84 комментария к публикации

«Маршрут исторический, вернём его»: ходивший через три района Челябинска трамвай сняли с линии

6 сентября 2018, 12:05

Гость

6 сентября 2018, 23:31

Гость

6 сентября 2018, 21:01

"...Но поскольку маршрут значим для некоторых горожан, мы будем искать пути возобновления его работы, но при условии возврата его исторического пути следования: по улице Труда в районе Табачной фабрики (Труда, 105, Кирова, 80) до Российской и дальше по маршруту на ЧТЗ.." ... Без реконструкции перекрестка Труда-Кирова и сноса трети табачной фабрики это невозможно - но вряд ли это по силам нашему ...3107

Гость

6 сентября 2018, 19:24

Гость

6 сентября 2018, 19:10

Гость

6 сентября 2018, 18:58

Раньше он ходил по ул. Труда напрямую от пл. Павших до Юности. Потом во времена Юревича около филармонии перенесли трамвайные рельсы ближе к оперному театру, а развороты не сделали. Теперь там на трамвае прямо не проехать. И шестерке приходилось делать такой круг: Российская, пр. Победы, Кирова. Естественно пассажиропоток упал. Нужно либо восстановить трамвайные рельсы на Труда или как было написано в комментариях выше пустить трамвай по Братьев Кашириных до цирка. Сейчас с ЧТЗ на трамвае до областного суда не уехать. Ходит только один 15 маршрут. 6 маршрут нужно восстанавливать

Гость

6 сентября 2018, 17:25

Гость

6 сентября 2018, 17:24

Вчера 5 сентября с 10 до 11.30 утра ожидал шестёрку на областной больнице. Никаких объявлении об отмене маршрута не было (столько времени потерял). Конечно можно было бы воспользоваться маршрутками, что бы доехать до бассейна Ариант, но я из принципа не сажусь в джамшутки. Сегодня пришлось ехать до площади Революции на 11 троллейбусе и там пересаживаться на 7 трамвай, где и узнал от кондуктора об отмене шестого маршрута, хотя помнится в 80-х шестёрка ходила всегда переполненная. Зато власти заявили о покупке 10 новых автобусах к саммитам ШОС и БРИКС, но как оказалось - закупили списанные и отжившие своё автобусы в Тюмени. Браво нашим властям!!!

Гость

6 сентября 2018, 14:24

Сначала уничтожили общественный транспорт, выдавили всех на кредитомобили, женьщин на праворучки, а потом вдруг рещили что за 3 рубля (скидки) народ ломанется в их 50 летние трамваи? Кондуктора увешаны гаджетами, транспортные карты писк моды, а трамваи, я на них 45 лет назад первый раз проехался и ничего за это время не изменилось. Смех, вагоновожатые на перекрестках выходят с ломиками чтоб переключить стрелку. Через день коллапс, то авария на путях, то линию порвали, никаких гарантий, что доедешь до работы или домой. Одними трамваями не обойтись, где автобусы, троллейбусы такие же как трамваи старье. Вообщем проблема назрела и такими акциями ничего не решить. И рад бы на общественном транспорте ездить, но это только имитация транспорта.

Гость

6 сентября 2018, 14:21

Гость

6 сентября 2018, 14:08

Гость

6 сентября 2018, 14:32

Гость

6 сентября 2018, 17:53

Гость

6 сентября 2018, 13:55

Гость

6 сентября 2018, 13:46

Гость

6 сентября 2018, 13:46

Для того, чтобы понять, что исторический маршрут трамвая № 6 был намного лучше, а главное, он был просто НЕОБХОДИМ жителям города, добирающимся с детьми со стороны Областного суда до детской поликлиники по ул. Коммуны, до дворца спорта "Юность", до Дворца им. Крупской, до трех школ (30, 31 и 10), потребовалось 6 лет!!!

Гость

6 сентября 2018, 13:43

Верните срочно 6 маршрут! Чтобы попасть с Российской на Кирова-цирк с расстоянием в 5 минут ходьбы, люди будут вынуждены ездить с пересадками и ходить в обход за три версты. И ЭТО ЦЕНТР ОБЛАСТНОГО ГОРОДА МИЛЛИОННИКА! Мало того, что на участке от цирка до российской переходного моста через реку толком и не было: мост построили для ТС, а зону для пешеходов нет и все были вынуждены ходить под мостами, грязь месить, то со строительством 3-го этажа моста вообще там все перекрыто.

Гость

6 сентября 2018, 13:36

Для того, чтобы понять , что исторический маршрут был намного лучше, а , главное, что он был необходим людям с детьми, добирающимся со стороны Областного суда до детской поликлиники на ул. Коммуны, Дворца пионеров им. Крупской, дворца спорта "Юность" и до трех школ (10, 30 и 31-й) потребовалось более 6 лет!

Гость

6 сентября 2018, 18:21

Гость

6 сентября 2018, 23:32

Гость

7 сентября 2018, 08:18

Гость

6 сентября 2018, 13:36

Гость

6 сентября 2018, 17:51

Гость

6 сентября 2018, 13:27

Гость

6 сентября 2018, 13:22

Гость

6 сентября 2018, 17:50

Гость

6 сентября 2018, 13:08

Гость

6 сентября 2018, 12:56

Отменили маршрут 5 сентября?? , 4 сентября стоял на Российской и Победы, ждал трамвай 6 номер доехать до Алого поля, стоял минут 20, в район ЧГРЭС прошло три трамвая номер 7, я бы не сказал, что они были забиты битком, шли пустые что туда , что обратно. А вот мне пришлось ехать на маршрутке.

Гость

7 сентября 2018, 09:17

Гость

6 сентября 2018, 12:52

Горожане стали очень ленивы. Если маршрутки останавливаются практически у подъезда, то трамвайные остановки не могут похвастаться шаговой доступностью. Ради экономии нескольких рублей почти никто не станет тащить свою задницу лишние 100 метров. И скорость доставки из пункта А в пункт Б у маршруток гораздо выше. И даже повышенная аварийность маршруток не перевешивает эти два пункта. Единственный способ наполнить трамваи - снизить стоимость проезда до нуля. Ну рублей 10, если ноль совсем не устраивает.

Гость

6 сентября 2018, 13:32

Гость

6 сентября 2018, 13:53

Гость

6 сентября 2018, 14:08

Гость

6 сентября 2018, 12:48

Гость

6 сентября 2018, 13:44

Точно - рыдваны. С Магнитогорскими не сравнишь ) Ну , им то нужнее, областной город, видимо, все таки уже не Челябинск, т.к новые автобусы и трамваи объезжают Челябинск стороной , и на прямую следуют в Магнитогорск. Печально это. Транспорт - старый и ржавый, город - грязный и серый, деревья рубят ((

Гость

6 сентября 2018, 14:24

Гость

6 сентября 2018, 12:48

и рекомендуют челябинцам пользоваться услугами пересадочного билета и трамвайными маршрутами № 17, 20, 15. Оригинал материала: https://transport.74.ru/text/auto/65354391/ вот и весь расчет. если раньше можно было без пересадок проехать. заплатив ОДИН раз, то сейчас в два раза больше+ ожидание другого вагона.

Гость

6 сентября 2018, 13:20

Гость

6 сентября 2018, 12:45

Гость

6 сентября 2018, 12:44

Гость

6 сентября 2018, 14:47

Гость

6 сентября 2018, 17:48

Гость

6 сентября 2018, 12:43

Гость

6 сентября 2018, 14:47

Гость

6 сентября 2018, 12:42

Гость

6 сентября 2018, 12:42

Гость

6 сентября 2018, 12:41

Гость

6 сентября 2018, 14:46

Гость

6 сентября 2018, 12:40

На шестерке ездили одни пенсионеры. КОнечно, если они платят 11 с копейками, содержание маршрута ненвыгодно. Нужно заниматься популяризацией общественного транспорта. Народ все больше на машиниы пересаживается, да еще и эти нелегальные маршрутки выживают трамвайщиков.Все логично

Гость

6 сентября 2018, 13:31

Гость

6 сентября 2018, 14:49

Гость

6 сентября 2018, 12:38

Гость

6 сентября 2018, 14:22

Гость

6 сентября 2018, 17:47

Гость

6 сентября 2018, 12:37

Гость

6 сентября 2018, 17:19

Гость

6 сентября 2018, 17:46

Гость

6 сентября 2018, 12:34

Гость

6 сентября 2018, 12:34

Гость

6 сентября 2018, 12:33

Гость

6 сентября 2018, 12:31

Гость

6 сентября 2018, 12:30

Гость

6 сентября 2018, 12:29

Гость

6 сентября 2018, 12:24

Гость

6 сентября 2018, 16:50

Гость

6 сентября 2018, 12:21

Гость

6 сентября 2018, 14:45

Гость

6 сентября 2018, 12:20

Гость

6 сентября 2018, 17:44

Гость

6 сентября 2018, 12:20

Гость

6 сентября 2018, 17:44

Гость

6 сентября 2018, 12:18

Гость

6 сентября 2018, 13:04

Гость

6 сентября 2018, 13:41

Гость

6 сентября 2018, 17:08

Гость

6 сентября 2018, 12:18

Гость

6 сентября 2018, 12:11

Гость

6 сентября 2018, 17:43

Гость

7 сентября 2018, 13:58