Очень хочется найти хотя бы малейшие изменения в лучшую сторону в РФ.
Увы продолжается отрицательная селекция. Это результат отсутствия сменяемости власти.
Единственное для чего нужны бы эти "остановки" - это очень высоко подниматься в трамвай. Но кто из пассажиров рискнёт там ожидать трамвай? Зимой (они без ограждений) слетишь с них. А занесет снегом эти "островки", никто подняться на них не сможет. Раньше ожидали трамвай на обочине, подъезжал трамвай, машины останавливались, иди... Почему реально не смотрите на проблему? Остановки там опасны и для пассажиров, и для водителей!
Бордюры, по-хорошему если, то должны отражаться от света фар, как и разметка! Что на дорогах, что на дворовой территории! Иначе и такие аварии будут, или аналогичные, да и повреждений машин меньше будет
Сам лично там проезжал. Удивлен, поражен, ошеломлен? Нет. В том то все и дело что нет. Нечто подобное у нас творится уже давно. И не только на дорогах. Есть два понятия: процесс и результат. Еще совсем недавно важен был результат, но теперь все изменилось. Теперь во главе угла именно процесс, движуха какая-то. Что-то делается и все это с размахом, напоказ, демонстративно. А что в результате всей этой движухи выйдет, реально всем по барабану. Изменений в нашей жизни стало так много, что успевать за всеми уже физически невозможно. Одному богу известно, где подстерегает очередной капкан. И что печальнее всего, это касается не только дорог и машин, это касается всех сфер нашей жизни. Извечные русские вопросы: кто виноват и что делать?
Вы поймите одну простую вещь - ПЕШЕХОДЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ПОЛНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, когда находятся на таких островках и остановках, как в данном месте, так и на Комсомольском пр.👈
И такие островки на проезжей части должны быть ограждены мощными стальными столбами, как и все средние и крупные перекрёстки в городе... Если стоит речь о сохранении жизни пешеходов 😏
И обязательно такие сужения и препятствия должны выделяться яркими знаками, качественной разметкой и световой синнализацией 🤔
Но чтоб это понять...нужно обладать мало-мальским жизненным опытом и уметь анализировать...ну и работать для людей... Стоп, о чем это я🤔🙄😄
Там и так узкая дорога. Ещё и сузили и светознпков не поставили. Парень виноват? Маразм. Царствие ему небесное. А тем, кто это придумал сделать, пожелаю самого светлого впереди. А то можно не пропустит
Дороги должны быть БЕЗОПАСНЫМИ. Точка.
Даже если водитель ошибся, неправильно выбрал скорость, просмотрел знак, отвлёкся - дорога НЕ ДОЛЖНА УБИВАТЬ!!!
Отбойники, разделители, тросовое ограждение должно служить одной цели - не допустить смертей и травм на дороге. Вместо этих неуместных здесь островков должны быть светофоры с кнопкой, приехал трамвай, машинам красный, пешеходы идут. Уехал трамвай - машинам зелёный, движению никто не мешает.
Когда у дорожников появится нормальный, думающий руководитель?
Островки выполнены по идиотски. Дорога из двух полосной получилась по факту однополосной. Какой профи согласовал эту реконструкцию. А это реконструкция дороги тк изменились технические параметры. Тогда вопрос проект экспертизу проходил?
Посмотрите, как установлен знак "Объезд препятствия", что на фото. Он что, по ГОСТу установлен? Нет. А раз так, то можно смело заявлять, что этот знак и вовсе не установлен. Да и потом что-то подсказывает, что воткнули этот знак уже после ДТП.
Неизвестно, были ли установлены иные дорожные знаки, как то: "Дорожные работы", "Сужение дороги", "Ограничение скорости", на подъезде к опасному участку.
Потом, на фото мы видим, что ремонтируемый участок дороги ничем не огорожен. Нет никакого ограждения. По периметру участка не висит световая индикация, такая гирлянда из красных фонариков. Её нет.
Если следствием будет установлено, что это всё так и было, то автоматически под уголовную статью (а может и статьи) влетят подрядчик этой дорожной работы и контролирующее его работу лицо, т.е. заказчик этой работы.
Поэтому удивлением не будет, если мы вскоре услышим, что знаки там стояли, было ограждение участка, висела индикация, но с наступлением темноты какой-то негодник, скорее всего бомж, утянул всё это хозяйство и сдал в металлолом, а деньги пропил.
Почему удивлением не будет? А вы вспомните недавнюю эпопею с крышками от люков. Для чего мэрия в лице Котовой и иных, сопричастный ей, лиц устраивали эту люковую шумиху? А с тем, чтобы скинуть с себя ответственность за открытые по городу колодцы и переложить её на плечи бомжей и прочих маргинальных элементов.
Автомобилисты всегда притормаживали когда трамвай останавливался. А ночью зачем сбивать скорость когда нет трамвая? Вот и не увидел угол новой остановки.
Зачем создавать дополнительные препятствия на дороге, которые могут спровоцировать автокатастрофу (в том числе с участием пешеходов)?
Если действительно администрация хочет обезопасить пешеходов, то нужно разделять автомобильные потоки и пассажирские.
А эти островки и платформы просто позор как-то и вредительство на пустом месте.
Едешь ночью по своей полосе и вдруг на нахрен, треть дороги занято островком! А если по правой полосе едет попутно машина? Её боком таранить что ли ? Кто это затеял? Вы больные! Эта смерть на вашей совести и надеюсь этим займётся прокуратура.
Перед установкой останочных островков, односторонюю дорогу разделили на две полосы. Дальше начали лепить островки с выходом на проезжую часть. Кто делал проект по этим островкам. Где экспертиза, которая бы указывала на допустимость данного деяния, что все и для всех безопасно. Ну, не надо обладать сверх умом, чтобы понять о недопустимости таких деяний дорожной организацией. Кто дал добро на эти деяния? Если предполагалось сужение проезжей части, то работы надо было начинать в этом направлении. Хотя бы с изменением разметки. То, что случилось предсказуемый результат действия определённых людей. Печально, что ни кто и никогда не определит степень их вины.
Прямо перед этой остановкой идёт поворот дороги налево , на самом этом повороте стоит частный дом , в этот дом влетало наверно автомобилей 5 , проламывали забор влетали в сам дом на скорости . В определенный момент хозяину дома это надоело и он перед забором поставил большие бетонные блоки.
Поставить в этом месте подобные платформы это глупость несусветная ! Да , водители должны соблюдать правила , но те люди по кто это планировал должны были понимать что перекресток аварийный ! Что будут жертвы !
Однозначно часть вины в смерти этого водителя лежит на этих людях !
Во всей европе трамвайные рельсы вровень с дорогой, но там трамваи низкопольные. Давно надо понять, что нужен НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт, а не это днище из 70-х годов... а с остановками понятно, что ребята просто заработали бабла
Семье погибшему соболезнования.Вот представьте вы идёте по тротуару и вдруг перед вами посреди тротуара появился столб, вот тоже самое сделала "умная" голова на этом участке дороги.
Просмотрите как организованны трамвайные остановки в советские времена ( пр. Победы, ул. Горького) да много где. Всё горманично для автомобилистов и пешеходов-пассажиров. Сегодня я не понимаю что происходит, такое впечатление что люди которые этим занимаются не проработали в этой сфере и года.
Такие менеджеры-управленцы которых ставят не понятно кто и с какими целями,вспоминаю Сердюкова. Рогозин наверное все про космонавтику и ракеты знает всю жизнь в этой сфере проработал, как наш уважаемый Королев.
с этой переделкой дорог они еще ни одного человека угробят!!
за это садить нужно!
начиная от тех кто знаки не установил заканчивая теми кто это все придумал!!!
Шла сегодня по северку и меня очень возмутили водятлы на навороченных тачках. При переходе на зеленый сигнал светофора они нехотя сбавляли скорость, при этом продалжали ехать на пешеходов. А если человек замедлится или упадёт его задавят. Хочется спросить что от денег крышу сносит. Людей вокруг не видете. Нарветесь когда нибудь на таких же как вы, жизнь-бумеранг.
Здравствуйте, я не знаю как вообще по данному ДТП у людей могут разделяться мнения. Я являюсь водителем, живу в Ленинском районе, и проехав
в том участке дороги в дневное время я ужаснулась над данной остановкой, кто и как дал разрешения на такой "Островок" Здесь явная вина дорожных служб, как это можно назвать " Островком безопасности " Кторый находится на проезжей части дороги.
Есть ещё такой островок "безопасности" на АМЗ в районе троллейбусного кольца. Просто на половину полосы в обе стороны выходит, правда там он пониже будет но без подвески можно остаться легко. Чем думают когда возводят данные объекты???
Дороги должны быть прямые, полосы должны идти прямо, а у нас все через одно место. Сперва на Комсомольском проспекте сделали тетрис, лево-право, теперь на Дзержинского.
При смене власти все бюджетные средства, потраченные без всяких оснований, островки, тросы, ёлочки , заборы и прочее ВЗЫСКАТЬ с группы заинтересованных лиц.
Каждый день езжу по этой дороге. Там односторонка. Когда увидела, что строят платформы прямо на проезжей части, прям на левой полосе, поняла, что это до первой жертвы. Это ж додуматься надо... Должны такое светопредставление устроить с фонарями и знаками, чтобы с Авроры видно было, что есть препятствие на дороге. Эти платформы реально не видно.
Любое препятствие на проезжей части - дополнительный фактор для ДТП. А препятствие с бордюрами на полосе проезжей части - это вредительство, за которое его авторов нужно сажать в тюрьму.
Все кто там проехал в левом ряду уже оценили глупость и опасность идеи. Ставить необоснованное препятствие на полосе - это верх идиотизма. На месте родственников погибшего я бы поговорил с его убийцами. А убили молодого работоспособного мужика - замкадыш и куль с д-мом.
Я каждый день езжу по этой улице за рулем с 1992 года, тогда она еще двухсторонняя была... не нужны там высокие остановки, а нужны низкопольные трамваи, светофоры и самое главное УМНЫЕ люди во власти...
Много лет живу дорогами этого города. Многое видел. И меня сейчас распинают, но... Вы не представляете насколько безопасным становиться вождение, если ездить по правилам, особенно соблюдать скоростной режим... 60 км/ч это предельная скорость в населенном пункте - но не обязательная. Если ты не видишь далеко - снизь скорость до безопасной.
Столько смертей из-за глупой самоуверенности в "своем" скоростном режиме
Да подождите снег ляжет на комсамольском будет ещё хуже! Это маразм на Дзержинского и так дорога узкая сейчас ещё эти Котоостановки ! Надо убрать трамвайные пути сдеделать духсторонее движение и пустить троллейбус! ( ну 500 обещанных низкопольных комфортных автобусов!
Обратил внимание на повреждение со стороны левого крыла, скорее всего реально зацепил остановку, поскольку морду не разворотило ехал он не быстро, скорее не был пристегнут, надо все нюансы аварии знать и остановка была не ограждена как положено при производстве работ.
У нас одни строят дороги, другие строят платформы, третие рисуют разметку, четвёртые вешают знаки. Все все делают в разное время и нет никого ответственного одного. Закон не позволяет. Нужен конкурс. Поэтому виноваты депутаты, которые принимают такие законы. Недавно сам видел новую разметку с поворотом налево в пропасть.
Чем больше читаю комментов, тем больше убеждаюсь - общество у нас абсолютно не гражданское. Как это понять? Легко - гражданское общество ищет пути минимизации потерь среди своего населения, а дикое - как у нас - злорадствует по поводу того, что в результате глупых решений кто-то страдает, гибнет и в принципе усложняется жизнь какому-либо из слоев населения. Это признак папуасов, которыми очень легко и удобно управлять.
Езжу в этом месте достаточно часто, дорога и так узкая для такого застроенного района, так её ещё сузили. Стороны островка отделаны бордюрами серыми, никак не выделяющимися на фоне асфальта. Будет ещё не одна авария-100%. Здесь Вангой не надо быть. Очень опасно. Ехала по правой полосе на скорости 40 км. Меня решил обогнать водитель, который не знал об островке, когда он понял что происходит у меня уже вся жизнь прошла перед глазами. Нам повезло, мы разъехались. Но я могла серъезно пострадать не нарушив правила. Поэтому не надо списывать эту трагедию на нарушение скоростного режима. А надо поставить себя на место простых обывателей. И подумать. И желательно до, а не после. Как то так.
проблема в том что там всегда было 2 полосы, а эта платформа забрала собой половину полосы, люди по привычке будут в нее влетать. Делаете хорошо но делайте с головой.
Халатность и не профессионализм - дивиз администрации Котовой.
Очень хочется найти хотя бы малейшие изменения в лучшую сторону в РФ.
Увы продолжается отрицательная селекция. Это результат отсутствия сменяемости власти.
Единственное для чего нужны бы эти "остановки" - это очень высоко подниматься в трамвай. Но кто из пассажиров рискнёт там ожидать трамвай? Зимой (они без ограждений) слетишь с них. А занесет снегом эти "островки", никто подняться на них не сможет. Раньше ожидали трамвай на обочине, подъезжал трамвай, машины останавливались, иди... Почему реально не смотрите на проблему? Остановки там опасны и для пассажиров, и для водителей!
К сожалению, это далеко не первый случай! Это не островки безопастности. Это Острова Погибели будут
Бордюры, по-хорошему если, то должны отражаться от света фар, как и разметка! Что на дорогах, что на дворовой территории! Иначе и такие аварии будут, или аналогичные, да и повреждений машин меньше будет
Сам лично там проезжал. Удивлен, поражен, ошеломлен? Нет. В том то все и дело что нет. Нечто подобное у нас творится уже давно. И не только на дорогах. Есть два понятия: процесс и результат. Еще совсем недавно важен был результат, но теперь все изменилось. Теперь во главе угла именно процесс, движуха какая-то. Что-то делается и все это с размахом, напоказ, демонстративно. А что в результате всей этой движухи выйдет, реально всем по барабану. Изменений в нашей жизни стало так много, что успевать за всеми уже физически невозможно. Одному богу известно, где подстерегает очередной капкан. И что печальнее всего, это касается не только дорог и машин, это касается всех сфер нашей жизни. Извечные русские вопросы: кто виноват и что делать?
"Островки безопасности на Дзержинского еще не доделали"
74 держит марку - пишет чушь. Это не островки безопасности, а трамвайные платформы.
сейчас ехал по Комсомольскому, в сумерках островки не видны. Нужно их как-то более явно обозначать
Вы поймите одну простую вещь - ПЕШЕХОДЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ПОЛНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, когда находятся на таких островках и остановках, как в данном месте, так и на Комсомольском пр.👈
И такие островки на проезжей части должны быть ограждены мощными стальными столбами, как и все средние и крупные перекрёстки в городе... Если стоит речь о сохранении жизни пешеходов 😏
И обязательно такие сужения и препятствия должны выделяться яркими знаками, качественной разметкой и световой синнализацией 🤔
Но чтоб это понять...нужно обладать мало-мальским жизненным опытом и уметь анализировать...ну и работать для людей... Стоп, о чем это я🤔🙄😄
Там и так узкая дорога. Ещё и сузили и светознпков не поставили. Парень виноват? Маразм. Царствие ему небесное. А тем, кто это придумал сделать, пожелаю самого светлого впереди. А то можно не пропустит
Дороги должны быть БЕЗОПАСНЫМИ. Точка.
Даже если водитель ошибся, неправильно выбрал скорость, просмотрел знак, отвлёкся - дорога НЕ ДОЛЖНА УБИВАТЬ!!!
Отбойники, разделители, тросовое ограждение должно служить одной цели - не допустить смертей и травм на дороге. Вместо этих неуместных здесь островков должны быть светофоры с кнопкой, приехал трамвай, машинам красный, пешеходы идут. Уехал трамвай - машинам зелёный, движению никто не мешает.
Когда у дорожников появится нормальный, думающий руководитель?
Островки выполнены по идиотски. Дорога из двух полосной получилась по факту однополосной. Какой профи согласовал эту реконструкцию. А это реконструкция дороги тк изменились технические параметры. Тогда вопрос проект экспертизу проходил?
Посмотрите, как установлен знак "Объезд препятствия", что на фото. Он что, по ГОСТу установлен? Нет. А раз так, то можно смело заявлять, что этот знак и вовсе не установлен. Да и потом что-то подсказывает, что воткнули этот знак уже после ДТП.
Неизвестно, были ли установлены иные дорожные знаки, как то: "Дорожные работы", "Сужение дороги", "Ограничение скорости", на подъезде к опасному участку.
Потом, на фото мы видим, что ремонтируемый участок дороги ничем не огорожен. Нет никакого ограждения. По периметру участка не висит световая индикация, такая гирлянда из красных фонариков. Её нет.
Если следствием будет установлено, что это всё так и было, то автоматически под уголовную статью (а может и статьи) влетят подрядчик этой дорожной работы и контролирующее его работу лицо, т.е. заказчик этой работы.
Поэтому удивлением не будет, если мы вскоре услышим, что знаки там стояли, было ограждение участка, висела индикация, но с наступлением темноты какой-то негодник, скорее всего бомж, утянул всё это хозяйство и сдал в металлолом, а деньги пропил.
Почему удивлением не будет? А вы вспомните недавнюю эпопею с крышками от люков. Для чего мэрия в лице Котовой и иных, сопричастный ей, лиц устраивали эту люковую шумиху? А с тем, чтобы скинуть с себя ответственность за открытые по городу колодцы и переложить её на плечи бомжей и прочих маргинальных элементов.
котова мстит народу
Автомобилисты всегда притормаживали когда трамвай останавливался. А ночью зачем сбивать скорость когда нет трамвая? Вот и не увидел угол новой остановки.
Зачем создавать дополнительные препятствия на дороге, которые могут спровоцировать автокатастрофу (в том числе с участием пешеходов)?
Если действительно администрация хочет обезопасить пешеходов, то нужно разделять автомобильные потоки и пассажирские.
А эти островки и платформы просто позор как-то и вредительство на пустом месте.
Едешь ночью по своей полосе и вдруг на нахрен, треть дороги занято островком! А если по правой полосе едет попутно машина? Её боком таранить что ли ? Кто это затеял? Вы больные! Эта смерть на вашей совести и надеюсь этим займётся прокуратура.
Очередной пример идиотизма тех, кто проектирует и делает посреди дороги такие "островки".
Перед установкой останочных островков, односторонюю дорогу разделили на две полосы. Дальше начали лепить островки с выходом на проезжую часть. Кто делал проект по этим островкам. Где экспертиза, которая бы указывала на допустимость данного деяния, что все и для всех безопасно. Ну, не надо обладать сверх умом, чтобы понять о недопустимости таких деяний дорожной организацией. Кто дал добро на эти деяния? Если предполагалось сужение проезжей части, то работы надо было начинать в этом направлении. Хотя бы с изменением разметки. То, что случилось предсказуемый результат действия определённых людей. Печально, что ни кто и никогда не определит степень их вины.
Прямо перед этой остановкой идёт поворот дороги налево , на самом этом повороте стоит частный дом , в этот дом влетало наверно автомобилей 5 , проламывали забор влетали в сам дом на скорости . В определенный момент хозяину дома это надоело и он перед забором поставил большие бетонные блоки.
Поставить в этом месте подобные платформы это глупость несусветная ! Да , водители должны соблюдать правила , но те люди по кто это планировал должны были понимать что перекресток аварийный ! Что будут жертвы !
Однозначно часть вины в смерти этого водителя лежит на этих людях !
А кто автор таких островков в Челябинске? Не тот ли Егоров, что прислан из Москвы?
Во всей европе трамвайные рельсы вровень с дорогой, но там трамваи низкопольные. Давно надо понять, что нужен НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт, а не это днище из 70-х годов... а с остановками понятно, что ребята просто заработали бабла
Добавьте в вариантах ( Виновата Котова)
Семье погибшему соболезнования.Вот представьте вы идёте по тротуару и вдруг перед вами посреди тротуара появился столб, вот тоже самое сделала "умная" голова на этом участке дороги.
Просмотрите как организованны трамвайные остановки в советские времена ( пр. Победы, ул. Горького) да много где. Всё горманично для автомобилистов и пешеходов-пассажиров. Сегодня я не понимаю что происходит, такое впечатление что люди которые этим занимаются не проработали в этой сфере и года.
Такие менеджеры-управленцы которых ставят не понятно кто и с какими целями,вспоминаю Сердюкова. Рогозин наверное все про космонавтику и ракеты знает всю жизнь в этой сфере проработал, как наш уважаемый Королев.
с этой переделкой дорог они еще ни одного человека угробят!!
за это садить нужно!
начиная от тех кто знаки не установил заканчивая теми кто это все придумал!!!
Кто-нибудь рискнет выйти на этот "островок" постоять?
Шла сегодня по северку и меня очень возмутили водятлы на навороченных тачках. При переходе на зеленый сигнал светофора они нехотя сбавляли скорость, при этом продалжали ехать на пешеходов. А если человек замедлится или упадёт его задавят. Хочется спросить что от денег крышу сносит. Людей вокруг не видете. Нарветесь когда нибудь на таких же как вы, жизнь-бумеранг.
В крайнем случае могли бы световой бордюр сделать. Там сужение дороги приличное.
Там где полоса идет - выступов быть не должно!
зимой машины взлетать будут.
Здравствуйте, я не знаю как вообще по данному ДТП у людей могут разделяться мнения. Я являюсь водителем, живу в Ленинском районе, и проехав
в том участке дороги в дневное время я ужаснулась над данной остановкой, кто и как дал разрешения на такой "Островок" Здесь явная вина дорожных служб, как это можно назвать " Островком безопасности " Кторый находится на проезжей части дороги.
Есть ещё такой островок "безопасности" на АМЗ в районе троллейбусного кольца. Просто на половину полосы в обе стороны выходит, правда там он пониже будет но без подвески можно остаться легко. Чем думают когда возводят данные объекты???
Дороги должны быть прямые, полосы должны идти прямо, а у нас все через одно место. Сперва на Комсомольском проспекте сделали тетрис, лево-право, теперь на Дзержинского.
При смене власти все бюджетные средства, потраченные без всяких оснований, островки, тросы, ёлочки , заборы и прочее ВЗЫСКАТЬ с группы заинтересованных лиц.
По Комсомольскому едешь и постоянно боишься, что зацепишь эти островки, а когда будет снег и плохая видимость, метель, да просто сумерки и дождь?
Каждый день езжу по этой дороге. Там односторонка. Когда увидела, что строят платформы прямо на проезжей части, прям на левой полосе, поняла, что это до первой жертвы. Это ж додуматься надо... Должны такое светопредставление устроить с фонарями и знаками, чтобы с Авроры видно было, что есть препятствие на дороге. Эти платформы реально не видно.
Любое препятствие на проезжей части - дополнительный фактор для ДТП. А препятствие с бордюрами на полосе проезжей части - это вредительство, за которое его авторов нужно сажать в тюрьму.
Все кто там проехал в левом ряду уже оценили глупость и опасность идеи. Ставить необоснованное препятствие на полосе - это верх идиотизма. На месте родственников погибшего я бы поговорил с его убийцами. А убили молодого работоспособного мужика - замкадыш и куль с д-мом.
Я каждый день езжу по этой улице за рулем с 1992 года, тогда она еще двухсторонняя была... не нужны там высокие остановки, а нужны низкопольные трамваи, светофоры и самое главное УМНЫЕ люди во власти...
Много лет живу дорогами этого города. Многое видел. И меня сейчас распинают, но... Вы не представляете насколько безопасным становиться вождение, если ездить по правилам, особенно соблюдать скоростной режим... 60 км/ч это предельная скорость в населенном пункте - но не обязательная. Если ты не видишь далеко - снизь скорость до безопасной.
Столько смертей из-за глупой самоуверенности в "своем" скоростном режиме
Да подождите снег ляжет на комсамольском будет ещё хуже! Это маразм на Дзержинского и так дорога узкая сейчас ещё эти Котоостановки ! Надо убрать трамвайные пути сдеделать духсторонее движение и пустить троллейбус! ( ну 500 обещанных низкопольных комфортных автобусов!
Обратил внимание на повреждение со стороны левого крыла, скорее всего реально зацепил остановку, поскольку морду не разворотило ехал он не быстро, скорее не был пристегнут, надо все нюансы аварии знать и остановка была не ограждена как положено при производстве работ.
кто ездит в маршрутках читайте книги Доктора Н.Д.Н. «Узник Гербры», «Пряничный человечек» и «Джомодан» описывающие истинную жизнь челябинцев))
На низкопольные трамваи видать денег нет, зато есть на высокие остановки.
У нас одни строят дороги, другие строят платформы, третие рисуют разметку, четвёртые вешают знаки. Все все делают в разное время и нет никого ответственного одного. Закон не позволяет. Нужен конкурс. Поэтому виноваты депутаты, которые принимают такие законы. Недавно сам видел новую разметку с поворотом налево в пропасть.
Там реально опасно стало! знаков заранее нет! Знаки только на бетоне, которые прямо на дороге!
Чем больше читаю комментов, тем больше убеждаюсь - общество у нас абсолютно не гражданское. Как это понять? Легко - гражданское общество ищет пути минимизации потерь среди своего населения, а дикое - как у нас - злорадствует по поводу того, что в результате глупых решений кто-то страдает, гибнет и в принципе усложняется жизнь какому-либо из слоев населения. Это признак папуасов, которыми очень легко и удобно управлять.
Езжу в этом месте достаточно часто, дорога и так узкая для такого застроенного района, так её ещё сузили. Стороны островка отделаны бордюрами серыми, никак не выделяющимися на фоне асфальта. Будет ещё не одна авария-100%. Здесь Вангой не надо быть. Очень опасно. Ехала по правой полосе на скорости 40 км. Меня решил обогнать водитель, который не знал об островке, когда он понял что происходит у меня уже вся жизнь прошла перед глазами. Нам повезло, мы разъехались. Но я могла серъезно пострадать не нарушив правила. Поэтому не надо списывать эту трагедию на нарушение скоростного режима. А надо поставить себя на место простых обывателей. И подумать. И желательно до, а не после. Как то так.
проблема в том что там всегда было 2 полосы, а эта платформа забрала собой половину полосы, люди по привычке будут в нее влетать. Делаете хорошо но делайте с головой.