Уже два года работаем без перегрузов.
Просто не грузит грузоотправитель. Возим по 23 тонны хотя разрешено 25т.
Весовщики все равно докапываются якобы перегруз. И попробуй докажи.
Проще тыщю отдать.
плохому танцору...., как говорится.. воровать и откатывать меньше надо, как в Тверской области, вот тогда и дороги будут по 10 лет служить!
Гость
2 ноября 2016, 16:54
Салютную отремонтировали только летом - на ней уже ДЫРЫ в асфальте, всяко грузовички и дальнобои гоняют именно там. на Кулибина возле школы осенью положили заплпатку слоем в лезвие ножа - через две недели на свежем асфальте были проплешины. никто не несет никакой ответственности за выполненный ремонт. Если бы администрация нормальная была - нагнула бы этот армян-строй в пять секунд. Но видимо они в доле
Гость
2 ноября 2016, 16:10
на проспекте Ленина колеи глубокие, там кроме троллейбусов тяжелее никто не ездиет... почему про это молчат?
Гость
2 ноября 2016, 12:34
Положат тонюсенький асфальт, остальное своруют, а потом большегрузы виноваты? Кладите асфальт по норме и большегрузы не будут виноваты.
Гость
1 ноября 2016, 19:53
а может оно и к лучшему что Платон и весовой контроль хотят объединить. Может в дальнейшем подобных проблем можно будет избежать?!
Гость
1 ноября 2016, 17:14
Хорошо, дорога не предназначена для большегрузов, потому давайте облагать дальнобойщиков огромадными штрафами, а лучше будет если перевозчики разов в двадцатитонной будке будут перевозить не полный загруз. а скажем так половинный, чтобы штрафов избежать и дороги сохранить, транспортная наценка на килограмм мягко говоря увеличиться и по итогам платить за этот идиотизм будет далеко не Клепиков, а мы с вами. Прогресс ведь на месте то не стоит, 50 лет назад машин с такой грузоподъемностью вообще не было, а сейчас они есть, кто знает какие машины завтра появятся и сколько тонн они за рейс смогут перевезти, но зачем нам сокращение транспортных расходов за счет увеличения грузоподъемности? У нас ведь есть Клепиков который говорит что мы на допотопных машинках перевозить грузы должны.
Гость
1 ноября 2016, 15:13
Вы хотите увидеть виновных в строительстве плохих дорог? Вы их увидите,
когда пойдет дождь или снег и начнется асфальтирование. Но это цветочки,
ягодки давно под асфальтом - нарушение всей технологической цепочки,
там же приписки в смете и т.д.
Настоящие виновные те, кто руководит этим преступным безобразием.
Гость
1 ноября 2016, 12:18
может просто нужно делать нормальные дороги и не воровать миллиарды с этого....
Гость
1 ноября 2016, 10:28
Ну вот и нашли виноватых, кто дороги наши портит. Делать асфальт надо качественно, а не воровать. Укладывают жидкий, как сметана, что даже от обуви след остается. В советское время делали качественно, мой отец был мастером, их наказывали за брак. Сейчас воруют миллионами, на сторону продают. Большегрузы виноваты, раньше трактора ездили и всё нормально было.
Гость
1 ноября 2016, 09:48
А/д восточный обход начали строить в 2005г.открыли движение в 2008.местами дорога умерла настолько, что большегрузы, топливные баки себе пробивали.От легковых колея остается! При чем тут 70-ые,в нынешнее время строить не умеют нормально, а виноватыми делают дальнобоев.
Гость
1 ноября 2016, 22:12
Там в основание полотна, вместо гранитного щебня засыпали горелик с отвалов, вот асфальт и проваливается, а кто-то на этом миллионы в карман положил.
Гость
1 ноября 2016, 09:21
Дороги из навоза - это понятно.
Но и правда в этой статье тоже есть.
Яркий пример, дорога Миасс-Златоуст.
Сделана была капитально. Стояла и радовала идеальным покрытием. Пока щебеночный заводик не построили.
И на глазах дорога резко стала превращаться в "направление".
И кусочек свежеуложенного асфальта на самом разбитом участке, догадайтесь где? Правильно, именно около этого заводика. Так вот он, как бы косвенного намекает, кто дорогу "убивает".
Но никому же нет дела. Все по закону. Как обычно.
Гость
1 ноября 2016, 04:25
Так вот кто в Челябинске нам все дороги разрушил! Дорожники-то тут и не причем, даже если кладут асфальт кривыми руками гастарбайтеров и экономят на всём
Гость
31 октября 2016, 23:45
"Спасибо" МВЮ, БАД и всем причастным. Нам осталось одно - голосовать ногами. Уже 2 месяца в Москве и есть с чем сравнивать. Челябинск падает в пропасть. Ни одной вакансии в Че, и более 40 здесь! Устроился без проблем, даже выбирал из нескольких предложений. Зп на испытательном сроке в 2,5 раза выше. Перспективы профессионального роста серьезные. В Че тупик полный. Метро по сравнению с маршрутками - просто сказка, по карте поездка 26 рублей. Дороги идеальные. Улицы чистые. Небо нормального цвета. Продукты по ценам - такие же, те же Дикси, Ашаны - но качество выше и выбор в разы выше. Зима теплая, климат мягкий. Одежда качественней и дешевле. Квартиры в Подмосковье - от 1,8 млн. Ловлю себя на мысли что возвращаться не хочу. Особенно когда читаешь новости на 74 ру., вспоминаешь жизнь в Че как страшный сон. Всем удачи.
Гость
1 ноября 2016, 08:01
Так это и есть беда России, как раньше СССР. Одна Москва у нас, остальное Замкадия. А теперь ещё кто то решил поселить в Москве 2/3 населения России. Чего удивляться скорому отходу окраин. И ещё, там всё хорошо, но почему онкология в Москве и Санкт Питере посильнее, чем в том же Челябинске?
Гость
31 октября 2016, 19:17
ВСЕ по Потапенко и Здравому смыслу - куда стрелку поверни Дальнобойщики, Хохлы, Турки, Пиндосы..Главное ИДЕЯ ВОЙНЫ)
p.s. ХОТЬ ОДИН СР*НЫЙ бюджетчик ВЫПОЛНЯЕТ СВОИ ФУНКЦИИ по инструкции и БЕЗ ВЗЯТОК, ХОТЬ ОДИН ИЗ НИХ СОЗДАЕТ РАБОЧИЕ МЕСТА...
Тупые, наглые, эгоистичные и БЕЗДАРИ что только не придумают ЛИШЬ БЫ СВАЛИТЬ ОТВЕСТВЕННОСТЬ....
Привет от Чубайса, Васильевой и Сердюкова
Антибиотик: "в России Сережа красть сотавы гораздо безопаснее - это я тебе конкретно говорю"
Гость
31 октября 2016, 17:49
а может стоит нашим дорожникам дороги нормальные делать?
Гость
31 октября 2016, 15:41
А у меня во дворе дома Дзержинского 104, тоже постоянно ходят перегрузы?
Гость
31 октября 2016, 14:34
Жадность и безнаказанность виновата
Гость
31 октября 2016, 13:36
Зы, в статье пишется, что основными разрушителями дорог являются нонче самосвалы и бетоновозы. Ну допустим, хотя перегрузить бетоновоз или самосвал очень не просто, в силу того, что он рассчитан на определённый об'ем и запихать больше не реально. И так просто проедео трассесе и определим процент сих машин, их не будет более 5% от общего числа.
Китайский самосвал имеет такой объем кузова что можно и 40-50 тонн щебенки загрузить.
Гость
31 октября 2016, 13:32
Не статья, а просто перл. Что не слово то шедевр.)) Это я не к авторам статьи, понятно, что она написана со слов должностных лиц. Можно по каждой строчке написать опровержение.
Гость
31 октября 2016, 13:12
А потом дальнобойщики ещё и возмущаются за что они должны платить в Платон... Да вот за что! И балбесу понятно что от легковушки никогда не будет такого вреда, как от перегруженной фуры!
Гость
31 октября 2016, 13:47
Вы главное продолжайте верить, что вам поют чиновники и будет вам щастье.Хорошо если вам трусы оставят.
Гость
31 октября 2016, 13:53
Вам ответили в комментарии выше...
Гость
31 октября 2016, 12:46
По всей Европе колесят эти фуры и не ломают покрытие. Нам нужно опять пересесть на лошадей и дороги будут целыми .Не зря наверное придумали пословицу про плохого танцора .
По всей Европе перегруженные? Не смеши меня. Лесовоз до границы с Финляндией доезжает и перегружает груз в ДВЕ-ТРИ фуры. Иначе просто не пустят
Когда всё это начиналось, с нашей стороны после границы ставили ППВК. И загоняли туда все подряд фуры. Груженые по европейским нормам у нас по весу они не проходили. Потом на Россию стали грузить специально, по-другому.
Гость
31 октября 2016, 12:32
Раньше во время таяния снега и во время жары фурам был запрет на въезд в город , почему сейчас этого нет ?
Гость
31 октября 2016, 12:19
Проехал тут летом 10 регионов по фед трассам. Одна и та же картина, не успели в одно месте отремонтировать, опять тут же ремонтируют. Деньги рекой, красота, только кому. Тому кто на этом греется.
Гость
31 октября 2016, 12:14
Специально для людей пишуших здесь бред. Ни один обычный самосвал, никогда не возьмёт 50- 60 тонн. Это конструкционно не разрешимая проблема. После 30- три тонн, способны возить только карьерные самосвалы типа Белаза. Фура, больше 40 тонн, и то при наличии хорошего американского тягача практически брать не может, допустимо ещё тонн 5-7 , кому машину не жалко. Больше таких масс, уже может возить только машина типа Ураган, ну ещё Краз и только тяжеловесные тралы. Ни о каких перегрузов в два раза на ось и речи быть не может. Обычно этот перегруз тонна или три.
Гость
31 октября 2016, 14:56
Голова (тягач) трехосная весит 8,5-10 тонн. Полуприцеп (в зависимости от вида) - еще тонн 7-8. Итого от 15 до 18 тонн смело закладывайте на вес пустой фуры. 35-40 тонн он запросто увезет. Если добавить к его основному весу - получится как раз 50-58 тонн в которые Вы не верите.
Про перегруз - да, вряд ли вылезет больше 3-5 тонн. Но думаю есть индивиды, которые и на 2-х осном тягаче столько таскают - ну а сколько там на седло упадет - посчитайте в любой программке.
Нормальный хозяин так машину рвать вряд ли будет, но теоретически 50-60 тонн полной массы автопоезда думаю любой современный тягач с нормальным движком утащит не напрягаясь. Ну а с полной массой автопоезда 40 тонн иномарка со средним движком дует с места так, что не всякая легковушка угонится.
Гость
31 октября 2016, 18:16
Я на газели 4 тонны возил при разрешенной нагрузке 1.5 тонны.
Гость
1 ноября 2016, 11:18
Гость
31 октября 2016, 14:56
Голова (тягач) трехосная весит 8,5-10 тонн. Полуприцеп (в зависимости от вида) - еще тонн 7-8. Итого от 15 до 18 тонн смело закладывайте на вес пустой фуры. 35-40 тонн он запросто увезет. Если добавить к его основному весу - получится как раз 50-58 тонн в которые Вы не верите.
Про перегруз - да, вряд ли вылезет больше 3-5 тонн. Но думаю есть индивиды, которые и на 2-х осном тягаче столько таскают - ну а сколько там на седло упадет - посчитайте в любой программке.
Нормальный хозяин так машину рвать вряд ли будет, но теоретически 50-60 тонн полной массы автопоезда думаю любой современный тягач с нормальным движком утащит не напрягаясь. Ну а с полной массой автопоезда 40 тонн иномарка со средним движком дует с места так, что не всякая легковушка угонится.
Бред не пишите. Сами себе верите, в 40 тонн легковушки обгоняет... Человек кстати писал про ОБЫЧНЫЙ САМОСВАЛ. Обычный это 3-осный грузовик. Не голова с тонаром, не сороконога. Да даже 4 осный столько груза не возьмет.
Гость
31 октября 2016, 12:06
Клепиков сказочник, и все эти сказки рассчитаны на несведующих и легковерных обывателей.
Басня про 72 тонны, которые вёз тягач рассчитанный на 44 тонны, вообще не в какие рамки разумного не лезет. Что только не предумаешь, дабы оправдать бездонное дно, куда пропадают бесследно деньги.
Про 72 тонны совсем не басня. По факту многие "американцы" легко тащят 70-75 тонн (полная масса тягач, полуприцеп+груз). Вам же нравятся дороги в Европе. Ну привыкайте к европейским порядкам - драконовские штрафы за перегруз. Кстати все в курсе почему старые КАМАЗы в Европу не пускают? Евро это понятно. Но и масло с них ручьем на дорогу льется. М-5 на всех подъемах блестит. Давно пора на каждом километре весовой контроль поставить. И штраф должен быть не сотня тысяч а стоимость автомобиля и груза. С другой стороны федералки должны быть с цементобетонным слоем в покрытии. Чтоб покрепче была.
Гость
31 октября 2016, 11:47
нашли крайних а то что дороги не по госту укладывают в снег,дождь и т.д это нормально
Гость
31 октября 2016, 11:18
а у меня во дворе грузовики магнита весь асфальт раздавили
Гость
31 октября 2016, 12:15
Наверное у них были нагрузки по 100 тонн на ось.)
Гость
31 октября 2016, 11:11
КТО ГРОМЧЕ ВСЕХ КРИЧИТ ДЕРЖИ ВОРА, ТО ТО ЖЕ, НЕ ВОРУЙТЕ И СТРОЙТЕ ДОРОГИ С СОБЛЮДЕНИЕМ ТЕХНОЛОГИЙ И ВОТ ТОГДА И БУДУТ ДОРОГИ ХОРОШИМИ. А ТО НАШЛИ КРАЙНИХ, ГРУЗОВИКИ ДОРОГИ ПОРТЯТ, КАК ГОВОРИТСЯ ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ, ЧТО ТО МЕШАЕТСЯ, ВСЕ ВРЕМЯ, А В ЕВРОПЕ НИ ЧЕГО НЕ МЕШАЕТ И ДОРОГИ ТАМ ВСЕГДА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ.
Гость
31 октября 2016, 11:05
Запретить на фиг "крузаки"! Установить Ротенбергов на скейты и велотренажёры!
Гость
31 октября 2016, 10:44
в моем дворе, оказывается, асфальт разрушился не из-за того, что его в лужи укатывали, а из-за фур перегруженных?
Гость
31 октября 2016, 20:14
Это виноваты пешеходы в дешевой китайской обуви ))))) https://www.youtube.com/watch?v=7ypBNp85bU8
Гость
31 октября 2016, 10:43
А ещё в Челябинске есть сотни дворов, дороги в которых как после артобстрела. Это тоже фуры виноваты? Вот они бяки! Так и лётают между домами на повышенных скоростях, применяя частенько экстренное торможение!
Гость
31 октября 2016, 10:37
Есть такая физ. величина - давление, равная силе на единицу поверхности. В данном случае давление, которое несёт разрушение, выражается в массе, распределённой на площадь контакта с дорогой. А теперь сравним фуру (12 колёс), и Lexus LX 570 (4 колеса). Их массы, распределённые на площадь контактной поверхности ВСЕХ колес (принимаем во внимание разницу в размерах колёс). Кто из них сильней разрушает дорогу? Кто из них платит ПЛАТОН и штрафы за перегруз? А почему? Может потому, что это владельцы лехусов вводят данные поборы, игнорируя ПОЛНОСТЬЮ законы физики? Уря великому государству, в котором законы едины для всех, НО только не законы физики!!!
Гость
31 октября 2016, 10:23
Почему в Тюмени асфальт нормально держится?
Гость
31 октября 2016, 16:27
Плюс очень много.
Там Собянин в своё время все поставил как надо.
Почему ВВП его в Москву и перевел.
В своё время ездил в Тобольск через Курганскую область. Ещё при Собянине в качестве губернатора.
При пересечении границы Курганской и Тюменской областей резкая смена окружающей обстановки.
Дороги ухожены и все поля обработаны.
Гость
31 октября 2016, 10:20
Хорошая отмаза, зато виллы и яхты у отвечающих за строительство дорог чинуш и подрядчиков все больше и дороже.
Пока дорожникам и ответственным за содержание дорог чинушам будет выгодно чинить дороги, а не содержать их в хорошем состоянии, так и будет, что трехколесный детский велосипед, будет главным виновником, по их мнению в разрушении дорог.
Гость
31 октября 2016, 10:19
Виновные тут только инспекторы ДПС, которых подкупают! Машины как ездили перегруженные, так и будут ездить, пока всех продажных полицейских не посадят!!!
Гость
31 октября 2016, 10:08
Дак это злые дальнобои виноваты в разрушении дорог. Вон оно чё. Так, стоп! Они же уже за это платят (вместе с нами) - ПЛАТОН. Или не за повышенную нагрузку на дорожное покрытие платончика ввели?
Гость
31 октября 2016, 10:01
Асфальт в лужи перестаньте ложить руко...опы....
Гость
31 октября 2016, 09:50
Нашли разрушителей на трассе, а когда будут искать разрушителей асфальта в городе. Ведь уже по Ленина фуры ездят, не говоря про Бр. Кашириных, Труда. Неужели ГАИ этого не видят. Вель эти дороги тоже денег стоит. И в не одном городе такого нет
Гость
31 октября 2016, 09:42
Мы живём в промышленном городе и перегрузы всегда будут иметь место на дорогах, кладите правильно асфальт, и постоянно улучшайте его качество и тогда проблем не будет, скоро пешеходам запретят ходить по их дорогому и фальшивому дорожному полотну.
Гость
31 октября 2016, 09:37
Полная масса ГАЗ-51А 5350 кг! И не надо ля-ля дорожникам, что дороги строили под массу нынешнего ленд ровера! БАЛАБОЛЫ! ВОРОВАТЬ НЕ НАДО! И ТЕХНОЛОГИИ СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ ПОРА, А НЕ ЖИТЬ ПРОШЛЫМ!
Гость
31 октября 2016, 10:16
Тем более, что в семидесятых уже вовсю ходили и мазы, и камазы, и кразы с полуприцепами.
Гость
31 октября 2016, 09:31
Правильная мера. Надо карать.
Гость
31 октября 2016, 09:25
А еще физика виновата. Снег то тает, то леденеет
Гость
31 октября 2016, 09:24
"В черном списке проверяющих участки дорог вблизи горно-добывающих предприятий, карьеров и ГОКов..."
А власть между тем изо всех сил продавливает ядовитый Томинский ГОК всеми правдами и неправдами.
Во что бы то ни стало хочет добить экологию, завалить землю миллионами тонн токсичных отходов, отравить Шершни и испоганить дороги.
Гость
31 октября 2016, 10:26
Они вокруг поселка Томино, который снесут, все дороги большегрузами разобьют и пылью завалят.
Гость
31 октября 2016, 10:57
Ну какие токсичные отходы? Или сказать больше нечего?
Гость
1 ноября 2016, 11:27
Насколько я понимаю хозяин этого Гока Усманов уже в России не живет и налоги не платит, наживается на отсутствии защиты экологии и нищенских зарплатах рабочих. Изгадить такое место это преступление, прежде всего наших властей которые ради бабла предали несмышленых горожан. А почему бы не заставить, вместо того что бы вышибать деньги на олимпиады и футболиады потратить товарища англичан усманова один из его ярдов на передовое высокотехнологичное предприятие, процессоров бы организовал производство в Челябе или памяти компьютерной, а не то послали бы его, и в глине томинской с перьями изваляли, как в уважающих себя странах раньше делали.
Гость
31 октября 2016, 09:23
ну как всегда..
а инспектора гибдд, и их начальство, не виноваты, что большегруз продолжает движение отстегнув тыщенку?
а дорожники не виноваты, положив говна на дорогу, и отстегнув пару милллиончиков чиновнику, за победу в тендере?
а мы с вами не виноваты, всё обо всём понимая, молча глотающие эту фигню?
не хочу напоминать результаты выборов, и процент проголосовавших за ворье, и процент не пришедших.
так фигли теперь рожу то кривить?
ешьте, не вякайте
Гость
31 октября 2016, 09:21
Может таки начать строить дороги, чтобы автопоезд 70ти тонный мог без нарушений двигаться по федеральным трассам?
Гость
31 октября 2016, 09:21
"Сеть Челябинских дорог была сформирована в 70-е годы под газ 51". Но позвольте, если я не ошибаюсь то Восточный обход как раз строили в 2009.
Гость
31 октября 2016, 09:21
Помню года два назад ремонтировали дорогу, проходящую по берегу оз. Увильды, а щебень и прочие материалы подвозили через село Кузнецкое. Вообще-то в проекте заложены деньги на сооружение объездной дороги (Часто даже асфальтированной), но в нашей области принято использовать любые имеющиеся поблизости дороги, чтобы сэкономить.
В результате асфальт на сельской дороге убили в хлам и восстановить не пытались.
Кто за это может ответить? Сельское поселение не имеет в своём бюджете средств, чтобы восстановить, а дорожникам плевать.
Да и эти комментарии никто из руководства не читает, у них жизнь удалась.
Гость
31 октября 2016, 09:16
Сами дорожники в первую очередь и подвозят на перегруженных китацах материал для ремонта дорог по тока что отремонтированным участкам, в городе Ленина правая полоса общественного транспорта колея явно от перегруженных людьми троллейбусов, а вообще должен быть контроль положили летом пройти весной и проверить дорогу устояла гуд, нет контора перекладывает за свой счет, вот тока найти их трудно они сезонники срубили и свалили, ни какой ответственности, а на следующий находят таих же или их же и опять обогащение.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте