Регион переходит на новый уровень зимнего обслуживания дорог
Летом ремонт, зимой расчистка. Дорожный вопрос — одна из тем, которая находится в топе самых обсуждаемых у жителей Челябинской области круглый год. Кажется, она волнует всех — и автомобилистов, и пешеходов. Как сообщили в правительстве области, в этом году на Южном Урале отремонтировано около 800 км региональных и муниципальных дорог. Сейчас службы переключается на предстоящую зиму. Обновление парка коммунальной техники должно решить проблему со снежными завалами и гололедом и избежать неприятных «сюрпризов», рассчитывают областные власти.
Насыщенный и продуктивный
Обновленные развязки и отремонтированные улицы. Масштабные дорожные работы в регионе подходят к завершению. По оценкам профильных ведомств, летний сезон был насыщенным и продуктивным. Десятки и сотни километров нового полотна появились там, где когда-то были лишь направления.
В 2025 году в Челябинской области обновлено 726 км дорог
Вот лишь несколько примеров. На федеральной трассе М-5 «Урал» в Ашинском районе открыт новый участок, протяженностью 14 км. Пропускная способность на этом отрезке увеличилась в три раза — с 11 до 30 тысяч автомобилей в сутки.
Южноуральские автомобилисты обкатывают и современную четырехполосную магистраль протяженностью 5,6 километра по направлению Красное Поле — Полетаево.
В срок выполнили дорожные ремонты 22 муниципалитета
Завершен ремонт участка дороги Первуха — Меседа — Тюлюк. Это ключевая трасса, ведущая к национальному парку «Зигальга». Около 10 км дорожного полотна обновлено полностью.
Жители Магнитогорска дождались открытия капитально отремонтированного Северного моста через реку Урал — одной из важнейших транспортных артерий города металлургов.
Всего в 2025 году обновлено около 726 км дорог. Такой уровень регион удерживает последние пять лет. Для сравнения: шесть лет назад показатель был около 300 км.
Кто в аутсайдерах
В то время как одни главы территорий рапортуют о полном выполнении планов и уже готовятся к зимнему сезону, другие рискуют уйти в зиму с недоделанными объектами. Завершить все запланированные работы по ремонту дорог до наступления холодов и уложиться в срок удалось не всем.
— На сегодня 22 муниципалитета полностью выполнили дорожные ремонты. Благодарю коллег за четкую работу. Однако у четырех городских округов есть проблемы со сдачей документов: это Усть-Катав, Чебаркуль, Кыштым и Златоуст. Требую ускориться и закрыть все задачи в течение ближайших недель, — рассказал губернатор Алексей Текслер.
В Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области объяснили, что основная причина задержек в проблемных территориях — не в самом процессе укладки асфальта, а на завершающем этапе.
— В данных районах затянулась приемка работ. Надеемся, что в ближайшие дни проблемные вопросы будут закрыты.
В 2026 году планируется отремонтировать не менее 700 км автомобильных дорог
Готовность номер один
Вслед за завершением масштабных летних ремонтных работ в приоритете — готовность к снегопадам и морозам. Ключевым принципом должен стать новый стандарт: не просто чистить, а качественно содержать дороги.
В центре внимания — своевременность уборки проезжих частей и тротуаров. Власти региона рассчитывают, что содержание дорожной сети выйдет на более высокий уровень.
— Сейчас всё внимание с учетом погодных условий должно быть обращено на состояние дорог и тротуаров, начало зимнего содержания. Напомню, что 130 единиц новой техники в этом году поступило в муниципалитеты. Рассчитываю, что период зимнего содержания пройдет без затруднений, — подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
Перед зимой в центре внимания — качество и своевременность уборки проезжих частей и тротуаров
Новая техника — в помощь
Обеспечить бесперебойное зимнее содержание дорог помогут новые машины. Второй год подряд в Челябинской области обновляется парк коммунальной дорожной техники. В прошлом году для крупных городов — Челябинска, Магнитогорска, Миасса и других — было закуплено около 100 единиц новой техники. В этом году акцент сделан на малые города и сельские поселения — 123 дорожных помощника поступили в муниципалитеты.
Так, в Чебаркульский район уехали три многофункциональных трактора.
— Благодаря различному навесному оборудованию эти тракторы зимой будут использоваться для уборки снега и для подсыпки противогололедной смеси, а летом для очистки дорог от грязи и пыли, — рассказал глава Чебаркульского района Владимир Пупырев.
Саткинскому району досталось сразу пять единиц техники разного назначения. В том числе комбинированная дорожная машина и автогрейдер, который будет работать там, где другим агрегатам не под силу.
— Уверен, что жители увидят совершенно другой результат, — поделился глава Саткинского района Александр Глазков.
Почувствовать качественные изменения уже этой зимой должны и жители Сосновского района.
— Тракторы для уборки и содержания дорог оборудованы щетками, скребками и подъемными ковшами, — отметил замначальника управления капитальным строительством администрации Сосновского района Сергей Сидякин.
Всего новую спецтехнику в этом году получили 33 южноуральских поселения и города.
— Рассчитываем, что с поступлением новой техники специалисты смогут оперативнее реагировать на снегопады, вовремя чистить снег и обеспечивать безопасность на дорогах, — прокомментировали в региональном Министерстве дорожного хозяйства и транспорта.
Особое внимание уделить пешеходным зонам — еще одна задача, которую поставил губернатор перед главами городов и районов. Важно, чтобы жители региона не рисковали здоровьем на обледенелых тротуарах и заваленных снегом дорожках.
Алексей Текслер поручил сделать особый акцент на расчистку тротуаров и пешеходных дорожек
В 2026 году планируется сохранить высокие темпы работ: построить, реконструировать и отремонтировать не менее 700 километров автомобильных дорог.
