За первый этап реконструкции Кашириных заплатили почти полмиллиарда. Смотрим результат и задаем неприятные вопросы

В Челябинске стартовал второй этап капитального ремонта улицы Братьев Кашириных, в этом году дорожники должны провести реконструкцию участка от Чичерина до Молодогвардейцев. Все бы ничего, вот только первый этап — от Молодогвардейцев до Северо-Крымской — до сих пор не завершен, а там, где работы выполнены, результат выглядит откровенно удручающе и вызывает множество вопросов. Несмотря на это, городская администрация приняла эти работы и оплатила их. Судя по сайту госзакупок, подрядчик — компания «Урал-Сервис-Групп» («УСГ») — уже получил от мэрии за свою работу 443 миллиона рублей при общей стоимости двух этапов — 994 миллиона.

На наши вопросы согласился ответить технический директор «УСГ» Игорь Строковский. Перед этим мы побывали на «завершенном» участке Кашириных и сделали говорящие фото. Беседу провели журналист Светлана Талипова и главный редактор 74.RU Мария Шраменко. Разговор получился неприятный, вопросы были пропитаны простым человеческим возмущением. Строковский держал удар и, сохраняя спокойствие, пытался объяснить, почему мы имеем то, что имеем.

Светлана Талипова: Игорь Игоревич, если говорить об этапе, который делали в прошлом году, насколько он сейчас выполнен? Там ведь со стороны Молодогвардейцев, по нечетной стороне, очень большой участок даже не начинали делать, от Чайковского до Северо-Крымской до сих пор идут работы. Объективно, когда первый этап все-таки полностью закончат?

— Первый этап выполнен примерно на 85%, это те объемы, которые мы сдали, которые нам оплатили. И 15% — это те недочеты, которые доделываются. Участок от Молодогвардейцев до школы рукопашного боя (Братьев Кашириных, 107б) — это часть следующего этапа, он не входит в прошлогодний этап. Со стороны «Бургер Кинга» тоже не до конца сделано, потом этот участок будет выведен на Молодогвардейцев. Когда? Мы стремимся закончить в июле, и месяц оставить на исправление недочетов, так как сдача всего объекта — 20 августа. Недочеты и сейчас исправляются, у нас же уже пятиступенчатый контроль: заказчик в лице КДХ, стройконтроль, авторский надзор (это люди, которые создавали проект), с вами мы постоянно в диалоге, и жители города, конечно, тоже.

Мария Шраменко: Пятиступенчатый контроль? Давайте честно, получается, что у семи нянек дитя без глазу. Это то, что мы сейчас наблюдаем. Плитка не пережила зиму, она вся в сколах. Вопрос и к качеству ее укладки. Фото сделаны сегодня (показываем снимки). Разве может быть плитка так уложена? Разве для этого нужен какой-то многоступенчатый контроль?

— Визуально общий фон выглядит неприглядно в связи с тем, что после зимы осталась дресва от обработки против скользкости. Это исправляется в настоящее время, ее надо помыть хорошенько. А неровная плитка будет заменена до конца июля.

Мария: Кто должен помыть?

— У нас на субподряде по содержанию в данный момент работает «Строймеханизация». Мы проговорим еще раз с подрядчиком, обострим этот момент. Они приводили в порядок, подметали, снег зимой чистили. По зимнему содержанию претензий не было — снег был убран. По-летнему сейчас доведем.

Мария: Претензии к вашему субподрядчику по укладке плитки были? Почему ошибки не были исправлены сразу?

— Устраняются. Они же еще работают.

Мария: Но это же принятые участки, вы за них получили оплату.

— А вот не так. Смотрите, у нас плитки на Братьев Кашириных — 35 700 квадратных метров на два этапа: 1,4 километра — от Молодогвардейцев до Северо-Крымской и 2,2 километра — до Чичерина. То есть на первом этапе тысяч 15 «квадратов». Но вы же показываете мне один квадратный метр, не 15 тысяч.

Мария: Мы вам 15 тысяч таких можем показать (листаем фото). Не прошло даже года, и это принятые работы!

— Мы видим с вами тут две сколотые плитки и 10 против них несколотых.

Светлана: Посмотрите внимательнее на края, они все в сколах.

— Согласен, это все будет исправляться.

Мария: Но у нас-то к вам вопрос, почему изначально не выбраковывалась эта плитка?

— На самом деле сейчас лежит плитка неплохого качества, это «ЧелСИ» — один из лучших заводов-изготовителей в Челябинске и области. Плитку завезли, она хорошая лежит в поддонах. Возможно, произошел дефект во время укладки. В прошлом году мы неоднократно ловили транспорт, обслуживающий киоски, магазины, им с парковки не хочется 10 метров таскать товар, они заезжают на плитку, некоторая еще уложена не полностью, машина едет, цепляет и ломает. Где-то ребята переложили, а где-то, когда эта третья-пятая машина за день, возможно, сработал человеческий фактор. Но у заказчика всегда есть финансовый рычаг, нам до конца деньги никто не оплатит до тех пор, пока не будет доведено до ума. Мы сами себя мучаем и терзаем бесконечным переделыванием. Но это зависит не только от нас, но и от внешних факторов.

Светлана: У школы рукопашного боя точно не ездят машины, но там почти каждая плитка со сколом.

— Мы с вами сейчас пытаемся говорить в рамках обобщений, но ведь это же неправда, что все мужики — козлы, да?

Здесь же математика. Там примерно 15 тысяч «квадратов» плитки, со сколами ее меньше, она будет исправлена. Мы не останавливаемся. Бригада работает, со стороны Игнатия Вандышева порядка 10 человек сейчас идут с исправлениями. И с правой стороны тоже. Это ущерб предприятия? Сама себе на пятки наступает организация? По сути, да. Но это будет доведено до ума, и это будет иметь презентабельный вид в конце.

Светлана: Хорошо. Но сейчас мы видим, как исправили сколотые бордюры, например, на остановке Отрадной (снова показываем фото). На сколы просто цемент шмякнули, это же не дело! Почему не меняют бордюр полностью?

— Есть несколько видов разрушений бордюрного камня. Мы понимаем, что при том же зимнем содержании идут погрузчики, самосвалы, где-то колесами наезжают, где-то отвалами или ковшом погрузчика могут наносить повреждения бордюрному камню. Если это какие-то небольшие стесы, счесы, царапины, то допускается восстановление специальной ремонтной смесью.

Светлана: Но там углы были отколоты, это не царапины.

— Возможно, смесь подсохнет, и будет иметь цельную картину и рисунок вместе с бордюром. Если этого не произойдет, это точно так же не примет заказчик. Целенаправленно колхоз из палок и еще чего-то принимать и потом иметь ажиотаж в СМИ и среди жителей, такой цели и задачи нет (приглядывается к фото) Ну, здесь срезано, да. Значит, будет произведена замена. Смотрится, конечно, нереспектабельно.

Светлана: На прошлой неделе устанавливали новые бордюры вдоль дороги в районе Северо-Крымской, и там каждый бордюр был со сколом.

— На бордюре выставлен поребрик, и края отломаны у него специально. Это для создания радиусов, поворотов, каких-то округлых форм. И чтобы их состыковать, им эти углы необходимо срезать. Либо будут вот такие же шлепки из цементной смеси, и они точно так же не будут нравиться. За счет среза этих углов мы их можем стыковать. Нарушений здесь нет. Разрушения у бордюра из-за этого не будет, это делается для эстетики.

Мария: Вот это же под замену (разглядываем новое фото)? Или залепить цементом?

— Ну да, мне бы хотелось под замену, конечно.

Мария: Нам бы тоже хотелось. И вообще всю плитку под замену, и бордюры, и желательно другими руками. Вы, кстати, не думали сменить подрядчиков на второй части работ?

— А вы видите, как работает сейчас подрядчик на второй части? Люди за месяц практически установили 4,4 километра бордюра, буквально пару недель — и с ним будет закончено.

Мария: Когда вы говорите, что торопитесь, мне становится немного страшно. В прошлом году вы не торопились, и вот, что вышло, а в этом — еще и торопитесь…

— Мы сменили подрядчика.

Мария: Спасибо, если честно, это и хотелось услышать. А что у нового подрядчика в анамнезе? Какие были проекты?

— Свердловский тракт они делали в прошлом году.

Мария: Там же только проезжая часть была, пешеходной зоны не было? У них есть опыт благоустройства для пешеходов?

— Это фирма «Кардинал», у них достаточно много объектов. Мы с ними взаимодействовали ранее и видели, конечно, их работы, выезжали, знаем, что они могут реализовать эти объекты, и они не подводили город. И если взять Свердловский тракт, они не подвели по проезжей части, где вероятность, что они подведут с пешеходной? Сейчас они технологический тротуар делают [на втором участке Кашириных] из той же тротуарной плитки, только в форме кирпичиков, пока все получается ровно. Геодезиста я отправляю туда два раза в неделю на проверку отметок высотных, чтобы не было никаких ошибок по проекту, пока все бьется. Культура производства присутствует, скорость работ высокая, темп хороший у ребят, мы более чем довольны.

Светлана: Мы с вами в прошлом году шли и рассматривали колодцы. Ничего же там не поменялось. Вот они как были ужасно оформлены «пазлами», так и остались. За зиму еще просели. На днях в рамках исправления недочетов некоторые крышки подровняли, залили бетоном, и всё.

Мария: Я вот подумала, ну может, их невозможно оформить аккуратно? Мало ли — сложная конфигурация или что-то еще. Но посмотрите, скверу на 40-летия Победы пять лет. Крышки колодцев лежат как влитые.

Мария: Вы можете объяснить, почему в этом сквере оказалось возможным сделать дорожки адекватно, чтобы колодцы выглядели аккуратно, а плитка даже за пять лет не скололась?

— А есть у вас фотографии в ходе производства работ, в середине процесса?

Мария: Игорь Игоревич, у вас приняты работы, оплачено 440 миллионов!

— Частично.

Мария: Те участки — плитка, колодцы, про которые мы говорим, приняты и оплачены заказчиком — администрацией города. К ним тоже много вопросов по этому поводу.

— На этапе от Чичерина до Молодогвардейцев мы в том году тоже производили работы, поэтому частично [оплаченная] сумма оттуда пришла. Там установлены опоры под освещение.

Мария: Игорь Игоревич, а что с колодцами? Переделывать-то будем их на сданной части или нет? А то мы что-то на освещение перепрыгнули.

— На освещение перескочили, потому что вы говорите: «Денег вам заплачено уже практически 50%».

Мария: Поняла. Но вам же, наверное, не нравится самому, как уложены крышки колодцев? Или нормально?

— Мне оформление вообще не нравится. Но, думаю, если помыть и вот здесь переделать плиточку, должно сидеть неплохо. Плиточка — да, не очень, согласен.

Светлана: Там каждый первый колодец в таком состоянии.

— Давайте помоем на этой неделе.

Мария: А давайте переделаем?

— Просто грязненько. Дома же, когда грязненько, тоже нехорошо смотрится. А если пыль стряхнуть — нормально.

Мария: И мы опять возвращаемся к тому, что уборка должна быть регулярной на протяжении всего исполнения контракта. Но как-то ее не видно. Хорошо, идем дальше. Участок напротив детской поликлиники (между Чайковского и Северо-Крымской) начали делать, и сразу взялись за деревья, намертво схватили их бордюрами. Проектом обозначено, какой должен быть периметр вокруг стволов?

— Вообще да, на чертеже обозначено, на каком расстоянии надо укладывать поребрик по отношению к дереву.

Мария: Я на днях стала свидетелем, как рабочие прямо по корням долбили лопатами. Через 20 минут иду обратно, все залито цементной смесью, и воткнуты бордюры прямо по корням. Может «проще» сразу вырубить эти деревья?

— Подрядчик произвел работы с учетом необходимости сохранения достаточного для пешеходов и маломобильных групп населения пространства тротуара. Сейчас проведем корректировку проектного решения и после этого сделаем возможные исправления.

(После нашего разговора бордюры от стволов сдвинули)

Светлана: Еще один больной вопрос для жителей, особенно живущих рядом, — это восстановление благоустройства. Ладно на нечетной стороне, там изначально был старый асфальт, но на четной, вдоль новых домов, были прекрасные дорожки. Сейчас у них вот так.

Светлана: Ради новых бордюров разрушили новый асфальт, а потом закидали как попало и, кажется, просто затоптали ногами. Вот вам бы хотелось, чтобы у вас дома так же отремонтировали?

— Конечно, нет.

Светлана: И везде так. Около большого «Магнита» была нормальная пешеходная дорожка, и там даже срез наметили ровно, чтобы аккуратно вырезать и заасфальтировать, но сделали как попало.

Мария: Дорожки к домам, которые не предусмотрели проектом, и люди вынуждены ходить по грязи и скакать через бордюры, будут сделаны? Предоставила администрация вам изменения в проект?

— Обещают на следующей неделе предоставить измененный проект в рамках подходов к домам перед остановками «Отрадная» и «Бабушкина». Плюс образовалась людская тропа в районе Северо-Крымской, там огибать тротуар никто не хочет, люди идут по чернозему. О какой-то траве, цветочках в том месте мечтать не приходится. Проектировщикам указали, они внесут изменения, мы сделаем.

Светлана: На четной стороне поменяны местами пешеходная и велосипедная дорожки, в прошлом году в администрации города говорили, что их будут переделывать.

— А могли ехать на самокате и приехать в столб. Поэтому поменяли пешеходную часть. Человек сразбегу вряд ли в столб влетит.

Светлана: Но теперь там конфликт на перекрестке получается — пешеходы должны перейти проезд крест-накрест с велосипедистами, и машины еще едут, светофора нет.

— Там по проекту все правильно сделано. Самокатчики должны спешиться перед проезжей частью и перейти пешком, это их ответственность. Так что проблемы нет.

Светлана: Ладно. Когда будет демонтирован павильон на остановке «Северо-Крымская» (в сторону Чичерина)?

— Это вопрос к администрации, он сейчас решается в судах. Нам это не мешает заниматься работами. Пока ларьки не особо мешают.

Мария: А вот про это раскройте секрет (показываем фото). Почему эту конструкцию оставили на остановке «Каширинский рынок»?

— В проекте этого нет. Но в прошлом году, когда мы с вами встречались (имеет в виду прогулку журналистов 74.RU по улице Кашириных с представителями мэрии и подрядчика. — Прим. ред.), это назвали зелеными насаждениями, и Комитет дорожного хозяйства говорит — а может, оставим? Мы пока оставили. Не знаю, может, они хотят там орхидеи посадить.

Светлана: Пока там только бутылки растут.

Светлана: Мэрия отчиталась, что на конец марта вынесла вам 120 замечаний. Сколько уже устранено?

— Замечаний, на самом деле, больше 120, потому что, что такое замечание? Вчера нам дали замечание — заасфальтировать участок на перекрестке с Молодогвардейцев, это участок, где мы еще не приступили к работам. На следующий день дали замечание отремонтировать старый асфальт в районе ЧелГУ, который летом будем менять. Плитки, мы с вами проговорили, только 15 тысяч «квадратов», а бордюров, знаете, сколько? 2800 штук. Замечаний много, но мы, правда, работаем, не завершен проект. Мы работаем, мы видим, слышим, делаем и просим относиться к этому моменту снисходительнее. В любой профессии, будь то отделка помещений или оформление статьи, всегда есть редактирование, исправления. Всему свое время. Надо подождать до 20 августа. Мы стремимся сделать максимально то, что было запроектировано проектировщиками фирмы «Вираж», согласовано с градоначальниками, с архитекторами. Все будет хорошо!

Светлана: Хотелось бы верить…

— Да будет, это точно.

Мария: Ну дай бог. Мы, честно, будем желать вам всего наилучшего.

Все о скандальной реконструкции Братьев Кашириных — читайте в специальном сюжете.