Якунин нашел место Челябинску в скоростной магистрали Пекин–Москва
23 июля 2015, 17:23
Гость
26 июля 2015, 18:19
просто ах..неть, что вы тут пишете. Вам любое событие повод для жалоб по типу "все растащили, жируют сво... а я в ж...". Идите и создавайте
Гость
24 июля 2015, 14:11
а подписание договоров по газопроводу "силушка сибири" отложен на неопределенный срок.
теперь тут пыль подняли, нужны мы китайцам, земля да, ресурсы да, а мы со своей ленью и тупостью нафиг никому не нужны
Гость
24 июля 2015, 11:41
Склонился Якунин над картой магистрали Пекин-Москва и водя по ней пальцем бормочет:
- Так, Челябинску бы еще место найти. О, вот, пусть здесь будет.
Гость
24 июля 2015, 11:39
такие харизматичные молодцы веретикали прибыли поводить хоровод! а нам самом деле навальный уже узнал изнанку этой темы..
Гость
24 июля 2015, 11:38
как смешно сомтреть на эти хороводы! еще когда эта потемкинская деревня началась, эксперты не по центральным зомбо-каналам сказали - что эти типичная потемкинская деревня! ни чего подобного в том виде в котором презентуют не будет! а нам тут сообщили что в город прибыл хороводоводитель. хотя навальный про него уже все рассказал!
Гость
24 июля 2015, 11:12
Все правильно. Только Москва-Пекин. Если рельсобалочный цех без китайцев не смогли построить, то саму ВСМ тем более не построить.
Гость
24 июля 2015, 10:55
Как чекист может руководить РЖД?
Там же требуется высочайшая квалификация!
В священники бы пошел лучше.
Гость
24 июля 2015, 12:35
Какая разница, НКВД или КВЖД?
Гость
24 июля 2015, 09:41
А зарплата у этой(по другому не назовешь) главы РЖД якунина 2 000 000р в день, за что?????
Гость
24 июля 2015, 09:30
Не нужен мне Ваш ЧМК с его "загрузкой" и Китай мне тоже не нужен! Дайте нам дышать чистым воздухом!!!!!
Зачем мне этот пекин? До Сочей бы лучше скоростную железку построили, чтобы 3-е суток в скотских условиях не трястись.
Гость
24 июля 2015, 08:58
может для начало своих детей с управление дороги уволите и возьмете на работу настоящих инженеров профильных,а то мы окончили УРГУПС,а приходиться работать рабочими ,так как в управу не попасть,а там работают все не по профилю.
Гость
24 июля 2015, 09:52
Да в том то и дело, что если человек со стороны и грамотный попадает куда либо в управление, то он начинает чувствовать себя как воспитатель в детском саду. Уровень интеллекта выше на порядок. Поэтому негласное правило на уровне интуиции-- со стороны никого не брать. Вообще если честно, по моему мнению, управление дороги можно ликвидировать. Хуже дороге не будет. Ну или сократить процентов на 70-80.
Гость
24 июля 2015, 08:51
Изобрели Америку, в Начале 90 х был студентом в Екатеринбурге, уже тогда ходил поезд Пекин - Москва Якунин пробил бы по рассписаниям, может он до сих пор ходит?
Гость
24 июля 2015, 21:34
В 2006 году вологодские студенты точно ездили проводниками из Москвы в Китай, рейс туда-обратно 21 день. Куда ещё, кроме Пекина?
Гость
24 июля 2015, 08:42
Якунин это каждому городу обещает.
Гость
24 июля 2015, 08:06
Кучу поездов и электричек по стране и области отменили, животных в плацкарте перевозить запретили, биотуалетов и кондиционеров в обычных вагонах как не было так и не нет, цены на билеты космические, зато ветка до пекина через челябинск, ну куда деваться!!!! Якунину самому пора найти место в местах не столь отдаленных!!!
Гость
24 июля 2015, 07:24
А еще можно эту скоростную железку пропустить в Челябинске и под землей, типа сразу и метро. Двух зайцев убьем за те же бабки.
Гость
24 июля 2015, 07:00
Очередной фантастический проект((((( Ни оснований финансовых, ни логистических, просто поговорили((((( так и говорят......... метро №2
Гость
24 июля 2015, 09:42
Якунин просто так свой зад не будет поднимать и в нашу деревню ехать. Видно все таки строить будут. может не сейчас прямо, но будут. Скорее всего политика партии...
Гость
24 июля 2015, 00:30
У нас метро начать строить столько лет не могут, а тут прям про автобан для поездов заговорили...
Гость
24 июля 2015, 00:15
Супер!!! ГОК теперь точно не нужен!
Гость
23 июля 2015, 23:05
Такое ощущение, что губернатор кроме хмурого лица больше ничего сделать на своем посту не может
Гость
24 июля 2015, 00:35
Он может ознакомиться, изучить, поручить и проконтролировать )))))
А разве это уже без Якунина не решили? Вроде на то, чтобы ВСМ прошла через Челябинскую область китайцы, как главные инвесторы проекта, настояли? Типа ТЛК и все такое. Якунин вообще там какую-то роль играл?
Гость
24 июля 2015, 12:48
бред не пишите, Вы вообще понимаете кто такой Якунин?, думаю не очень, тогда интернет в помощь
Гость
23 июля 2015, 22:11
Ещё в 2012 некий якунин кричал, что нам нужны эти рэльсы( 100-метровые). И сколько их было отгружено для РЖД? Скажите пожалуйста мне, как человеку, который запускал УРБС, СКОЛЬКО? Слава России! Нефть - наше всё.
Гость
23 июля 2015, 23:36
ничего что все это время Мечел получал сертификат на выпуск рельсов? или Вы думаете построили стан...все берите наши рельсы?... о качестве никто думать не должен? о том, что по ним (рельсам) будут ездить миллионы людей Вы не задумались? Если уж не компетентны в этом вопросе то молчите, а ни несите всякую ерунду
Гость
24 июля 2015, 09:37
Гость
23 июля 2015, 23:36
ничего что все это время Мечел получал сертификат на выпуск рельсов? или Вы думаете построили стан...все берите наши рельсы?... о качестве никто думать не должен? о том, что по ним (рельсам) будут ездить миллионы людей Вы не задумались? Если уж не компетентны в этом вопросе то молчите, а ни несите всякую ерунду
Вы думаете что сложнее и дольше сертификат получать чем стан построить? за границей с нуля (то есть даже без чертежей) умудряются за год-два построить например автомобиль, его сертифицировать , запустить и настроить автоматическую линию по сборке. Примеров масса. А у нас на кусок металла три года сертификаты получают...
Гость
23 июля 2015, 22:05
На мой узкий взгляд гуманитарку из китая дешевле и быстрее на СУ-25М будет возить
Гость
23 июля 2015, 22:05
Из РФ в Китай грузы везти нужно, а там скорость особо не нужна, дешевизна важнее. Высокоскоростные магистрали нужны для пассажирских перевозок, на расстояния до 1000 км, когда у авиации преимущества нет (за счет времени потерянного в дороге до и из аэропорта, и в нем самом: +3 часа к полету). Безопасность высокоскоростной магистрали до Китая будет ужасной.
грузы будем возить не мы в китай, а китайцы от нас
Направление одно, не улавливаю разницы...
Гость
24 июля 2015, 12:55
Гость
24 июля 2015, 08:35
Направление одно, не улавливаю разницы...
разница в том, что от нас будут вести нефть, лес и полезные ископаемые, а нам составами китайский ширпотреб.
как тем аборигенам бусы.
Гость
23 июля 2015, 22:00
Очень хорошо что такой масштабный проект затронет Челябинскую область, очень надеюсь что рельсы будут заказывать из нашего завода, тогда этот проект будет в двойне экономически перспективным!
Гость
23 июля 2015, 21:51
Президент РЖД и губернатор СЕГОДНЯ ознакомились. Дядя дима запустил УРБС в июле 2013. Угадайте сколько 100-метровых рельс, для строительства высокоскоростных железных дорог за это время было отгружено для РЖД? С учётом того, что контракт на их поставку был подписан в 2011.
если будут строить такими темпами как метро, ждать вечность
Гость
23 июля 2015, 21:15
Еще один крупный специалист-железнодорожник,он по образованию то кто?
Гость
24 июля 2015, 08:57
менеджер
Гость
23 июля 2015, 21:03
Тотальная отмена и без того дорогих электричек поставила крест на политической карьере этого начальника шубохранилища.. Если наш уважаемый губернатор собирается на осенних выборах в составе ЕР набрать хорошие проценты, то я бы ему не советовал светится в компании этого господина.
Вся надежда на транзит, если сами не в состоянии ничего стоящего произвести. На это ума много не надо, это русские цари, да удобная география за вас господа сделала, вы то здесь при чем??
Челябинцам нужен доступ в Кольцово и к мегамагазинам на окружной Ебурга, Екатеринбургцам нужен доступ к озерам Челябинской области - давайте уже автомагисталь поскорее
Гость
24 июля 2015, 08:48
Вы в всем уме?! и так количество ебуржского рака на наших озерах зашкаливает! все озера загадили! нам и своих засранцев хватает
Гость
23 июля 2015, 20:11
А при чем тут Челябинск вообще, если заезд через Казахстан? Или ради новой роли Че планируется границу передвинуть?
Троицк удобнее. А Челяба захиреет :)
Гость
23 июля 2015, 20:05
Когда же кончатся у нас все эти бла-бла-бла в стиле "Нью-Васюки"? (((((((((((
Гость
23 июля 2015, 22:06
когда власть поменяете
Гость
23 июля 2015, 23:21
Гость
23 июля 2015, 22:06
когда власть поменяете
Мишу-30% на царствие )))
Гость
23 июля 2015, 19:55
есть мудрая поговорка-дурак думкой богатеет
Гость
23 июля 2015, 19:48
где то и когда то уже слышали и яко бы строили дорогу Москва Пекин она проходит через Челябу Курган и далее на Восток круговорот как в природе
Гость
23 июля 2015, 19:39
А место для шубохранилища не нашли?
Гость
23 июля 2015, 21:51
В Китае за шубохранилища секир-бошка.
Гость
24 июля 2015, 12:52
Гость
23 июля 2015, 21:51
В Китае за шубохранилища секир-бошка.
так то Китай.
Гость
23 июля 2015, 19:28
С автодорогами у нас все хорошо, в отличии от других регионов (Рязань, Саратов, Волгоград - там ужас творится), а вот с РЖД можно поработать. В свете последних событий, боязно на самолетах летать, а если предоставится возможность в Пекин на поезде поехать будет неплохо, особенно предпринимателям (мне например)
Гость
23 июля 2015, 20:08
"Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе"
(А.Н.Некрасов, "Железная дорога", 1864)
Гость
23 июля 2015, 20:32
Так езжайте - из Е-бурга. Там поезд Москва-Пекин идет.
Гость
23 июля 2015, 21:00
Гость
23 июля 2015, 20:08
"Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе"
(А.Н.Некрасов, "Железная дорога", 1864)
Класс! )
Гость
23 июля 2015, 19:19
Скоростная магистраль это инфрструктурный проект, который вдохнет жизнь в юг Челябинской области и придст стратегическое значение Южноуральскому ТЛК
Гость
23 июля 2015, 21:03
Спасибо, поржал.
Гость
23 июля 2015, 19:02
Слушайте, объясните мне, как железные дороги со всей инфраструктурой и все доходы от них могут принадлежать одному человеку, который ни копейки не вложил в их строительство?
Гость
23 июля 2015, 19:31
Умом Россию не понять. Тоже самое с нефтью,газом, лесом, рыбой, медью, золотом,алмазами и т.д. и т.п.
Гость
23 июля 2015, 19:49
в 90ых подобрал когда всё никому не нужно было
Гость
23 июля 2015, 19:49
так же как и остальное достояние республики))
Гость
23 июля 2015, 18:57
Когда же реализуется этот мегапроект и осуществятся мечты миллионов увидеть те исторические места , где снимался бессмертный фильм "Маоизм-трагедия Китая" ?!
"Строительство высокоскоростных магистралей стало возможным после того, как на ЧМК запустили выпуск 100-метровых рельс." Смешно, конечно, но они , видимо , всерьёз в это верят...
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте