49 комментариев к публикации

Утром с четырех до шести прилетает подряд несколько самолетов, в это время только один автобус муниципальный и то только около шести часов. Все обочины такси забиты, 82 полная с утра постоянно, еще 130 ходит. Автобусы 45 и 1 приезжают около семи утра, когда все прилетевшие уже давно разъехались, муниципальный транспорт не хочет зарабатывать?

До Тефтелева в аэропорт регулярно ходили маршруты 1,2,41,45 плюс маршрутки,сейчас горожане оказались в полной ж.Спасибо нашей администрации и лично Машарову,привет!

Никак не могу понять, зачем нужны автобусы, которые совершенно не учитывают расписание аэропорта. Всего два примера. 1. Первый аэроэкспресс в аэропорт прибывает в 8:25. К этому моменту улетели СЕМЬ рейсов, а ближайший впереди - 12:20. Предлагается подождать всего-то три часика (ок, полтора до начала регистрации)? 2. Первый аэроэкспресс из аэропорта отходит в 6:00. К этому моменту прилетели шесть рейсов, причём последний - в 4:40. Предлагается часик (в лучшем случае) подождать экспресс, чтобы потом с ветерком за час домчать до центра? ЗАТО есть шанс увезти прибывших рейсом 5:45. Правда, этим спринтерам за 15 минут надо успеть высадиться и добежать до автобуса (о багаже речи нет - точно не успеют). 41-й не лучше. Первый прибывает в аэропорт в 8:55. См. комментарий о семи рейсах. А за ним - 9:23, 9:51, 10:19. С точки зрения пассажира абсолютно бесполезные. А если на них ездят садоводы, на кой чёрт гнать пустые автобусы до аэропорта?

Предлагаю вспомнить проклятый социализм - тогда агентство Аэрофлота было на углу дома на плошади Революции. Багаж можно было сдать прямо там. И стоил проезд аж 30 копеек. "Невостребованность" автобуса говорит исключительно о бестолковости организации перевозок, отданных на откуп такси. Рынок, мать его... А если бы было чёткое расписание, известное людям и не только от Юности - половина населения Челябинска живёт на Северо-Западе и платит за такси в ДВАДЦАТЬ раз больше стоимости проезда в автобусе благодаря муниципальным властям. При этом не горюют и парковщики в аэропорту - деньги-то за въезд и выезд берут с КАЖДОЙ машины, в которую помещаются один-два пассажира. Говорить о совести властей сейчас как-то странно, ибо чиновный люд озабочен лишь воровством. Но, быть может. здесь "пробъёт", чем чёрт не шутит? Плохо, что Дубровского прямо из бизнес-салона забирает у трапа служебная машина - потоптался бы зимой на остановке часок - глядишь, и поменялось бы...

От этого 41 автобуса мало толку, пока у него столько малое время работы. Нужно, чтобы начинал в 6 утра и заканчивал не ранее 9 часов вечера. И неплохо было бы на конечных повесить расписание, не все же знают про портал с расписаниями транспорта.

Совести нет!!!Автобусов вообще не дождешься никаких,позорррр

Видел недавно 82-й на доватора, аккурат за 3 минуты перед 41-м автобусом ехал) А что такое "аэроэкспресс"? Если это 55-й номер, то он уже давно не ходит, а то, что на 41-й поставили Сканию с наклейкой аэроэкспресс по борту, так это ничего на значит. С тем же успехом на 20-м бравис с такой же наклейкой ездит.

Автобусы должны ходить раз в 10-15 минут, а не 5 раз в день. А за 23 автобус глаза вам надо выколоть, КОМУ ОН НУЖЕН В ВАШЕМ СРАНОМ БЛАГОДАТОВО ?!

а сразу по уму сделать-ума не хватает,обязательно жалоб ждем?????

23.07 автобус № 34 прождали с 14.10 до 15,25. Для чего расписание, согласно которому в выходные дни интервал движения 14-16 минут?

Автобусы все сломанные стоят, а денег на ремонт администрация не выделяет...

Муниципальный транспорт гробят, у чиновников не хватает соображения как можно его улучшить. К чему эта дурацкая анкета от гортранса на сайте, ведь ничего нового и полезного сделано не будет. Достаточно пустить хотя бы пару автобусов в час пик по ул.Героев Танкограда на ЧМЗ и обратно(через свалку), утром и вечером трудно уехать. Был замечательный маршрут (ПАЗ) №89 но кому то помешал, остались одни газельки.

Еще больше жалуйтесь, челябинцы! И голосуйте исправно за Единую Россию!

Уважаемые транспортники! Прежде-информация!(желательно,на остановках,аншлагах) ......потом- изменение времени поездок!!!! Не наиборот!!!!ОК!????

А слабо связаться муниципалам с аэропортом? аэропорт может сообщить как много летают пассажиров и настроить маршруты под эти загруженные рейсы!

Что вы заладили со своим аэропортом! Помимо самого аэропорта там есть поселок, из которого людям сложно добираться до места работы + ученики, студенты и тд. Кому сдались ваши пассажиры?

Варяги целеноправленно разваливают городское хозяйство!

Нужно отменить не только в ночное время, но и в дневное. И проблем, и жалоб станет меньше.

Тем временем Шанхай И его аэропорт Пудун соединяет маглев(поезд на магнитной подушке).

41 автобус нужен, я считаю, и конечно, отправление в 6 утра из аэропорта желательно. Я часто летаю и всё время такси приходится вызывать. Но 5 рейсов в день - это смешно, господа. Хотя бы 1 раз в час ездил!

Безусловно маршрут востребован, он необходим. Но возникает вопрос, почему на этот маршрут поставлены "убитые", отработанные, некомфортные" ПАЗики, и с графиком проблемы.Просто смех. А впрочем, все понятно господа чиновники, это якобы ещё одна "Забота" о народе и собственном обогащении "Народных" чиновников. Рекомендую господам чиновникам пересесть на "удобное" средство передвижение ПАЗики.

Расписание 41 автобуса на сайтах опять не соответствует действительному, пример:15-41 из аэропорта и 16-22 от Строителей не выполняется,хотя есть в расписании и когда этот бардак с транспортом закончится?

в расписании 41 маршрута автобуса на сайтах опять бардак, Сколько можно издеваться на жителями поселка аэропорт?