31 комментарий к публикации

Региональные льготники с утра понедельника заполнили отделения соцзащиты

Гость

2 ноября 2015, 13:57

Считаю, что ничего доплачивать не надо. Использовать 15 бесплатных поездок в муниципальном транспорте за 220 рублей в месяц, а остальные деньги 230 рублей лучше держать в кармане на оплату маршрутки, если вдруг зимой муниципального транспорта не дождешься. Чтобы не замерзнуть на остановке. Ещё на северо-западе, например, муниципального транспорта много. Можно и заплатить 450 рублей и, в крайнем случае, прыгать с одного транспорта на другой, а вот в Ленинском можно общественный транспорт и по часу ждать. Вот тогда и пригодятся эти 230 рублей на маршрутку. А так 450 рублей транспортникам заплатишь и будешь ездить на маршрутке за свой счет. Особенно плохо муниципальный транспорт ходит днем.

Гость

5 ноября 2015, 14:33

Действительно могу сказать про наш общественный транспорт с утра не как не уедешь на работу в субботу и воскресенье, как будто все работают с понедельника по пятницу. После 21 вечернего времени вообще можно не дождаться транспорта, а это трамвай, ну и как в песне говорится вперед по шпалам.

Гость

2 ноября 2015, 13:04

Предвосхищая вопросы челябинцев, ПОЧЕМУ ветеран труда МЕНЕЕ заслужил, чем пенсионер, не получивший соответствующее звание и не отработавший нужный стаж, напрашивается только один чиновничий ответ: на пенсионеров и инвалидов Дубровский денег дал, а на ветеранов, жертв политических репрессий, лиц проработавших в тылу не дал! Круто, да! И это при том, что, получается, Сумин и Юревич ДАВАЛИ, а Дубровский не дал, потому что существовавших до 27 октября 2015 года порядок проезда действовал уже более 15 лет!

Гость

2 ноября 2015, 15:14

Гость

2 ноября 2015, 18:58

Гость

2 ноября 2015, 19:54

Гость

2 ноября 2015, 12:32

Что вы людям морочите головы? Так и напишите, что в связи в удорожанием платы за проезд в общественном транспорте, с 15 до 20 рублей, для льготных категорий граждан плата за неограниченное число поездок увеличивается с 230 рублей до 450 рублей - то есть почти в два раза. А то забили головы новостью про "выборы тарифных планов".

Гость

2 ноября 2015, 15:40

Гость

2 ноября 2015, 16:27

Гость

2 ноября 2015, 14:37

Оплатила на проездной 720 рублей еще в начале октября. Т.Е. заключила договор фиксированной оплаты за 12 рублей каждддая поездка. Но закон у нас, кто как трактует: сегодня за проезд списали 16 руб. Почему я должна авансировать ПОВЫШЕНИЕ ЦЕНЫ на проезд!?????????????? Может быть руководство ответит??????????????? Или грамотные юристы????????????????? Нарушение договора налицо. Но самое интересное, что опять никто за это не ответит. Больше таких как я дураков, оплачивающих авансом свое же повышение не будет. Я думаю, что сценарий покатится такой: сначала маршрутки и общественный транспорт сравняются в цене, затем когда народ пересядет на маршрутки-цена опять повысится, но не все потом вернуться на общественный транспорт. Итогом будет снижение прибыли на общественном транспорте. Никто это повышение не просчитал. Думали, что выправят положение, но часть льготников с таким ценнобразованием по карте точно убежит на маршрутные такси. Самое смешное, что никто ничего не выиграет, а население то

Гость

2 ноября 2015, 15:26

Гость

2 ноября 2015, 15:29

Гость

2 ноября 2015, 15:56

Гость

2 ноября 2015, 17:30

Та же монетизация произойдет и с социальными картами, все к этому располагает. Когда-то пенсионерам были предложены деньги взамен /не/ пользования железнодорожным транспортом, санаторной путевкой, лекарствами.Но денежные средства, за этот набор социальных услуг, оказались смешными.

Гость

2 ноября 2015, 19:59

Не пенсионерам, а льготникам. Просто льготников развелось очень много, бюджету тяжело всех содержать. Вот и заменили деньгами. Со временем, если не будут индексировать, эти выплаты сойдут на нет. С одной стороны и правильно. Помогать надо только инвалидам, остальные должны сами зарабатывать себе на существование. А то у нас один с плошкой, а семеро с ложкой.

Гость

2 ноября 2015, 20:13

Гость

2 ноября 2015, 13:54

Гость

2 ноября 2015, 14:04

Гость

2 ноября 2015, 13:41

Гость

2 ноября 2015, 13:57

А почему можно выбрать только один конкретный тариф? А если мне надо месяц за 220 руб. месяц за 450 руб., а какой-то месяц совсем не ездить ? Ведь сейчас внёс 220 руб. ездишь месяц, не внёс ездишь платно. Почему всё конкретно не объясните? И потом, за 220 руб. 15 поездок. Это что, всего 4 поездки бесплатно? Придётся пересаживаться на маршрутку, чтобы зимой не мёрзнуть на остановках, пока ждёшь общественный холодный транспорт.

Гость

2 ноября 2015, 15:37

Гость

2 ноября 2015, 19:28

Гость

2 ноября 2015, 12:47

С Нового Года решено все льготы упразднить и давать ЖИВЫМИ деньгами от 1300 до 2400 рублей согласно регионов. Депутаты Думы согласны с этими доводами. Это дает экономию примерно на 1 трлн. рублей, тем более 40% льготников не пройдуцт отбор, т.к. они возможно умерли и т.п. и их документами пользуются ролдные и т.п.

Гость

2 ноября 2015, 13:23

Гость

2 ноября 2015, 15:58

Гость

2 ноября 2015, 13:03

Т.е. вы реально думаете, чтобы отъездить 15 поездок в месяц и сэкономить 49 руб.95 копеек ((18-14,67)*15), а с шестнадцатой поездки платить наличными (кстати ещё не понятно, переносятся ли неиспользованные поездки на следующий месяц) у вас кто то купит такую «меру социальной заботы»? По идее чиновник и тем более вновь избранный депутат долны иметь особую деликатность в вопросах, касающихся социально незащищенных челябинцев. Даже у нас хватает морали не опускаться до оценок или сравнений, кто более заслужил на старости: ветеран труда, участник войны, пенсионер, ликвидатор аварии на ПО Маяк, инвалид и т.д. А Козлов с Алейниковым смог! При том не только оценили, но и классифицировали льготников, кто более заслужил, кто больше права имеет и куда им нужно ехать быстро для реализации своих прав!

Гость

2 ноября 2015, 17:49