239 комментариев к публикации

Жители Миасса записали видеообращение к Путину из-за Wildberries

8 декабря 2020, 21:30

Гость

10 декабря 2020, 16:28

Гость

10 декабря 2020, 01:37

Одно нравится. Судя по тому, сколько денег выделено на комментарии этой публикации и создание видимости общественного мнения против людей, которые выразили свое мнение на улице, похоже боятся шумихи логисты эти и слишком много на карту поставлено и влито в этот проект бабла (атом числе и местным депутатам, а вернее кукловодам), чтобы его просто так отдавать😀 А народ молодцы! 👍👍👍

Гость

10 декабря 2020, 01:18

Все гости и другие иногородние, которые за и понятия не имеют о причинах недовольства жителей..... У меня лично дом у отца на одной из улиц центральных г.Миасса, маршрут пролегает именно через нее. Там сейчас поток непрерывный идёт днём транспорта. Затихает после 24-00 и возобновляется в 5-00 утра. Я с непривычки ни уснуть не могу, а утро начинается с шума автомобилей. Будильник не нужен. И у нас весь город расположен вдоль этой дороги. А что будет, если этот центр сделают? Как они говорят по ночам проезжать будут. Дак это и ночью не будет тишины???? Вы бы сами здесь жили разговаривали бы по другому. А трындеть по поводу рабочих мест, пенсионеров, прибыль в город издалека вам диванным блогера канеш прикольно. Да, ещё.... Пенсионеры в кадре - это как раз то большинство вдоль дороги. Т.к нет у них возможности сбежать от этого ужаса подальше и вынуждены они терпеть шум, и выхлопы, и грязь от нерадивых пассажиров и водителей транзитного транспорта.

Гость

10 декабря 2020, 00:38

Гость

9 декабря 2020, 20:39

Категорически против строительства в центре г.Миасса, ибо в городе ОДНА (дорога) магистраль,которая сейчас перегружена! В летний период,как было нынче,трудно добраться до оз.Тургояк!, или уехать со старой части на Машгородок и далее в сады. Кстати Север к счастью прирастает отличным жилфондом.А дорогаОДНА! Обещания инвестора мизерно вероятны,см.проектное обоснование. Стройка на берегу р.Миасс-*великолепно*,лейся речка далеко...ПОСТРОИТЬ можно,где угодно,но включите МОЗГИ "господа",здесь ЛЮДИ живут!

Гость

9 декабря 2020, 17:21

1) В Миассе какая-то офшорная зона, большие льготы по налогам, поэтому всякие ТЛК Южноуральск и Малая Сосновка инвестора не интересуют 2) Дороги и инфраструктура в Миассе есть только в центре, поэтому никакие окраины инвестор не рассматривает 3) Никаких высоких технологий и новых рабочих мест проект не предполагает, жителям Миасса достанутся только пробки и разбитые дороги 4) Проект реально уродский 5) Власть и депутаты тут же прогнулись и мнение горожан их традиционно не волнует 6) Этих депутатов жители Миасса выбрали сами 3 месяца назад

Гость

9 декабря 2020, 16:00

У нас итак инвесторов нет, работы нет.А народ все против то ГОК , который собирался добывать руду , некоторым воителям поперек горла ( организаторы то полагаю заработали на шумихе), то против лого центра ( может просто другой участок? Предложить) видимо опять кому то хочется отжать деньгу от инвестора в личный карман, а народ то ведётся как овцы на бойню за козлом

Гость

9 декабря 2020, 13:48

Гость

9 декабря 2020, 13:13

Гость

9 декабря 2020, 12:19

Гость

9 декабря 2020, 11:53

Всех челябинских бомжей, строчащих мечтательные комменты о будущей прекрасной работе грузчиками на этом складе, приглашаем к трудоустройству в нашу компанию. Все будет как вы мечтаете - рабочий день 12 часов без выходных, бесплатная похлебка и китайская спецовка с логотипом. Собеседование с кандидатами онлайн на сайте компании.

Гость

9 декабря 2020, 11:40

262119731

9 декабря 2020, 11:15

Ivan Perepelkin

9 декабря 2020, 11:05

259401741

9 декабря 2020, 10:34

262119621

9 декабря 2020, 10:21

Гость

9 декабря 2020, 10:13

Гость

9 декабря 2020, 09:46

Гость

9 декабря 2020, 09:39

Гость

9 декабря 2020, 09:38

У меня ощущение, что комментарии пишут одни провластные оплачиваемые персонажи. Вы были в Миассе? Там узкие улицы, частые светофоры. Центр и так застроен торговыми комплексами и т.п. Это надо быть не в своем уме, чтобы построить там еще и склад. Даже не 600 фур, а гораздо меньше, ухудшат ситуацию на дорогах и в центре. Понятно же, что это лоббирование интересов. На жителей всем пофиг. За что вы продаетесь? Стыдно

Гость

9 декабря 2020, 09:16

Гость

9 декабря 2020, 09:02

Гость

9 декабря 2020, 08:57

Гость

9 декабря 2020, 08:20

Гость

9 декабря 2020, 08:20

Гость

9 декабря 2020, 08:11

vasilih

9 декабря 2020, 08:01

Ну а что, неужели нельзя найти рядом с трассой, где-нибудь на развязке с городом Миасс кусок земли для строительства. Обязательно надо лезть прямо в центр города, там автозавода хватает вполне. В конец засрать курортную зону, постройте рядом с томинским гоком свою базу, на все, без сдачи.

Гость

9 декабря 2020, 07:20

Гость

9 декабря 2020, 06:52

Гость

9 декабря 2020, 03:08

rvd2006

9 декабря 2020, 02:06

Гость

9 декабря 2020, 01:59

Активно и начали продвигать потому что понимают, что без вливаний денег от бизнеса город как и любой другой ниче хорошего не ждет. Ноющие про дороги походу реально не понимают, что Вайлдбериз помимо отчислений в бюджет еще и дохрена чего в городе сделает. Эту же дорогу и будут чинить регулярно, потому что они по ней тупо ездить будут каждый день и если дороги раздолбанные в край, то и скорость доставки падает, а доставка их хлеб

Гость

9 декабря 2020, 01:50

Что то как то опасно становится жить у тебя под домом склады какие пытаются строить+1000 машин будут гудеть день и ношно, вон Молдавия президент женщина лгбт окончила гарвард в сша в 2010 видимо вот недавно завербовали, имеет второй паспорт Румынии члена страны нато, и сразу же говорит что мол надо российских миротворцев отправить домой, а мы ты будем строить военную базу нато, ваще что творится совсем обнаглели.

Гость

9 декабря 2020, 01:41

Чет сами себе противоречат. Если речь реально про 600 машин, а текущие дороги в Миассе физически столько не вывезут, то очевидно, что планируется расширение или вообще другая дорога. Иначе они бы миллиарды не вкладывали в проект. Деньги вкладывают, чтобы получить больше денег, а на простое фур в пробках и постоянных задержках много не заработаешь тем более в логистике

Гость

9 декабря 2020, 01:28

Гость

9 декабря 2020, 01:26

wildberries - конкурент всех местечковых магазинчиков и крупных ритейлеров, вот отсюда надо плясать, все эти псевдозаботы о дороге и трафике - курам на смех, эти протесты организуют бизнесмены, которые почуяли, что дело пахнет керосином, что их ширпотреб не выдержит никакой критики и конкуренции ни в цене ни в качестве... Вся молодежь и уже не молодежь даже и те, кто на короткой ноге с интернетом во многих случаях выбирают дикие ягоды: это дешево, быстро, удобно и точка. А народ все равно выберет то, что лучше, удобнее и дешевле. Эта компания именно поэтому и развивается, что народ берет товар.

Гость

9 декабря 2020, 01:05

Подавляющее большинство миассцев это 20 пенсов которые на видео? Так им там и не работать, в отличие от молодых и тех кто в расцвете сил так сказать. Да большинство бы только рады были(и не только в Миассе), что у них в городе такая стройка, и это не какое то производство вредное

Гость

9 декабря 2020, 00:52

Гость

9 декабря 2020, 00:45

Гость

9 декабря 2020, 00:33

Гость

9 декабря 2020, 00:33

Гость

9 декабря 2020, 00:26

Гость

9 декабря 2020, 00:21

Судя по всему в Миассе нет проблем с безработицей - уровень жизни и материальной обеспеченности жителей настолько высоки, что они задумываются о чем то большем чем зарабатывание денег на содержание своих семей, обучение детей и прочее. Им важнее отсутствие пробок и комфорт на дорогах. И они, разумеется, лучше логистической службы Wildberries просчитали трафик, возможные простои и прочие показатели, на которые транспортники, особенно в коммерческих компаниях, "плевать хотели" и от которых "не зависят" бонусы сотрудников этих подразделений.

Гость

9 декабря 2020, 00:20

Тот, кто представляет, как устроены дороги в Миассе и где выделено место под этот склад, должны понимать, что даже 60 фур в день испортят жизнь всем миассцам - и автомобилистам, и пассажирам общественного транспорта. Дорогу разобьют моментом, возникнут пробки. Конечно, в Атляне строить склад намного дороже - ни тебе воды, ни канализации, ни ТЭЦ поблизости, ни подведённых электромощностей. Поэтому проще слегка подмазать власть - а она готова продать за три копейки маму родную - и крупно съэкономить на стройке и эксплуатации своего склада. Про 2,5 тысячи рабочих мест на складе - блуд, на целом автозаводе "Урал" почти столько же работает, а про зарплату до 60тыс. - еще больший блудняк, столько будет получать только начальник этого скдада, а остальные грузчики и кладовщики будут за 20 тыс. вкалывать. Кстати, еще один бонус - работников в Атлян надо возить, а в городе- уж сами как нибудь. Гнилая власть. Людей вообще перестала замечать.

Гость

8 декабря 2020, 23:58

Гость

8 декабря 2020, 23:48

Гость

8 декабря 2020, 23:44

Гость

8 декабря 2020, 23:38

Гость

8 декабря 2020, 23:28

Гость

8 декабря 2020, 23:24