«Как будто я второсортный человек». Челябинка переехала в Питер, устроилась курьером и рассказала, каково это

Виктории Римашевской из Челябинска 27 лет. У нее довольно широкий круг интересов — от SMM (она ведет паблик «В Челябинске звезд не видно» и еще несколько проектов), копирайтинга до продажи интимных товаров на маркетплейсах. В начале этого года она с парнем, кошкой и собакой перебралась в Петербург. Имея свободный график в онлайне, Виктория решила узнать новый для себя город с помощью доставки заказов с термосумкой за спиной. Это оказалось сложнее, чем она ожидала. Далее — рассказ от первого лица.

Так получилось, что мы из Челябинска быстро-быстро переезжали. В нашей съемной квартире 1 января 2026 года протек потолок, и нам надо было срочно куда-то переехать. Мы планировали и так в Санкт-Петербург, правда, несколько позже. Но как крыша потекла, мы сразу собрались и поехали на поезде. У нас еще и животные были, собака с котом. Знакомая сдавала квартиру в Мурино, мы без лишних поисков жилья сразу заселились. Вообще это довольно далеко от Питера, но Мурино, значит, Мурино. Снимать двухкомнатную квартиру здесь, конечно, дороже, чем в Челябинске — 37 тысяч и еще коммуналка дорогая — 10 тысяч в месяц. Для нас это был шок.

Я всегда хотела попробовать поработать курьером. Молодой человек у меня давно и плотно работает доставщиком, это его основной вид заработка. А когда мы переехали в Питер, я увидела, что здесь очень много курьеров. Если говорить про Мурино, то тут их, кажется, иногда больше, чем обычных пешеходов на улице. Поэтому я решила совместить две цели: работать курьером и изучать Санкт-Петербург, снимать об этом мини-шоу. Начала я со своего района, а потом буду изучать и центр, и Васильевский, и Петроградский острова. Это очень удобно, потому что ты сможешь заходить в парадные, смотреть дома изнутри, на людей, которые там живут и заказывают.

Курьерство для меня — вариант подработки, потому что денег всегда не хватает. Основной заработок есть, это челябинские проекты, которые я веду удаленно. А еще полгода я занимаюсь магазином интимных товаров для женщин, я выкупила долю у своей знакомой в Челябинске. Пока он только на маркетплейсах, но планирую и в Мурино, может, открыть. Тут почему-то мало таких магазинов. В Питере в самом есть, а здесь нет. И я подумала, можно же свой как-то продвигать. Начать с интернет-магазина с доставкой.

Мурино за последние десятилетия из деревни стал одной из самых быстрорастущих частей Санкт-Петербурга. Эта территория стала первой площадкой для съемок и работы.

Но сначала надо было подключиться к системе. Два часа в офисе службы доставки — и ты новичок. Первая цель — заработать статус «Профи». За каждый доставленный заказ ты получаешь «прошки», это твой внутренний рейтинг. И чтобы получить байк в аренду, ты должен заработать 100 «прошек».

В первую же смену мне достался заказ в очень отдаленном месте, куда пришлось идти вдоль трассы несколько километров. Службе поддержки было пофиг — они мне пообещали промокод на такси на 250 рублей. А такси оттуда, чтобы вы понимали, вообще не 250 рублей.

В свой первый день работы я успела отдать всего три заказа за два часа и заработала 521 рубль. Во второй день мне нужно было выполнить 13 заказов, чтобы получить те самые 100 «прошек» и право арендовать байк. Мне повезло, потому что в этот раз все заказы были рядом, и я справилась.

Далее я начала двигаться в другие районы, ближе к центру Питера. И что могу сказать сразу — в Мурино люди и больше чаевых оставляют, и больше таких мамочек с детьми, которые тебе обязательно доброе слово скажут. Чем ближе к центру города, тем больше недоброжелательных.

С байком вроде бы проще, потому что не надо ходить пешком, но сталкиваешься с неприятностями. У меня была ситуация, когда я выезжала с теплой парковки, которую я арендовала специально для байка, и подъехала женщина на большом Porsche. И начинает мне бибикать. А я боюсь, когда громко сигналят, у меня начинается сразу прямо паника. Она мне бибикает, я отодвигаю байк, хотя места там было много, чтобы проехать. Она опускает стекло и надменно говорит: «Слышь, ты свой мотоцикл убери!» А у нее ребенок на переднем сиденье. Понятно, что я не буду сейчас на нее кричать или матом ей отвечать. Я сказала, чтобы она проезжала, тут куча места. Но потом целую смену меня трясло от такого ко мне отношения. Как будто я какой-то второсортный человек. Это, кстати, было не в Мурино, а в районе «Парнаса». Страшно подумать, что будет дальше, еще ближе к центру Петербурга.

Большинство ребят молчаливые и особо на контакт не идут. Хотя бывает, что заходят и спрашивают, как дела, какие смены попадаются. Было один раз, я припарковала свой байк, начала копошиться, доставать пакет с заказом и вижу краем глаза, что парень мне держит дверь. А чтобы тебе дверь придержали в Питере, это прямо вау, потому что все спешат. А особенно курьеры, у которых таймеры, штрафы. Я вижу, что у него тоже термосумка. «Я вижу, что вы курьер тоже, и решил придержать». Мне было очень приятно. Я ему ответила: «Большое спасибо, тебе хорошей смены, побольше чаевых». Потому что такая вежливость на самом деле — редкость.

Или другой, уже противоположный пример. Ехала по парковке, на ней две колеи от снега, и курьер на байке едет прямо на меня. «Ладно, пусть едет, наверное, потом перестроится». А он мне кричит: «Что, не могла перестроиться, дура!» Для меня это был такой шок, мы ж с тобой коллеги, ты чего?

В основном всё это молодые парни и в основном — русские. Мне раньше казалось, что в доставке работают те, кто приехал из Азии, из ближнего зарубежья. Нет, русские парни от 20 до 27 лет. Редко когда увидишь прямо взрослых мужчин, и они в основном на автомобилях доставляют заказы.

Думаю, когда я сниму проект, вообще про это забуду. Хотя были мысли отснять также серии про Москву и Челябинск, но боюсь, у меня просто не хватит сил, потому что мне достаточно тяжело работать и именно чисто эмоционально, а не физически. Я прямо чувствую ненависть людей к себе. «Фу, курьер! Отойди».

Казалось бы, курьеров ведь благодарят чаевыми. За первую неделю мне пришло 350 рублей, на второй неделе еще меньше. Тут зависит от того, насколько тебе повезет. Потому что я не понимаю, как и за что люди оставляют чаевые. Потому что они просто щедрые или потому что тяжелый пакет? У меня было пару раз, что я приносила очень тяжелый пакет с картошкой, капустой и так далее. Открывает женщина и удивленно говорит: «Ой, девушка! У меня так настроение поднялось, когда я услышала вас по домофону». Когда вышла, была мысль, что она оставит мне чаевые, раз так обрадовалась. Чаевых не было.

А бывает, что без каких-то особенных эмоций парень открывает дверь, берет заказ, а потом от него приходят чаевые. У кого-то они автоматически стоят, а кто-то действительно хочет отблагодарить. Но я сейчас, когда заказываю доставку, всем курьерам оставляю по 50–100 рублей, потому что понимаю, насколько это тяжело.

Мы обсуждали со знакомыми девочками, что работа курьера заменяет поход в зал. И факт того, что ты получаешь за это деньги, а не сама платишь — классный. Даже катаясь на байке, с сумкой всё равно нужно подняться на этаж, отнести всё это клиенту. Я чувствую, как будто я не термосумку, а вот эти «блины» в зале таскаю.

Но вообще это не те деньги, ради которых стоит так гробить здоровье. Именно для девушек. Я понимаю, что парням — норм, у меня парень может по 12 часов работать и зарабатывать больше. И он нормально на эти деньги живет и мне даже дает. В Челябинске у него по 35 тысяч рублей в неделю выходило, и мы жили просто шикарно. А в Питере из-за большой конкуренции, мне кажется, тяжелее зарабатывать, хотя те, кто давно работает или приезжает сюда вахтой, зарабатывают и по 200, и по 300 тысяч рублей в месяц.