В Челябинске из-за сбоев мобильного интернета начались проблемы с вызовом такси. Перевозчики предложили выход

Вызывать такси из приложения, указав маршрут и выбрав оплату картой, конечно, удобно, но не всегда возможно на фоне перебоев с мобильным интернетом. Под изменившиеся условия приходится подстраиваться всем — и пассажирам, и перевозчикам. Последние вновь начали открывать возможность вызова машины по звонку. В Челябинске это давно забытое нововведение тоже уже работает. Рассказываем, какие в таких случаях тарифы и что со способами оплаты.

На сбои в работе мобильного интернета периодически жалуются наши читатели из разных городов — Челябинска, Миасса, Златоуста и других. И если часть приложений и мессенджеров (тот же MAX) при этом более-менее продолжает функционировать, то с вызовом такси возникают проблемы.

«Приходилось несколько раз вызванивать машину, когда пропадал интернет. Уехать получилось, но было очень неудобно. Для оплаты требовали наличку, а ее обычно не бывает. Привыкли к картам, — рассказала читательница 74.RU. — Понятно, что терминал в машине никто не поставит, но безнала очень не хватало».

В челябинских сервисах такси подтвердили: возможность вызывать машину по телефону снова вернулась после долгого перерыва. Правда, искать и сохранять номера диспетчерских на случай перебоев теперь необязательно. Приложение и у «Яндекса», и у «Максима» само предупреждает о проблемах с интернетом, выводя в уведомлениях кнопку «Позвонить оператору».

«Когда интернет в каком-то районе работает нестабильно, пассажиру может быть сложнее заказать такси или дольше ждать машину — водителям нужно больше времени, чтобы получить заказ и найти пассажира, — рассказали в пресс-службе „Яндекса“. — Если интернет нестабильный, то Яндекс Go может автоматически предложить заказ по телефону».

Альтернативой звонку, добавил перевозчик, может стать поиск ближайшей точки Wi-Fi, где можно будет все-таки сделать заказ через приложение.

«В таких случаях мы рекомендуем пассажиру созвониться с водителем и убедиться, что он едет в правильную точку и будет вовремя, — добавили в пресс-службе „Яндекса“. — Заказав такси и найдя нужную машину, пассажир может доехать до точки назначения, как планировал».

С тарифами после заказа в приложении все понятно: там можно выбрать и вариант поездки с попутчиками, и эконом, и комфорт, и т. д. А что с заказом по телефону?

«При заказе по телефону действуют те же тарифы, что и в приложении, — заверили в пресс-службе такси „Максим“. — Сохраняются практически все возможности: оператору можно озвучить все пожелания к заказу, которые раньше пользователь отмечал в приложении самостоятельно».

Другое дело — способы оплаты. Безналичного расчета заказ по телефону, увы, не предусматривает. Если только конкретный водитель, приехавший на заказ, не согласится на перевод на карту.

«Если пассажир сделал заказ по телефону, то нужно оплатить его наличными в конце поездки», — сообщили в пресс-службе «Яндекса».

Аналогичная ситуация и с заказом в такси «Максим». А вот если интернет пропал уже во время поездки, искать наличку не потребуется.

«Если удалось вызвать автомобиль через мобильное приложение, можно оплатить поездку как обычно — с банковской карты, добавленной в приложение. Наличие интернета здесь важно только на первом этапе, сразу после создания заказа. В этот момент банк проверяет и удерживает на счете сумму для оплаты услуги. Водителю деньги поступят после завершения заказа, — объяснили в пресс-службе „Максима“. — Когда заказ будет выполнен, банк-эквайер сам выполнит необходимые для перевода операции, даже если у пассажира интернет-соединение уже пропало».

Кстати, перебои с интернетом сказались и на водителях такси. Им теперь тоже предоставляют выбор — можно забирать заказы вне рабочего приложения.

«Водители такси могут принимать заказы по телефону, включив специальную функцию в „Яндекс Про“: водителю поступает звонок, он подтверждает заказ и затем получает в СМС-сообщении маршрут и специальный номер телефона для связи с пассажиром. Завершить поездку водитель тоже может звонком, — рассказали в пресс-службе сервиса. — Водитель также может скачать в „Яндекс Про“ нужные ему карты и без интернета прокладывать маршруты или использовать карту публичных Wi-Fi-точек, чтобы получать и завершать заказы в приложении».

Напомним, это не единственные изменения в работе такси за последнее время. С 1 марта вступили в силу поправки, обязывающие таксопарки покупать только машины с высоким уровнем локализации. Но первоначальный список был достаточно куцым, и его уже несколько раз расширяли.