123 комментария к публикации

Тефтелев поручил провести совещание по проблемам общественного транспорта

14 марта 2016, 09:11

Гость

14 марта 2016, 19:22

убрать все маршрутки джамшутки. увеличить парк автобусов на метане в три четыре раза. чтоб на каждом востребованном маршруте ходили через 5 -10 мин в зависимости от потока пассажиров . создать новые маршруты. чтоб народ спокойно с комфортом добрался до работы и обратно, а не раком как сейчас рискуя здоровьем в переполненных маршрутках с ... за рулём

Гость

15 марта 2016, 00:56

197818287

15 марта 2016, 10:26

троллейбусы ездят с черепашьей скоростью" по одной единственной причине - когда троллейбус подъезжает к остановке, там стоит табун маршруток в два ряда и, чтобы подъехать к остановке, троллейбусу приходится весь этот табун пережидает. А на следующей остановке опять та же история! Что касается трамвая, то он должен быть максимально обособлен как железная дорога, а то без конца на рельсы лезут автолюбители! К примеру, на Каслинской в районе БЫВШЕЙ остановки "Островского" (где переулок Островского) уже достали поворачивать во двор через рельсы, пропуская встречку и тормозя трамвай! Там середина перегона и трамвай должен лететь 60 км/ч, но, зная о таких недоумках, водители трамваев там постоянно снижают скорость и не успевают словить зелёную волну при повороте на пр. Победы! А по Кирова вообще разворачиваются в любом месте, где захотят - вот трамвай и ползёт еле

Гость

16 марта 2016, 09:00

197818287

15 марта 2016, 10:26

Вчера стоял на перекрестке возле "Уральских пельменей" от светофор начал ползти троллейбус с 5-7 пассажирами на борту, прополз еще один троллейбус в сторону площади рев. на борту так-же примерно 7-9чел. никто в него не пожелал сесть, с поспекта ленина на энгельса поворачивал еще один троллейбус, перегородив 3 полосы с 5 чел. в салоне, никто не захотел в это корыто сесть. Все садятся только в маршрутки. Не нужны нашему городу троллейбусы!

Гость

14 марта 2016, 18:55

Гость

14 марта 2016, 16:25

Гость

14 марта 2016, 16:23

Гость

14 марта 2016, 16:21

Гость

14 марта 2016, 17:52

Гость

15 марта 2016, 10:25

Гость

14 марта 2016, 16:15

Гость

14 марта 2016, 15:52

В Чехии например рельсы трамваев сравняли с дорогами и машины могут ездить по рельсам,так же как и автобусы высаживая пассажиров на трамвайной остановке,человеку никуда бегать и переходить дорогу не нужно,вот вам ссылка как ездит трамвай по Праге и какая там чистота http://slowtv.playtvak.cz/prave-ted-mazaci-tramvaj-jede-prahou-d73-/mazaci-tramvaj.aspx?c=A150908_111659_mazaci-tramvaj_plap

Гость

14 марта 2016, 15:47

Гость

14 марта 2016, 15:15

Гость

14 марта 2016, 15:13

Гость

14 марта 2016, 14:41

почему на комиссию не зовут простых граждан мы против маршруток и вообще за экологию города и так наш город промышленный и загазованности хватает в других городах уже давно решили проблемы избавились от маршруток а у нас на оборот чиновники поддерживают их хотя самый экологический вид транспорта это трамваи и троллейбусы даже за границей и то развивают этот вид транспорта и да вопрос экологам нашим почему все молчат или их устраивают эти джамшутки с выбросами

Гость

14 марта 2016, 14:11

Чистые улицы,ровные дороги и ЧИСТЫЙ общественные транспорт визитная карточка любого города! Маршрутки как не крути тоже общественный транспорт. Очень жаль,что частные перевозчики в погоне за прибылью забывают о том,что они часть инфраструктуры города, "часть лица" руководства города и ездят грязные в технически неисправном состоянии угрожая жизни и здоровью населения!

Гость

14 марта 2016, 13:38

толку собирать комиссию из чиновников и министерства порешают что ликвидировать транспорт и оставить только свои маршрутки с которых получают откаты и ещё больше увеличат количество таджиков с узбеками которые водят эти маршрутки а они в свою очередь за наличку ещё больше квартир купят для своих родственников скоро весь аул перегонят в город и ещё самое главное заранее предупреждаю что в святой рамазан транспорт не будет ходить так как у них не принято в эти дни работать так что пешочком будете добираться до работ

Гость

14 марта 2016, 13:10

На работу надо и с работы на общественном (КАК ЕЛЬЦИН!) поездить! Народ простой увидеть, а то только с чиновниками поди только общается! Народ в транспорте очень простой, но очень грамотный. Надо знать, что мы и площадь Революции перекрывали за свои права. А право жителя Челябинска на нормальное транспортное обслуживание, я думаю, бесспорно. МУПы только-только начали оживать в "капиталистическом" рынке, чуть-чуть плечо надёжнее надо им, а коллективы проверенные - справятся! Маршрутки, конечно, беспредел!!!

Гость

14 марта 2016, 14:12

Гость

14 марта 2016, 16:42

Гость

14 марта 2016, 12:50

Предложение - господину мэру до среды - четверга добираться на работу, с работы исключительно на общественном транспорте. А в течение рабочего дня посетить каждую районную администрацию города лично и тоже на общественном транспорте. Оплатить рабочие поездки транспортной картой. И к среде- четвергу у него будет абсолютно точное представление о масштабе проблем и вся дорожная карта будет у него перед глазами.

Гость

14 марта 2016, 14:10

Игорь .

14 марта 2016, 12:47

У горожан зато сформировалось четкое представление о том, что происходит в сфере управления городским хозяйством. Подписан контракт с неграмотным самозванцем, всю ответственность за последствия несут не только самозванец, но и городская дума, подтвердившая этот контракт, конкретно - каждый ее депутат персонально. И ответить за уничтожение и разграбление города должны они все без исключений.

Гость

14 марта 2016, 13:48

Гость

14 марта 2016, 12:45

Гость

14 марта 2016, 12:41

Гость

14 марта 2016, 12:26

Гость

14 марта 2016, 14:04

Гость

14 марта 2016, 14:04

Гость

15 марта 2016, 10:26

Гость

14 марта 2016, 12:09

Гость

14 марта 2016, 12:28

Гость

14 марта 2016, 12:44

Они гоняют по тому, что у них есть стимул - деньги (как ослик за морковкой). На маршрутке в день зарабатывают по 5 000 рублей (2000 руб. на заправку) и весь заработок зависит только от водителя, а в МУПе - хоть загоняйся, платят стабильно потолок 28 000 рублей. В этом и заключается такая погоня маршрутчиков за деньгами.

illya

14 марта 2016, 12:07

Гость

14 марта 2016, 12:46

Гость

14 марта 2016, 12:05

Гость

14 марта 2016, 12:05

Гость

14 марта 2016, 12:02

Реально это не более чем разговоры. ОТ можно было поменять до кризиса, но Юревич и ко этого не сделали когда была такая возможность, но что еще хуже - они (Юревич и ко) загнали область в долги набрав кредитов в банках, в результате из региона -донора сделали область дотационным. И к чему это привело .. Недавно была информация на этом сайте, что Татарстан закупил 30 трамваев и многие задавались, мол как же так - почему мы не покупаем трамваи которые производятся у нас в области. А НЕ НА ЧТО ПОКУПАТЬ, ПОТОМУ ЧТО МЫ ДОТАЦИОННЫЙ РЕГИОН.. Закупка автобусов , трамваев, троллейбусов производится по схеме: 50% - за счет бюджета региона и 50% - за счет федерального бюджета. Но такой схемой могут воспользоваться только регионы-доноры , а мы регион дотационный и 50% на транспорт нам негде просто взять..

Гость

14 марта 2016, 13:08

Гость

14 марта 2016, 11:57

Для того что бы Тефтелеву разобраться необходимы полный аудит работы МУП соответственно с полицией чем быстрее тем лучше И это нужно было сделать еще год полтора назад А у вас варяги пока в одном месте не окажется то что вы контролируете и после того как начинаете разбираться И увы не раз беретесь это не ваш уровень ваших специалистов которых вы привезли с собой из деревни

Гость

14 марта 2016, 11:57

Мда, Евгений Николаевич....сколько уже городом руководите, а понимания все нет!!! Козлов видимо и дальше будет руководить управлением я так предполагаю с такими темпами понимания происходящего. Трамваи и троллейбусы не закупают, новые линии не строят....МУПы сами умрут....А еще говорят: Будем и дальше увеличивать долю муниципального транспорта! Это, Челябинск - люди.

Гость

14 марта 2016, 11:53

в адрес Евгения Тефтелева написали открытое письмо, в котором транспортники отразили свою позицию о состоянии общественного транспорта. Кому как не им знать что происходит. а он собрался собрать рабочую группу с участием представителей управления транспорта города, депутатов гордумы и заместителей главы города, курирующих вопросы общественного транспорта. Вангую - напишут отписки, о том что нит другого выходв, кроме как банкротить и распродавать себя же муниципальную собственность. маршруток прибавится. а потом отрапортуют что проблема решена, все молодцы.

Гость

14 марта 2016, 12:38

Вроде же где-то писали недавно, что депутаты утвердили запрет на реализацию муниципального подвижного состава в случае банкротства. То есть большие автобусы при любом исходе уйдут в металлолом и не будут приносить убытки новым владельцам. А почти всю ликвидную недвижимость МУПов давно уже сами себе продали. Так, например, последнюю собственную ремзону МУП ЧАТ в прошло году продали как обычно структурам депутата гордумы Н. Представляю, от какого фонаря там ценники на ремонт рисуются)

Гость

14 марта 2016, 11:52

Гость

14 марта 2016, 12:28

197818287

14 марта 2016, 15:22

Гость

14 марта 2016, 11:51

Гость

14 марта 2016, 16:38

Гость

14 марта 2016, 11:50

Гость

14 марта 2016, 12:27

Гость

14 марта 2016, 14:14

Гость

14 марта 2016, 11:48

Гость

14 марта 2016, 11:46

Гость

14 марта 2016, 14:02

Гость

14 марта 2016, 11:40

Гость

14 марта 2016, 12:16

Гость

14 марта 2016, 11:39

Гость

14 марта 2016, 11:39

Гость

14 марта 2016, 11:39

illya

14 марта 2016, 12:40

Гость

14 марта 2016, 14:53

Гость

14 марта 2016, 11:38

Дам хороший совет господину градоночальнику: пересядьте с вашего служебного автомобиля на неделю на ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, т.е. на работу и с работы - на маршрутке, по делам - на троллейбусе или автобусе...И тогда, я уверен, вы сами все поймете!!!!!!!! И не надо будет собирать всех этих дармоедов, которые "якобы" занимаются решением данного вопроса. Будьте уже ГЛАВОЙ ГОРОДА, а не пустым местом!!!

Гость

14 марта 2016, 14:01

Гость

14 марта 2016, 11:36

Гость

15 марта 2016, 16:49

Гость

14 марта 2016, 11:36

Гость

14 марта 2016, 16:04

Гость

14 марта 2016, 11:34

Гость

14 марта 2016, 11:33

Гость

14 марта 2016, 11:32

Удивительное совпадение ))) В похоронке проблемы, в сфере перевозок проблемы(Такси, маршрутки, общ.транспорт) в строительстве проблемы, с уборкой города проблемы, с экологией проблемы и что самое удивительно такие проблемы и в Магнитогорске были, пока этими направлениями бизнеса не обзавелись определенные люди. Если память не изменяет именно у мэра есть интересы в транспортной компании магнитогорска ))), которая ради экономии старые автобусы продает. Похоронка в магнитке тоже принадлежит этим же ребятам и опять странное совпадение хозяин магнитогорской похоронки дает распоряжение мэру разобраться с похоронкой челябинска и навести порядок и создать уже наконец конкурентную фирму вместо мемориала. Всеж ради нас ребята, хотят навести порядок везде, чтоб мы уже наконец вздохнули свободно и не мучилась. А то что столько совпадение дак это само провидение направляет на пути истинный

Гость

14 марта 2016, 11:31

Гость

14 марта 2016, 11:29

Гость

14 марта 2016, 11:24

Гость

14 марта 2016, 11:22

Гость

14 марта 2016, 11:19

Гость

14 марта 2016, 11:18

Гость

14 марта 2016, 11:15

Гость

14 марта 2016, 11:14