«Аллея» с липами: проект нового торгового комплекса семьи Юревича утвердили на публичных слушаниях

На участке М-5 от Сатки до Златоуста автомобилистка записала на видео крик души. Утверждает, что по телефону 112 её футболят, а на трассе очень опасно, но ни ГИБДД, ни дорожников не видно.

— Машин 200 точно стоит, может, больше, — говорит Оксана.

Речь идёт о земельном участке в границах улиц Университетская Набережная, Академика Макеева, набережной реки Миасс и улицы Архитектора Александрова. В компании «Родник» отметили, что распоряжаются этой землёй на основании действующего договора аренды, зарегистрированного в управлении Росреестра по Челябинской области.

За полчаса до начала слушаний в зале уже нет свободных мест. Хвост очереди заканчивается в фойе. На входе в зал стоит охранник, предупреждает, что зал переполнен, и никого не впускает.

Планировку территории под новый ТРК рассмотрят первым вопросом.

Люди толпятся, ждут начала. Из них много тех, кто специально пришёл послушать именно первый вопрос.

Интересно, что есть не только противники застройки, но и те, кто её поддерживает.

Некоторые посетители намерены определиться с позицией после публичных слушаний. Прийти на обсуждения им не помешала ни плохая погода, ни проблемы со здоровьем.

— У меня горло болит, не могу много говорить, — извинилась одна из женщин. — Я живу на Тополиной аллее, и мне очень интересно послушать, что там хотят построить. За или против этого проекта — я решу чуть позже.

Несколько лет назад компания «Родник» планировала здесь строить самый большой в Урало-Сибирском регионе торгово-развлекательный комплекс «Облако». Площадь ТРК оценивалась в 350 тысяч квадратных метров. В нём должны были разместить гипермаркет, магазин «Сделай сам», развлекательный центр, кинотеатр, ледовый каток, фитнес-центр и даже океанариум. Запуск объекта намечали на 2017 год.

Но после ухода Михаила Юревича с поста губернатора начались судебные тяжбы по территории будущего ТРК. Работавший тогда гендиректором ООО УК «Родник» Владислав Редькин в разговоре с корреспондентом 74.ru сожалел, что город не получит объект, который занял первое место на международной выставке коммерческой недвижимости в Каннах. Также он перечислил примерные потери в результате срыва проекта — 1800 рабочих мест и 500 миллионов рублей ежегодных налогов. В 2016 году «Родник» отстоял землю под «Облако».

Позже проект было решено изменить.

Председательствующий на публичных слушаниях депутат Челябинской городской думы Александр Павлюченко обратился к участникам. Он попросил подвинуться тех, кто стоит вдоль стен, чтобы все смогли войти в зал.

— Мы никому не препятствуем. Тут все могут находиться, — заявил Александр Павлюченко.

Регламент такой: на доклад — четыре минуты, на вопросы — по одной минуте, а на высказывание мнений — по три минуты.

Проектировщик взялся за представление проекта. Он отметил, что территория свободна от застройки.

Её займёт сам ТРК, административное здание, автодром, но не тот, где гонки проводят. Это будет объект для проведения выставок, тест-драйва автомобилей. Летом его можно использовать для катания на велосипедах и роликах.

В проекте предусмотрели наземную парковку на 2,7 тысячи мест, а также прогулочный бульвар.

— Коэффициент озеленения отвечает всем нормативам, — заверил проектировщик.

Всё! Презентация закончена. В компании пошли по принципу «краткость — сестра таланта».

Проектировщик очень волновался и быстро перечислил, что будет на территории.

Пошли вопросы из зала.

Женщина интересуется, достаточно ли места для машин на парковке, учитывая, что рядом будет работать МФЦ для автомобилистов.

— Да, достаточно!

Второй вопрос:

— Как с экологией решён вопрос, там же река Миасс? — интересуются участники слушаний.

— На участке ТРК будут локальные очистные сооружения, — отвечают представители компании.

От домов ТРК будет стоять в 150 метрах.

Люди спрашивают, почему нельзя сделать подземную парковку под ТРК?

Территорию по периметру в компании обещали озеленить — сделать газоны и высадить липы.

Александр Павлюченко предупредил:

— Имейте в виду, все ваши обещания будут внесены в протокол. С застройщика при вводе здания в эксплуатацию всё это спросят.

Комплекс планируют назвать «Аллея Молл».

Житель Тополинки вышел к проектировщикам. Он пожаловался, что не услышал ответ на вопрос по подземной парковке. Говорит, что обычная сделает территорию враждебной для пешеходов.

— Пока хватает места для парковки ожидаемого количества машин. Но мы сейчас рассматриваем возможность подземного паркинга, — ответили проектировщики.

— Автомобильной дороги не будет вдоль реки? — интересуются челябинцы.

— Нет. Будет только пешеходная дорожка, — ответили в компании.

Рядом с ТРК будет объект культурно-выставочного назначения. Там планируется проводить выставки и даже тест-драйвы. На этих услугах комплекс планирует также зарабатывать деньги.

Вопросов много, но обсуждение проходит очень спокойно. Нет ни споров, ни криков.

Всё, что интересует людей, они записывают себе в тетрадки, на листочки, а потом спрашивают в порядке очереди.

Самый животрепещущий вопрос касается загруженности дорог, которые проходят рядом с комплексом. Местный житель заявил, что его не устраивает, что будет больше машин и, соответственно, пробок. Его заверили, что улица Университетская Набережная отличается хорошей пропускной способностью.

Молодому человеку посоветовали выбирать для маршрута другие улицы, например, Братьев Кашириных.

На жалобы, что и так много машин и дети в ближайшем детском саду вынуждены гулять под этот гул, представители «Родника» и люди из зала рекомендовали ему переехать в деревню.

Александр Павлюченко рекомендовал принять планировку.

Зал стремительно пустеет.

Теперь проектировщиков не отпускают журналисты.

Как объяснили в компании, пересмотреть проект застройки решили после переговоров с потенциальными инвесторами.