80 комментариев к публикации

Депутаты отказали главе Челябинска в увеличении расходов городской казны

1 марта 2016, 09:53

Гость

1 марта 2016, 19:58

Гость

1 марта 2016, 18:22

Гость

1 марта 2016, 17:54

Гость

1 марта 2016, 16:06

Общественный транспорт -это ведь и экология наша . Сколько может перевезти маршрутка , а сколько один трамвай или троллейбус? И это для нашего города, где дышать уже нечем! Где забота о здоровье горожан, граждан нашей страны! У кого есть возможность , задумались о смене места жительства на другой регион, но ведь это не должно так быть!

Гость

1 марта 2016, 15:40

город без электротранспорта развалиться я не собираюсь за проезд платить таджикам или частнику что бы он себе строил новые коттеджи и прочие благо при этом не платя налоги городу. и вообще кто сможет объяснить если считают что общественный транспорт убыточный при этом они в город платят налоги десятки миллионов в тоже время все частные маршрутки выходят в прибыли но при этом налоги не платят городу и отказались все от систем ГЛОНАС и кассовых аппаратов и прохождение пред рейсовых осмотров и мед.осмотров

Гость

1 марта 2016, 18:36

Гость

1 марта 2016, 15:23

Гость

1 марта 2016, 15:09

Гость

1 марта 2016, 18:20

Вот этот депутат с фамилией Нациевский невольно напомнил своей фамилией генерала от МВД Нациевского, точнее - интервью последнего, данное где-то в начале 2000-х "Южноуральской панораме". Генерал, обозначая в интервью все тяготы и лишения милицейской службы, сообщил: "Сейчас очень трудно стало работать милиции, быть милиционером. А всё почему? Дело в том, что за последние годы очень выросла и каждый день растёт, продолжает расти юридическая грамотность населения, знание населением законов..." Особую пикантность этому сообщению Нациевского придал тот факт,что на момент интервью генерал Нациевский служил начальником юридического института в Челябинске.

Гость

1 марта 2016, 18:34

Гость

1 марта 2016, 15:06

Во всех городах развивают общественный транспорт а у нас на оборот ликвидируют вообще супер огромное спасибо нашему губернатору и мэру да и Юревичу тоже который первый стал разваливать транспорт из за них скоро мы будем ходить пешком по городу а всякие таджики на своих джамшутках будут больше у нас скупать квартиры за наличку в городе

Гость

1 марта 2016, 14:39

Гость

1 марта 2016, 18:21

Гость

1 марта 2016, 22:29

Гость

1 марта 2016, 14:28

Гость

1 марта 2016, 14:46

Гость

1 марта 2016, 14:56

Гость

1 марта 2016, 16:10

Гость

1 марта 2016, 14:22

Когда подняли цены до 20р. в общественном транспорте, здесь же на 74 ру заявили, что транспорт стал прибыльным и пополняет бюджет!!!!!!!!!!!!!!! Где теперь это? Кто руководит транспортом и городом, какие это "менеджеры" и "специалисты", чтобы не просчитать все последствия тупого повышения цены ((((((( После повышения стоимости проезда принципиально не езжу на общественном транспорте.

Гость

1 марта 2016, 16:34

Гость

1 марта 2016, 14:20

Гость

1 марта 2016, 13:54

вопрос ко всем СМИ почему ни кого не интересует проблема города то что через месяц вообще ликвидируют весь городской электротранспорт и лишат всех льгот и массово сократят людей или вы ждете только этого что бы побольше написать статей что наступил колабс в городе может все таки вы нам поможете и не допустите такой ситуации побольше сейчас начнете освещать эту глобальную проблему

Гость

1 марта 2016, 14:09

ssn-74

1 марта 2016, 14:10

Гость

1 марта 2016, 14:26

Гость

1 марта 2016, 13:51

А в Таиланде, в Патайе нет троллейбусов, нет трамваев, а только тук-туки и никто не плачет. Наш гор.транспорт отжил свое, он не нужен, мешает движению. Маршрутки реально лучше, но многие пенсы их не любят т.к в них надо денежку платить. У пенсов время навалом, пусть ездят на остатках гор. транспорта, с черепашьей скоростью, а нам надо ехать быстро.

Гость

1 марта 2016, 14:40

Гость

1 марта 2016, 14:58

Гость

1 марта 2016, 15:03

Гость

1 марта 2016, 13:43

Гость

1 марта 2016, 13:33

Гость

1 марта 2016, 15:13

Гость

1 марта 2016, 13:30

Игорь .

1 марта 2016, 13:41

Гость

1 марта 2016, 14:00

Гость

1 марта 2016, 13:16

Кто-то помнится, хотел прижать маршрутчиков с налогами для пополняемости бюджета, даже и фамилия была-Тефтелев, и где это прибыль от них? А сейчас надо выделить из бюджета за счёт сокращения затрат на выплату зарплат чиновникам всех мастей и их квартальных премий. Пришло время отвечать за свои слова г-н глава города.

Гость

1 марта 2016, 13:11

на сколько мне известно уже с мая месяца полностью не будут ходить трамваи и троллейбусы и всех льготников лишат льгот так что города уже не будет а станет одно село стыд и позор нашему губернатору в том что развалил транспорт. предлагаю написать петицию Президенту в связи с развалом городского транспорта может в Москве найдут решение проблемы

Гость

1 марта 2016, 13:53

Гость

1 марта 2016, 14:23

Гость

1 марта 2016, 14:24

Гость

1 марта 2016, 13:01

Им что ещё мало что ли???ну это уже просто беспредел.В Челябинске бомбят на дорогах дальнобойщиков,не чистят снег,не ремонтируют дороги,грабят инкассаторов,подставы(ДТП) на дорогах города,у нас что 90-е?или мало поводов что бы Губернатор не в Магнитагорск вернулся,а на МАГАДАН ПОЕХАЛ!и он до сих пор у власти.КАК ТАК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????

Игорь .

1 марта 2016, 12:59

Гость

1 марта 2016, 13:40

Гость

1 марта 2016, 14:01

Гость

1 марта 2016, 12:58

Гость

1 марта 2016, 12:56

Гость

1 марта 2016, 12:42

В Европе электротранспорт развивают. Посмотрите в Греции - на улицах наши троллейбусы в Салониках. В Германии в каждом городе в основном трамваи. Много выделенных линий. Был в Иерусалиме недавно - там тоже трамвай - основной вид общественного транспорта. А у нас электротранспорт намеренно гнобят. И при такой невыносимой вони увеличивают количество автобусов. Кому-то так выгодно. Но горожане-то страдают.

Гость

1 марта 2016, 12:32

Стыд и позор Дубровского что общественный транспорт абсолютно во всех городах области разваливают (Челябинск, Магнитка, Миасс, Златоуст... ) Самое печальное что это делает таже Юревичевская команда с парой депутатов-маршрутчиков. При этом нет никакой внятной областной программы как улучшить работу общ.транспорта, обновить подвижной состав. Регион вобще не участвует в федеральных программах по обновлению и опять все деньги региона тратит на дороги и сказочное метро. За 15 лет в области не закупили не одного трамвая, при этом у нас свой трамвайный завод в Усть-Катаве. Учитесь у Свердловской, Тверской, области, Краснодарского Края, Перми, Казани.

Гость

1 марта 2016, 14:30

Гость

1 марта 2016, 21:09

Гость

1 марта 2016, 12:03

Гость

1 марта 2016, 11:51

Гость

1 марта 2016, 14:26

Гость

1 марта 2016, 11:50

Гость

1 марта 2016, 12:51

ssn-74

1 марта 2016, 11:43

Гость

1 марта 2016, 12:37

Гость

1 марта 2016, 12:55

Гость

1 марта 2016, 16:16

Гость

1 марта 2016, 11:41

Гость

1 марта 2016, 11:38

Гость

1 марта 2016, 11:47

Гость

1 марта 2016, 11:48

Гость

1 марта 2016, 11:49

Гость

1 марта 2016, 11:36

Гость

1 марта 2016, 12:52

Гость

1 марта 2016, 14:31

Гость

1 марта 2016, 11:35

Вот если бы мэр сразу начал работать для жителей города и поставил для решения транспортных проблем честных и болеющих за город людей- мы бы имели другой результат. Но он предпочел давать дальше зарабатывать на муниципальном транспорте шайке, которая терзает транспорт с 2010 года (Наверное и себе на благо тоже). Все всё знают, все всегда молчат. Танец чиновников на костях общественного транспорта - уродлив. Жаль, что мы являемся свидетелями этого уродства.

Гость

1 марта 2016, 11:35