Власти возобновят поиск инвестора для строительства челябинского метро
21 февраля 2018, 13:12
Гость
22 февраля 2018, 13:04
имитация кипучей деятельности
Гость
22 февраля 2018, 09:37
Я так думаю, что нынешнему руководству уже всё равно что обещать. Скорее всего результаты их обещаний будут пожинать другие. Пол- страны с молодыми, амбициозными губернаторами. Посмотрите на развитие других регионов. В Красноярске ВВП пообещал метро профинансировать. Пора нашим на заслуженный отдых. Жизнь удалась, или есть опаска на опалу?
Гость
22 февраля 2018, 07:56
Что-то не видно оптимизма в глазах у Дубровского. Похоже и сам не очень верит в эту затею.
Гость
21 февраля 2018, 21:11
Пойду доллары куплю
Гость
21 февраля 2018, 21:10
Золотые горы обещают, не верю.
Гость
21 февраля 2018, 20:02
"...на условиях государственно-частного партнёрства." - Вот ОНО! Государственно-частное. Баблом запахло государственным..
Гость
21 февраля 2018, 19:03
Помню еще в школе училась, метро обещали через 10 лет....
Сын университет уже заканчивает, а метро все обещают....
Ну так сказали же - через 10 лет приходите... А вы все "сегодня" приходите.
Гость
21 февраля 2018, 19:00
Вот как перед выборами возня пошла
Гость
21 февраля 2018, 17:39
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники! В преддверии выборов как засуетились...
Гость
21 февраля 2018, 17:38
Самое грустное- что если бы даже и построили по старому проекту- эти линии потеряли актуальность давно. Сейчас наиболее востребованной была бы ветка "Парковый-- угол Чичерина и Кашириных- ЮУРГУ- площадь Революции.
Есть и вторая сторона вопроса- никто из чиновников пока не затронул тему компенсации стоимости проезда (а без каких-либо субсидий она, по разным оценкам, может составить до 200 рублей за одну поездку). Если так- метро будет пустовать.
400 рэ в день, чтоб на работу-учебу и назад съездить- это не для Челябинска точно
200? Вы откуда такую цену взяли?
В ёбурге себестоимость 28 руб при цене проезда до 25
Проскакивало в течение прошлого года в нескольких челябинских СМИ (бумажных, в том числе вкладка в КП) и электронных. Оценки спецов (себестоимость) колебались от 150 до 200 за 1 поездку
Гость
21 февраля 2018, 17:36
Во на Х оно нужно? Деньги отмывать?
Гость
21 февраля 2018, 17:24
В Питере на болотине все метро построили , сколько станций запустили , а у нас ОДНУ ветку пустить не могут !
...хотя бы одну ветку пустите от одной станции до другой ! хоть видимость создайте что что то делаете !) Ну не 30 же лет метро строить две станции соединить не могут !) ...
Гость
21 февраля 2018, 17:09
чем тратить деньги на электротранспорт надо убрать из города газели и пазики не на газу.
Гость
21 февраля 2018, 17:07
А сколько миллиардов рублей уже "закопали" в этом проекте ?? Страшно подумать !! Люди ! Не дайте мне помереть дураком ! Скажите: в каком году в Челябе стали строить метро ???
Гость
21 февраля 2018, 17:55
с 90х годов начали строить, мне было чуть больше 10 лет и папа говорил вот скоро прокатимся, прошло ....лет мне уже больше 40 у меня дети, но я чую даже они не прокатятся на этом чуде. Китайцы за 25 лет уже совками бы его вырыли и запустили...
Гость
22 февраля 2018, 02:39
Гость
21 февраля 2018, 17:55
с 90х годов начали строить, мне было чуть больше 10 лет и папа говорил вот скоро прокатимся, прошло ....лет мне уже больше 40 у меня дети, но я чую даже они не прокатятся на этом чуде. Китайцы за 25 лет уже совками бы его вырыли и запустили...
На то наверное и рассчитано чтобы Челябинск стал постепенно китайским через ТОР
Гость
22 февраля 2018, 12:43
По документам с 1981 года.
Гость
21 февраля 2018, 16:54
вы еще скажите, что когда его запустят, вредных выбросов вообще не будет
Гость
21 февраля 2018, 16:52
Господин Дубровский, не смешите народ!
Гость
21 февраля 2018, 16:48
а что Тефтелев ещё не открыл свою Первую Метростроительную Корпорацию?
Гость
21 февраля 2018, 16:46
А вы заметили, сколько обещаний г-н Дубровский нараздавал в преддверии выборов? Городу-метро, многодетным - землю, области - мед.учереждения. Суетитесь, г-н Дубровский!
Гость
21 февраля 2018, 16:24
Сначала обеспечьте возможность ремонта рельсов, а то выяснилось, что оказывается все сгнило, а ремонтировать нельзя, так как рельсы не наши якобы, а чужие.
Гость
21 февраля 2018, 16:19
Уважаемый* Борис Александрович, хотите наконец стать настоящим героем, и утереть нос всем недовольным? СДЕЛАЙТЕ в Челябинске метро :)
*может быть слегка преувеличено)
Гость
21 февраля 2018, 15:42
всё ищем... подход не меняется ))
Гость
21 февраля 2018, 15:34
Самый редкий субъект в России (кроме Москвы и Питера) - это ИНВЕСТОР.... Его постоянно надо искать.
Гость
22 февраля 2018, 02:34
По данным СМИ : 95% инвестиций приходится на Москву и Санкт Петербург , а остальные 5 размазаны микроскопическим слоем по всей остальной территории России
Гость
21 февраля 2018, 15:34
Хватит ныть...ещё 25 лет и метро будет!!
Гость
21 февраля 2018, 15:28
Друзья, давайте обсуждать в позитивном ключе все вопросы. С таким настроением, ни кто не вложится. Если нам это не надо
Гость
21 февраля 2018, 15:41
Нам то это может и надо , только с ними этого не будет . боря бла бла бла
Гость
21 февраля 2018, 15:41
с дубровским и иже с ним обсуждай все в позитивном ключе, а нас уже рвать тянет от слова метро.
Друг, а позитивный ключ где закопан? У нас не вкладывается, не строится, не дышится, не чистится, не управляется. Наверное потому, что позитивный ключ маленький, ударить власть по голове не получается. Надо побольше и потяжелее.
Гость
21 февраля 2018, 15:26
То про новые автобусы говорят, потом тишина, то о троллейбусах, трамваях.Теперь о метро.Только языком мелит Дубровский вместе с Тефтелевым, а реальные дела нет.
Гость
21 февраля 2018, 15:22
А ЧТО У НАС С МОСТОМ НА Троицком тракте у металлобазы? на шосы и бриксы гости на самолете полетят? или ждем когда сам отвалится? ... мэра и губера поражает, почему доводите до такого состояния, очень много людей работает на троицком, ждем когда что-нибудь случится?
Гость
21 февраля 2018, 15:22
Метро это лакомый кусок для любого бизнесмена, но нужны понятные и незыблемые правила. В стране, где всё может одномоментно измениться только по воле одного человека, где не работают законы, где всё только для своих, деньги вкладывать в долгосрочные проекты никто не будет. Поэтому все их поиски инвесторов и пр. это только для красивого словца и не более того. В настоящий момент инвестор может быть только один - государство, оно строит, а дальше, как обычно в нашей стране, передает все за недорого тому кому надо.
Гость
21 февраля 2018, 15:12
вот кто будет ездить в метро от комсомольской площади до торгового центра или пр. победы пересечение со свердловским???!!! кто??? когда проектировали то хотели от ЧТЗ до с-запада. там жили 30000 работников ЧТЗ... а сейчас? во всех городах - от вокзала - до отдаленной точки города.с остановками по всему маршруту. НИКОМУ ТАКОЙ МАРЩРУТ не нужен!!!!!
Согласен... Но его уже прокопали около половины. Теперь что, закапывать обратно?
Гость
21 февраля 2018, 15:11
На метро можно бабки отмывать, как с асфальтированием дорог
Гость
21 февраля 2018, 15:08
Пусть лучше ищут инвесторов на перенос свалок и грязных производств в места скопления депутатов и владельцев этих предприятий. Принять новый закон: основные владельцы и руководители должны проживать с семьей в самом загрязняемом их производством районе.
Гость
21 февраля 2018, 14:59
Выборы все ближе, обещания все слаще.
Видимо едро выдало предвыборные методички.
Гость
21 февраля 2018, 15:10
Какие еще выборы? Хватит уже про "выборы". Там клоуны одни, серьезных людей туда "не пустили".
Гость
21 февраля 2018, 14:54
Ну какой инвестор! Метро - это в чистом виде социальная инфраструктура, оно не окупается никогда! Его всегда и везде строит государство.
Гость
21 февраля 2018, 14:47
бюджет кончился, буратину начали искать?))) там очень много денег закопали
Гость
21 февраля 2018, 14:44
Ранее говорили что есть инвестор и работы идут. Всё время врут. Надо было самому выступить вместо строительства Конгрес-Холла.
Гость
21 февраля 2018, 14:44
Интересно, какие еще позитивные точки роста найдет нынешний агаповец? Население растет, ШОС и БРИКС будут, Конгресс-Холл почти готов, а вот и метро подъехало...
Гость
21 февраля 2018, 15:38
Аквапарки на подходе , Икеа котлован скоро капать будет , остров отсыпают да много чего )))
Гость
21 февраля 2018, 14:39
Сколько бюджетных денег замутили уже на этой псевдо стройке
Гость
21 февраля 2018, 14:37
А что то не слышно стало про подземный комбайн "Ловат".Где он и что там копает?
Гость
21 февраля 2018, 14:54
Ему вектор то задали? Может он уже докопался до....
Гость
21 февраля 2018, 15:00
Он уже плесенью покрылся, и по колено в землю врос. Потомки раскопают лет через 300!
Гость
21 февраля 2018, 15:50
Гость
21 февраля 2018, 14:54
Ему вектор то задали? Может он уже докопался до....
Уже не смешно( Смотришь уровень загрязнения воздуха в Челябинске и Москве, у нас он в разы превышает московский. Неужели у нас транспорта наземного больше?
Гость
21 февраля 2018, 14:14
На те деньги, что закопали под землей можно было построить надземное метро дважды. Все проели, теперь ищут недалеких.
Гость
21 февраля 2018, 14:54
Так и подземное можно было построить на те деньги, должно было хватить. Но...
Не построили чота.
Так и подземное можно было построить на те деньги, должно было хватить. Но...
Не построили чота.
Наверное, вы маркшейдер? Знаете расценки на горнопроходческие работы именно в наших геологических условиях?
Или тупо со стоимостью московского сравниваете?
Гость
21 февраля 2018, 14:13
"Губернатор также предложил ввести льготы по транспортному налогу для автовладельцев, использующих газомоторное топливо" Где реальные действия в этом на правлении, г-н Дубровский?
Гость
21 февраля 2018, 14:39
Как где? Он же предложил - какие ещё от него действия нужны?
Гость
21 февраля 2018, 14:10
что предыдущие освоенные миллионы уже закончились? Челябинское метро-это старый и не смешной анекдот
Он был таким еще в 80-е, на этапе планирования.
Наши скалы таджикам с лопатами не по зубам.
Гость
21 февраля 2018, 14:09
Вон у нас "почетные граждане" есть, вот коль они такие почетные, пусть для родного города метро и сделают хоть какую то полезную вещь, хотя бы по одной станции, смотришь и метро появиться в Члб...
Гость
21 февраля 2018, 15:20
Да нет , почётные граждане только травить способны горожан и деньги, на нашем здоровье , заработанные язык не поворачивается сказать, вывозить за бугор.
Гость
21 февраля 2018, 14:03
Хм, зачем метро городу, где банально нет нормального наземного общественного транспорта? Бред, его пора закапывать.
А еще некая ВСМ "Челябинск - Екб", про нее забыли что ли? Тоже инвестора иЩЩЮть.
Гость
21 февраля 2018, 14:47
Пользуясь хорошо построенной развязкой около нп. Травники, часто вспоминаю про метро и ВСМ, про отличный мост с ул. Дарвина на Троицкий тракт и про то, как необходим построенный ТЛК Южноуральский, близ поселка Нагорный...
Гость
21 февраля 2018, 17:22
Может вместо ВСМ туда до Катера метро дотянуть...
Гость
21 февраля 2018, 13:58
Предвыборные технологии в действии.
Гость
21 февраля 2018, 13:57
Нужно положить вектор на кластер или кластер на вектор и дать поручение!
Гость
21 февраля 2018, 20:39
Они уже давно кластер с вектором на область положили.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте