НедвижимостьПромокодыЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютИгрыZODY
RU74
Погода

Сейчас+12°C

Сейчас в Челябинске
Погода+12°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +9

3 м/c,

вос.

 755мм 58%
Подробнее
4 Пробки
USD 84,41
EUR 96,25
Девочка с аппендицитом чуть не умерла
Показали бизнес изнутри
Изъятый у Юревича актив продали вдвое дешевле
Спорим с мэрией о «косой» разметке
По закону или по справедливости?
Недостроенная станция метро «съела» двор
Оцениваем новую пешеходную улочку
Штраф за парковку для инвалидов без разметки
В Челябинске родился полный тезка Ленина
перейти к публикации
60 комментариев к публикации

«Остановили, потому что невыгодный»: трамвайный маршрут, который потеряли челябинцы, вернут

19 сентября 2018, 15:43
Гость
Гость
20 сентября 2018, 09:37
А обновить расписание "автобуса" 2 маршрута не судьба? Ходят три "пазика" без всякого расписания. Наверно и трамваи также курсируют, поэтому и пассажиров нет.
Гость
19 сентября 2018, 21:59
6 трамвай можно было прождать и 40 и 50 минут,и нет никакой возможности узнать-а может трамваи вынужденно не ходят из за аварии?транспорт для тех,кто не торопится никуда и может провести довольно много времени на улице на остановке
Гость
20 сентября 2018, 10:48
Вам на каждой остановке по матюгальнику поставить, что бы оповещать?
Гость
19 сентября 2018, 21:44
По Российской итак ничего не ходит, еще и 6 убрали, молодцы ничего не скажешь!
Гость
19 сентября 2018, 21:28
Самый невыгодный непопулярный рейс собираются открыть вновь, ожидая, что он вдруг станет выгодным и популярным?? Ну просто гениально, нет слов
Гость
20 сентября 2018, 01:13
Чо ты! НАРОД в комментах потребовал!
Гость
20 сентября 2018, 09:37
с чего это он вдруг стал непопулярным, потому что вы так решили спросонья?
Гость
19 сентября 2018, 19:39
"Раньше трамвай выходил с Карла Маркса на Труда, а потом шёл к «Юности" - ничего подобного. "Шестёрка до реконструкции путей у оперного театра всегда ходила с ЧТЗ по Первой Пятилетки - Труда - Свердловскому проспекту - Блюхера. После реконструкции - ЧТЗ - Первой Пятилетки - Труда - Российская - Кирова - Труда и далее. Руководитель транспортной службы ни города, похоже, не знает, ни вверенного ему хозяйства. А зачем, маршрутки же есть убитые. Вот только с улицы Горького и с Киргородка на автовокзал у Юности не уедешь. Ну разве что 5 и 8 трамваи до оперного, а там пешком с чемоданом... Да не волнуют его наши проблемы.
Гость
19 сентября 2018, 19:07
Ходить городскому транспорту нужно чаще!!! Чтоб пассажирам не ждать по часу!!!
Гость
19 сентября 2018, 21:18
Зачем гонять пустой общественный транспорт раз в 5 минут, если вы все равно в маршрутки лезете? Вот чем нужно думать, чтобы втискиваться в переполненную 64 маршрутку, видя подъезжающий полупустой 64 автобус?
Гость
19 сентября 2018, 23:07
Гость
19 сентября 2018, 21:18
Зачем гонять пустой общественный транспорт раз в 5 минут, если вы все равно в маршрутки лезете? Вот чем нужно думать, чтобы втискиваться в переполненную 64 маршрутку, видя подъезжающий полупустой 64 автобус?
Втискиваются,потому что недождатся трамвая.и я точно знаю что маршрутка придёт через 5 минут,а трамвай вообще непонятно когда придёт.вот и лезут в маршрутку.
Гость
20 сентября 2018, 02:19
Гость
19 сентября 2018, 23:07
Втискиваются,потому что недождатся трамвая.и я точно знаю что маршрутка придёт через 5 минут,а трамвай вообще непонятно когда придёт.вот и лезут в маршрутку.
Трамвай (троллейбус, автобус) обычно подходит через минуту после маршрутки. Расписание у них такое - перед носом у муниципалов народ с остановки собирать. Зато между графиками их и 20 минут может не быть. Поэтому торопыги, лезущие в первую подошедшую маршрутку, трамвай (троллейбус, автобус) не видят в принципе.
Гость
19 сентября 2018, 18:52
Раньше 6-ка по Труда от "Юности прямо до "Площади павших" ходила. Сейчас рельсы выдрали и как Павлюченка собирается с К.Маркса на Труда до "Юности" доехать?
Гость
19 сентября 2018, 17:53
из этого комментария я поняла что во всем виноваты пенсионеры которые работали а теперь хотят получить прибавку пенсии которая им и ток положена потому что они перечислили эти деньги
Гость
19 сентября 2018, 17:47
А как вернуть прежний маршрут если рельсы на труда перенесли? Если хотите пустить по труда то надо переносить обратно а это переделывать 2 узла: на Цвиллинга и Кирова + опять переносить полосы движения автотранспорта.... Изначально была идея переноса маршрута по российской-кирова провальной. Нет смысла ехать в объезд если автобус доедет быстрее или с пересадкой на цвиллинга-кирова
Гость
19 сентября 2018, 17:20
тефтелеф кому служишь....ты забыл
Гость
19 сентября 2018, 17:20
Ужас, и как быть нам жителям ул. Труда и Первой Пятилетки... он ходил раз в пол года, но всё же....
Гость
19 сентября 2018, 17:13
верните маршруты автобусов 13 и 33 ленинский район
Гость
20 сентября 2018, 01:12
Подождите, сначала вернём трамваи 1 и 2. Мы же не всесильные. Вас вон сколько начальников, а нас - тех, кому вы приказываете - почти не осталось.
Гость
19 сентября 2018, 16:55
МЕТРО ДАВАЙТЕ НАМ !!! ХВАТИТ ОТМАЗКИ ЛЕПИТЬ!
Гость
19 сентября 2018, 19:09
Кому твоё метро в две остановке нужно.метро нужно чтоб отдаленные районы через центр связывало.
Гость
20 сентября 2018, 01:11
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ПРЯМО ЗАВТРА ДАДИМ! ВОТ ТЕ КРЕСТ!
Гость
20 сентября 2018, 07:34
Да в бухали деньжищ и технично забыли.... метро?... какое метро?
Гость
19 сентября 2018, 16:54
В трамвае 5 маршрута с наступлением 1 сентября реально выросло количество пассажиров. По крайней мере все сидячие места заняты. Люблю трамвай. Надежно и тепло. Если бы не водители частных автомобилей, которые создают аварии.
evita.julbars

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 сентября 2018, 17:15
и на 16 трамвае с приходом осени возросло количество пассажиров, летом полно было свободных мест, а сейчас утром уже нет, все сидят как люди, несколько человек стоят, но с комфортом, не то что в джамшутке
Гость
19 сентября 2018, 16:50
Если бы трамвай ходил чётко по расписанию, по продуманным маршрутам, с нормальными интервалами и в вагоны заходить было бы не стремно, многие стали бы им пользоваться. Остаётся только сделать чтобы этим стали заниматься не случайные люди "кого надо", а действительно специалисты, ну или, на худой конец, грамотные студенты (они априори умнее чинуш)
Гость
19 сентября 2018, 21:10
"Нормальные интервалы" для нынешнего избалованного народа - минуты три, не более. Потом полезут в ржавый газельваген, видя приближающийся трамвай, не сомневайтесь.
Гость
19 сентября 2018, 16:32
1. "У нас водители трамваев были в основном пенсионного возраста. Когда речь зашла о перерасчёте для работающих пенсионеров, они массово уволились" - может, я одна не поняла, что перерасчет для работающих пенсионеров лишь способствует мотивации работать дальше, а не увольняться? 2. "..я принял решение найти самую невыгодную линию для нашего предприятия и временно приостановить по ней движение. Это был коммерческий ход" - оказывается, вот как называется, когда ты не можешь что-то осилить и просто отказываешься от этого!.. 3. "Директор ООО «ЧелябГЭТ» заверил — совсем убирать из расписания трамвай № 6 не станут. Пробел заполнят молодыми водителями, которые скоро выпускаются из учебного центра" - к концу статьи пришли к тому, что просто была нехватка кадров. 4. И в завершение - "Назвать дату возвращения трамвая № 6 в город в «ЧелябГЭТ» пока не могут" - сроков окончания учебы молодых водителей никто не знает, видимо. Логика у Павлюченко такая же, как речь у Тефтелева!
Гость
19 сентября 2018, 21:34
Я вот тоже думаю, что за перерасчёт для пенсионеров?
Гость
20 сентября 2018, 07:30
Гость
19 сентября 2018, 21:34
Я вот тоже думаю, что за перерасчёт для пенсионеров?
Ну явно не в пользу пенсионеров.... зачем бы им тогда им увольняться...
Гость
19 сентября 2018, 16:31
Верните маршрут №1, №2
Гость
20 сентября 2018, 01:11
Ладно, вернём.
Гость
19 сентября 2018, 16:25
Чем дальше тем веселее. Теперь и мусор не вывозят, потом что придумают. Общественного транспорта итак не было , ещё убирают маршруты.
Гость
19 сентября 2018, 16:24
Ну, вообще-то, 11 рублей 50 копеек. У кого проблемы с арифметикой? 23 рубля пополам сколько будет?
Гость
19 сентября 2018, 16:20
В сторону медгородка и обратно теперь не уехать, 17 и 20 с большим отрывом ходят. Зато 16 и 3 друг за другом и не по разу едут.
Братец Лис

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

19 сентября 2018, 16:10
Как это - "Раньше трамвай выходил с Карла Маркса на Труда, а потом шёл к «Юности"? Он шел с Первой Пятилетки на Труда и дальше мимо Юности на Обл. Больницу. Но теперь же нет прямого пути по Труда к "Юности" и радиуса не хватает, чтобы сделать поворот на Труда.
Гость
19 сентября 2018, 16:06
никогда он не ходил по Карла Маркса. ЧТЗ - Горького - 1 Пятилетки - Труда через площадь Павших - опять Труда - Медгородок. В 2012 во время дорожной революции, рельсы возле филармонии сдвинули к оперному и 6 изменила маршрут на Российскую. По Карла всю жизнь ходят 8 и 7
Гость
19 сентября 2018, 16:03
Все отрасли, питающиеся из бюджета - вообще невыгодные. Конечно, лучше позакрывать всё, а бабло положить в карман.
Гость
19 сентября 2018, 15:59
шестой маршрут. Всегда в детстве им пользовался. когда тренироваться в юность ездили. Всё было выгодно.
Гость
19 сентября 2018, 17:00
Когда ты пользовался? При царе Горохе?
Гость
20 сентября 2018, 01:10
Кому "всё было выгодно"? Как ты это рассчитал в детстве?
Гость
20 сентября 2018, 10:23
Гость
19 сентября 2018, 17:00
Когда ты пользовался? При царе Горохе?
30 лет тому назад.
Гость
19 сентября 2018, 15:54
Я бы с удовольствием пользовалась и троллейбусом и трамваем, НО их не бывает!!! стоять на остановке и ждать по 20-30-40 минут, когда маршрутки пролетают каждые 3-5 минут, нервов не хватает!
Гость
20 сентября 2018, 07:35
Куда ты всё время торопишься? До пенсии всё равно не дотянуть.
evita.julbars

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

20 сентября 2018, 17:09
хватит писать одно и тоже!!!! каждый день езжу на трамвае, интервал движения - 3-5 минут!!! вчера на остановке юургу стояла минут 10 ждала общественный транспорт, маршрутки только так шуршали, я в их сторону даже не глядела, подошел комфортный низкопольный 4 автобус, на нем с комфортом доехала до детского мира.
Гость
19 сентября 2018, 15:54
Так надо вообще одни маршрутки оставить - они самые выгодные ... Тратить бюджет совсем не надо !!! Зачем нам общественный транспорт ?! Одни расходы от него ... Пусть пешкарусом люди ходят... И вообще нечего им ходить - есть зомбоящик - вот и сидите по домам - смотрите ...
Гость
19 сентября 2018, 16:28
Золотые слова. Щас по быстрому в КБэшку сбегаю, чтобы Ворониных не пропустить.
Гость
19 сентября 2018, 16:29
Золотые слова. Щас по быстрому в КБэшку сбегаю, чтобы Ворониных не пропустить.
Гость
19 сентября 2018, 15:47
У трамваев еще выгодные маршруты есть? дотационный же "бизнес"?
Гость
19 сентября 2018, 16:00
Все маршруты скоро станут выгодными. С января цены на бензин поднимут и цены на авто. Все пересядут на общественный транспорт.
Гость
19 сентября 2018, 16:19
Гость
19 сентября 2018, 16:00
Все маршруты скоро станут выгодными. С января цены на бензин поднимут и цены на авто. Все пересядут на общественный транспорт.
ФАНТАЗЕР..................
Гость
19 сентября 2018, 21:53
Гость
19 сентября 2018, 16:19
ФАНТАЗЕР..................
Ты собираешься последние копейки отдавать за бензин, но продолжать ездить на своём ржавом корыте и создавать аварийные ситуации?
Гость