278 комментариев к публикации

«Революция обернётся катастрофой»: Варламов жёстко раскритиковал дорожные планы челябинской мэрии

3 июня 2019, 22:00

Гость

5 июня 2019, 10:22

Гость

4 июня 2019, 20:28

Гость сегодня 09:160 "Я так и не поняла, почему подземный переход это плохо..." Единственный комент пешехода, остальные коменты пишут агрессивные и злые автомобилисты. Моё мнение пешехода такое: Про подземные переходы для людей хотелось бы, чтобы не ЛЮДИ карабкались по ступеням, а АВТОМОБИЛИ ездили под землёй, а людям наземные переходы предоставить.

Гость

4 июня 2019, 21:31

Гость

5 июня 2019, 03:04

arefev_eduard

4 июня 2019, 16:53

Гость

4 июня 2019, 15:21

Дорога от кольца на Шершнях в направлении Северного. Прекрасная,идеальная дорога ,уложена два года назад.В середине мая нанесли новую разметку. И всё это содрали !! Зачем?!Вчера там ехал по прекрасному ровному асфальту и передомной это асфальт срезала фреза.Какая там революция -очередное воровстоо бюджета.

Гость

4 июня 2019, 14:28

Гость

4 июня 2019, 15:40

Гость

4 июня 2019, 14:19

Гость

4 июня 2019, 12:45

Гость

4 июня 2019, 11:26

Гость

4 июня 2019, 13:08

Гость

4 июня 2019, 14:04

Гость

4 июня 2019, 15:39

Гость

4 июня 2019, 10:59

Прежде чем устраивать революцию, опросите жителей домов на этих улицах. Улица без светофоров - для нас ад. Уже сейчас на улицах с оживлённым движением шум, грязь в режиме 24х7. Окна я уже не мою, нет смысла. В жару даже приоткрыть невозможно. Почему особое отношение к автовладельцам? По моему мнению, в первую очередь должно быть комфортно именно пешеходам, детям, мамам с колясками, тем же бабушкам. Ведь это не трасса, а городская улица.

Гость

4 июня 2019, 10:42

ХЕХ ПРОПИАРЕНЫЙ БЛОГЕР. ВЛАСТИ ТУТ НЕМНОГО ТО ПРАВЫ. ДОРОГИ НУЖНЫ И НИКУДА НЕ ДЕТСЯ. ТЕ ДОРОГИ КАКИЕ БЫЛИ НЕ СПРАВЛЯЮТСЯ. А ГОРОД УДОБНЫЙ ДЛЯ БАБУШКИ-ЭТО ДЕРЕВНЯ. ТАМ И ДОРОГИ НИКАКИЕ И МАШИН МАЛОВАТО. ТАК ЧТО ВАРЛАМОВА НУЖНО ЗАСТАВИТЬ ХОДИТЬ ПО ГОРОДУ ПЕШКОМ БЕЗ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА И ТАКСИ. ПОДИ НА СВОЕ ВЫСТУПЛЕНИЕ ПРИЕХАЛ НА МАШИНЕ ПРЕМИУМ КЛАССА А НЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ. УМНИК ЕПРСТ

Гость

4 июня 2019, 11:58

Гость

4 июня 2019, 10:41

Гость

4 июня 2019, 13:19

Гость

4 июня 2019, 10:11

мне интересно мнение недовольных Варламовым. на чем оно у вас основано? и какое ваше мнение? дальше сидеть и смотреть как выпиливают и застраивают город? как академсити сделали реально дешовыми трущобами? как спиливают всю лиственную часть деревьев что дает нам кислород и думать что это полезно? придет время и со всех вас и ваших начальников будет справедливый спрос, те кто не успеют улететь за границу, а улетят только те кто сверху у кормушки, будут отвечать по всей строгости закона. беззаконие это временное явление.

Коняга

4 июня 2019, 12:18

Гость

4 июня 2019, 13:05

Гость

4 июня 2019, 14:08

Гость

4 июня 2019, 10:08

Гость

4 июня 2019, 21:28

Гость

4 июня 2019, 09:55

Гость

4 июня 2019, 09:47

Гость

4 июня 2019, 10:40

Гость

4 июня 2019, 12:34

Гость

4 июня 2019, 12:53

Гость

4 июня 2019, 09:38

Гость

4 июня 2019, 13:01

Гость

4 июня 2019, 09:31

Гость

4 июня 2019, 16:26

Совсем не гость

4 июня 2019, 09:23

На предложение поставить стрелку на светофоре Братьев Кашириных-Чайковского . Пришел ответ от гаеров - у нас всё безопасно и оптимально. Переделывать ни чего не будем. И это после нескольких ДТП только в этом году и попаданием коляски с ребенком под машину. Видимо ждут гору трупов.

Гость

4 июня 2019, 09:18

Задолбали эти "специалисты", которые кроме как языком работать ничего больше не умеют.. На 100% уверен, что если-бы сейчас власти надумали развивать только общественный транспорт, а дороги не трогали, то Варламов с пеной у рта доказывал-бы, что городу нужны широкие дороги и Свердловский проспект должен быть без светофоров. А дороги городу нужны. Это никак не влияет на количество машин в городе, а трафик движения значительно увеличит.

Гость

4 июня 2019, 13:00

Гость

4 июня 2019, 09:16

Гость

4 июня 2019, 09:58

он не плох, а вот его содержание и поддержание- на площадь революции посмотрите, зимой там просто можно скатиться. Если бы все чистилось, убиралось, не было бы стихийных ларьков, то и вопросов нет. Плюс учтите, что не все ходят на двух ногах, есть инвалиды, и им крайне тяжело спускаться и подниматься, а если переход оборудовать типа минилифтом или экскалатором для инвалидов, то его содержать никто не будет, он в первую же зиму сломается, проще организовать движение как на чичерина и комсе- всем пешеходам зеленый, и никто никого не ждет. надо развивать общественный транспорт, чтобы на машинах остались те, кому действительно это необходимо- таксисты, кто развозит продукцию- проды и непроды. На вокзал с северка ходит только 64 автобус, но он ходит каждые 15 минут, а маршрутка 64 раза три проезжает за это время, на чтз с елок окромя 91 маршрутки и 39 ты не уедешь, и с другими районами так же, я бы рада ездить на общественном, и периодически это делаю, но зимой это же капец

Гость

4 июня 2019, 09:02

Гость

4 июня 2019, 10:04

Гость

4 июня 2019, 10:58

Гость

4 июня 2019, 09:00

Гость

4 июня 2019, 09:43

Гость

4 июня 2019, 10:26

Гость

4 июня 2019, 10:39

Гость

4 июня 2019, 08:59

САмый большой и непоправимый урон Челябинску нанес Юревич с дорожной революцией,когда были срублены десятки тысяч 30-50 -летних деревьев вдоль дорог и таким образом Челябинск в одночасье стал враждебным для пешеходов и людей пользующихся ОТ. На Деньги потраченые Юревичем и Ко на дорожную революцию,можно было на 10 раз обновить все автобусы,трамваи и троллейбусы Челябинска. Но на покупке автобусов и т.д. ,много откатов не получить. Точно также строительство школ ,садиков и больниц тоже много отката не дадут. А строительство дорог в те годы было бездонной бочкой и самое главное -самым безопасным для коррупционеров, из-за невозможности доказать.

Гость

4 июня 2019, 11:34

Гость

4 июня 2019, 16:16

arefev_eduard

4 июня 2019, 16:56

Гость

4 июня 2019, 08:56

Гость

4 июня 2019, 10:46

Гость

4 июня 2019, 12:32

Гость

4 июня 2019, 13:31

Гость

4 июня 2019, 08:55

Гость

5 июня 2019, 12:42

Гость

6 июня 2019, 07:24

Гость

4 июня 2019, 08:39

Гость

4 июня 2019, 08:39

Гость

4 июня 2019, 08:30

Гость

4 июня 2019, 11:32

Гость

4 июня 2019, 08:30

Некто (неизвестно кто) высказался в стиле "удобный город, это когда бабушкам удобно" и это воспринимается как истина? А с чего? Удобный город должен быть МАКСИМАЛЬНО удобен для тех, кто в нем живет И РАБОТАЕТ. Потому что именно они и являются городом в сущности. Без них никакого города нет. А все остальные получают удобства по остаточному принципу. Но зато могут переехать в деревню всегда.

xarlamova50

4 июня 2019, 08:28

Полностью поддерживаю Варламова! Город убогий со своими серыми заборами и жуткими переходами. Никто в Европе не расширяет улицы и не вырубает деревья. А автобусы ( не чета нашим АРБАМ) ходят по секундам. Надо развивать общественный транспорт и гнать из города маршрутчиков. Кстати, первый Губернатор В.П. Соловьев на работу ходил пешком и без охраны. А мэр в Вене (Австрия) на работу на велосипеде ездит. А в Голландии все на велосипедах. Накупили машин в кредит- и радуетесь

Гость

4 июня 2019, 08:15

Челябинск не город туристов и бездельников (к сожалению). Здесь люди работают. А жить стараются подальше от производств (транспорт необходим и дороги без пробок). Так что, Варламов сиди в своей Москве, ходи по Арбату и паркам, и зарабатывай деньги не пойми на чем. Мы УЖ БЕЗ ТЕБЯ КАК НИБУДЬ в Плане строительства дорог.

Гость

4 июня 2019, 08:11

Dmiry D

4 июня 2019, 08:01

Гость

4 июня 2019, 17:59

Гость

4 июня 2019, 07:59

Гость

4 июня 2019, 12:23

Stepnoy Alex

4 июня 2019, 07:56

Гость

4 июня 2019, 07:54

Гость

4 июня 2019, 09:27

Гость

4 июня 2019, 10:42

Гость

4 июня 2019, 12:54

Гость

4 июня 2019, 07:51

Ну, это уже не первый мессия... В "Двенадцати стульях" великолепно описано, как выступал Остап Сулейман Берта-Мария Бендер бей в Васюках. Немного позже был реальный персонаж - Вольф Мессинг. Надо правильно оценивать событие с точки зрения мотивации и понимать базу, на основании которой делались смелые выводы. Где живёт этот Варламов? Почему он не срывает аплодисменты в своей нерезиновой? У него есть специальное образование в области организации перевозок, он аккредитованный эксперт? Вам не надоело внимать разным выскочкам, подобным Хлестакову? Они то пешеходный переход раскрасят, то электрошкафы размалюют, то битых паллет со свалки натащат - уже устали восхищаться их креативными выходками!

Гость

4 июня 2019, 07:28

Еще раз. Почему мне должно быть интересно мнение профессионального игрока в покер Каца и профессионального путешественника Варламова? Какими архитектурными проектами известны они? Где можно посмотреть, потрогать, потопать ногами построенное по их проектам? В каком городе?

Гость

4 июня 2019, 07:20

Гость

4 июня 2019, 07:14

Гость

4 июня 2019, 09:12

Гость

4 июня 2019, 09:42

Гость

4 июня 2019, 10:23

Гость

4 июня 2019, 06:52

"По его мнению, дальнейшее желание чиновников расширять дороги, строить развязки и увеличивать с каждым годом число автомобилистов"... "Зелени стало меньше, зато больше стало машин"... "В прошлом году он дважды высказался против строительства подземных переходов". Чего он несет? Он что, реально считает, что если власти перестанут заниматься дорожной инфраструктурой, то местные жители станут покупать меньше автомобилей, а иногородние приезжать на машинах в Челябинск? Он вообще адекватен? И что это за бред про подземные пешеходные переходы? "А комментируя появление заборов, он предложил расформировать ГИБДД из-за некомпетентности её сотрудников"... А он сам то компетентен? Что то не заметно. ГИБДД не занимается строительством заборов и никакого отношения к ним вообще не имеет. Это компетенция органов местного самоуправления. Этот товарищ вообще от какого цирка то откололся?)

Гость

4 июня 2019, 10:35

Гость

4 июня 2019, 11:26

Гость

4 июня 2019, 12:03

Гость

4 июня 2019, 06:50

Гость

4 июня 2019, 09:12

Гость

4 июня 2019, 10:36

Гость

4 июня 2019, 06:32

Гость

4 июня 2019, 06:29

Гость

4 июня 2019, 06:17

Гость

4 июня 2019, 16:27

Гость

4 июня 2019, 02:06

Гость

4 июня 2019, 09:23

Гость

4 июня 2019, 17:54

Гость

4 июня 2019, 01:24

Гость

4 июня 2019, 09:21

Гость

4 июня 2019, 10:23

Гость

4 июня 2019, 01:20

Гость

4 июня 2019, 01:15

Гость

4 июня 2019, 09:18

Гость

4 июня 2019, 10:22

Гость

4 июня 2019, 10:54

Гость

4 июня 2019, 00:58