106 комментариев к публикации

Семь чудес Челябинска: за что спортсмены любили Центральный район и почему развалился памятник «Первостроитель»

21 августа 2017, 08:00

Гость

17 августа 2019, 01:51

Гость

12 июля 2019, 08:53

Гость

31 августа 2017, 13:33

Улица Цвиллинга просто обезображена.... а на ней оказывается росли деревья! Жалкие попытки сохранить былое, привели к тому что там окрошка намешана... не на что посмотреть, ни вида современной архитектуры, ни старых улочек с их застывшим временем.... помойка, все в куче. Там смогли оторвать кусок, выстроить коммерчески прибыльный объект, рядом денег не хватило власть имущих подкупить... тут бульдозером случайно снесли, а здесь пожаром все уничтожено. ЖУРНАЛИСТЫ! решительные и смелые! покажите чьи правомерные действия, привели к такому плачевному состоянию, улицу ТРУДА. Кто ставил свои подписи на разрешающих документах по продаже, строительству, межеванию... Есть ли среди нынешних градостроителей сильные и грамотные люди, способные не только считать деньги, но и качественно работать? А может есть талантливые и компетентные люди, способные представить горожанам ген план будущего, где будут собраны в единое целое все кусочки времени?

Гость

4 февраля 2022, 00:28

Гость

27 августа 2017, 13:16

Гость

25 августа 2017, 17:41

Любитель ММаГнитов

23 августа 2017, 12:07

Гость

22 августа 2017, 13:37

И тогда плохо и сейчас не намного лучше - потому что делалось не для людей. При совке - для партноменклатуры и чтобы выпендриться, сейчас - для бабла и олигархов. Меня вот советско-российские бесчеловечные экстазы в оторопь вгоняют. Будут восхищаться зданиями, памятниками, заводами, чем угодно - только на людей плевать. Как они жили, чего хотели - никому не интересно. Зато власть выпендрилась, здание красивое построила - вот оно счастье.

Гость

22 августа 2017, 11:49

Давно известный урбанистам научный факт: узкие улицы с малым количеством транспорта - уютные, и по ним приятно ходить пешком. То же самое касается дворов: двор без автомобилей, с деревьями, дорожками и лавочками - кажется уютным и там приятно гулять. Все современные города идут по пути депопуляризации личного автотранспорта, полного запрета автомобилей во дворах. В Москве уже начали сужать проезжие части и снова делать тротуары с клумбами. Лет через 50 дойдет и до Челябинска.

Гость

22 августа 2017, 00:06

А еще вместо улицы Курчатова проходила железная дорога и мы, студенты, ходили от ЧПИ по шпалам в гости в общагу ЧИМЭСХА (сейчас Курчатова 19). А еще очень хорошо помнится булочная на площади Революции, она работала до 11часов. И мы могли "сгонять" туда, буквально до самого закрытия, попить кофе со слойкой (очень вкусные). Троллейбусы ходили хорошо, студенческий проездной стоил 1 рубль.

Гость

21 августа 2017, 23:28

Гость

21 августа 2017, 23:13

Гость

21 августа 2017, 21:41

Гость

21 августа 2017, 20:08

Гость

21 августа 2017, 18:51

Гость

21 августа 2017, 16:08

Жаль, что ничего не сказано про водохранилище, располагавшееся на правом берегу Миасса у поселка мельзавода. Многие горожане отдыхали на берегу этого водоема. Большое водохранилище. Лодки, понтоны. Рядом сосновый бор. Добраться можно было по детской железной дороге. Даже станция называлась "Водная".

Гость

21 августа 2017, 16:04

Гость

21 августа 2017, 16:13

Гость

21 августа 2017, 16:52

Гость

22 августа 2017, 09:44

Гость

21 августа 2017, 16:00

по моему даже цвет зелени был красивым как в лесу. Сейчас все листья в городе оцинкованные. Еще обратил внимание деревьев было больше, где же они сейчас? как известно все деревья находятся на города Ч. интересно кто согласовывал вырубку? Нам отчитываются - одно срубили - три посадили, посадили где??? у себя на даче???

Гость

21 августа 2017, 14:46

Гость

21 августа 2017, 14:56

Гость

22 августа 2017, 11:20

Гость

2 сентября 2017, 09:55

Гость

21 августа 2017, 13:04

Гость

21 августа 2017, 12:45

Гость

21 августа 2017, 11:56

Гость

21 августа 2017, 16:05

Гость

21 августа 2017, 11:17

"Поэтому после окончания спектаклей в драме или ТЮЗе народ устремлялся в Первый" - во-первых, никто и никогда его "Первым" не называл, а было написано "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ", а, во-вторых, ТЮЗ в здание напротив гастронома переехал только в начале 90х годов, а до того - он был по Цвиллинга, возле Оперного. "На улице Курчатова, например, где сейчас Центральная стоматология, на пустыре была хоккейная коробка" - где стоматология, там были три частных дома, а коробка была там, где сейчас улица (и была она Окружная).

Гость

21 августа 2017, 11:51

Гость

21 августа 2017, 13:05

Гость

21 августа 2017, 14:15

Гость

21 августа 2017, 11:09

А что, фото памятника Первостроителю не сохранилось? (У меня есть!). Этот памятник стоял НА МЕСТЕ и был исторически с ним связан - у реки, там, где создавалась крепость Челябинская в урочище Челяби. И сам памятник, если бы был из долговечного материала, имел художественную ценность: вот он, первопроходец, всматривается в даль - здесь будет новый город. Высокий, вертикальный - не чета тяжеловесным Прокофьеву и, особенно, Глинке, своей приземистой медвежьей фигурой закрывшему вид на благородный фасад оперного театра.

Гость

21 августа 2017, 13:20

Гость

21 августа 2017, 14:11

Гость

21 августа 2017, 11:03

Гость

21 августа 2017, 11:01

Гость

21 августа 2017, 10:45

Зелень, конечно, была. В основном - тополя. Родилась и выросла на Марченко - ЧТЗ. Какие были аллеи тополиные по пр. Ленина до моста с Центральным районом! Чугунные ограды, высоченные деревья лавки. Бульвар как в Москве! Начали расширять проспект ещё в восьмидесятые. Ну а в 2000-е просто всё снесли. На Комсомольской площади сейчас пустыня. В жару некуда укрыться. Трамваи и троллейбусы хорошо ходили, почти до 1 ч ночи. Билетик - 3 копейки и 5 копеек. Ученический проездной от 80 копеек. Ну а сейчас вы выбрали машины, Так что зелени не будет.

Гость

21 августа 2017, 11:23

вы правы! А от Комсомольской площади вообще ничего не осталось! Её вообще сейчас трудно назвать площадью. Воткнули "свечку"-высотку не к месту.Там раньше была стена с барельефами и создавала единый ансамбль на площади. Полностью угробили пешеходную зону перед входом в детский парк,где раньше были клумбы с цветами, а зимой заливали каток. И всё это ради постоянно растущего количества автотранспорта. Какая уж тут экология!

Гость

2 сентября 2017, 09:52

Гость

21 августа 2017, 10:32

Гость

21 августа 2017, 13:14

Вот такой парадокс. Старые чёрно-серо-белые фотографии воспринимаются красочными, а новые, полноцветные, - серыми. Важно не забывать времена беззаботного детства. Да, в те Советские годы наши родители пахали 5 дней в неделю, шестой день - субботник, а седьмой, если не был занят обязательными культурно-массовыми мероприятиями, они посвящали нам, своим любимым детям. Ходили в парки, в лес, в кино, просто гуляли по чудесным широким пешеходным зонам с волшебными клумбами и скамейками. Во дворах были типовые, но при этом интереснейшие конструкции для детей из труб, - автомобильчики с рулями, (рули часто терялись), домики, ракеты, прочные качели... Позже пошли странные куполы из двух половинок, это уже более новый типовой дизайн. А главное, тогда, в СССР, была вера в космос, науку, технику, человека созидающего, познающего и разрабатывающего. Не всё было лучшего качества, но многое было добротным и многое доступным. Вещи чинили и берегли. Ценили жизнь. Хорошее было время.

Гость

21 августа 2017, 16:45

Гость

21 августа 2017, 13:14

Гость

21 августа 2017, 17:19

Гость

21 августа 2017, 13:14

Гость

21 августа 2017, 10:32

Гость

21 августа 2017, 10:29

Гость

23 августа 2017, 12:13

Гость

6 октября 2019, 19:27

Гость

21 августа 2017, 10:25

Большое спасибо за статью! Очень интересно сравнить: что было и стало. Действительно жаль, что сейчас так мало зелени, а то, может, и НМУ бы не было! И еще сегодня нет НИКАКИХ верных архитектурных решений!!! Все смешалось!!! Весь центр города перекосило, нет какого-то единого архитектурного пространства. Все-таки раньше этому уделялось большое значение. Очень жаль... Ждем продолжения!

Гость

21 августа 2017, 09:58

Гость

21 августа 2017, 09:46

Гость

21 августа 2017, 10:17

Гость

21 августа 2017, 09:27

Гость

21 августа 2017, 10:12

Гость

21 августа 2017, 13:29

Гость

21 августа 2017, 14:42

Гость

21 августа 2017, 09:12

Даже на фото сильно заметно что зелени мало остается ПО ВСЕМУ городу...На проспекте аллея целая была, а щас несчатный рядочек древних еле живых тополей. ЗЕЛЕНИ ДОБАВЬТЕ ГОРОДУ!!! И более жёсткий контроль за выхлопными газами заводов и автомобилей. Очень много чадащих без всякого ЕВРО автобусов.