Единый билет и ски-пасс на шесть часов: на горнолыжку под Миассом запустят турпоезд «Снегирь»

В субботу, 1 декабря, стартует мультимодальный маршрут Челябинск — Миасс — ГЛЦ «Солнечная долина». На скоростной электричке и автобусе челябинцы меньше чем за два часа доедут до горнолыжного курорта. Рассказываем, сколько будет стоить поездка и какие удобства придумали для пассажиров.

Единый маршрут для любителей зимнего отдыха, впервые запущенный в прошлом году, продолжит работу в новом сезоне. Электропоезд будет ходить между Челябинском и Миассом по выходным и праздничным дням. «Снегирь» домчит челябинцев до вокзала в Миассе, затем туристы пересядут на автобус, который привезет их на горнолыжку. Время прибытия поезда на железнодорожный вокзал Миасса увязано с пересадкой на автобус. В итоге вся дорога займёт не больше 1 часа 50 минут.

Вагоны поезда оборудованы удобными сиденьями, полками для ручной клади и специальными местами для хранения горнолыжного оборудования. Также в электричке повышенной комфортности есть туалеты — в головном и хвостовом вагонах.

Из Челябинска поезд отправится в 8:35 (время местное), прибудет в Миасс в 09:50. Автобус от станции Миасс отъезжает через 20 минут — в 10:10, прибывает на курорт в 10:35. В обратную сторону автобус из «Солнечной долины» отправится в 16:20. Поезд из Миасса стартует в 17:12, прибывает в Челябинск в 18:28.

— Купить единый пакет билетов на поезд, автобус и ски-пасс (безлимит на шесть часов) можно в кассах пригородного вокзала Челябинска, — уточнили в Свердловской пригородной компании. — Продажа открывается за 10 дней до поездки. Для пассажиров также предусмотрена специальная цена на парковку автомобиля возле пригородного вокзала Челябинска — 50 рублей в сутки.

Билет на электропоезд «Снегирь» в обе стороны и ски-пасс обойдется в 1500 рублей для взрослого. Есть скидки для студентов, школьников (при предъявлении справки и студенческого билета. — Прим. автора) и детей до семи лет.

В прошлом году можно было оплатить только проезд без ски-пасса. В этом году, по словам специалистов Свердловской пригородной компании, такая возможность пока не предусмотрена.

Первый на Южном Урале мультимодальный маршрут запустили 2 декабря прошлого года на время горнолыжного сезона. За прошлый горнолыжный сезон удобство маршрута оценили более 10 тысяч человек.