339 комментариев к публикации

Миндортранс опубликовал новую схему челябинского метротрама

23 апреля 2025, 08:45

Гость

2 октября, 11:28

Гость

22 июня, 02:07

Гость

11 мая, 16:17

Гость

1 мая, 15:16

Гость

28 декабря 2025, 20:25

Гость

27 ноября 2025, 10:51

Гость

15 ноября 2025, 22:34

Все прямо поголовно изнылись на счёт пробок. И вот когда строят альтернативу машинкам,то опять недовольны. Вам как надо,всё укатать в асфальт,громадный плац сделать а по периметру дома построить? Нытики какие то,ради хорошего проекта не готовы потерпеть временные неудобства при строительстве.

Гость

1 ноября 2025, 10:23

Гость

28 сентября 2025, 06:17

В городе всё для людей делается чтобы пересадить их с авто на общественный транспорт. И многочисленные бордюры вдоль трамвайных путей, тому подтверждение. Где раньше можно было проехать без светофоров, напрямик, воткнули бордюры. Скоро машины, как трамваи будут ездить по рельсам, ни шагу в сторону.

Гость

9 сентября 2025, 11:51

Гость

12 августа 2025, 18:20

Гость

8 августа 2025, 10:00

Очень-Очень жаль, новая схема ужасна. Живу в Никсе, работаю на ЧТПЗ в Ленинском. Старая схема метро для меня была просто идеальной - от дома до работы с пересадкой, что может быть лучше. У нас и так транспорт до работы не ходит почти, всё с пересадками, а теперь и надежду на метро обрубили.

Гость

31 июля 2025, 15:22

Гость

29 июля 2025, 21:54

Попомните моё слово: " Никакого метро трама в Челябинске никогда не будет🤣 Очевидно, снова отмывают бабло. Риторика та же самая, что и при строительстве Конгресс холла, обычного метро, аквапарка и других госпроектов. Удешевляют до тех пор, пока просто строить нечего будет.🙉 . Затягивание строительства, какие-то то проблемы с подрядчиком, постоянные изменения в проекте.🤦 И многие другие совпадения, как будто по какой-то методичке действуют " Искусство кидалова" 😄. Челябинск снова кидают!!! Блин, мы прокляты, что ли? 🤦. Это всего лишь предположение, я очень хочу, чтобы оно было ошибочным😒

Гость

7 июля 2025, 00:17

Гость

4 июля 2025, 08:59

И метро и метротрам, в целом очень хорошие идей для нашего города, в плане удобства перемещения и отказа от использования личного транспорта, как ни крути город растет и густонаселенные районы все больше и больше отдаляются от мест с высокой концентрацией рабочих мест, лично у меня остается ощущение какой-то не продуманности расположения веток, думаю что объем вложенных средств не сопоставим с кол-во решенных проблем, искал в сети хоть какую-то аналитику, по пассажиропотоку, кол-ву общественного транспорта, загруженности его (существующие и перспективные), хотел понять почему именно эти ветки хотят строить так ни чего и не нашел может искал плохо... Я думаю что руководству нашей областью не по зубам решать на столько амбициозные задачи, вспомните подготовку к саммиту, очень не хочется что бы с метро все закончилось так-же