
«Ауди Центр Челябинск» на Чичерина построили в фирменном стиле автобренда — с характерной авиационной эстетикой
На месте Audi-центра на Северо-Западе Челябинска построят жилой комплекс. Территорию на пересечении улиц Чичерина и Университетской Набережной приобрел федеральный девелопер — ГК «КОРТРОС». Здесь компания планирует возвести четыре высотки, детский сад, офисный центр и двухуровневый подземный паркинг. Для застройщика этот проект станет первым в Челябинске. Рассказываем, почему крупный игрок решил зайти на южноуральский рынок именно сейчас — в столь непростое для девелоперов время, и что будет с Audi-центром.
«На том же месте, где и всегда»
Там, где в перспективе должна развернуться стройка, пока работает «Ауди Центр Челябинск» — компания ТТМ. Она продает автомобили Audi в Челябинске с 2003 года. Первые годы компания занимала бывший мебельный магазин на Воровского, 79, а ее техцентр находился неподалеку — на Братской, 2а. В 2009 году ТТМ переехал в специально построенный дилерский центр на Чичерина, 52. Для своего времени здание заметно выделялось среди соседних автосалонов. Его строили по стандартам немецкой марки, а в архитектуре сделали ставку на узнаваемую для Audi авиационную эстетику: большие стеклянные поверхности, строгие линии — чем-то здание действительно напоминало аэропорт.

По данным сервиса «Контур.Фокус», ООО «ТТМ-1» зарегистрировано 8 сентября 2009 года. Учредители компании — Мария и Александр Крутасовы. По итогам 2025 года выручка компании составила 614,2 миллиона рублей, а чистый убыток — 41,2 миллиона.
Компания ТТМ никогда не входила в крупные челябинские автохолдинги и оставалась семейным бизнесом Марии и Александра Крутасовых. За годы работы компания обзавелась собственной аудиторией и постоянными клиентами. После ухода немецких автопроизводителей из России в 2022 году ТТМ сохранил Audi в своем ассортименте благодаря параллельному импорту, а также начал продавать премиальные китайские автомобили Hongqi.
По словам Марии Крутасовой, землю под зданием продали около трех лет назад. При этом сам автосалон продолжает работать.
«Сейчас у нас бессрочный договор аренды на здание. Изначально земля под ним была в собственности нашей компании», — рассказала она.

Автоцентр сейчас продолжает работать

Помимо Audi здесь продают китайские машины премиум-бренда Hongqi

Когда начнется строительство ЖК, пока неизвестно
Переезжать в офисный центр, который планируют построить в составе жилого комплекса, ТТМ не собирается.
«Если ЖК начнут строить, у нас есть другие помещения, в том числе автомобильные, куда мы сможем переехать и где сможем развиваться. Небольшой офис на первом этаже — не наш вариант, — объяснила владелица бизнеса. — Нам нужен именно большой сервисный центр: посты кузовного ремонта, продажи машин. У нас многолетняя история, профессиональный коллектив — около 70 человек, и должен быть полный цикл работ. На сегодняшний день мы находимся на том же месте, где и были всегда с 2009 года. Мы открыты и честны по отношению к клиентам и партнерам, поэтому они будут первыми, кто узнает о наших планах».

Рядом с автоцентром есть большая парковка и технические помещения

Территория — около 1,4 гектара
При этом, по словам Марии Крутасовой, говорить о скором начале работ пока рано — разрешение на строительство нового объекта еще не получено.
Четыре высотки, детский сад и офисы
Чтобы уточнить информацию, корреспондент 74.RU позвонил по телефону, указанному на сайте застройщика «КОРТРОС». Нас переадресовали к PR-директору компании, которая позже в мессенджере предоставила информацию о будущем проекте. Речь идет об участке площадью около 1,4 гектара на пересечении улиц Чичерина и Университетской Набережной. Рядом уже есть большие жилые микрорайоны — «Академ Риверсайд» и ЖК «НИКС Сити». Через дорогу находятся крупные спортивные объекты — «РМК-Арена» и будущий теннисный центр.
«Мы рассматриваем это соседство (со спортивными объектами, — Прим. ред.) как важное преимущество будущего проекта и уже на этапе концепции учитываем возможность его связи со спортивной инфраструктурой района, — отметили в компании КОРТРОС. — Для будущих жителей это означает дополнительные возможности для занятий спортом, активного отдыха и ведения здорового образа жизни непосредственно рядом с домом».

В «КОРТРОСе» считают локацию перспективной
Группа компаний «КОРТРОС» — крупный российский девелопер, название которого расшифровывается как «Комплексное Развитие Территорий, Реновации, Освоение». Компания специализируется на масштабных проектах КРТ и работает в нескольких регионах России, в том числе в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Перми и Калининграде. Юридическое лицо зарегистрировано в Москве в 2015 году. По данным сервиса «Контур.Фокус», генеральный директор — Станислав Киселев. Информация о владельце скрыта. При этом издание «Коммерсантъ» называет владельцем группы «КОРТРОС» миллиардера Виктора Вексельберга. В рейтинге российского Forbes он занимает 18-е место с состоянием 10,2 млрд долларов.
На участке хотят построить ЖК из четырех корпусов. Общая площадь квартир составит около 55 тысяч квадратных метров. Кроме того, в проекте предусмотрены детский сад на 106 мест, офисный центр площадью 3000 квадратных метров, коммерческие помещения, двухуровневый подземный паркинг на 600 машиномест. Как визуально будет выглядеть комплекс, пока неизвестно — архитектурная концепция еще находится в разработке.
«Значительная часть челябинской застройки традиционно формируется панельными домами, тогда как мы предлагаем другой подход — современную монолитную архитектуру с более гибкими возможностями для планировочных решений. Это позволяет по-другому работать с пространством квартир, делать планировки более разнообразными и учитывать современные сценарии жизни семей», — рассказали журналисту 74.RU в компании.

С началом строительства автоцентр переедет в другое помещение
При этом «КОРТРОС» приходит в Челябинск в момент, когда застройщикам непросто: квартир на рынке становится всё больше, а покупатели уже не так охотно разбирают новостройки, как несколько лет назад. В компании же называют выход на новый рынок «логичным развитием», у нее уже есть крупные проекты на Урале — жилые комплексы в Перми и Екатеринбурге. В последнем девелопер строил ставший широко известным микрорайон «Академический».
«Челябинск — город-миллионник с устойчивым спросом на жилье в сегментах комфорт и комфорт+. Видно, что запрос жителей постепенно смещается от простого приобретения квадратных метров к качеству городской среды, инфраструктуре, планировочным решениям и сервисам», — уверены в компании.
А как вам идея построить ЖК вместе автосалона?









