Руины вместо парковки и туалет на морозе. Что не так с лыжной базой в бору и когда ее приведут в порядок

Морозный румянец и приятная усталость читаются на лицах всех без исключения посетителей этого знакового для Челябинска места. В городском бору, рядом с улицей Лесопарковой, уже много лет работает лыжная база, где можно недорого взять инвентарь напрокат и отправиться покорять лыжню, петляющую среди вековых сосен, а заодно надышаться свежим воздухом и насладиться природой. Но в последние годы у жителей города возникает всё больше вопросов к этому спортивному объекту. Нет, здесь со стен не валится штукатурка, и лыжи вполне приличные, но сама база морально устарела и уже не может удовлетворить потребностей посетителей. Разбираемся, чего не хватает челябинцам, как в ближайшие годы планируют обновить лыжную базу на Лесопарковой и какие проблемы могут возникнуть при этом.

Внимание на проблемы лыжной базы недавно обратил челябинец Владислав Султанов. Он часто в выходные приезжает покататься на лыжах с семьей и не понаслышке знает о сложностях, с которыми сталкиваются посетители.

— Въезд и выезд на территорию лыжной базы в отвратительном состоянии — асфальта нет, ширина проезда очень узкая. В субботу там проходили соревнования, пробки создались — не разъехаться, — рассказал Владислав. — Приезжаешь отдохнуть, прокатиться, а в итоге всё в нервы переходит.

Аналогичные вопросы к парковке — она сейчас стихийная, посетители вынуждены оставлять машины вдоль проезда к лыжной базе или между деревьев. А когда проходят соревнования, проблема встает еще острее. Есть небольшой участок под парковку около двух полуразрушенных зданий (старой лыжной базы и недостроенного гаража для снегоходов), но он не спасает — участников стартов, да и просто желающих прокатиться на лыжах, зимой гораздо больше. А в межсезонье грунтовое покрытие, и уж тем более почва между деревьями, раскисают, машины и люди вынуждены пробираться через слякоть.

Второй вопрос — освещение. Вернее его отсутствие. Из-за этого зимой лыжная база работает только до 17 часов, и после работы взять лыжи, чтобы прогуляться по лесу, уже не получится.

— Я в Уфе был недавно, почему меня это всё еще задело, так это небо и земля! Там лыжная трасса ровная, широкая, освещенная, катайся — не хочу. А у нас вечером темно, и нормально кататься можно только с середины зимы, когда снега достаточно выпадает, а в начале сезона на трассе бугры, корни, которые царапают лыжи, — говорит Владислав.

И еще пару слов о сервисе. Не только Владислав, но и многие другие челябинцы отмечают, что на лыжной базе нет ни кафе, где можно было бы попить чай или кофе после зимней прогулки, ни нормального теплого туалета.

— Биотуалет на улице — это же ненормально для города-миллионника! К нему еще очередь выстраивается, — возмущен наш собеседник.

Если почитать комментарии в «Яндекс.Картах», там десятки людей обращают внимание на проблему отсутствия теплого туалета:

— Хорошее место для досуга с семьей. Два уровня трассы: синяя и красная ветка. Лыжный инвентарь для любителей и профессионалов в нормальном состоянии. Минус — туалет на улице сельского типа. С детьми неудобно, — пишет челябинка.

— Хороший персонал, большой выбор лыж, низкие цены. Из минусов: нет буфета и туалет на улице, — комментирует Павел.

— База хорошая — с детства там переодевался. Но огромный минус — это отсутствие теплого туалета, — обращает внимание Виталий.

Действительно, в XXI веке в центре города идти в туалет в холодную, тесную, пластиковую будку или под дерево — не самый лучший вариант. Кстати, как выяснилось при подготовке этого материала, теплый туалет в здании всё же есть, но так как там нет городских коммуникаций, а есть лишь вода из скважины и сливная яма, открывают его только детям.

Редакция 74.RU решила выяснить, ждет ли лыжную базу обновление. Что касается ближайшего будущего, то, по совам директора муниципального учреждения «Спортивный город» (в ведении которого находится база) Андрея Деркача, в ближайшее время в здании планируют открыть буфет. Остальные планы — более далекие в реализации, но они уже есть.

— Лыжная база, действительно, знаковый объект для Челябинска, для любителей активного отдыха как в зимнее, так и в летнее время. Об этом и статистика посещений говорит: если брать прошлый год, у нас свыше 150 тысяч посещений было, 68 спортивных мероприятий прошло. На этой лыжной базе помимо горожан, любителей спорта, ведут занятия наши муниципальные спортивные школы по лыжным видам спорта, по спортивному ориентированию, по легкой атлетике, и то, что база востребована, даже не обсуждается, — говорит начальник управления по физической культуре и спорту администрации Челябинска Максим Клещевников. — Конечно, базу нужно реконструировать, она должна соответствовать новым требованиям, и вопрос уже настолько назрел, что в этом году, я надеюсь, мы разработаем проект будущей лыжной базы и начнем определяться с источником финансирования.

К реконструкции базы спорткомитет планирует подойти основательно.

— Я считаю, что нужно ставить новое здание, — говорит руководитель управления. — Но все-таки надо понимать, что этот объект находится на особо охраняемой территории, которая запрещает в принципе всякое строительство или какие-то другие капитальные изменения территории. Поэтому мы будем заниматься зданием лыжной базы именно в тех границах, где она находится на сегодняшний день. Мы предварительно разговаривали с архитекторами, прорабатывали концепцию будущей лыжной базы, думаю, что это будет уже двухэтажное здание, которое будет включать помещения как для спортсменов, так и зону для любителей спорта, где будет организована и точка общепита, и современные удобства. Там будет спортивный зал, методические учебные классы, постараемся предусмотреть, чтобы кровля этого объекта тоже была эксплуатируемая.

Подразумевается, что на крыше здания будет обустроена универсальная площадка, на которой можно проводить мастер-классы, семинары или, например, занятия йогой.

Если по зданию уже есть какая-то определенность, то с освещением трассы ситуация сложнее.

— На территории Челябинска 12 лыжных трасс, только одна из них официальная — это Карпов пруд, и ни одна лыжная трасса, к сожалению, не имеет освещения. Действительно, продолжительность дня зимой значительно сокращается, и по факту побегать на лыжах мы можем только в выходные, в будни прийти на базу могут только те, у кого график работы позволяет. Проблема в том, что все трассы расположены в лесопарковой зоне, всё это — особо охраняемые территории, и там совершенно ничего нельзя делать, — объясняет Максим Клещевников. — Нам точно никто не даст ставить там столбы, тянуть освещение. Мы разговаривали с нашим лыжным сообществом, люди ездят, смотрят, как в других городах и странах, решают этот вопрос. Пока современного решения, которое не повредило бы зеленым насаждениям, к сожалению, мы не нашли.

Освещение в этом году должно появиться на лыжной трассе на Карповом пруду, там уже весной обещают начать строительство современного лыжного стадиона. Для тех, кто любит пробежаться на лыжах вечером, видимо, этот вариант станет оптимальным, но подойдет не всем — проката там нет, да и рельеф для любителей сложный.

Что касается обустройства дороги и парковки, то здесь тоже есть определенные нюансы. Например, рядом с лыжной базой находятся два полуразрушенных здания — старая лыжная база и недостроенный гараж для снегоходов, их официальный адрес: Лесопарковая, 2б. Кажется, если снести эти руины, которые сейчас только отпугивают своим видом гостей, то на этом месте можно было бы без ущерба бору организовать цивилизованную парковку для посетителей. Тогда и дорога до нее тоже не стала бы проблемой, потому что там всё очень близко.

Но эти здания уже много лет находятся в частных руках. С апреля 2004 года лыжная база стала собственностью Российской общественной физкультурно-спортивной организации «Юность России», зарегистрированной в Москве в июле 1998 года. В феврале 2005-го здание перешло к челябинскому ООО «Юность Урала», зарегистрированному буквально накануне — в декабре 2004 года. Директором ООО был Арсен Баласанян, в учредителях — предприниматель Вадим Арндт. 14 июля 2010 года право собственности на здания зарегистрировало ООО «Теремок», а участок под ними площадью 32 сотки в 2019-м отдали той же компании в долгосрочную аренду — до 2039 года.

Организация уже три года пытается продать эти руины, несмотря на арест, цена вопроса — 35 миллионов рублей. По данным «Контур.Фокуса», кадастровая стоимость участка составляет 5,1 миллиона, использовать его можно только для культурно-оздоровительных и спортивных целей. Разрушенное здание лыжной базы площадью 875,7 квадрата оценивается в 7,7 миллиона, а недостроенный гараж площадью 279,7 квадрата — в 5,5 миллиона рублей. Вероятно, из-за слишком высокой рыночной стоимости желающих купить руины пока нет, а у владельцев, по их словам, нет возможности развивать эту территорию самостоятельно.

— Эти здания давно находятся в частной собственности, землю оформили в аренду на 20 лет, чтобы привести всё в соответствие с законодательством. Планов по развитию территории не было, мы просто хотим либо продать эти здания, либо найти инвестора, который будет готов зайти на эту территорию, — прокомментировал 74.RU представитель ООО «Теремок» Илья Форсов. — На самом деле, там масса возможностей: можно организовать фитнес-клуб, спортивный или медицинский центр. У нас сейчас ресурсов что-то там строить нет, поэтому и выставили на продажу, но в связи с пандемией, с кризисом, который сейчас наблюдается, желающих не много. Звонки поступают, интересуются, но до сделки дело не доходит.

По словам представителя компании, сейчас старые здания доставляют владельцу массу хлопот.

— Администрация, конечно, требует всё это снести, — говорит наш собеседник. — Понятно, что когда в центре города находятся руины, это нехорошо, но у нас нет возможности. Мы постоянно огораживаем эти здания забором, но его ломают и снова начинают пакостить.

Кстати, на этом участке есть еще третье здание, оно находится за разрушенной лыжной базой. Это небольшое деревянное здание с крыльцом и без окон. В ООО «Теремок» говорят, что не имеют к нему отношения.

— Владельца деревянной постройки нам не удалось установить даже в ходе судебного разбирательства, она частично стоит на нашей территории. Говорят, раньше там выдавали оборудование для пейнтбола, сейчас она закрыта, — объясняет Илья Форсов.

Заместитель главы города по правовым и имущественным вопросам Надежда Рыльская говорит, что несмотря на то, что здания находятся на арендованном у города участке земли, собственники имеют право ими распоряжаться по своему усмотрению. У комитета лишь есть право требовать, чтобы арендатор содержал участок под зданиями в надлежащем виде.

— Комитет неоднократно уведомлял ООО «Теремок» о необходимости благоустройства территории, установки ограждения, ограничения доступа граждан к аварийным зданиям, а также разработки и предоставлении в комитет графика реконструкции данных объектов. В соответствии с пунктом 6.1 договора, изменение условий договора, его расторжение и прекращение допускаются в случае несоблюдения сторонами требований по соглашению сторон или в судебном порядке, — отмечает она. — В связи с этим комитетом направлено письмо в 2020 году в прокуратуру Центрального района с просьбой оказать содействие в решении вопроса. По имеющейся информации, решением Ленинского районного суда от 26 марта 2021 года в полном объеме удовлетворены требования прокурора об обязании ООО «Теремок» произвести ограждение земельного участка вокруг зданий, а также произвести благоустройство территории — очистить участок путем сбора, вывоза отходов и строительного мусора.

Впрочем, Максим Клещевников считает, что, если участок под заброшенными зданиями понадобится городу, вопрос можно решить.

— Мы понимаем, что жители Челябинска — это, в первую очередь, мобильные люди, и даже если со временем часть горожан пересядет на общественный транспорт, другая часть всё равно будет пользоваться личными машинами. Парковка — это территория, над которой надо поразмыслить, но еще раз повторюсь, с учетом того, что это особо охраняемая природная территория. Возможно, дорога, которая сейчас есть, останется только для служебного пользования, а для посетителей будет организовано парковочное пространство перед тем, как сворачивать на лыжную базу, где стоят разрушенные здания. Земельный участок — в аренде, здания — частная собственность, надо будет с этим решать, но у нас сегодня много примеров, когда правительство области и администрация города нашли решение проблем, которые раньше считались неразрешимыми. Думаю, будет воля — будет и решение.

Но не исключено, что парковку вообще уберут из бора, например, перенесут ближе к троллейбусному кольцу.

— Это всё будет обсуждаться на уровне проекта, но на мой взгляд, парковку лучше оставить за лесом, чтобы в лесу травка росла, птички летали, бабочки, пусть это такое экологическое место для спорта будет, — размышляет руководитель управления.

Максим Клещевников не сомневается, лыжная база останется востребованной у горожан, тем более рядом с ней уже появилась плотная жилая застройка и дома продолжают строиться, а значит, в этом месте должно появиться современное пространство для отдыха и занятий спортом, которое бы соответствовало ожиданиям людей.

В этом году рядом с Карповым прудом начнется строительство лыжного стадиона. Первый этап включает строительство лыжероллерной трассы протяженностью 2,5 километра, подведение к площадке инженерных сетей (воды и электричества), асфальтирование, освещение, установку сервисных боксов для спортсменов, теплые раздевалки, благоустройство и озеленение территории. По предварительным расчетам, работы обойдутся в 330 миллионов рублей.