94 комментария к публикации

На Южном Урале обновили парк общественного транспорта

8 декабря 2025, 09:00

Гость

13 декабря 2025, 05:47

Гость

9 декабря 2025, 15:20

Гость

9 декабря 2025, 08:44

Гость

9 декабря 2025, 08:32

Гость

9 декабря 2025, 07:51

Гость

9 декабря 2025, 07:13

Гость

9 декабря 2025, 09:48

Гость

9 декабря 2025, 06:29

Гость

9 декабря 2025, 06:24

Гость

8 декабря 2025, 23:39

Зеленые автобусы- настоящие душегубки. Летом часто ездят с включенной печкой, при этом окна толком не открыть. И "низкопольность" удобна только на средней площадке, в остальной части салона крайне неудобный узкий проход, по которому при заполненном автобусе перемещаться сложно. В троллейбусах чуть просторнее, но ни почему-то движутся со скоростью пешехода

Гость

8 декабря 2025, 22:36

Гость

8 декабря 2025, 22:04

"Каких-то пять лет"? Не каких-то, а прошло уже больше пяти лет с того момента как некто обещал 500 низкопольных автобусов. А их, дай бог одна треть от обещанного. Интервалы огромные, компоновка салонов ужасная, как тормозят или трогаются с места - дёргаются, что все падают. Расписание не соблюдается. А цены на проезд выше, чем в других регионах. Трамваи выглядят вроде неплохо снаружи - но скрипят пластмассами и касаются, того и гляди развалятся на повороте. Где остальные маршруты троллейбусов, которые были отменены - 5, 1 и другие?

Гость

8 декабря 2025, 22:58

Гость

8 декабря 2025, 23:09

Гость

8 декабря 2025, 21:44

Гость

8 декабря 2025, 19:56

Гость

8 декабря 2025, 19:20

Гость

9 декабря 2025, 08:09

Гость

8 декабря 2025, 18:50

Гость

9 декабря 2025, 04:01

Гость

8 декабря 2025, 18:42

Елена_100900

8 декабря 2025, 17:43

Гость

9 декабря 2025, 20:27

Гость

8 декабря 2025, 16:55

Гость

8 декабря 2025, 17:31

Гость

8 декабря 2025, 16:39

помнится несколько лет назад только ленивый не пинал Текслера с 500 автобусами, троллейбусами. Троллить, троллили, а человек свое обещание выполнил и даже перевыполнил. Лично я как жительница Челябинска очень довольна таким губернатором. Могу ему только успехов пожелать. Ну а вот если еще и метро достроит, то цены ему не будет. Сколько руководителей области сменилось, только он смог раскачать эту тему более менее.

Гость

8 декабря 2025, 17:29

Гость

8 декабря 2025, 16:22

Гость

8 декабря 2025, 19:25

Гость

8 декабря 2025, 15:20

Это хорошо когда строится для людей. Я хочу написать где необходимо провести транспорт по ул. Артелерийской именно здесь находится депо номер 2. Я не раз видела как пустой элиатробус проезжает по Артиллерийской и даже поворачивал на ул. Правдухина или Котина и до горького причём не один раз. А по ул. Горького также можно пустить такой-же электробус, там кроме 91 маршрутки и 3 трамваев если нет загосов снегом они редко но ездят. Убедительная просьба решите пожалуйста эту проблему и люди Вам будут благодарны. Ещё просьба решить эту проблему как можно быстрее.

Гость

8 декабря 2025, 16:48

Гость

8 декабря 2025, 17:35

Гость

8 декабря 2025, 17:41

Гость

8 декабря 2025, 13:58

198632499

8 декабря 2025, 14:17

Гость

8 декабря 2025, 13:37

Гость

8 декабря 2025, 13:04

Город преобразился. Не понимаю негатива. Хороший комфортабельный транспорт. Были какие-то огрехи с расписанием по началу, но все выправили. Приятно удивило ОГКУ Челябинской области. После обращения к ним с проблемами на маршруте, откликнулись, помогли, сейчас рейсы все вовремя выходят, хоть часы сверяй. Действительно в областном центре страшные ПАЗики это не допустимо. Спасибо всем тем кто делает нашу жизнь красивее и комфортнее.

Гость

8 декабря 2025, 15:37

Гость

9 декабря 2025, 08:12

Гость

9 декабря 2025, 08:53

Гость

8 декабря 2025, 12:44

Гость

8 декабря 2025, 12:19

Гость

8 декабря 2025, 22:40

Гость

8 декабря 2025, 12:09

198632499

8 декабря 2025, 14:15

Гость

8 декабря 2025, 11:52

Гость

8 декабря 2025, 19:18

Гость

9 декабря 2025, 09:44

Гость

8 декабря 2025, 11:11

Гость

8 декабря 2025, 11:47

Гость

8 декабря 2025, 19:23

Гость

8 декабря 2025, 11:05

Ноунейм из Китая, только шильдик местный, главное бюджеты освоить под транспортную реформу, все эти китайские повозки из самых дешевых комплектующих, через 2-3 года всё износится, проржавеет и развалится. И Челябинск снова будет без нормального транспорта ,а миллиарды бюджетных денег осели там где нужно.

Гость

8 декабря 2025, 11:03

Гость

8 декабря 2025, 11:00

Новые рельсы кладут каждый год и они опять все ржавые и растрескавшиеся, а сегодня в очередной раз удивился когда на новых путях на Рождественского где не давно меняли стрелки и обещали автомат (так по документам), а в реальности водитель вышла из трамвая с ржавым ломиком и в ручную переключила стрелки как в 19 веке предварительно смахнув ногами лёд и снег. Напомню, до Сумина и Ко в Челябинске почти все перекрестки были при СССР оборудованы автоматическими стрелками.

Гость

8 декабря 2025, 10:59

Гость

8 декабря 2025, 11:18

Гость

8 декабря 2025, 10:49

Гость

8 декабря 2025, 14:08

Гость

8 декабря 2025, 10:43

Гость

8 декабря 2025, 10:36

Гость

8 декабря 2025, 12:02

Гость

8 декабря 2025, 12:55

283882223

8 декабря 2025, 13:23

Гость

8 декабря 2025, 10:30

Старые СССР троллейбусы были лучше и комфортней. А теперь про красные троллейбусы, которые по сути являются электро-маршруткой, так как частные: 1. Не работают летом в 90% машин кондиционер 2. Не работают зимой в 90% машин печки 3. Постоянно в пути что-то ломается, отлетают рога 4. При закрывании дверей раздаётся громкий "писк", раздражающий нервную систему 5. Водители почти все не подъезжают к бордюру, при этом ник то не мешает 6. Расписание вообще не соблюдают, то 3 троллейбуса подряд, то вообще 50 минут ни чего нет. 7. Обратной связи с перевозчиком (Администрацией депо) нет, на обращения и жалобы игнор!! 8. В 99% машин не работают деньго-приемные аппараты, половина валидаторов не видят карты. 9. При снегопаде у них что внутри двигатели отваливается и они стоят по пр.Ленина по 10 штук, создавая пробку. 10. В Депо 1 у них каждую ночь замыкание электропроводки и выключается свет в трамвайном депо. 11. Персонал водителей и контроллеров почему то не клиенториентированный 12. Областные контроллеры из Министерства транспорта почему-то их не проверяют, а только МУП СОД... 13. Во время дождя летом постоянно текут потолки.

Гость

8 декабря 2025, 10:52

Гость

8 декабря 2025, 11:00

Гость

8 декабря 2025, 11:24

Гость

8 декабря 2025, 10:24

1Пятилетки/Горького - встали трамваи. И вся концепция метротрама псу под хвост ! Никакой метротрам не заработает, если трамваи будут ездить не по тоннелям, а по верху. Так и останется эта концепция - обыкновенным, улучшенной версии, трамваем. Транспортом ненадёжным и неудобным, особенно на тех улицах, где нет другого пассажирского сообщения.

Гость

8 декабря 2025, 12:00

И при этом придётся содержать все подземелья с их оборудованием. Но на трамвайных путях кроме самих трамваев, появятся метротрамовские составы. Они будут дополнительно задерживать движение, отрабатывая остановки. Курс Текслера - вовремя свалить, пока эта несостоятельность проекта не вылезла наружу...

Гость

8 декабря 2025, 15:40

Гость

8 декабря 2025, 12:00

Гость

8 декабря 2025, 19:21

Гость

8 декабря 2025, 12:00

Гость

8 декабря 2025, 10:07

Китайский завод, производящий троллейбусы для Синары, — «Хэнань Ютай Электрикал Ко., Лтд.» («Henan Yutong Electric Co., Ltd.»). Этот производитель специализируется на выпуске экологически чистого транспорта, включая троллейбусы, электробусы и автобусы. Троллейбусы производства «Yutong» поставляются в Россию различными компаниями, включая группу компаний «Синара». Кроме того, сотрудничество включает передачу технологий и организацию сборки транспортных средств непосредственно в России. Это позволяет обеспечить локальное производство техники с использованием китайских комплектующих и компонентов. Таким образом, основным китайским производителем троллейбусов для Синары является именно компания «Yutong».

Гость

8 декабря 2025, 11:11

Гость

8 декабря 2025, 12:43

Компания Ютонг (Yutong Bus Co., Ltd.) расположена в Китае, в городе Чжэнчжоу провинции Хэнань. Это крупный производитель автобусов и специальной техники, известный своими инновациями в области электротранспорта и экологичных решений. Компания активно экспортирует свою продукцию в разные страны мира, включая Россию.

Гость

8 декабря 2025, 19:24

Гость

8 декабря 2025, 09:51

А теперь без прикрас: Завод, который делал троллейбусы на ЧТПЗ эти пару лет ( с большим скрипом, ибо запчасти из Китая шли очень не стабильно и долго), сократил почти весь персонал, проиграл все тендеры и в ближайшие пару месяцев перепрофилируется на другую продукцию или закроется вовсе, и кто будет обслуживать этот и так не надёжный и сырой продукт? Так что цыплят по осени считают: через пару, тройку лет все эти профанации аукнутся с лихвой.

Гость

8 декабря 2025, 11:02

Гость

8 декабря 2025, 11:14

Был в выходные в Челябинске. Нужные локации находились рядом с трамвайными линиями. Оказалось, что трамвай в Челябинске хороший, комфортные вагоны, приемлемые интервалы движения. Понравился челябинский трамвай. Правда, не было возможности оценить его в часы пик будних дней.

Гость

8 декабря 2025, 11:52