Как жители Челябинка оценили замену старых заборов в центре города
11 октября 2026, 14:13
Гость
10 минут
тротуары бы починили, а где их нет - сделали. Вот это была бы польза. Но нет, заборы надо менять, которые еще бы служили несколько лет. Все делается как-то нерационально в стране, поэтому разруха везде, все криво, коряво, необдуманно.
Гость
26 минут
Ограниченный охват. Метротрам связывает центр с но не доходит до отдалённых микрорайонов
Сильное дублирование другими видами транспорта. Многие маршруты троллейбусов и пригородных электричек проходят по тем же трассам, но с большим охватом, из-за чего метротрам теряет часть пассажиров.
Недостаточно высокие скорости. Даже на подземных участках средняя скорость часто оказывается ниже ожидаемой, что снижает привлекательность этого вида транспорта.
Большие интервалы движения. В часы пик они могут достигать 10 минут и более, что для системы, претендующей на статус «метрозаменителя», считается неприемлемым.
Досмотры на подземных станциях. Пассажиры не всегда довольны необходимостью выкладывать вещи на ленту, особенно при наличии удобной наземной альтернативы.
вот про метро...с р. а. м Волгоград.
Гость
27 минут
Они похожи на кладбищенские оградки. Депрессивный стиль культурной столицы
Гость
31 минута
Вместо заборов, аккуратные столбы высотой 1м и диаметром 140, расстоянием между ними для прохода одного человека.
И осколков не будет при дтп и легковушку задержит.
Гость
36 минут
Странно, что Москве с куда более активным движением, столбики посередине дорог, разделяя встречное движение, не стоят. Странных островков безопасности» за сто пятьсот тысяч рублей, тоже нет. Зимой будет жесть.
Гость
37 минут
Рассерженный
Ну отчего ж пустая? У кого-то карманы вполне себе с этого полные.
Гость
39 минут
Интересно, сколько за бесконечную замену бордюров заплатили? Архиважно, их все поменять. Других-то дел в городе нет.
Гость
42 минуты
Только бетон! Нужно ограждать дороги бетонными блоками
Гость
25 минут
Лучше остроконечными пирамидами
Гость
1 минута
И колючей проволокой. И автоматчиков в дзоты
Гость
44 минуты
Все правильно. Хорошо что меняют
Гость
47 минут
Видел, как шла толпа школьников, толкались в шутку, одного случайно вытолкнули на дорогу, где нет забора. Самокатчики, велосипедисты (тоже дети) могут не справиться с управлением и легко оказаться на дороге. Пьяные выпасть. Дорога должна быть отделена от тротуара. Не для того, чтоб авто не вылетело, нет. Чтоб люди случайно на дороге не оказались
Гость
44 минуты
Даже зимой можно роскользнуться, ногу подвернуть и тд и просто упасть под колеса, внезапно. Защита нужна!
Гость
31 минута
СОГЛАСЕН. Главная задача ограждения.
Гость
50 минут
Какая разница, что мы думаем. Все равно к нашему мнению никто из чиновников не прислушивается.
Гость
57 минут
как это пустая трата денег? ничего вы не понимаете. это же освоение бюджета. законное. конечно абсолютно ненужное и нецелесообразное. но чтобы слить деньги из бюджета, других способов пока нет. благодаря этому появятся новые коттеджи, автомобили, у хороших, уважаемых людей. потом, снова за бюджет, эти заборы можно будет сносить.
Гость
58 минут
Заборов нужно больше. Бессмертные пешеходы пытаются самоубиться и ходят где это лучше всего.
Гость
59 минут
Если менять, то только на столбики как на Энгельса, чтобы защитить пешеходов от вылета машины. Все остальное - опять дополнительная опасность для тех, кто находится на тротуаре
Гость
1 час
"летящая с дуру машина не долетала до пешехода..."
СДУРУ, нареч. Разг. По глупости, не сообразив в чем дело.
Гость
57 минут
Так ведь все равно долетит! Подобные заборы только автомобилистов от пешеходов защищают, а не наоборот
Сравните эти ужасные заборы с заборами в Костанае. Там лучше прямо в разы, красивее и безопаснее
Гость
1 час
Казахи теперь для нас эталон.
Гость
35 минут
Просто мэр Костаная родился в Костанайской области и в Костанае вырос и живет, а не перекати-поле вроде Алексея, который вчера в Норильске, сегодня в Челябинске, а завтра либо на Колыме либо на Кипре (тут уже как повезет).
Гость
28 минут
Гость
35 минут
Просто мэр Костаная родился в Костанайской области и в Костанае вырос и живет, а не перекати-поле вроде Алексея, который вчера в Норильске, сегодня в Челябинске, а завтра либо на Колыме либо на Кипре (тут уже как повезет).
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Комментатор недели
Написать больше всех комментариев за неделю