294 комментария к публикации

Технология «стелс»: в Челябинске появились камеры-невидимки для ловли нарушителей

16 марта 2018, 11:50

Гость

26 марта 2018, 17:12

конечно все понимаю: штрафы, соблюдение пдд.... и тд и тп... НО, есть человеческий фактор... гололед и прочая ерунда, которую камера игнорит, а человек не робот же. Пришел мне такой штраф, допустим, за стоп линию, а я не нарушал, или сбой был или еще чего, в общем доказать можно, что нет нарушения. Внимание вопрос, как??? Нету у меня времени ездить на разборки с гайцами и на прочую юридическую хрень... и что тогда... тупо платить??? Здорово придумано, а не заплатишь, приставы все равно с карты снимут))) Посадили бы кого нить из людей, дабы отбирал истинные нарушения)))

197818287

21 марта 2018, 15:35

Как-то было дело: из дома выехал - было всё нормально, пока до работы доехал - фары не работают (потом выяснилось, что переключатель сгорел). Видимо по мнению ГИБДД я должен был вызывать эвакуатор, чтобы в светлое время суток с неработающим ближним светом фар доехать до автосервиса? Если камеры за это штрафовать будут? А ничего, что до места ремонта или стоянки с соблюдением мер предолсторожности при такой неисправности официально можно ехать в светлое время суток???

Гость

21 марта 2018, 08:04

А почему не брать опыт с европы, как у нас любят кивать на их практику. В Риме - нет камер, никто никого не пропускает и при этом все идут и едут, нет дтп, просто ограничена скорость, пешеходы не лезут под колеса, уважают друг друга, если ввести наши правила - город встанет. Просто надо пополнять бюджет, здесь не о людях думают, а об отъеме денег. Как можно поставить Пешеходный переход на дороге в 6 полос ???

Гость

20 марта 2018, 11:39

Гость

20 марта 2018, 11:35

Гость

20 марта 2018, 11:04

Гость

20 марта 2018, 09:28

Гость

20 марта 2018, 07:41

Гость

19 марта 2018, 16:17

Гость

19 марта 2018, 12:01

Для информации можно ознакомиться. ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ "ЦЕНТР ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ СИСТЕМЫ 112 - БЕЗОПАСНЫЙ РЕГИОН" зарегистрировано 12 ноября 2013 г. Учредителем выступило Министерство экологии Челябинской области. Юридический адрес ОГКУ "ЦОВ 112 - Безопасный Регион" - 454091, Челябинская область, город Челябинск, проспект Ленина, 59. Основным видом деятельности является «Деятельность по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях; деятельность по обеспечению безопасности в области использования атомной энергии». Вот такие специалисты и «Систему-112» строят в Челябинске.

Гость

19 марта 2018, 11:02

Гость

17 марта 2018, 21:01

Гость

17 марта 2018, 20:37

Гость

17 марта 2018, 13:41

Гость

20 марта 2018, 18:28

Гость

17 марта 2018, 13:40

Гость

17 марта 2018, 22:03

Автор не совсем точно указал претензии чиновников из г.Кургана: компания - исполнитель начала работу с большим опозданием и работала очень непродолжительное время (описано на другом ресурсе, - найти не сложно). Цифры публикуются на сайте ГосЗакупок для статистики для вышестоящих инстанций.

Гость

17 марта 2018, 11:05

Гость

17 марта 2018, 09:40

Ничоси у них тендер! Наловить мильён нарушителей. Не предотвратить столкновения, а набрать побольше нарушений! Из этого исходит очевидная причина установки таких камер - настричь бабла. Вот и приходят нам порой штрафы, ничем не подтверждённые или очевидно лживые. План ведь. А самое обидное - нельзя за это никому по шапке дать. Даже менту в МРЭО

Гость

17 марта 2018, 20:59

Гость

17 марта 2018, 08:50

Ушат Помоев

19 марта 2018, 18:30

Гость

16 марта 2018, 19:26

Гость

16 марта 2018, 19:04

Гость

16 марта 2018, 17:51

Гость

16 марта 2018, 17:49

Гость

16 марта 2018, 17:46

Гость

16 марта 2018, 17:44

Писал в Миндортранс письмо по поводу безобразного режима движения по полосам на Куйбышева / Молодогвардейцев, получил отписку, что там все проанализировали и все гуд... Ага, именно поэтому от фиесты до данного перекрестка в 7:30 я 900 метров еду 7-15 минут... Потому, что все гуд. Черти, реально бы занялись анализом и разработкой схем движения по уму...

Гость

16 марта 2018, 17:21

МПН

16 марта 2018, 16:26

Контракт на общую сумму 273 миллиона рублей за 33 комплекса... Это 8,3 млн за камеру. Плюс обслуживание. Короче система та же, что и платон. Население платит деньги за то, что их с него берут))) Реальный доход в бюджет равен 0, а то и вообще в минус идёт. Всё ради того, чтобы кто-то (не буду показывать пальцем) нажился.

Гость

16 марта 2018, 16:13

Да, прям не борьба за безопасность, а Госплан по сбору урожая в виде "капусты". Однако ФСПП ноет на всю страну с начала года, что собираемость даже до 40% не дотягивает, мол самые паршивые плательщики в дырявую казну - это мерзкие автовладельцы. Они реально думают, что если вместо РТК будет А-РТС-и, да хоть сельхозгорбнавоз, то все прям ломануться оплачивать? Развивайте дорожную сеть, делайте современную разметку, развивайте в общем инфраструктуру как положено, это гораздо действенней будет, чем заныкивание камер за столбы.

Гость

16 марта 2018, 13:42

O.Z.

16 марта 2018, 13:03

С горы

16 марта 2018, 12:47

"За оговоренный срок компания должна была зафиксировать около 1 миллиона нарушений, но фактическое количество составило 26 тысяч" Это вообще на отличненько. Чмо это наши граждане так мало правонарушений совершают? Надо простимулировать! Побольше знаков понатыкать запрещающих и дурацких развязок с кривой разметкой!

Гость

16 марта 2018, 11:49

Гость

16 марта 2018, 14:14

Гость

16 марта 2018, 15:05

Гость

16 марта 2018, 11:45

Гость

16 марта 2018, 11:28

Ну прям как по заказу статья. Утром только в статье о перевернувшемся грузовике написал, чего же тогда водители так протестуют против камер, если они всегда правы, если пешеходы вечно неправильно переходят? Камера ведь вам только поможет оправдаться. Вопли водятлов как бы сами за себя говорят, какие из них ***вы примерные водители.

Гость

16 марта 2018, 13:14

Типичный пешодрал отписался, даже добавить нечего. Камера фиксирует только нарушения, и только со стороны водителей. Поэтому они тебе так нравятся? Камеры не ведут постоянной записи, по ним не проследишь угнанную машину и не распутаешь ДТП, поэтому для водителей и автовладельцев эти камеры АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНЫ, а для некоторых нарушителей да, ещё и вредны. Почему только "некоторых"? Да потому, что "нужные" номера из базы данных этих камер давно изъяты, и "нужный" человек никогда не получит штрафа с камеры. Буэнос диас, гондурасейро!

Ушат Помоев

18 марта 2018, 16:19

Гость

16 марта 2018, 13:14

Гость

19 марта 2018, 10:29

А потом "потрать немножко денежек" на установку камер именно слежения. А потом "потрать немножко денежек", чтобы проследить за угонщиками своего автомобиля. И ещё "потрать немножко денежек", найми частную армию, чтобы тебе его вернули. Ну и в конце задайся вопросом, а зачем мне тогда государство, зачем мне платить ему налоги?

Гость

16 марта 2018, 11:15

Гость

16 марта 2018, 10:14

Гость

16 марта 2018, 11:35

Гость

16 марта 2018, 10:07

223877111

16 марта 2018, 09:57

Гость

16 марта 2018, 11:16

Гость

16 марта 2018, 09:44

А вот про эту тему пока молчат: В декабре 2017 года Госдума приняла в первом чтении поправки, согласно которым местным властям передадут полномочия по рассмотрению 38 видов нарушений, зафиксированных камерами: превышение скорости, выезд на встречку, выделенку и т. д. Два года назад МВД выступало против данного законопроекта. Однако недавно, после смены руководства Госавтоинспекции, поправкам все-таки дали «зеленый свет».

Гость

16 марта 2018, 15:47

Гость

16 марта 2018, 09:44

Гость

16 марта 2018, 11:33

Гость

16 марта 2018, 09:40

да камеры это прошлый век. пора в обязательную комплектацию ТС вшивать треккер и фиксировать со спутника. Я согласен ездить по правилам и чтобы конкретно за мной следили, но тогда и за всеми другими участниками движения пусть будет тотальный мониториг. только тогда будет порядок на дорогах, а когда все ездят по правилам, то не бывает аварий (и тем более смертности). но контроль должен быть за ВСЕМИ. а то у нас сознательные граждане и так ездят прилично, а хулиганам и наказания нет (то номера завешивают, то машины на левых лиц, а некоторым просто плевать на штрафы)...

Гость

16 марта 2018, 11:13

Есть более эффективное решение. Чтобы два раза не вставать нужно сразу в череп треккеры ввинчивать, а то мало ли что вы удумаете без ТС. Вдруг дорогу в неположенном месте перейдёте. Следить так следить! А уж если смотреть в перспективу, то нужно задуматься не столько о слежении, сколько об управлении. А что, в принципе можно и управлять вашими действиями через треккер. Сидит где-нибудь программист и создаёт программы, которые ведут вас исключительно в правильном направлении. Жизнь и здоровье граждан 100% в безопасности. Красота!!!

Гость

16 марта 2018, 11:27

Гость

16 марта 2018, 17:42

Гость

16 марта 2018, 09:38

С москвичей вон пишут 22 млрд собрали - как бюджет Казани. Наши видать решили переплюнуть. А вообще автомобилисты - самые подходящие под стрижку шерсти бараны. Они точно никуда не денутся. Ненасильственное сопротивление властям - самое эффективное. Нужно просто всей страной забить на оплату штрафов...

Гость

16 марта 2018, 10:45

Гость

16 марта 2018, 14:08

Да не получится не нарушать! Потому что штрафы порой абсурдные вообще! Вон выше писали, что начнут приходить штрафы за то, что тень от вашего авто на встречке была! Такой инцидент уже был когда-то. Ну и как? Тоже скажете, что водитель виноват? Или например, выезжая на перекресток на мигающий зеленый, я имела право закончить маневр. Я не на красный выезжала! Передо мной затупок какой-то тормознул и стоит тупит. В итоге: пока он тупил загорелся красный свет, мы оба за стоп-линией! Штраф, получите, оплатите! Ну и кто виноват? Я? Вот еще вам ситуация: мне дважды прилетали штрафы, на фото совсем другая машина. А всё потому что у этой машины грязные номера были, и вместо буквы О, камера распознала С... И теперь что, я с годовалым ребенком сидящая в декрете, должна бегать и всё это г**** обжаловать и доказывать свою правоту? Ну да, мне же скучно, делать нечего...

Гость

16 марта 2018, 15:02

Гость

16 марта 2018, 14:08

Гость

16 марта 2018, 09:36

Местные власти уже открыто составляют планы по количеству собранных штрафов! “Даже когда заказчик-регион пишет техзадание [на установку камеры], существует условие: чтобы камера в течение года собрала определенную сумму. Это — абсурд! Получается, что задача — собрать как можно больше денег, а не улучшить дорожную безопасность. Вячеслав Лысаков первый зампред Комитета Госдумы по госстроительству

Гость

16 марта 2018, 09:33

Гость

16 марта 2018, 10:21

Ушат Помоев

18 марта 2018, 16:16

Гость

16 марта 2018, 09:31

Гость

16 марта 2018, 09:49

Дело не в умышленных нарушениях, а в сути деятельности ГИБДД. Путем установки камер изменить ситуацию на дороге кардинально не получится, а сборы с камер идут в частные структуры и на распилы. В нашей стране надо дороги привести в порядок и изменить допуск к управлению автомобилем.

Гость

16 марта 2018, 11:05

А в другой статье я вижу как стонут бедные пассажиры маршруток, замученные беспределом этого великолепного вида транспорта. Вот так и живём: тут водители стонут, пешеходы заливаются смехом от счастья, поддерживая благородные начинания администрации, там водители хихикают и радуются, так как плевать им на пассажиров маршрутки. Только чиновники не смеются и не радуются-им некогда такой фигнёй заниматься, там дела поважнее.

Гость

16 марта 2018, 09:29

Гость

16 марта 2018, 09:26

Грабят население! А по факту, когда реально нужно раскрыть преступление, они не помогают! Угнали машину месяц назад. По пути из двора несколько камер! По факту следаки НИ НА ОДНОЙ МАШИНУ НЕ УВИДЕЛИ! Получается, что эти камеры работают только на отъем денег у населения, а не на снижение ДТП и преступности!

Гость

16 марта 2018, 11:52

Гость

16 марта 2018, 09:25

Гость

16 марта 2018, 09:24

Гость

16 марта 2018, 09:19

"У них достаточно серьезная оптика, и хотя теоретически их можно использовать для распознавания нарушений, вроде наезда на стоп-линию, смысл такого подхода непонятен, потому что в этом случае достаточно более простой камеры." Ну, тут логика простая. Дороже устанавливаемые камеры - больше общая сумма контракта. Больше сумма - побольше бюджетных денег можно отпилить.

223877111

16 марта 2018, 10:22

Гость

16 марта 2018, 09:18

С учетом их дальнобойности и скрытности для радаров, первые месяцы работы новых камер будут урожайными, особенно в вечерние часы Оригинал материала: http://transport.74.ru/text/auto/409162333106184.html Вот она вся суть государства и ГИБДД, собирать урожай с населения. А еще сюда добавьте "Эру-Глонасс" обязательно устанавливаемую в автомобили, которая может отслеживать автомобиль и сдается мне скоро будут новые поправки по которым будут штрафовать на основании данных полученных от "Эры"