102 комментария к публикации

Челябинский транспорт обновится и пойдет по расписанию

27 октября 2015, 13:40

Гость

30 октября 2015, 19:21

Гость

28 октября 2015, 14:28

Гость

28 октября 2015, 13:03

Гость

29 октября 2015, 00:47

Гость

28 октября 2015, 12:10

Гость

28 октября 2015, 12:05

Гость

28 октября 2015, 10:52

Гость

28 октября 2015, 11:54

Гость

28 октября 2015, 07:32

Гость

27 октября 2015, 23:30

Может сначала транспорт хоть как то будет ходить по расписанию? Умудряются же в Европе до секунды соблюдать расписание, и дятлов ожидающих дпс на трамвайных путях там. Нет. Может хоть какой то хороший опыт применим, а уже потом булем решать как и на сколько повышать плату за проезд? Может хоть немного власть держащие подумают о простом народе.....

Илья74

2 ноября 2015, 01:21

Гость

27 октября 2015, 22:19

Гость

27 октября 2015, 22:19

"депутаты поднимут вопрос о соответствии начальника управления транспорта и руководителей МУПов занимаемым должностям". Вот с этого надо было начинать, господа. И да, я помню безмаршруточные времена, когда трамваи и вправду ходили по расписанию. И я добиралась до университета в 90-ых на двух трамваях с одной пересадкой и временем ожидания нужного вагона не более двух-трех минут.

Гость

27 октября 2015, 21:41

Гость

27 октября 2015, 21:36

Гость

27 октября 2015, 21:20

Гость

27 октября 2015, 20:34

Гость

27 октября 2015, 20:23

Гость

27 октября 2015, 20:58

Гость

27 октября 2015, 19:19

Гость

27 октября 2015, 19:17

В 2014 когда запустили новые автобусы 4 на северо-востоке мы нарадоваться не могли : ходил по часам ровно по графику,а потом началось........ и получилось как всегда -не выгодно им когда автобус идет,а пассажиры сидят ,в автобусе тепло,комфортно, а не стоят как селедки в бочке, Когда повышали в прошлый раз тоже самое было. Нам что теперь жалобы мэру писать о не комфортных условиях проезда с 1 ноября?

Гость

27 октября 2015, 18:35

Гость

27 октября 2015, 18:14

Гость

27 октября 2015, 17:28

Гость

27 октября 2015, 16:47

Гость

27 октября 2015, 20:57

Гость

27 октября 2015, 16:43

Гость

27 октября 2015, 16:34

Гость

27 октября 2015, 16:31

"Челябинский транспорт обновится и пойдет по расписанию. повышение комфортности, работу по расписанию, обновление подвижного состава парка трамваев и троллейбусов." уже вижу как большинство господа на фото с февраля ездит на работу до пл.Революции на троллейбусах и автобусах. А Тефтелев идёт по чистому подземному переходу сойдя с новехонького трамвая....

Гость

27 октября 2015, 16:26

Каждое повышение - это очередной удар по нервам - денег НЕ ХВАТАЕТ ни на что - вон девки уже вены резать начали. Обдирают до последнего - подавитесь нашими подачками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все равно ваш транспорт будет самый худший в России, потому что вы работать НЕ УМЕЕТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Трамваи пустите нормально - почему-то в час пик они всегда в депо идут. Неужели ума не хватает график составить??????Разуйте глаза и делайте что-нибудь!!!!!!!!!!!!

Гость

27 октября 2015, 16:17

Гость

27 октября 2015, 16:16

Гость

27 октября 2015, 16:11

Гость

27 октября 2015, 16:09

Гость

27 октября 2015, 16:05

amorales

27 октября 2015, 16:46

Гость

27 октября 2015, 17:25

Гость

27 октября 2015, 17:32

Гость

27 октября 2015, 16:02

Осталось дело за малым. К февралю 2016 купить новый и современный подвижной состав: 1,5 десятка трамваев в Усть-Катаве и 30 больших автобусов и 50 удлинённых МАЗов-206 (как в Екатеринбурге), открыть модернизированные депо, принять новых работников, повысить им зарплату, отремонтировать служебные помещения, наладить четкий график движения, убрав конкурентов-маршрутчиков или хотя бы их избыточную часть, сделать так чтобы автобусы и маршрутки не прекращали работу после 21.00, сделать выделенные линии чтобы транспорт не зависел от пробок и шел гарантированно быстро. Но я чето не верю :)

Гость

27 октября 2015, 16:47

Гость

27 октября 2015, 15:50

Пожалуйста, пустите транспорт по ул.Шота Руставели от Гагарина до Меридиана и дальше по Меридиану в сторону вокзала. Сил нет уже ходить пешком через этот высоченный мост до вокзала, чтобы сесть на транспорт. Целый огромный микрорайон без транспорта. И место для остановки, напротив дома 25 по ул.Шота Руставели, есть с обеих сторон улицы. Пожалейте пожилых людей. Для них этот мост через железную дорогу вообще непреодолим. Чтобы съездить в город, надо сначала километр пройти в обратную сторону от центра, до Гагарина, чтобы сесть на транспорт. От нас в любую сторону до остановки километр, да ещё мост на пути.

Гость

27 октября 2015, 16:16

Гость

27 октября 2015, 16:23

Здравствуйте, Гость! При условии увеличения парка подвижно состава, Ваше предложение будет рассмотрено. Но лучше по всем вопросам по покупки нового общ. транспорта обращайтесь (можно письменно или через Путина) к господину Алейникову, Козлову, Тефтелеву и Дубровскому. Только они могут купить и участвовать в фед. программах. У МУПов ЧАТ и ЧелГЭТ на покупку денег нет, а маршрутки всегда ездят только по прибыльным маршрутам через центр.

Гость

27 октября 2015, 16:54

Гость

27 октября 2015, 15:48

На 5 рублей - это, конечно, многовато. Но не стоит забывать, что и пенсионеры и льготники оставляют за собой право льготного проезда. А всё таки за счёт подорожания решатся многие вопросы. Что лучше: не платить и потом ходить пешком или доплатить немного и не иметь проблем с транспортом?

Гость

27 октября 2015, 17:32

Гость

27 октября 2015, 15:41

Гость

27 октября 2015, 22:01

Гость

27 октября 2015, 15:41

Гость

27 октября 2015, 15:38

Депутаты решили сделать проездной на 1 вид транспорта за 1100 руб/мес! В Москве на ВСЕ ВИДЫ НАЗЕМНОГО стоит 2400 руб/ за 3 месяца! http://troika.mos.ru/tariffs/table/ Т.е. в Москве на трол-авт.-трамвай стоит 2400 = у нас тоже самое 9900 руб. И ещё в Москве 60 поездок ( все виды) = 850 руб = 15 руб поездка, у нас же по транспортной карте 18 руб. поездка. При этом качество и количество подвижного состава там намного лучше. Есть над чем подумать на работой "директора транспортного цеха" в Челябинске. Может не стоит ждать февраля?

amorales

27 октября 2015, 16:50

Ну тут вы приврали мальца. Вот тут пруф сегодняшний: http://troika.mos.ru/tariffs/table/ почитайте, подумайте, где вы сэкономили правду. 18 рублей у них получается только в рамках одной тарифной зоны, или на 90-минутном билете (там 15). Ну а остальное по ссылке. Если пользоваться свободно, то самый дешевый вариант 24 рубля, при условии что на карте лежит 1400.

Гость

27 октября 2015, 17:31

amorales

27 октября 2015, 16:50

По вашей же ссылке -60 поездок (трамвай+автобус+троллейбус) зона А ( Это ВСЯ старая Москва, т.е площадь в 2 раза больше Челябинска с Копейском включая Шершни ) = 850 руб. = всего 15 руб. поездка. 18 руб. это возможность хоть 10 раз пересесть в течении 1,5 часов и прокатится на метро. Смогут ли челябинцы сделать тоже самое по транспортной карте за те же 18 рублей и проехать на европейских трамваях и автобусах-мерседесах, а не пазиках и маркополо? Господа транспортники зажрались.

Гость

27 октября 2015, 15:36

Гость

27 октября 2015, 15:35

Бла-бла-бла, а кто будет проверять, повысилась ли комфортность, выполняется ли расписание, обновлён ли подвижной состав? И что будет и кому, если это не выполнится? В том то и дело, что никому ничего не будет, поэтому болтать можно сколько угодно и что угодно. Уже площади ушей не хватает, чтобы всю лапшу выдержать...

Гость

27 октября 2015, 15:34

Ага. Не верю. Это всегда обещали перед тем как поднять цены за проезд. Но трамваи, троллейбусы как были лохматых годов так и ходят по сей день. А что касается движение транспорта по расписанию это вообще из области фантастики. По расписанию ходят только утром. Днем, а особенно вечером вообще проблема дождаться. Можно палатку на остановке сразу разбивать.

Гость

27 октября 2015, 15:33

Не понятно, пенсионерам с их малюсенькими пенсиями, ростом платы за ЖКХ, ростом цен на лекарства и еду отменяют бесплатный проезд? Совсем сдурело местное правительство! Люди не смогут передвигаться по городу, в больнички и т.д. Остатки пенсии уйдут на транспортные расходы. Как горько и страшно!

Гость

27 октября 2015, 16:15

amorales

27 октября 2015, 16:51

Гость

27 октября 2015, 20:23

Гость

27 октября 2015, 15:30

Гость

27 октября 2015, 15:30

"Под нормальной работой я подразумеваю транспорт, который приходит по расписанию, и ты знаешь, в какое время прийти на остановку." Красота-то какая) То есть когда транспорт будет приходить по расписанию 1 раз в час днем , и раз в 2 часа вечером после 19.30 (строго по расписанию!), то это и будет нормальной работой транспорта?)

Гость

27 октября 2015, 16:37

Гость

27 октября 2015, 15:28

Гость

27 октября 2015, 15:28

Гость

27 октября 2015, 15:27

Гость

27 октября 2015, 22:52

Гость

27 октября 2015, 15:26

сначало уберите все маршрутки с города на которых наши чиновники делают откаты да закупить новые трамваи и троллейбусы и пересмотрите графики движения сделайте так что бы в часы пик не стояли в депо для того что бы маршрутчики больше денег сделали а выпускайте транспорт в рейсы тогда что то и измениться а так это просто слова не более

Гость

27 октября 2015, 15:42

Гость

27 октября 2015, 15:45

Гость

27 октября 2015, 15:46

Гость

27 октября 2015, 15:24

Вот когда все большие автобусы и троллейбусы поедут по Чичерина, Свердловском, Молодогвардейцев, Ленина и др. без пробок по выделенным линиям. Вот тогда поверю что что-то меняется. Ведь это логично, элементарно и очень дешево! На это почти не нужно денег и уже существующий транспорт гарантировано будет ходить быстрее и по расписанию . А так слова "муниципальный транспорт удобным и комфортным, обновление подвижного состава парка трамваев и троллейбусов.." всё это похоже на пустой трёп

Гость

27 октября 2015, 15:57

Гость

27 октября 2015, 16:00

Гость

27 октября 2015, 16:26

Гость

27 октября 2015, 15:21

Гость

27 октября 2015, 15:20

Гость

27 октября 2015, 15:11

Гость

27 октября 2015, 15:32

Гость

27 октября 2015, 15:32

Гость

27 октября 2015, 15:55