101 комментарий к публикации

После гибели 41 человека в Шереметьево космонавт из Челябинска предложил остановить полёты Superjet

6 мая 2019, 15:19

Гость

7 мая 2019, 22:06

Гость

7 мая 2019, 15:15

Удивляюсь я депутатам нашей госдумы! Как только в неё попадает более-менее здравомыслящий человек,так тут же превращается в высокомерного дауна! По поводу катастрофы "суперджета",(извините очень пафосное название этого лайнера),возникает очень много вопросов,но только по отношению к экипажу,к самой технике вопросов нет. Совершенно исправный самолет с исправными двигателями,завели на посадку и "убили вместе с пассажирами"! При этом КВС,во всеуслышание,правда с несколько невменяемым и как бы проникнутым безразличия голосом заявляет что подход был на нормальной скорости и наверное самолет загорелся после посадки,т.е заранее выдумывая "легенду" о все поражающих молниях,тут же подхватываемую непрофессиональными и некомпетентными журналюгами! При просмотре видео этой трагической посадки заметно что самолет был более чем управляем и после "козления,продолжал какое то время выдерживаться в ГП! А не возникло ли желание у КВСа, в этот момент уйти на повторный круг?! И не убрали ли сами шасси?

Гость

7 мая 2019, 13:10

197731179

7 мая 2019, 10:05

Гость

7 мая 2019, 07:37

Гость

7 мая 2019, 13:41

Гость

7 мая 2019, 01:56

Почему вы все ,вините самолет, а не пилотов?Даже мне,человеку далекому от пилотирования самолетов ,очевидно что самолет ударили об полосу ,но ни как не посадили,понимая запредельную загрузку.Пилоты были в панике и не знали как посадить в ручном режиме,это говорится о подготовки летного состава России.

Гость

6 мая 2019, 23:44

Гость

6 мая 2019, 22:29

Гость

6 мая 2019, 21:58

Гость

6 мая 2019, 20:14

Гость

6 мая 2019, 20:33

Гость

7 мая 2019, 09:19

представить не можете как? никогда не летали в самолёте? Объясню! есть две обшивки, наружная и внутренняя в салоне, состоят обшивки из листов. Листы скреплены по разным технологиям. При отсутствии должного контроля и нарушения технологии возможен брак , потеря качества. ЯСНО?!

Гость

6 мая 2019, 19:27

Гость

7 мая 2019, 08:59

Гость

6 мая 2019, 19:24

Гость

6 мая 2019, 20:42

Гость

6 мая 2019, 20:52

Гость

6 мая 2019, 18:59

Гость

6 мая 2019, 20:12

Гость

6 мая 2019, 18:09

Гость

6 мая 2019, 18:08

Гость

6 мая 2019, 18:07

Гость

6 мая 2019, 17:36

Опять поплачут да и забудут. В первый раз что ли? Путин с цветами постоит и пустит скупую слезу на камеру для первого канала и завтра снова стабильность. В этой стране люди = "человеческий капитал" т.е. валюта. Это как если бы какой нибудь депутат разбил бы свой BMW ил ломбарджини и поплакал бы над ним.

Гость

7 мая 2019, 11:02

Гость

7 мая 2019, 13:40

Гость

6 мая 2019, 17:03

Гость

6 мая 2019, 19:30

Гость

6 мая 2019, 21:21

Гость

6 мая 2019, 21:38

Гость

6 мая 2019, 16:56

Гость

7 мая 2019, 08:57

Гость

6 мая 2019, 16:29

Гость

6 мая 2019, 17:37

Гость

6 мая 2019, 16:26

Гость

6 мая 2019, 16:22

Гость

7 мая 2019, 11:59

Гость

6 мая 2019, 16:19

В первых числах мая разговаривал с одним человеком, который возмущался, что у нас досихпор Боинги летают . Надо было их давно выгнать у нас своя техника отличная, и тут такое... Да там молится нужно на западные технологии, которые у нас еще остались, сами бы уже давно в телеги и лапти пересели и лечились бы корой дуба.

Гость

6 мая 2019, 16:37

Гость

6 мая 2019, 16:13

196538127

7 мая 2019, 08:26

Гость

7 мая 2019, 11:52

Гость

6 мая 2019, 16:09

Гость

6 мая 2019, 19:02

Гость

6 мая 2019, 16:01

Гость

6 мая 2019, 15:54

Гость

6 мая 2019, 19:00

ваш ваз - это остатки советского производства , а суперджет - это продукт РФ ! современных разработок в России практически не существует! а почему? а потому, что такие мэнагеры как вы , чубайс и команда, решила закупать западные изделия, вначале когда нефтедолларов было много, закупали нормальные относительно новые, а потом, б/у-шные в Китае. Всё производство и всю инфраструктуру с кадрами разрушили! Вот и всё! сейчас вы кричите , "запретить", ну хорошо, то есть продолжать закупать импортные самолёты? а средства есть? Ещё поднять налоги? вы будете молча платить или начнёте вопить о повышении налогов?

Гость

6 мая 2019, 19:38

Гость

6 мая 2019, 19:00

Дмитрий Сергеевич 1987

6 мая 2019, 20:22

Гость

6 мая 2019, 19:00

Гость

6 мая 2019, 15:52

Гость

6 мая 2019, 15:45

Не запретят. Слишком много средств вложено в эту гордость отечественного самолетостроения. Слишком много хвалебных слов было сказано в его честь, в том числе и в правительстве страны. Ведь если запретить, то Аэрофлот конечно выкрутится, а вот маленькие компании "встанут". Кто то частично, а вот например Азимут полностью. Ведь при его создании и регистрации было изначально поставлено условие, что их парк должен будет состоять только из самолетов данного типа.

Гость

6 мая 2019, 16:12

нет ничего дороже человеческих жизней, поэтому бесит, когда мы говорим о том, что конечно было бы безопаснее, но это же не выгодно, бизнес может разориться... ну давайте тогда и просрочку продавать в продуктовых магазинах, а то вдруг бизнес разорится! Давайте не фильтровать выбросы ЧЭМК, а выбрасывать прямо в атмосферу Челябинска, а то вдруг Аристов разорится! Ну и т.д.

Гость

6 мая 2019, 17:51

Много уже писали, что обслуживать импортную технику гораздо проще и выгоднее, от этого ССД все компании отбивались как от чумы, для Аэрофлота это огромная репутационная потеря, у них показатели безопасности были очень внушительные, а теперь сразу рейтинг упал. Им эти сушки нафиг не нужны были, надавило государство, которому теперь и комментировать нечего. А вот Трамп ничего, прокомментировал катастрофу с Боинг МАХом, и даже был сторонником прекращения полетов. А наш сказочный нет, не будет, это же не победа, да и праздник на носу, дел не в проворот. Опять англичанка гадит, то Новый год ему испортили, то День Победы.

Гость

6 мая 2019, 19:24

Гость

6 мая 2019, 17:51

Все правильно. Контрольный пакет акций Аэрофлота принадлежит государству. Как правительство скажет, так оно и будет. Их принудительно обязали взять эти самолеты в количестве 50 штук. Но это еще цветочки. Впереди ягодки, в количестве тех же самых "сырых" отечественных МС-21 для них на подходе.

Гость

6 мая 2019, 15:44

Гость

6 мая 2019, 16:32

Гость

6 мая 2019, 16:33

Гость

6 мая 2019, 20:12

Гость

6 мая 2019, 15:44

Гость

6 мая 2019, 15:43

Гость

6 мая 2019, 15:31

Гость

6 мая 2019, 15:29

Гость

6 мая 2019, 15:59

Вы пишете с ошибками. Это в данном случае не критично, не важно. Но если вас поправить - вы будете огрызаться. Это всего лишь пример, как мы все относимся к тому, что мы в данный момент делаем и к тому, что профессионалы к этому относятся. Всего лишь пример. И так везде, так чего ж вы хотите!

Гость

6 мая 2019, 16:20

Дмитрий Сергеевич 1987

6 мая 2019, 17:08

Гость

6 мая 2019, 15:59

Какая разница, огрызается человек или нет. Ошибку он УЖЕ совершил. Ошибки со стороны людей это нормально. Для этого существуют другие люди (системы, инструкции), которые эти ошибки обнаруживают или исправляют. Можно это назвать своеобразной коллективной ответственностью. Применяется повсеместно на больших и малых предприятиях. В идеале государство (как самоорганизующаяся система) должно выявлять ВСЕ ошибки на местных уровнях и не допускать системных и систематических ошибок внутри себя. Но! система гниет сверху. Всё, о чем вы написали это результат многолетнего гниения системы. Докатилось наконец-то до самых нижних уровней. Системные ошибки некому выявлять. Профессионалов либо не осталось, либо их мнение не является решающим. Систематические ошибки никто не исправляет. Очень часто потому, что человек, который совершает ошибки, об этом просто не знает или не считает важным. Поправить некому. Государству это не нужно.

Гость

6 мая 2019, 15:29

Гость

6 мая 2019, 15:44

Гость

6 мая 2019, 18:25

Гость

6 мая 2019, 15:28

Гость

6 мая 2019, 15:28

Гость

6 мая 2019, 15:59

Гость

6 мая 2019, 16:19

Гость

6 мая 2019, 16:24