16 комментариев к публикации

Поисковики такси начнут платить пострадавшим в авариях на машинах с шашечками

19 июня 2018, 18:36

Гость

19 июня 2018, 19:46

Гость

20 июня 2018, 08:20

И слава богу, я хуже службы такси в жизни не видел. Я все понимаю, они работают с таксопарками и не могут контролировать кого нанимает таксопарк и какие машины использует. Но это не значит, что если не получается, то нужно плюнуть на клиентов и работать пока прибыль идет. Давно уже не пользуюсь Яндекс Такси и да же если что то изменится, не за что не стану пользоваться снова. Столько людей из-за них погибло.

Гость

20 июня 2018, 09:11

Гость

20 июня 2018, 08:20

Гость

19 июня 2018, 22:18

Гость

20 июня 2018, 07:57

Мне вот интересно, а нельзя ли принять постановление, что, например, за врачебные ошибки ответственность должен нести сайт госулуг, если запись на приём к врачу осуществлялась через этот ресурс? С другой стороны, неплохо было бы, чтобы гостиницам причиненный ущерб оплачивал бы не постоялец отеля, который по пьяни затопил или поджёг номер, а booking, через который этот гость номер бронировал. Да и вообще, купил я, к примеру, машину навоза в сад по объявлению на столбе, а урожай всё равно не удался - претензии к горэнерго, ведь это их столб.

Гость

20 июня 2018, 09:12

Гость

20 июня 2018, 09:54

Не надо смешивать. За запись на прием через госуслуги с вас денег не берут, букинг отвечает только за те услуги, которые предоставил, а если урожай у вас не удался из-за навоза - подавайте иск к продавцу навоза. Яндекс же и иные операторы такси бесплатно услуг не оказывают, машины обозначены именно как такси от яндекс, юбер и т.п., и позиционируют себя компании именно как перевозчики. Уберите с машин наклейки компаний, указывайте в приложениях, что машина предоставлена такой-то компанией или частным лицом, имеющим (не имеющим страховку) и что компания-поисковик не несет ответственности за действия (бездействие) перевозчика и безопасность пассажира, а оказывает услуги только лишь по поиску автомобиля. К тому же, тот же яндекс, как и ему подобные, по факту устанавливает ценовую политику работающим с ним перевозчикам, в результате перевозчики, чтобы хоть что-то заработать на этих бесспорно дешевых поездках, вынуждены постоянно нарушать ПДД.

Гость

20 июня 2018, 12:12

Гость

20 июня 2018, 09:54

Вся та информация, которую вы тут вожделеете в истеричной форме, была указана при установке приложения. Более того, вы сильно удивитесь, но если у вас стоит это приложение, то вы собственноручно акцептировали эти условия путём нажатия соответствующей кнопки на смартфоне. Ну а если вы не читали или забыли, то это ваши проблемы. Наклейки на авто клеит не Яндекс, а водители, примерно по типу франчайзинга. Ответственность при этом лежит на франчайзи, а не на владельце бренда. Другое дело, что владелец бренда, как правило, контролирует франчайзи, но не потому, что обязан, а для поддержания качества собственного бренда. Ну а таксисты являются клиентами поисковика и именно они оплачивают ему информационные услуги, а не пассажир. Так что, между пассажиром и интернет-агрегатором нет никаких договорных взаимоотношений. Ну а если потребитель этого не понимает, то, опять-таки, это его проблемы, нужно было лучше учиться в школе.

Гость

19 июня 2018, 19:52

Гость

19 июня 2018, 23:04

Гость

20 июня 2018, 07:50

"...в суде подчёркивают, что, несмотря на это, пассажиры уверены, что договор перевозки они заключают именно со службами такси, а водители — это их работники..." Ну, насколько я понимаю, постановление суда - это не закон, а алгоритм решения в определенных юридических обстоятельствах. Поисковики легко изменят эти обстоятельства предупреждающим баннером о том, что потенциальный пассажир поставлен в известность, что водители - это не работники интернет-агрегатора.

Гость

23 сентября 2023, 18:11

Гость

19 июня 2018, 23:19

Гость

19 июня 2018, 23:27