110 комментариев к публикации

Аэропорт Челябинска вошёл в топ-25 воздушных гаваней России

3 августа 2017, 15:03

Гость

13 августа 2017, 11:02

Гость

9 августа 2017, 17:38

Гость

6 августа 2017, 16:37

Гость

4 августа 2017, 19:38

Гость

4 августа 2017, 12:47

Гость

4 августа 2017, 10:21

Тьфу, читать противно. Увеличился пассажиропоток... а куда людям деваться? Жизнь требует, приходится летать из этого сарая. А что условия свинские, никакого, даже минимального комфорта или отношения к пассажирам со стороны работников - это дело десятое... Вишь ты как! В ТОП попали! Теперь можно дальше бамбук курить, почивать на лаврах.

Гость

4 августа 2017, 07:59

Гость

4 августа 2017, 13:57

Гость

4 августа 2017, 01:59

Гость

4 августа 2017, 00:07

Гость

4 августа 2017, 00:02

Я не понял, чем гордятся-то? 22 место!!! Скромнее надо быть в своих тарифах для перевозчиков. Летали на отдых всегда с Баландино, последние 2 года - с Кольцово. Разница от 50 до 100%!!! по стоимости туров. Тот же отель на те же даты бронировали (с Еката даже на 1 день больше): с Челябинска 270 тыс, с Кольцово - 174 тыс. Ужас!!! Лучше потрачу 2 часа туда и 2 обратно, на стоянку 1,2 тыс + такси от стоянки до Кольцово еще 400 руб - но сэкономлю 100 тыс!!! И второй момент - уровень сервиса. Баландино отдыхает.

Гость

4 августа 2017, 08:17

Про разницу стоимости ТУРОВ из еката и Челябинска - это вы загнули, это дразнилка для тех, кто ни разу не летал. Мы летаем отдыхать за границу ежегодно по 2 раза в год. Каждый раз специально сравниваю стоимость тура из двух городов. Цена у ТУРОПЕРАТОРА, а не у аэропорта --- всегда совершенно одинаковая! А было время, что из еката ещё и топливный сбор был, а из Челябинска - нет. И мы решили: зачем тащиться 200 км, чаще всего ночью, делать лишние 800 км (встречать-провожать) - а это бензин, время, бессонная ночь и вообще дорога... Пусть наш аэропорт не такой пафосный, фигня какая, посидим там пару часов. Корона с головы не упала, золотая слеза не выкатилась. Зато из дома выехал за 2 часа до вылета - и всем удобно и спокойно.

Гость

4 августа 2017, 12:04

Гость

4 августа 2017, 08:17

Гость

3 августа 2017, 22:16

Кольцову в развитии мешает одно обстоятельство - непродуманная транспортная логистика для ранних рейсов для челябинцев. Если прилетел ночью в Кольцово и денег жалко на такси, то жди утра. Но запусти они спец.рейс для челябинцев - просядет Баландино еще на треть по пассажироперевозкам. Проще пару-тройку часов отсидеть в автобусе, чем переплачивать Челябинским жадюгам. Поэтому потенциал у Кольцово есть, а у Баландино нет.

Гость

3 августа 2017, 22:01

Гость

3 августа 2017, 21:58

Гость

3 августа 2017, 21:49

Гость

4 августа 2017, 13:00

Гость

3 августа 2017, 21:08

Гость

3 августа 2017, 22:26

Гость

4 августа 2017, 13:32

ssp774

5 августа 2017, 22:20

Vadim345

3 августа 2017, 21:03

Гость

3 августа 2017, 20:46

Помнится, в прошлом году в будний день отвозил своего родственника в аэропорт (он улетал в Москву). Глянул на авиаполе - и взгрустнулось как-то. Во времена СССР всё поле было заставлено нашими "тушками", самолёты взлетали и садились постоянно. А в тот день - одиноко стоял импортный аэробус (тот, который на Москву), а в отдалении - большой "транспортник" да парочка "кукурузников". И всё. После отлёта покинул территорию аэропорта, "отвалив" за стоянку около здания аэровокзала 250 руб (примерно за полтора часа стоянки машины).

Гость

4 августа 2017, 09:35

Гость

4 августа 2017, 13:30

Гость

3 августа 2017, 20:13

Гость

3 августа 2017, 21:38

Гость

3 августа 2017, 22:55

Гость

4 августа 2017, 03:24

Гость

3 августа 2017, 19:10

Гость

3 августа 2017, 17:52

Не знаю как другим, а мне очень нравится после прохождения паспортного контроля подниматься через пустой первый этаж на второй этаж и затем спускаться со второго этажа для посадки в автобус, т.к. выход на посадку именно на наши рейса со второго этаже. Многие - с детьми на руках и/или ручной кладью не малой пыхтят по лестницам.. Трижды так улетали Даже не знаю, то ли тренировка перед полетом поднимается-опускаемся, то ли ноги-руки качаем, то ли..

Гость

3 августа 2017, 21:41

Гость

4 августа 2017, 09:34

Люди с колясками выходят с первого этажа)) А Вам если так лень спуститься и подняться на один этаж, зачем же Вы вообще тогда куда-то летите?! Там же ходить надо будет... А ну как в Шереметьево прилетите, а там до аэроэкспресса почти 1км по аэропорту надо прошагать- беда же случится

Гость

3 августа 2017, 17:15

Был на этой неделе там. Верхний этаж закрыт для пассажиров полностью, внизу несколько лавочек, присесть негде. Ну это не считая "сервиса" с бесплатной парковкой. Не любитель СССР, но тогда в разы больше летали и места всем хватало. Как сейчас умудряются, ведь специально захочешь, столько "удобств"для пассажиров не сделаешь

Гость

4 августа 2017, 09:32

Раз в неделю посещаю Москву, верхний этаж вполне себе открыт уже как года два, там зал ожидания на посадку. В низу у стоек регистрации места хватает людям. Вобще странно, если люди приезжают за 6-8 часов, то да- аэропорт не имеет спальных мест))). Не нойте, все в нем в порядке, чуть расширить места и будет хорошо.

Гость

4 августа 2017, 13:23

Принципиальное отличие: тогда цены были вовсе не конские, на всех рейсах кормили. И, главное, перед Аэрофлотом была цель обеспечить перевозки. Показательно: была командировка в Северодвинск, так летел АН-24 Челябинск - Пермь - Котлас - Архангельск. А сейчас из Челябинска в Курган - только через Москву. Зато все летят-летят-летят и платят-платят-платят и все при деле!

Гость

3 августа 2017, 17:09

Гость

3 августа 2017, 16:52

Вместо телетрапов (когда сразу из самолёта переходишь в терминал) людей как стадо загружают в автобусы в несколько очередей (автобус загрузится, отправляет к самолёту, затем возвращается и собирает вторую очередь, затем третью). Автобус сломанный, половина дверей не работает, пришлось переться в другой конец автобуса. Какая же убогая страна, даже не жалко её, если что-то случится. Как вообще можно говорить о России, если мы хотя бы посмотрим на её главный аэропорт. Между Бен Гурионом и Шереметьево ну просто огромная пропасть в сервисе и качестве

Гость

3 августа 2017, 17:14

Гость

3 августа 2017, 21:17

Во всех аэропортах, в т.ч. зарубежных, параллельно с телетрапами есть и автобусы. Причем в некоторых из стран российские самолеты наряду с богомзабытымиавиакомпаниями стран третьего мира показательно ставят к высадке/посадке через автобус. И я не про Турцию и иже с ней, не, про цивилизованные аэропорты

Гость

4 августа 2017, 13:18

Гость

3 августа 2017, 16:52

В Шереметьево нет экскалаторных линий, приходится сумки самому таскать. Некоторые двери закрыты и их надо открывать самому (в главном аэропорту страны!!!), посадка на внутренние рейсы происходит в тесном коридоре (для международных ещё более менее, а внутри своих по России можно и дерьмо). Туалеты неудобно расположены. Служба безопасности заставляет выкидывать баночки с водой, хотя разрешает продавать перед собой. О чём вообще речь, если в главных воздушных воротах страны такая жесть? Чтобы подняться, есть только 2 лифта, большая очередь к ним, т.к. экскалаторов нет. Лифты неадекватно работают, могут долго не приезжать на этаж. Не говоря о том, что в Бен-Гурионе катается очень много мини-машин. На них ездят пенсионеры и сотрудники. Есть и сигвеи, есть и мини-машины. Мед. помощь тут же мчится на мотоциклах. В Шереметьево к больному человеку никто не подошёл. В Бен-Гурионе на стоянке можно взять бесплатные тележки и сумки на неё поставить, довезти до паспортного контроля.

Гость

3 августа 2017, 17:12

В Шереметьево тоже везде бесплатные тележки. Эскалаторные линии (горизонтальные) - в переходах из терминала в терминал. Туалеты нормально расположены. Никаких особых очередей к лифтам нет. И, кстати, "мини-машины" тоже есть, на них перевозят инвалидов, пожилых людей и т.п. Так что не надо сгущать краски. А Вы попробуйте сдать багаж на временное хранение в аэропорту Д.Ф.Кеннеди! Вот где жесть-то!!

Гость

3 августа 2017, 17:54

Гость

3 августа 2017, 17:56

Гость

3 августа 2017, 16:46

Гость

3 августа 2017, 17:55

Гость

3 августа 2017, 21:05

Гость

3 августа 2017, 21:45

Гость

3 августа 2017, 16:45

Гость

3 августа 2017, 16:32

Гость

3 августа 2017, 16:54

Гость

3 августа 2017, 17:36

Гость

3 августа 2017, 20:09

Гость

3 августа 2017, 16:27

Гость

3 августа 2017, 16:39

Гость

3 августа 2017, 19:06

Гость

3 августа 2017, 20:40

Гость

3 августа 2017, 16:14

Гость

3 августа 2017, 16:49

Гость

4 августа 2017, 11:43

Гость

6 августа 2017, 18:27

Гость

3 августа 2017, 16:12

Гость

3 августа 2017, 16:58

Гость

3 августа 2017, 16:05

Гость

3 августа 2017, 16:47

Гость

3 августа 2017, 20:40

Гость

3 августа 2017, 15:54

Гость

3 августа 2017, 15:45

Вот именно, из городов миллионников мы занимаем 7 место по количеству жителей, а по авиаперевозкам только 22. Треть человек улетают через Екатеринбург. Данная цифра говорит о том, что необходимо срочно реконструировать наш аэровокзал и увеличивать количество направлений, в которые можно будет вылетать.

Гость

3 августа 2017, 17:35

ну еще бы... Зимой летите на южные курорты. В Кольцово - сдал одежду в гардероб, зашел в футболке, шортах и сланцах в самолет по телетрапу... Куча стоянок рядом с аэропортом в Кольцово. Машину там оставил - на такси быстро в аэропорт докинули. Прилетел - так же оделся в зимне, звонишь на стоянку - такси уже тебя ждет... В Тай, Индию и Китай зимой только через Кольцово...

Гость

3 августа 2017, 20:38

Гость

4 августа 2017, 00:12

Гость

3 августа 2017, 17:35

Гость

3 августа 2017, 15:32

Гость

3 августа 2017, 16:44

Да... После "отсталого" СССР, когда даже до Магнитогорска из Челябинска рейсы были, в нынешней "современной", "прогрессивной" и "высокодуховной" стране под чутким руководством пары юристов мы скоро на воздушные шары пересядем. Будет один рейс в неделю из Москвы до Петербурга. Остальная страна на конных подвозах.

Гость

3 августа 2017, 15:30

Баландино давно бы вышел на уровень Кольцово, если бы не х...ные тарифы грузового терминала. Такое чувство, что они пытаются отбить все расходы с одного-двух грузополучателей. Ныне столкнулся. В Кольцово - три дня бесплатно, в Челябинске первый день больше 3 тыс.руб, все остальные от 2 тыс.руб. А если груз простоит пару недель? Причем таможенная служба адекватно и оперативно реагирует силу малой загруженности. В этом случае лучше использовать Кольцово, даже с тем, что дополнительно приходится оплачивать транспортникам за доставку из Кольцово в Челябинск. Что челябинские предприниматели и делают сейчас. Да сделайте СВХ и обработку бесплатно - и люди к Вам потянутся. Все об этом знают, но никто ничего не меняет - нужно менять руководство аэропорта, поставить туда более адекватного и гибкого руководителя. И Свердловские предприниматели начнут возить груз через Челябинск.

Гость

3 августа 2017, 16:05

Гость

3 августа 2017, 17:46

Гость

3 августа 2017, 19:03

Гость

3 августа 2017, 15:28

Гость

3 августа 2017, 15:19

Гость

3 августа 2017, 15:15

Гость

3 августа 2017, 16:03

Гость

3 августа 2017, 17:31

Домодедово, Шереметьево, Внуково + новый в Жуковском (его нет в статистике на Росавиации), ну и аэродром малой авиации Остафьево... По Быково - такой помню, но с 18 октября 2010 года эксплуатация аэропорта прекращена, он закрыт для приёма воздушных судов гражданской авиации и используется только как посадочная площадка для вертолётов МВД РФ

Гость

3 августа 2017, 21:29

Гость

3 августа 2017, 15:07

Гость

4 августа 2017, 08:01

Гость

3 августа 2017, 15:05

Гость

3 августа 2017, 16:00

Гость

3 августа 2017, 23:00