42 комментария к публикации

Дальнобойщик из Челябинской области спровоцировал смертельную аварию с микроавтобусом

23 июля 2019, 09:50

Гость

23 июля 2019, 16:15

А если посмотреть ну очень внимательно на фото, то дальнобой как минимум должен остаться без прав. Однако ЧЕТЫРЕ полосы на дороге. Теперь до, самых грамотных - в какой полосе должен находиться долбоящер на загородной трассе. Задолбали беспределить дальнобои. Или нужно уже самосуды устраивать? Раз ГИБДД не может навести порядок на дорогах?

Гость

23 июля 2019, 13:57

сколько же д... смотрят на фото фуры со смятым левым УГЛОМ и твердят, что положение колёс перед ударом чего-то значит. Да хоть прямо колёса ставь, хоть вправо выверни, хоть вообще БЕСКОЛЁСНУЮ волокушу подставь сходной массы - от удара её в правый угол левым углом фуры, весящей на ПОРЯДОК больше, она ОДНОЗНАЧНО улетит влево на встречку. И так происходит почти ВСЕГДА ибо наконец то проснувшийся профессиАнал обычно пытается отвернуть к обочине.

Гость

23 июля 2019, 16:31

Если колеса прямо удар в правый угол заднего бампера машину протолкнет вперед а не вытолкнет на левую часть дороги. Обьяснение простое. Вес машины около тонны. Сцепление резины об асфальт поможет машине откатиться вперед а не скользнуть в бок.Ибо сопротивление колес для движения в сторону больше чем сопротивление стоящих прямо колес об асфальт. .Нарисовал бы я тебе в векторах , только все равно ничего не поймешь.Держать колеса прямо ,не выкручивая их до движения в поворот это одно из "золотых правил "

Гость

24 июля 2019, 07:29

Гость

23 июля 2019, 16:31

"Вес машины около тонны", а вес фуры тонн ТРИДЦАТЬ, а то и больше и ей глубоко фиолетово и ей глубоко фиолетово чего там куда направлено и есть ли вообще у этой "букашки". "Нарисовал бы я тебе в векторах" только ТЫ САМ "все равно ничего не поймешь" в СВОЁМ же рисунке - удар мимо центра масс вызывает ВРАЩЕНИЕ вокруг него, и сцепление резины об асфальт не мешает этому ибо сопротивление колес для движения в сторону ОЧЕНЬ МАЛО (иначе бы и не было столько "не справившихся с управлением").

Гость

23 июля 2019, 11:51

Гость

23 июля 2019, 11:44

robert_west

23 июля 2019, 12:36

Гость

23 июля 2019, 13:18

Явно не фурист. На фурах ездят грамотные парни с категорией Е, профессионалы. Надо поворотник включать заранее и не тормозить прямо перед фурой. вы посмотрите что на дорогах делается, например, на Рождественского под мостами. На шелушайках лезут прямо под фуру. Жизнь им, видимо, не дорога. А правила для МАЗов никто не отменял.

Гость

23 июля 2019, 13:28

starmos

23 июля 2019, 11:15

Гость

23 июля 2019, 11:14

Гость

23 июля 2019, 11:12

Гость

23 июля 2019, 13:25

Гость

23 июля 2019, 17:39

197339018

23 июля 2019, 11:11

Гость

23 июля 2019, 13:15

Гость

23 июля 2019, 11:05

Гость

23 июля 2019, 13:03

robert_west

23 июля 2019, 11:00

Ибо нефиг колеса выворачивать на встречку до начала движения, подумаешь пару лишних движений придется сделать и лишнюю секунду потратить. Вот были бы колеса прямо ауди всего лишь вперед отбросило бы, а не на встречку. На некоторых глянешь, так они либо на тот свет опаздывают, либо прочность своего авто хотят проверить высовывая на встречку морду целиком, а то занимая целую полосу.

Гость

23 июля 2019, 13:22

И куда бы её отбросило, учитывая, что фура ей пинка навешала ЛЕВЫМ УГЛОМ. Да и не остановится фура сразу после контакта - так что и при прямом ударе МАЛОВЕРОЯТНЫЙ вариант "всего лишь вперед" означает нахождение "заархивированной" машины в каше передка фуры, а из БОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫХ вариантов "отбрасывания в сторону" ПОЛОВИНА на ВСТРЕЧКЕ.

robert_west

23 июля 2019, 15:06

Гость

23 июля 2019, 13:22

Гость

23 июля 2019, 15:51

Гость

23 июля 2019, 10:45

Рассказывайте всем знакомым водителям, что при повороте налево пока пропускаешь встречку руль не выкручиваем, а держим колеса прямо! Чтобы не вылетать на встречку если в зад вам въедут. К сожалению в автошколах такому не учат и только сарафанным радио можно передать эту науку.

Гость

23 июля 2019, 10:11

Гость

23 июля 2019, 11:15

Гость

23 июля 2019, 11:29

Гость

23 июля 2019, 11:47