Центр Челябинска сделают пешеходным, расширив тротуары за счёт парковок
23 мая 2020, 15:21
Гость
25 мая 2020, 21:00
Тротуары - это хорошо, но а как людям работу работать? Тогда должно быть принято и другое решение - все госучреждения, банки, деловые центры и т.д., которые находятся в центре города и где проблемы с парковкой, вынести на окраину Челябинска. О людях нужно думать, кто вам налоги платит, а ни о своём удобстве, господа чиновники
Гость
25 мая 2020, 18:30
Самые проблемные по парковками улицы выбрали. Там и так негде припарковаться, всегда эвакуатор дежурит.
Гость
25 мая 2020, 13:01
Прошу иногородних и иностранцев -Челябинцами не представляться 😠
Пока наша мэрия вешает на столбы фонарики и перекладывает в центре плиточку:
-Мачты освещения в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ (ржавые, покосились, заклеены объявлениями, электрошкафы на столбах повсеместно ржавые и повреждены)
-Колодцы на дорогах повсеместно в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ.
-Трамвайные рельсы в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ - доходит до схода вагонов с рельс, рельсы постоянно замыкаю.
-Мосты на Троицком тракте и в аэропорт в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ.
-Большинство дворов в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ.
-Водоводы и отопление в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ (каждую неделю крупные аварии, половина города раскопана).
-Посреди высотной застройки ГОДАМИ грунтовые дороги (40 лет Победы, Парковый, Чурилово).
-Низкоэтажные районы, которых половина Челябинска (Колупаевка, Бабушкино) практически полностью ЛИШЕНЫ как дорог, так и тротуаров - все дороги ГРУНТОВЫЕ, ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ!!!
-Дороги за пределами гостевых маршрутов, даже те, по которым работает общественный транспорт в АВАРИЙНОМ СОСТОЯНИИ.
-Работа по землепользованию ПРОВАЛЕНА - весь город в пустырях и долгостроях (счет на ТЫСЯЧИ объектов! ТЫСЯЧИ!!!) В частности на Васенко стоит недостроенная МНОГОУРОВНЕВАЯ ПАРКОВКА, которая уберет большую часть транспорта из исторического центра без всяких истерик. Повсеместная уплотнительная застройка на перегонки с жителями - успеют выйти с вилами и факелами или застройщик успеет первым?!
ХВАТИТ МАЯТЬСЯ ХЕРНЕЙ! ЗАЙМИТЕСЬ ДЕЛОМ!!!
Наконец то хорошие новости! Велодорожки нужны по всему городу
Гость
25 мая 2020, 10:49
Уберите парковку с тротуара у Челябинвестбанка на площади Революции!
Гость
25 мая 2020, 10:32
Хочется обратиться к градоначальнику по поводу звукозащитных заборов: "Помойка заборы!!!!!". Только не могу сказать первое слово это существительное или глагол. Пусть на досуге подумает сама.
Гость
25 мая 2020, 10:07
По проспекту Ленина около “бизнес дома Спиридонова” может нормальную остановку сделать? А то вся остановка – тротуар шириной один метр. А дальше уже парковка для сотрудников “бизнес дома Спиридонова”. Снесли остановку, как уважаемый человек попросил?
Гость
25 мая 2020, 09:07
Замена хорошего асфальта на тротуарную плитку – это уже традиция в Челябинске. Еще мэр Тарасов это бизнес начал.
Гость
25 мая 2020, 08:53
Лучше бы во во дворах порядок с тротуарами навели убиться можно, не то что погулять.
Гость
25 мая 2020, 08:41
Молодец Егоров! Наконец-то город поворачивается город к людям.
Гость
25 мая 2020, 08:39
Наконец то ! Молодец что думает о пешеходах а не автомобилистах! Больше молодежи надо во власть.
Гость
25 мая 2020, 08:30
Ураааа!!!!!👍
Гость
25 мая 2020, 02:42
а зачем тротуары когда нечем дышать или опять кто то прикупил заводик по тротуарной плитке
Гость
25 мая 2020, 01:49
"...планируют понизить бордюрные камни, чтобы маломобильные челябинцы и мамы с колясками чувствовали себя на прогулках комфортно..."
А далее куда теперь попадут колясочники?Реально с коляской лучше ехать по брусчатке, чем по родному асфальту?
Гость
24 мая 2020, 23:52
Зачем постоянно переделывать дороги и тротуары в центре? Зайдите внутрь районов, во дворах, расхлябанных улицах, под мостами (остановку-две пройти от Облсуда до депо № 1 и обратно) чем не фронт работ? А от Депо № 1 вобще нет дороги внутрь района!
Гость
24 мая 2020, 23:50
Скажите, у нас в городе пробки из пешеходов, что нужно тротуары расширять? Или стал хорошо общественный транспорт ходить, что можно сократить парковки и пересесть в тролейбус? В Москве сначала решили вопросы с общественным транспортом, а потом сузили дороги! Скоро все будем стоять в пробках и пешеходы в общественном транспорте и автомобилисты. А те кто это инициировал уедут в Москву.
Гость
24 мая 2020, 22:24
И это правильное и разумное решение. Отдали город на откуп ездюкам, человеку скоро из дома выйти невозможно будет. Дороги, тротуары и дворы отдали автомобилям.
Гость
24 мая 2020, 20:40
То есть этот молодой человек нахватался у своего бывшего московского руководителя идей, типа "Моя-твоя улица", платные парковки и т.д., и собирается устроить 9-ти бальные пробки в Че на весь день. Прикрываясь заботой о пешеходах хочет увеличить поборы с жителей города. А уж укладка плитки ( что гораздо дороже и менее надежно при нашем переменчивом зимнем климате, чем асфальт) с заводов наших любимых депутатов это просто разбазаривание городского бюджета.
Гость
24 мая 2020, 20:29
Вот придёт следующий "хозяин" и опять начнёт переделывать. Круговорот бабла в природе. Один уширяет, следующий заужает.
Гость
24 мая 2020, 18:32
Автобараны протестуют.
Гость
24 мая 2020, 18:23
Все делается, чтобы появился спрос на платные парковки. Люди - вторая нефть! Или идиотизм.
Гость
24 мая 2020, 15:49
"..Все пешеходные зоны должны сделать на одном уровне, чтобы пешеходам и велосипедистам стало удобнее, а лужи исчезли..."
Господи! И ЭТО ставит задачи!!! Понятно, почему из Москвы - сюда:😁
Гость
24 мая 2020, 13:39
Проехать с коляской невозможно по городу! А можно список тех, кто принимал работы с высоченными бордюрами? Они везде! И плитку свою выкиньте! По асфальту хоть коляска, хоть ролики, хоть самокат, все едет, а по этой стиральной доске из плитки невозможно нормально даже ходить!
Гость
24 мая 2020, 13:36
Котовский квартал - Маркса /Кирова/ Цвиллинга да подземные переходы? она дальше его хоть нос высовывала? Знает , что существуют другие улицы, районы?
Гость
24 мая 2020, 13:13
а что смотреть на этих улицах?
Гость
24 мая 2020, 13:12
люди работу теряют есть нечего а они нормальный асфальт снимают и плитку кладут раньше господин тарасов экс мэр этим занимался а теперь уто 600=800 млн растрачивает
Гость
24 мая 2020, 12:53
Центр города весь должен быть пешеходным!!! Дошло наконец до людей что как не расширяй дороги как не делай парковочные карманы все равно места не будет!!! А все потому что люди свинье они эти карманы и парковочные места занимают своими ржавыми корытами причём как своё личное парковочное место!!! Вообще считаю что дорожный налог должен быть космическим чтоб сократить количество ржавых корыт в городе!! Вообще не нужно ничего изобретать достаточно посмотреть опыт развитых современных мегаполисов как они решили эту проблему и решили кстати эффективно но у нас как малохольные сразу дороги расширяют уничтожая газоны и деревья!!! Когда начнут делать велодорожки?? Пусть люди пересаживаются на велосипеды и количества городского транспорта нужно увеличивать причём во всех направлениях!!
Гость
24 мая 2020, 12:30
Отремонтируйте хотя бы тротуар по ул.Калинина от ул. Кирова до реки. Ходить не возможно. Ноги сломаешь.если вы хотите сравнить тротуары с московскими, то сначала сделайте уровень проживания граждан как у москвичей
Гость
24 мая 2020, 12:09
Котова - я тебя люблю, первое правильное решение за год твоей работы. Когда уйдет с поста останется добрая память в отличие от ее трех четырех предшественников (Юревич, Давыдов, Тефтелев, Елистратов)
Гость
24 мая 2020, 11:54
Молодцы, как бы было красиво, если вдоль всех тротуаров на Энгельса, Энтузиастов, Карла Маркса росли деревья. Хочу, чтобы город стал таким, каким был до Юревича
Гость
24 мая 2020, 11:28
Ух ты, прикольно, сколько троллей работают :)) Г-н Егоров, сами развлекаетесь или за счет муниципального бюджета на информационное сопровождение?
Гость
24 мая 2020, 11:24
Самое здравое решение которое можно придумать - это сменить асфальт на тротуаре на плитку и на этом все. Тогда будет классно , красиво и дыр не будет
Гость
24 мая 2020, 11:21
Егоров ты сильно ошибаешься в своих решениях. Пешеходов в центре больше не станет, а вот людям ты проблем и хлопот доставить. Подумай головой. Не ты это все строил, не тебе и переворачивать все на изнанку. Если все сделано именно так , как сейчас , значит жизнь сама привела к этому
Гость
24 мая 2020, 09:29
Ну наконец-то в абсолютно автомобильно - асфальтном городе задумались о пешеходах, ходить реально негде, ну дикие бордюры и перепады в 30 сантиметров не делают город безопасной средой
Гость
24 мая 2020, 08:56
Теперь хоть приняли решение , пешеходы это приоритет в городской среде . Центр города без личного транспорта , как во всех городах , только общественный. А сколько по времени потеряли сил и средств пока подошли к этому решению. Перелопатить придётся заново и осмыслить новую концепцию в среде проживания, успехов молодым новаторам.
Гость
24 мая 2020, 08:47
Не трогайте парковки, да и вообще город. Сделали из Челябинска полигон для воплощения бредовых идей варягов. Город бедняков, такая реакция на машины. Нам челябинца надо руководителя, чтобы знал своих жителей, не превратил Челябинск в деревню. Да и девчонкам на шпильках не пройти по этим дороЖкам. Городу деньги некуда девать
Гость
24 мая 2020, 08:46
Да наконец-то!!! Елькина не забудьте сделать. И у администрации города пройти с коляской не реально.
Гость
24 мая 2020, 08:29
Уж лучше пусть миллиард на тротуары сливают, чем на цирк с клюшками
Гость
24 мая 2020, 07:08
Молодцы, больше тротуаров комфортных, облик города будет в лучшую сторону. Больше ходите пешком, не превращаясь в людей 300+....
Гость
24 мая 2020, 02:06
супер, наконец-то хоть одна хорошая новость
не потому, что обещание выполнят - его не выполнят, как обычно
а потому, что можно наблюдать сочную массовую бомбёжку водил
Гость
24 мая 2020, 01:14
Егоров. Ты на машине ездиш? Прокатись по переиздам трамвайных путей в городе. И реши комфортно ли ВАШЕ попе на них. И торможению городского трафика.
1. Свердловский х Проспект Победы.,
2. Российская х Труда-первой пятилетки.,
3. Первой пятилетки х Артиллеристов.,
4. Кирова х Бр. Кашириных.,
5. Курчатова х Блюхера.,
Это не полный список центра. А дальше, просто ужас.
Гость
24 мая 2020, 01:12
Расширяйте, только не за счет зеленых насаждений, лучше высадите больше зелени
Гость
24 мая 2020, 01:06
Поднятие пешеходной части на (Сони Кривой), чтобы не скапливалась дождевая вода - это очень хорошо. Это надо делать везде. Но самое главное, чтобы осенью и весной при смене грунта (его завоза). Вывоз старого грунта никогда не видел. Коммунальщики или подрядная организация не засыпала ГРУНТ, до УРОВНЯ пешеходной части. А именно выдерживала высоту - 150-300 мм. В таком случае грунт не будет попадать на пешеходную дорожку, и вода с дорожки будет "убегать".
Прошу обратить ВНИМАНИЕ на эту же тему по БОРДЮРАМ. Высота бордюра ОГОРАЖИВАЕТ проезжую часть от озеленения. И не надо землю завозить и ровнять её по высоте бордюра. Земля должна быть ниже бордюра на 200-300 мм. Прописные истины.
Возможно эта идея с заменой асфальта на плитку не вызывала бы такого отторжения, если бы городские власти начали с благоустройства действительно разбитых в хлам тротуаров где-нибудь в Ленинском, Тракторозаводском или Металлургическом районах. Но центр города ведь итак был достаточно ухожен! Это просто какое-то безумие. Неужели в городе нет более важных проблем, чем неотложное обустройство ул. Карла Маркса от ул. Кирова до Цвиллинга или уширение тротуаров на ул. Коммуны у часового завода? Вице-мэр Егоров был где-нибудь в городе, кроме центра? Весьма странные у него представления о городской среде.
Гость
23 мая 2020, 23:50
Оставьте автомобилистов в покое ! Автомобилисты тоже люди и тоже жить хотят
Гость
23 мая 2020, 23:32
Хорошо, что тротуары стали шире. Но на перекрестке ул.Сони кривой, д.46 и Энгельса, д.32 во время дождя и после, невозможно перейти дорогу на противоположную сторону. Течет река с ул.С.Кривой поворот на ул.Энгельса. Может можно что-то сделать?
Гость
23 мая 2020, 23:22
26 участков улиц.
А слабо, что ли, назвать ВСЕ ЭТИ 26 УЛИЦ, не ограничиваясь туманным термином "И ДРУГИЕ"?
Как, например, с давним проектом "улица Сони Кривой- как вторая "Кировка". Ну, проложили там плитку по одной стороне и то не по всей протяженности улицы. А дальше что? Подробнее бы статью сделали
Гость
23 мая 2020, 22:49
Вот, нафига меняли хороший асфальт по Энгельса, по Труда и далее на плитку? Чтобы поднять уровень тротуара над газонами? А в масштабах города 600-800 млн. потратить на это - вы не охренели? Когда некоторые из-за вируса голодать скоро будут. И экономический кризис на дворе. А деревья везде пилить, потом садить дохлые веточки, которые потом гибнут. Дороги расширяем-сужаем. Это мы теперь зашли в бесконечный цикл. День сурка у нас. И, да, по плитке на электросамокате отвратительно ездить - зубы стучат.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте