«Это 90-е какие-то!» В Челябинске горожане и энергетики безуспешно борются со стоянкой под ЛЭП

Жители жилых кварталов за Теплотехом уже полтора года безуспешно борются с незаконной стоянкой. Мало того, что машины паркуют между жилых домов, так еще и выбрали площадку прямо под ЛЭП. Формально такое соседство запрещено, но даже жалоба в «Россети» проблему не решила. Энергетики подтвердили, что такое размещение автомобилей опасно, но и их обращения к властям остались без результата. Тем временем хозяева стоянки продолжают собирать с жильцов деньги, не боясь ни штрафов, ни визитов силовиков.

Читатели рассказывают, большая стоянка на улице Шенкурской появилась в начале 2000-х. Автовладельцев тогда становилось всё больше, оставлять машины где-то надо было, поэтому инициативе организовать парковку местные тогда даже обрадовались. Спокойно отдавали небольшие деньги и знали, что охрана присмотрит за транспортом. Развернулся бизнес на «ничейной» земле — под линией электропередачи, идущей между домами. Хозяева стоянки, по словам жильцов, менялись за это время неоднократно, но места под авто по-прежнему пользовались спросом. Полтора года назад местные активисты всё же задались вопросом: есть ли у парковки хоть какие-то разрешения на работу?

«У нас тогда пострадали несколько машин, — рассказала читательница 74.RU Анна. — У одной повредили зеркало, у другой собаки погрызли бампер и крыло. Плюс были жалобы, что территорию не чистят от снега, но их игнорировали. Получилось, что люди платили за места, а еще нанимали за свои деньги кого-нибудь, чтобы все почистить. Один из соседей, который там ставил машину, поскользнулся на гололеде, упал, сломал ногу — тоже ноль реакции».

Жители выяснили, что стоянка на Шенкурской появилась без каких-либо согласований.

«Начали узнавать, чья земля, чтобы понять, кто хозяин этого бизнеса. Думали, она в аренде, — рассказала Анна. — Выяснилось, что земля принадлежит Комитету дорожного хозяйства, то есть государственная. На ней еще расположена линия высоковольтной ЛЭП, которую обслуживают „Россети“, и там охранная зона, где вообще ничего размещать нельзя. Обратились в МВД, так как налицо факт незаконной предпринимательской деятельности, но сотрудники Калининского отдела просто приехали, спросили у бабушки в окошке номер телефона владельца и сказали нам, что он не берет трубки. В возбуждении дела отказали. Получается, какой-то дядя с явно лохматой рукой просто поставил забор и будку на государственной земле и собирает деньги. Это 90-е какие-то!»

Последние полтора года жители ведут переписку с ведомствами и даже добились ответа от КДХ, что стоянку снесут силами МКУ «Городская среда» в конце 2026 года, но потом оказалось, что снос откладывается на неопределенное время.

«Появилась бумага, что на имущество, которое там расположено, судьей второго участка Калининского суда наложены обеспечительные меры, — рассказала Анна. — С точки зрения закона — это бред. Спор идет между двумя физлицами, наложили обеспечительные меры на имущество, которое вне закона расположено на государственной земле, в охранной зоне к тому же. Судья мог об этом не знать, но дело в суде было рассмотрено еще летом, а бумажку эту принесли осенью — прямо перед четвертым кварталом 2026 года».

Журналист 74.RU обратился в «Россети», там подтвердили, что в курсе проблемы, и тоже обращались для решения вопроса в мэрию.

«Еще 4 февраля 2025 года в ходе осмотра воздушных линий электропередачи зафиксированы факты несогласованного с энергетиками размещения автостоянки, — сообщили в филиале ПАО „Россети Урал“ — „Челябэнерго“. — Составлен соответствующий акт фиксации нарушения и другие документы. Письмо об устранении нарушений с копиями документов направлено в администрацию города Челябинска».

В компании напомнили, что у ЛЭП есть охранные зоны, в зависимости от напряжения они составляют от двух до 20 метров. Внутри этой территории запрещено строительство, рытье котлованов или траншей, разведение огня, размещение свалок, устройство детских или спортивных площадок, а любые работы надо согласовывать с энергетиками. Отдельно в списке запретов для охранной зоны ЛЭП прописано и размещение стоянок техники.

«Размещение любых объектов в охранной зоне ЛЭП нарушает требования действующих правовых норм и создает непосредственную угрозу жизни и здоровью людей, — заявили в „Россетях“. — А также оказывает негативное влияние на надежность энергоснабжения населения: противоправные действия в охранных зонах ЛЭП могут привести к нарушению электроснабжения в населенных пунктах».

Почему тогда стоянка все еще не снесена?

«Она размещена незаконно, на землях, государственная собственность на которые не разграничена, и поставлена в план на демонтаж, — прокомментировали в Комитете по управлению имуществом. — Однако параллельно в МКУ „Городская среда“ поступил исполнительный лист об обеспечительных мерах в отношении этой автостоянки в виде запрета на демонтаж. Сейчас этот объект является предметом залога в судебном споре между физическими лицами. Демонтировать автостоянку можно будет только после снятия судом обеспечительных мер».

Пока же стоянка продолжает работать. Мы съездили на место и пообщались с охранником.

«Сутки у нас, получается, 100 рублей стоят, на месяц будет две тысячи, — рассказала сотрудница стоянки. — В том году было 1800 рублей, а теперь цены поднялись. Если вы куда-то уезжаете и машина не стоит, вам потом сделают перерасчет».

«А как всё оформляется? — уточнили мы. — Есть бланк какой-то, договор?»

«Нет, мы просто даем квитанцию, — посмеялась сотрудница стоянки. — Камер тут нет, но мы ходим, смотрим. И если колесо спустит или что-то такое, мы звоним. Так ведь на всех стоянках».

«То есть оставить машину можно будет на долгий срок? Убирать никто не собирается парковку?»

«Да нет», — удивилась вопросу охранница.

Но ведь работает стоянка незаконно. В городском управлении МВД нам сообщили, что сотрудники выезжали по этому адресу.

«В отношении стоянщика составили административный протокол за незаконную предпринимательскую деятельность, — прокомментировали в городском управлении МВД. — Установили собственника земли, проинформировали его о незаконном объекте».

Напомним, с понедельника платными станут парковки в центре Челябинска. Мы ответили в карточках на самые частые вопросы, связанные с их работой.