я бы с удовольствием его обязал, будь я у власти, а ты дальше тяфкай тролль)))
Гость
27 января 2019, 12:03
Россия... Постоянные нарушения технологических процессов и просто техники безопасности. Всё ломается, горит, взрывается.
Гость
27 января 2019, 12:24
Всё просто устарело физически, изношено, я так думаю. Но и нарушения ТБ здесь тоже есть 100%
Гость
27 января 2019, 12:44
Гость
27 января 2019, 12:24
Всё просто устарело физически, изношено, я так думаю. Но и нарушения ТБ здесь тоже есть 100%
Интересно, когда уже с этими ботами бороться будут. Что ни новость то почти одни боты в комментариях
Гость
27 января 2019, 13:04
Никаких нарушений там нет, вот увидите, будет виноват какой нибудь слесарь, который не справился с нанотехнологиями.
Гость
27 января 2019, 15:37
зачем нам этот магнитогорск?
Гость
27 января 2019, 12:32
Когда наконец то до Мечела и ЧЭМК очередь дойдет, а то все ММК, да ММК горит))
Гость
27 января 2019, 21:15
А в Перми в многоэтажке перекрытия рухнули!
Гость
27 января 2019, 16:14
Комментарии от людей, которые о производстве знают от такиже комментаторов. Транспортёрные ленты горят часто и в этом ничего особенного нет, так как они работают в условиях повышенных температур.
Гость
27 января 2019, 18:18
Было время, работал я на ЧТЗ в цехе точного литья. Один раз у нас горела транспортёрная лента. Причина - банальное нарушение технологического процесса. На транспортёрную ленту вывалили совершенно неостывшие остатки разбитых форм после заливки металла. И здесь скорее всего случилось что-то аналогичное. Сама по себе транспортёрная лента не загорит, её надо поджечь.
Гость
27 января 2019, 19:04
А эскалаторы почему не горят
Гость
27 января 2019, 18:15
В ММК в отличии от челябинских комбинатов и заводов выкладываются огромные средства на модернизацию оборудования, сейчас за экологию взялись.
Сейчас-1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -5
3 м/c,
зап.
744мм 80%Огонь на высоте в 30 метров: в цехе ММК загорелась транспортёрная лента