Власти Челябинска вернутся к идее строительства моста в лесопарковой зоне

Власти Челябинска намерены довести до ума наземный пешеходный переход на Свердловском тракте возле остановки «Завод тракторных трансмиссий» и построить мост через улицу Худякова в лесопарковой зоне. К проекту планируют вернуться в следующем году.

— Также мы продолжаем прорабатывать вопрос строительства двух подземных пешеходных переходов на проспекте Ленина: на перекрёстке с Энгельса и на Алом Поле, — рассказал замглавы Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников. — Основная сложность в переносе подземных коммуникаций.

О строительстве моста на Худякова впервые заговорили в 2013 году. Планировалось, что сооружение будет монтироваться из типовых железобетонных конструкций. Длина моста составит 145 метров, ширина — 3,5 метра. Причем два метра выделят велосипедистам, полтора — пешеходам.

К саммитам ШОС и БРИКС планируется построить новые переходы — на перекрёстках улицы Кирова с Труда и Братьев Кашириных. На них потратят 400 миллионов и 350 миллионов рублей соответственно.

Против появления новых подземных пешеходных переходов и за отказ от существующих выступают активисты проекта «Челябинский урбанист». По их мнению, такие объекты неудобны для инвалидов и женщин с детьми в колясках. Зимой ступеньки в переходах становятся скользкими и опасными. Подземные переходы увеличивают пропускную способность на конкретном участке, но создают заторы через несколько сотен метров. При этом они обходятся бюджету очень дорого.

К саммитам ШОС и БРИКС 2020 года в Челябинске обновят три существующих перехода — на площади Революции, на Теплотехе и возле торгового центра «КС». Что ждёт остальные подземки, узнал 74.ru.

Наш сайт проверил, в каком состоянии подземные переходы находятся сейчас.