015, 12:31
Да вот еще буду отчитыватся перед диспетчером)))) он благодоря мне имеет свыои деньги! не он так другой. не другой так третий... вот великие деньги))) было бы за что боротся
Гость
13 февраля 2015, 11:53
скоро лето. половина машин на озера свалит. .... но потом они вернуться) бодрые и отдохнувшие.
Гость
13 февраля 2015, 11:45
Без объяснения причин им перекрыли доступ к программе заказов.
В Челябинске сегодня стартовала всероссийская забастовка водителей, которые недовольны квалификацией перевозчиков, минимальной ценой на проезд и массовыми увольнениями. Из-за участия в акции протеста места работы лишились еще двое таксистов.
Более 50 водителей направились на забастовку к офисам служб заказа такси. В дороге двоим таксистам перекрыли доступ к программе передачи заказов, что означает прямое увольнение.
- Мне непонятны требования водителей. Нужно индивидуально разбираться с каждым случаем. С понедельника будут принимать в своем офисе для выяснения причин, - сообщает руководитель офиса «Максим» Михаил Зяблин.
Напомним, что за последние двое суток сократили более 30 водителей.
И чего добились????
Гость
13 февраля 2015, 12:20
не отступайте парни!!!!!!!! ))) пойдите в отпуск разом или увольтесь все! что бы деспечера хлебнули ))
Гость
13 февраля 2015, 11:42
Хорошо тариф низкий, для клиентов лучше и не придумаешь, но службы такси ведут приём автомобилей каждый день, таксистов уже больше чем пассажиров. Вы обозпечте водителей которых вы так интенсивно набераете работой и не будет никаких забостовок
Гость
13 февраля 2015, 11:28
Машины изнутри мойте, да не курите чтоб вони не было от салона и платить больше будут.
Гость
13 февраля 2015, 11:55
да из вас через одного желают курить и пить в салоне. начнешь объяснять- клиент всегда прав. Прав?
Гость
13 февраля 2015, 15:46
Гость
13 февраля 2015, 11:55
да из вас через одного желают курить и пить в салоне. начнешь объяснять- клиент всегда прав. Прав?
Не, не прав. Я не хочу ехать в вонючей машине. Засаленые сиденья. Музло какое-то во всю глотку...
Гость
13 февраля 2015, 17:59
Гость
13 февраля 2015, 15:46
Не, не прав. Я не хочу ехать в вонючей машине. Засаленые сиденья. Музло какое-то во всю глотку...
Если клиент обоссался в машине, а ты поехал на другой заказ и догадался по дороге, все работа закончена. Из-за 50р - месяц не работать или машину другую покупать?
Гость
13 февраля 2015, 11:19
Самое грустное, что повышения не будет, и даже за более низкие цены будут возить. Сам три месяца таксовал, в каком такси не скажу. Основной ЗП не хватало, и деньги с такси очень выручали. Как только нашел работу с ЗП побольше, таксовать перестал, чтоб у "коллег клиентов не перебивать". А учитывая сокращения и пр., желающих будет полно, даже за копейки. Это рынок парни. Какой смысл диспетчерам повышать цены, если в офисах такси каждый день очередь желающих загрузить программу в телефон. А так да, работа скотская, народ у нас... А уж когда под шафе, да такси вызвал, то все - считай жизнь удалась. Но мне такие редко попадались. Самый прикол, это когда обычный работяга на ЧМЗ вместо 110 дает 150 а то и 200 и говорит - "Оставь себе", А вот если клуша в норковой шубе едет за 90, подает сотку и ждет сдачу - это в порядке вещей.
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Упор идет на то чтоб все руководители организаций таксомоторных компаний организованно подняли тарифы
Гость
13 февраля 2015, 12:05
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Упор идет на то чтоб все руководители организаций таксомоторных компаний организованно подняли тарифы
И не принимали безконтрольно еще и еще водителей
Гость
13 февраля 2015, 12:20
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Упор идет на то чтоб все руководители организаций таксомоторных компаний организованно подняли тарифы
Нет!!! только вернуть на прежний уровень и добавить хотябы по 10р к минимальной стоимости проезда. Например, в 2007 в наш город пришел Лидер и сбил минималку до 50р. Прорекламировал себя. даже отталкиваясь от этой низкой стоимости в том далеком году, минималка должна стоить сколько? 130. хоть сотка была)))
Гость
13 февраля 2015, 11:09
садится тетя омбициями королевы и чуть ли не приказным тоном тебе говорит куда ей .. и при том еще и возникает ... то едешь быстро .то медленно, ВООБЩЕМ считаю если вы такая королева или король и такие умные... что же вы такие бедные.... тебя везут на машине за 450 000 большой и красивой за 230 рублей когда расход такого автомобиля минимум 16 литров ! это в лучшем случае! и заработка как такового нет! вот и не нойте что возят вас на ваз 2114. многие рассуждают так- я зарабатываю мало, и не хочу платить больше, мне же больше не платят!
Хочешь что то получить, научись дават! хочешь что бы твой труд ценили, цени чужой!
и везде така ситация!
ой кредиты дорогие, жилье дорогое и т.д а с чего это все должно стать дешевле?
откажитесь на пару лет все поголовно от покупки жилья и вы увидите на сколько оно обесценится в виду отсутсвия спроса...! перестаньте работать за копейки и вы увидете как работодатель начнет платить за работу!
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Что ж это за "балшой красивий машЫн за 450 000" с расходом 16 литров, стесняюсь спросить?
Гость
13 февраля 2015, 12:04
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Что ж это за "балшой красивий машЫн за 450 000" с расходом 16 литров, стесняюсь спросить?
39 бмв
Гость
13 февраля 2015, 12:05
Гость
13 февраля 2015, 11:40
Что ж это за "балшой красивий машЫн за 450 000" с расходом 16 литров, стесняюсь спросить?
или для вас большой и красивый это бюджетный киа с дешовым пластиком за бешенные деньги, да еще и в кредит)))))))))))))
Гость
13 февраля 2015, 11:08
из них 20р дисп. 90р бензин. (как минимум! ) еще 10р съедает связь и прочее.... остается 110р и поверьте это очень мало! что бы заработать 1000 надо 10 раз туда суда прокатиться! да ладно бы так такого количества клиентов просто нет! и человек сидит в машине, мерзнет ,иногда заводит автомобиль что бы погреться.. картина мягко говоря не очень! ДА?
владею автомобилем иностранного производства и не наживы ради , а занять свое время , поставил пару программ в телефоны и выезжал потаксовать ... скажу так- приезжаешь на бмв ,чистой намытой и
Гость
13 февраля 2015, 10:58
УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ ТАКСИ! В КОММЕНТАРИИ К ЗАКАЗУ ВЫ МОЖЕТЕ СРАЗУ УКАЗАТЬ ЧТО ВАМ К ПРИМЕРУ НУЖЕН РУССКИЙ ВОДИТЕЛЬ, ЗНАЮЩИЙ ГОРОД, С КРЕСЛОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ ИЛИ НЕТ, КУРЯЩИЙ ИЛИ НЕТ САЛОН. ЭТО ПОМОЖЕТ ВАМ ПОЛУЧИТЬ ТО ЧТО ЖЕЛАЕТЕ ВЫ И ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ БУДЕТ СООТВЕТСТВОВАТЬ ВАШИМ ТРЕБОВАНИЯМ. ВСЕ РАЗГОВОРЫ С ВАМИ ЗАПИСЫВАЮТ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО КОНТРОЛЯ.
Гость
13 февраля 2015, 11:16
и будет клиент до вечера ждать машину))))))))))))))))))) хочешь комфорт плати денежки!
Гость
13 февраля 2015, 10:54
Вот представьте ситуацию: Вы- врач, учитель,юрист, рабочий и манагер какой нить(продавец). Контора ваша вам оплату не повышает и не понижает, принимает дополнительно в штат + 200% сотрудников. Фронт работ разделили на всех сотрудников равномерно. При этом нагрузка Ваша уменьшилась в 3 раза,но день рабочий, как это часто и бывает, не сократился. При этом вы имеете и доход в 3 раза меньше. Контора ваша ничего не теряет, а,возможно, и приобретает. Сотрудники кусаются, лишнего не говорят, работают интенсивнее. Кризис,конкуренция.... Работники, чтобы залатать дыры в семейном бюджете, ищут подработку на стороне. Вот так и замыкается порочный круг, свободного времени для отдыха, для семьи нет. Профсоюзов нет, все индивидуально разобщены(один то в поле не воин). Разве дело в людях? В конкуренции? В кризисах? А как же управление? законодательство? Своеобразное рабство, под прикрытием демократических принципов.
Гость
13 февраля 2015, 11:12
5+ комент!
все в наших руках но все боятся что то менять! все рабы банков и работы!
кроме я)))
Гость
13 февраля 2015, 15:05
Красава
Гость
13 февраля 2015, 17:44
уважуха
Гость
13 февраля 2015, 10:53
Работаю в лидере и максиме на машине представительского класса, с такими ценами задумался продать и купить 3 ржавых корыта, сдам их в аренду товарищам приезжим и будет вам счастье вместо хорошей машины будете нюхать всю прелесть низкой стоимости поездки
Гость
13 февраля 2015, 14:22
90% большего и не надо, только добраться с точки А в точку В. поэтому и голосуют рублем, а не комфортом! Кому необходимо выпендреж, закажет представительский класс, но таких все меньше. Так как цель одна: доехать из А в Б.
Гость
13 февраля 2015, 10:48
уважаемые пассажиры такси! если на ваш заказ приехало ВЕДРО С БОЛТАМИ-ТАКСИСТ КОТОРЫЙ СПРАШИВАЕТ ДОРОГУ-НЕГОВОРЯЩИЙ НА ПОВЯТНОМ ВАМ ЯЗЫКЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЗВОНИТЕ ПО НОМЕРУ ЗАКАЗА ЭТОГО ТАКСИ И ИЗЬЯВИТЕ ИМ СВОИ ПРЕТЕНЗИИ. НАДЕЮСЬ ТОГДА ЭТИ СЛУЖБЫ НАЧНУТ КОНТРОЛИРОВАТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС. ЭТО ВАМ ПОЛУЧАТЬ КАЧЕСТВЕННУЮ УСЛУГУ А ХОРОШИМ ТАКСИСТАМ ЕЁ ПРЕДОСТАВИТЬ.
Гость
13 февраля 2015, 11:14
за копейки которые нород платит за поездку ,он (народ) и получает соотвествующую заплаченным деньгам услугу)))
за копейки которые нород платит за поездку ,он (народ) и получает соотвествующую заплаченным деньгам услугу)))
Здесь на лицо подмена понятий - ты путаешь местами причинно-следственный фактор.
А сам то что, не "нород" что ли?, али плебей, быть может?
Гость
13 февраля 2015, 10:31
Народ все кто тут пишет в адрес таксистов всякую ерунду , сами сегодня же приспичет срочно и будете набирать номер таксоматора , оплатите поездку на столько на сколько нужно и будете молчать в тряпочку, придёте домой включите комп и будете снова писать всякую чушь в адрес таксистов, и опять в нужное вам время наберёте номер и вызовете такси, и опять помчитесь куда ван нужно и опять оплатите поездку и снова комп и снова коменты, я просто в шоке от ваших коментов в адрес таксистов!!! я не таксист но пользуюсь иногда такси, каким не скажу , а то скажете рекламу прогнал, блин смешно читать ваши коменты, ладно всем пока, пишите дальше вашу чушь и оплачивайте поездки в такси и оставайтесь недовольными , так как не вы вызвали такси а вам пришлось!
Гость
13 февраля 2015, 11:03
нет у нас ТАКСОМОТОРОВ. есть расчет по километражу и часовая, рассчитанная службой заказа такси!!!
Гость
13 февраля 2015, 10:25
Я сам с Магнитогорска и уважаю любой труд людей, для меня таксист это прежде всего психолог, который поймет и увидит твое настроение, он либо поговорит либо помолчит!! Хватает и хамов не довольных жизнью и своей работай, так ищи другую!!!! Бывало что и наркоман-водитель приезжал (не поехал) но это еденичный случай за всю мою жизнь!!!! У нас мин поездка 60 руб. всегда даю 100 руб. не разу здачу не брал!!!!
Гость
13 февраля 2015, 10:23
Поддерживаю таксистов, тариф действительно очень низкий. Сам иногда подрабатываю, но это скорее, чтобы оправдать бенз от работы и обратно. На самом деле все дело в культуре нашего общества. Когда сам пользуюсь услугами такси всегда оставляю на "чай" водителю, от 10% до 40% от стоимости заказа в зависимости от уровня предоставления услуги (чистый ухоженный салон, культура вождения, вежливость водителя и т.д.) К сожалению, это не развито в России, т.к. сам очень редко получал "чаевые" от клиентов.
Так как я могу посмотреть на эту проблему с разных точек зрения, то с обеих сторон больше всего напрягает "быдлячество", что очень печалит.
Гость
13 февраля 2015, 10:19
с утра вызывала молнию. пока мы ехали, видели и лидер, и такси класс на маршрутах. так что зря только перепугалась )))
Гость
13 февраля 2015, 11:05
))) они на аренде, попробуй побастуй))
Гость
13 февраля 2015, 17:28
Конечно водитель на аренде не будет бастовать,иначе это его долг перед компанией. А отморозкам все-равно на аренде или нет.
Гость
13 февраля 2015, 10:17
лохмачи красиво жить захотели, я не про тех для кого это 2 или 3 работа...
Гость
13 февраля 2015, 11:07
вы слишком молоды!!! можете вспомнить хотя бы 2000-2005 год. Может и вспомните кто такие лохмачи и их тарифы
Гость
13 февраля 2015, 10:14
Ну о каких 70 руб. идет речь?! если нет 70 руб. без сдачи, а даешь 100 - часто таксисты сдачу дают? у меня не было таких случаев, что сдавали((. тоже самое и при цене в 170-190 руб.
я даже с 95 рублей подаю пятак сдачи. И знаю немало коллег, поступающих также
Видимо вы немного невезучий... :(
Гость
13 февраля 2015, 17:24
Ты заранее готовь копейки, тебе на пакет молока все-равно не хватит.
Гость
13 февраля 2015, 10:13
Настоящих таксистов у нас единицы, в основной массе это те-же бомбилы из 90-х только под крышкой лидера или еще кого-то и заказы получают от диспов. Порядок на этом рынке государство наводить не желает, законы о лицензировании и цветографических схемах не выполняются. В Советское время что-бы работать таксистом нужно было сдать экзамен на знание города, автомобили ежедневно проходили предрейсовый осмотр, водители проходили медосмотр, соблюдали режим труда и отдыха, были профессионалами это была особая каста людей. А сейчас купил "таз" днем смену на основной работе отработал а вечером крутой профессионал "таксист"!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте